2012 Lancia Flavia palivo

4
POPIS PŘÍSTROJOVÉ DESKY
• FUNKCE NA PŘÍSTROJOVÉ A PALUBNÍ DESCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
• PŘÍSTROJOVÁ DESKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
• POPIS PŘÍSTROJOVÉ DESKY . . . . . . . . . . . . . . 109
• ELEKTRONICKÉ INFORMAČNÍ CENTRUM VOZIDLA (EVIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
• ZOBRAZENÍ NA DISPLEJI ELEKTRONICKÉHO INFORMAČNÍHO
CENTRA VOZIDLA (EVIC) . . . . . . . . . . . . . . 118
• NUTNÁ VÝMĚNA OLEJE . . . . . . . . . . . . . . . . 119
• HLAVNÍ MENU EVIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
• ZOBRAZENÍ KOMPASU . . . . . . . . . . . . . . . . 119
• PRŮMĚRNÁ SPOTŘEBA PALIVA (l/100 KM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
• VZDÁLENOST DOJEZDU NA PALIVO (DTE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
• TLAK V PNEUMATIKÁCH . . . . . . . . . . . . . . 122
• UPLYNULÁ DOBA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
•
JEDNOTKY ZOBRAZOVANÉ NA DISPLEJI
. . 122
• STAV SYSTÉMU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
• OSOBNÍ NASTAVENÍ (UŽIVATELEM PROGRAMOVATELNÉ FUNKCE) . . . . . . . . . 123
105

POPIS PŘÍSTROJOVÉ
DESKY
1. Ukazatel teploty
Ukazatel teploty informuje o teplotě
chladicí kapaliny motoru.Je-li ukazatel
teploty pod červenou značkou H, zna-
mená to řádné fungování chladicího sys -
tému. Ukazatel může zobrazovat vyšší
než normální teplotu, když se vozidlo
používá za horkého počasí, při jízdě do
kopce, v hustém provozu nebo při jízdě
s přívěsným vozidlem.
Jestliže se ukazatel vyšplhá na značku H
(červená), spustí se zvuková výstraha.
Zajeďte ke krajnici a zastavte vozidlo.
Nechte vozidlo běžet na volnoběh při
vypnuté klimatizaci, až ukazatel teploty
klesne zpět do normálního rozsahu.
Pokud ukazatel zůstává na značce H
(červená), okamžitě vypněte motor a
volejte servis.
Jak řešit případné přehřívání: Pokud je
klimatizace zapnutá, vypněte ji. Systém
klimatizace přidává teplo do chladicího
systému motoru a vypnutím klimatizace
se toto teplo odstraní. Také můžete
nastavit ovládací prvek teploty na maxi-
mální ohřev, ovládací prvek režimu roz -vodu vzduchu na nohy a ovládací prvek
ventilátoru na maximum. To
umožňuje,
aby se blok topení choval jako doplněk
chladiče motoru a pomáhal odstraňovat
horko z chladicího systému motoru.
2. U\bozornění na víko palivové nádrže Šipka v tomto symbolu je při

pomenutím, že se dvířka pali-
vové nádrže nacházejí na levé
straně vozidla.
3. Palivoměr
Přepnutím spínače zapalování na
polohu ON/RUN ukáže ukazatel, kolik
paliva zbývá v palivové nádrži.
4. Rychloměr
Ukazuje rychlost vozidla v mílích za
hodinu (MPH) a v kilometrech za
hodinu (km/h).
5. Kontrolka rezervy paliva Jakmile klesne hladina pod asi 7,6
l, rozsvítí se symbol paliva a jed-
nou zazní zvuková výstraha.
POZNÁMKA
Rezerva paliva bude svítit do doby, než
dojde k dotankování zhruba 11 l
paliva. 6. Kontrolka dobíjecího systému
akumulátoru
Tato kontrolka informuje o stavu
elektrického nabíjecího systému.
Kontrolka se musí rozsvítit při sepnutí
zapalování na první polohu a zůstat
krátce svítit při kontrole žárovek kontro-
lek. Pokud kontrolka zůstane svítit nebo
se rozsvítí během jízdy, vypněte některé
z elektrických spotřebičů: např. přední
světlomety do mlhy nebo vyhřívání za d-
ního okna. Pokud kontrolka dobíjecího
systému nadále svítí, znamená to, že
vozidlo má problém s nabíjecím systé-
mem. OKAMŽITĚ zajistěte SER -
VISNÍ ZÁSAH. Ob raťte se autorizova-
ného dealera.
Vyžaduje-li se pro nastartování vozidla
startování pomocí propojovacích
kab elů, viz podkapitola Startování
motoru pomocí propojovacích kabelů“
v kapitole Co dělat v nouzových s itua-
cích“.
109

počitadlo denních kilometrů. Pro zreseto-
vání p očitadla denních kilometrů se
přepněte na počitadlo, které chcete zres e-
tovat, stla čte a podržte tlačítko, dokud se
displej nezresetuje (asi 2 sekundy). Další
informace naleznete v části Tlačítko poč i-
tadla denních kilometrů“.Zprávy od \bočitadla kilometrů
Vyskytne-li se určitý stav, počitadlo
zobrazí následující hlášení:
LoW tirE . .
Low Tire Pressure (Nízký
tlak v pneumatikách)
HOTOIL . .
Teplota motorového oleje
překračuje bezpečnou mezní hodnotu
gASCAP . .
Chyba víka palivové nádrže
CHANgE OIL . . Nutná výměna oleje
noFUSE . . Chybí pojistka IOD Fuse
no buS . . . Výpadek komunikace mezi
přístrojovou deskou a sběrnicí CAN.
POZNÁMKA
Upozorn\bní Low Tire“ (nízký tlak v
pneumatikách, Door Ajar“ (nezavřené
dveře) a Trunk Ajar“ (nezavřený zava-
zadelník) se zobrazí v centru EVIC.
(Více informací naleznete v kapitole
Elektronické informační centrum
vozidla (EVIC)“). LoW tirE
Jakmile nastane příslušný stav, displej
počítače km se třikrát přepne mezi
výrazy LoW a TirE.
HOTOIL
Jakmile se zobrazí tato zpráva, znamená
to přehřátí motorového oleje. Při pře

hřátí olej zobrazí se na displeji zpráva
HOTOIL“ a zazní zvuková výstraha.
Viz podkapitola Pokud se motor pře

hřívá“ v kapitole Co dělat v nouzových
situacích“.
CHAngE OIL
Vaše vozidlo je vybaveno indikačním
systémem výměny motorového oleje.
Upozornění na výměnu oleje CHAngE
OIL“ bude na přístrojové desce blikat
asi 12 sekund poté, co zazní jeden akus
-
tický signál jako upoz ornění na další
naplánovaný interval výměny oleje.
Indikační systém výměny motorového
oleje upozorňuje na nutnost výměny
oleje v závislosti na zatěžování vozidla,
což znamená, že se interval výměny
motorového oleje může lišit v závislosti
na vašem stylu jízdy.
Dokud nebude resetováno, toto hlášení
se bude zobrazovat pokaždé, když pře
pnete spínač zapalování do polohy ON/
RUN“.
Chcete-li toto hlášení dočasně
vypnout, stiskněte a uvolněte tlačítko
počitadla denních kilometrů na přístro

jové desce. Postup vynulování indikač

ního systému výměny motorového oleje
(po provedení plánované údržby):
1. Nastavte spínač zapalování do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod)
(nestartujte motor).
2. Během 10 sekund třikrát pomalu
úplně sešlápněte plynový pedál.
3. Nastavte spínač zapalování do
polohy LOCK.
POZNÁMKA
Pokud se po nastartování vozidla zob-
razí hlášení indikátoru, indikační sys-
tém vým\bny motorového oleje nebyl
resetován. V případ\b potře\fy postup
opakujte.
4. U vozidel vybavených elektronic -
kým informa čním centrem vozidla
(EVIC) postupujte podle pokynů
uvedených v kapitole Elektronické
informační centrum vozidla (EVIC)“.
112

ELEKTRONICKÉ
INFORMAČNÍ
CENTRUM VOZIDLA
(EVIC)
Elektronické informační centrum vozi-
dla (EVIC) obsahuje interaktivní displej
na přístrojové desce.
EVIC ukazuje/umožňuje:
• Displej kompasu (N, S, E, W, NE, NW, SE, SW = S, J, V, Z, SV, SZ, JV,
JZ)
• Průměrná spotřeba paliva
• Vzdálenost dojezdu na palivo (DTE)
• Monitorovací systém tlaku v p neuma-
tikách (TPMS)
• Uplynulá doba • Jednotky displeje
• Systémová upoz
ornění (nezavření
dveří atd.)
• Individualizovaná nastavení (uživate

PRŮMĚRNÁ SPOTŘEBA
PALIVA (l/100 KM)
Zobrazuje průměrnou spotřebu paliva
od posledního vynulování. Vynulování
průměrné spotřeby paliva: stiskněte a
podržte tlačítko SELECT (dle výzvy na
displeji EVIC). Vynulováním se vymaže
historie informací a výpočet průměrné
spotřeby bude pokračovat od posledního
údaje průměrné spotřeby paliva zjiště-
ného před vynulováním.
VZDÁLENOST DOJEZDU
NA PALIVO (DTE)
Zobrazí odhadovanou vzdálenost, kte-
rou lze ujet na palivo zbývající v nádrži.
Tato odhadovaná vzdálenost je určena
váženým průměrem okamžité a prů

měrné spotřeby paliva vzhledem k aktu-
ální hlad ině paliva v nádrži. Dojezdovou
autonomii nelze zresetovat.
POZNÁMKA
Zásadní zm\bny ve stylu jízdy nebo
zatížení vozidla výrazn\b ovlivní vzdá

• ŽIVOTNOST PNEUMATIK . . . . . . . . . . . . . . 155
• VÝMĚNA PNEUMATIK . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
• ŘETĚZY NA PNEUMATIKY . . . . . . . . . . . . . . . . 157
• DOPORUČENÍ PŘI ZÁMĚNĚ PNEUMATIK . . . 157
• MONITOROVACÍ SYSTÉM TLAKU V PNEUMATIKÁCH (TPMS) . . . . . . . . . . . . . . . 158
• SYSTÉM PREMIUM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
• POŽADAVKY NA PALIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . 161 • METANOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
• ETANOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
• PŘÍRODNÍ BENZÍN GAZOLÍN . . . . . . . . . . . 161
• PŘÍSADA MMT V BENZÍNU . . . . . . . . . . . . . 162
• LÁTKY PŘIDÁVANÉ DO PALIVA . . . . . . . . . 162
• DOPLŇOVÁNÍ PALIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163 • UZÁVĚR HRDLA PALIVOVÉ NÁDRŽE(VÍČKO PALIVOVÉ NÁDRŽE) . . . . . . . . . . . . 163
• UPOZORNĚNÍ NA NEÚPLNĚ ZAVŘENÝ UZÁVĚR PALIVOVÉ NÁDRŽE . . . . . . . . . . . . 164
• ZATÍŽENÍ VOZIDLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164 • HOMOLOGAČNÍ ŠTÍTEK VOZIDLA . . . . . . 164
• CELKOVÁ HMOTNOST VOZIDLA(GVWR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
• CELKOVÉ ZATÍŽENÍ NÁPRAVY (GAWR) . . . 165
• PŘETÍŽENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
• ZATÍŽENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
• TAŽENÍ PŘÍVĚSU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
135

POŽADAVKY NA
PALIVO
Všechny motory splňují všechny emisní
předpisy a poskytují vysoce hospodárný
provoz a vynikající výkon při použití
vysoce kvalitního bezolovnatého ben-
zinu s minimálním oktanovým čís-
lem 91.
Mírné klepání motoru při nízkých otáč

kách motoru není pro motor škodlivé.
Přetrvávající silné klepání motoru při
vysokých otáčkách motoru však může
způsobit poškození motoru a je nutný
jeho okamžitý servis. Nekvalitní benzin
může způsobit problémy, jako obtížné
startování, zhasínaní a zpomalené ode-
zvy. Pokud se tyto problémy vyskytnou,
před rozhodováním, zda provést servis
vozidla, vyzkoušejte jinou značku b en-
zinu.
Více než 40 výrobců automobilů po
celém světě vydalo a odsouhlasilo
shodné specifikace benzinu (Worldwide
Fuel Charter (Světová charta paliv),
WWFC), které definují vlastnosti paliv
nutné pro dosažení lepších hodnot
emisí, výkonu a životnosti vozidla. Výrobce doporučuje používání benzinu
odpovídajícího specifikacím WWFC,
pokud je dostupný.
METANOL
(Metyl nebo dřevný líh) se při míchání
s bezolovnatým benzinem používá v růz
-
ných koncentracích. Paliva mohou obsa-
hovat 3 % nebo více metanolu spolu
s ostatními lihy nazývanými kosolventy.
Za problémy pramenící z používání
s měsí metanolu a benzinu nebo směsí
etanolu E -85 nenese výrobce odp ověd

nost. MTBE je okysličovadlo vyrobené
z metanolu a nemá negativní dopady,
které má metanol.
VAROVÁNÍ!
Nepoužívejte benzín, který obsahuje
metanol nebo etanol E -85. Používání
takových s měsí může způsobit pro-
blémy při startování a jízdě a poškodit
kritické součásti palivového systému.
ETANOL
Výrobce doporučuje používat do vozidla
palivo neobsahující více než 10 % eta-
nolu. Nakupováním paliva u renomova-
ného dodavatele lze omezit riziko pře

kročení tohoto 10% limitu či pořízení paliva s abnormálními vlastnostmi. Je
třeba také upozornit na skutečnost, že
při používání paliv smíchaných s
etano-
lem lze očekávat zvýšení spotřeby paliva,
neboť etanol obsahuje méně energie. Za
problémy pramenící z používání směsí
metanolu a benzinu nebo směsí etanolu
E -85 nenese výrobce odp ovědnost.
MTBE je okysličovadlo vyrobené
z metanolu a nemá negativní dopady,
které má metanol.
VAROVÁNÍ!
Používání benzínu s obsahem etanolu
vyšším než 10 % může vést k poruše
motoru, potížím při startování a pro-
vozu a ke zhoršení stavu materiálů.
Tyto nepříznivé účinky mohou vést
k trvalému poškození vozidla.
PŘÍRODNÍ BENZÍN
GAZOLÍN
V současné době je připravováno mnoho
benzinů, které přispívají ke kvalitě
ovzduší, zvláště v oblastech se silně z ne-
čištěným ovzduším. Tyto nové směsi
zajišťují čistší spalování paliva a některé
z nich se označují jako reformulovaný
benzin“.
161

DOPLŇOVÁNÍ PALIVA
UZÁVĚR HRDLA
PALIVOVÉ NÁDRŽE
(VÍČKO PALIVOVÉ
NÁDRŽE)
Víčko palivové nádrže se nachází pod
dvířky hrdla palivové nádrže na levé
straně vozidla.Dojde-li k jeho z trátě
nebo poškození víčka palivové nádrže,
použijte náhradní vhodné pro tento typ
vozidla.
Po vyjmutí víčka palivové nádrže vložte
úchytné lanko víčka na hák na vnitřní
straně dvířek palivové nádrže. Tím víčko
palivové nádrže zavěsíte, aby nemohlo
dojít k poškození povrchu vozidla. POZNÁMKA
Dojde-li k jeho ztrát\b nebo poškození
víčka palivové nádrže, použijte
náhradní vhodné pro tento typ vozidla.
VAROVÁNÍ!
• Při používání nesprávného uzávěru
plnicí trubky palivové nádrže (uzá