Page 65 of 195

SIGNALIZACE
GENERICKÉ
PORUCHY (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při
následujících událostech:
Čistění DPF
(filtru pevných částic)
(u příslušné verze vozidla)
Svícením kontrolka signalizuje řidiče,
že systém DPF musí v regeneračním
procesu odstranit zachycené
zplodiny (pevné částice).
Aby kontrolka zhasla, je nutno s
vozidlem jet až do skončení procesu
regenerace.
Při rozsvícení kontrolky se na displeji
zobrazí upozornění.
U některých verzí se spolu s
upozorněním rozezní i zvuková
výstraha.
è
63
Rozsvícení kontrolky neznamená
závadu vozidla, a proto není nutno
zajet do autorizovaného servisu Fiat.
Rychlost jízdy musí být
vždy přizpůsobena dané
dopravní situaci, počasí a
příslušným pravidlům silničního
provozu. Doporučujeme
zastavit vozidlo a vypnout
motor, až zhasne kontrolka,
tzn. po skončení regenerace.
POZOR
Překročení limitu rychlosti
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí (u některých
verzí spolu s upozorněním na displeji
a zvukovou výstrahou) při
překročení přednastaveného limitu
rychlosti.
Bezpečnostní odpojovač
přívodu paliva
Kontrolka se rozsvítí při zásahu
bezpečnostního odpojovače přívodu
paliva.
Na displeji se zobrazí příslušné
hlášení.
Page 69 of 195

TOPENÍ
1) Ovládač nastavení teploty vzduchu
A: ukazatel v červeném sektoru.
2) Ovládač ventilátoru C: ukazatel na
požadované rychlosti.
3) Ovládač D rozvodu vzduchu:
ukazatel na:
≤k ohřívání nohou a
současnému odmlžení
čelního skla;
μpřívod vzduchu na nohy a
chladnější vzduch z
prostředních vývodů v palubní
desce;
wk rychlému vytopení kabiny.
4) Ovládač recirkulace: pro rychlejší
vyhřátí kabiny dejte přestavte
ovládač recirkulace vzduchu na
polohu v: v kabině bude
cirkulovat pouze vnitřní vzduch.RYCHLÉ ODSTRANĚNÍ
ZAMLŽENÍ A/NEBO
NÁMRAZY
Čelní a boční skla
1) Ovládač nastavení teploty
vzduchu A: ukazatel v červeném
sektoru (zcela doprava).
2) Ovládač ventilátoru C: ukazatel
na nejvyšší rychlosti.
3) Ovládač D rozvodu vzduchu:
ukazatel na -.
UPOZORNĚNÍ Nastavením
ovládače D rozvodu vzduchu na
-bude vzduch přiváděn i z
prostředních a bočních vývodů.
Pro optimalizaci odmlžení / odražení
(i bočních skel) zavřete přívod
vzduchu z prostředních vývodů
(přestavte ovládač dolů
O
p) a
otevřete přívod vzduchu z bočních
vývodů (ovládač
¥nahoru).4) Nastavením ovládače recirkulace
na
¶se bude přivádět vzduchu
zvenku.
Po odmlžení/odmrazení skel nastavte
ovládače tak, aby byl zajištěn řádný
výhled z vozidla.
VENTILACE
1) Boční a prostřední vývody
vzduchu: zcela otevřené.
2) Ovládač nastavení teploty
vzduchu A: ukazatel v modrém
sektoru.
3) Ovládač ventilátoru C: ukazatel
na požadované rychlosti.
4) Ovládač D rozvodu vzduchu:
ukazatel na
¥.
5) Nastavením ovládače recirkulace
na
¶se bude přivádět vzduchu
zvenku.
67
Page 70 of 195

RECIRKULACE
Přestavením ovládače na vse
aktivuje pouze cirkulace vnitřního
vzduchu.
UPOZORNĚNÍ Při velmi vysoké
venkovní teplotě se zapnutím
recirkulace urychlí ochlazení vzduchu
v kabině. Funkce je užitečná zejména
při venkovním znečistění vzduchu
(pojíždění v koloně, projíždění
tunelem, atd.) Nedoporučuje se
recirkulaci nechat zapnou příliš
dlouho zvlášť v případě, kdy ve
vozidle cestuje více osob.
UPOZORNĚNÍ Recirkulaci
nepoužívejte za deště či při
chladném počasí: hrozí značné
zamlžení skel a tím snížení výhledu z
vozidla.MANUÁLNÍ
KLIMATIZACE
OVLÁDAČE obr. 59
A - Ovládač pro nastavení teploty
vzduchu (směšování
teplého/studeného vzduchu)
B - Ovládač pro zapnutí recirkulace
vzduchu, tzn. zavření přívodu
venkovního vzduchu do kabiny.
C - Ovládač pro zapnutí ventilátoru;
stiskem se zapne/vypne
klimatizace.Klimatizaci smíte zapnout pouze s
ovládačem nastaveným na rychlost 1,
2, 3 nebo 4 -. Zapnutí klimatizace
je signalizováno rozsvícením
prostřední kontrolky v ovládači.
V poloze
O
pbude klimatizace
vypnuta.
D - Ovládač rozvodu vzduchu.
obr. 59
F0X0033m
Systém používá chladivo
R134a, které při
případném úniku
nepoškozuje životní prostředí.
V žádném případě v systému
nepoužívejte chladivo R12, které
není s tímto systémem
kompatibilní.
68
Page 73 of 195

obr. 61
F0X0036m
SMĚROVÁ SVĚTLA obr. 61
Nahoru = pravý ukazatel směru.
Dolů = levý ukazatel směru.
Na přístrojové desce se rozbliká
kontrolka
¥nebo Î.
Ukazatelé směru se automaticky
vypnou vrácením řízení do přímého
směru.
Pokud chcete signalizovat změnu
jízdního pruhu, při kterém stačí
otočit volantem jen minimálně,
můžete páku sepnout nahoru nebo
dolů bez zaklapnutí (nestabilní
poloha).
Při uvolnění se páka samočinně vrátí
do počáteční polohy.ZAŘÍZENÍ
“FOLLOW ME HOME” obr. 62
Zařízení slouží pro osvětlení
prostoru před vozidlem po určitou
přednastavenou dobu.
Zapnutí
S klíčkem ve spínací skříňce v poloze
STOP nebo s vytaženým klíčkem
přitáhněte pákový přepínač k volantu
do dvou minut od vypnutí motoru.
Každým zatažením pákového
přepínače se svícení se prodlouží
vždy o 30 sekund, ale je aktivní
maximálně 210 sekund; pak se
světlomety samočinně vypnou.
Nastavený čas se zobrazí na displeji.Vypnutí
Zatáhněte páku k volantu na více
než dvě sekundy nebo přepněte
klíček v zapalování na MAR.
obr. 62
F0X0305m
71
Page 74 of 195

OSTŘIKOVÁNÍ SKEL
Pravým pákovým přepínačem obr. 63
se ovládají stírače/ostřikovače
čelního a zadního okna.
STÍRAČE A OSTŘIKOVAČE
ČELNÍHO OKNA
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem
ve spínací skříňce v poloze MAR.
Páka se může nacházet v pěti
různých polohách (4 rychlosti):
0 stírač v klidu
1 přerušované stírání
2 pomalé nepřetržité stírání;3 rychlé nepřetržité stírání
4 jednorázové rychlé stírání
(nearetovaná poloha).
Dočasný rychlý chod je omezen na
dobu manuálního držení páky v této
poloze.
Uvolněním se páka vrátí do polohy 0
a stírač se automaticky zastaví.
Snižování rychlosti stíračů
čelního okna v závislosti na
rychlosti vozidla
(u příslušné verze vozidla)
U některých verzí při zpomalování
vozidla do zastavení se automaticky
sníží rychlost stírání, která se
automaticky zase obnoví, jakmile se
vozidlo rozjede rychlostí více než 10
km/h. Rychlost stíračů lze nastavovat
ručně.
obr. 63
F0X0038m
Funkce
„inteligentního ostřikování “
Ostřikovač čelního okna se spustí
přitažením pákového přepínače k
volantu (nearetovaná poloha).
Podržením páky v poloze přitažené k
volantu se uvede jedním pohybem
do činnosti ostřikování i stírání
čelního okna. Stane se tak, jestliže
páku ostřikovače přidržíte déle než
půl sekundy. Jakmile páku
ostřikovače uvolníte, stírač čelního
okna ještě několikrát setře čelní
okno a celá akce skončí za několik
sekund posledním “definitivním”
setřením.
72
Page 78 of 195

obr. 68
F0X0044m
obr. 69
F0X0045m
obr. 70
F0X0046m
PŘIHRÁDKA NA BRÝLE
obr. 68
U některých verzí se ve dveřích u
řidiče nachází přihrádka na brýle.
Otevře se zatlačením po směru
šipky.
PŘEDNÍ STROPNÍ SVÍTIDLO
S kolébkovým krytem obr. 69
Stropní svítidlo se ovládá stiskem
krytu takto:
stiskem do polohy 1: nesvítí
neutrální poloha: rozsvítí se při
otevření dveří;
stiskem do polohy 2: svítí stáleSe spínači a bodovým
světlem obr. 70
Stropní svítidlo se rozsvítí za dvou
stavů v závislosti na poloze spínače
A:
1: svítí stále (ON) i se zavřenými
dveřmi;
2: rozsvítí se automaticky při
otevření některých dveří;
3: je trvale zhasnuté (OFF).
Bodové svítidlo
Bodové svítidlo se ovládá
spínačem B:
1: bodové světlo svítí (ON);
2: bodové světlo nesvítí (OFF).Časované svícení
stropních svítidel
U některých verzí: pro pohodlnější
nastoupení/vystoupení z vozidla,
zejména v noci nebo na málo
osvětlených místech, mohou svítidla
fungovat podle jedné ze dvou logik
časování:
Časované svícení
při nastupování do vozidla
Stropní svítidla se rozsvítí takto:
– při odemknutí předních dveří na
dobu 15 sekund;
– při otevření některých z bočních
dveří po dobu asi tří minut;
– při zavření dveří (do tří minut) na
sedm sekund.
76
Page 79 of 195

obr. 71
F0X0047m
obr. 72
F0X0048m
Časové spínání se přeruší otočením
klíčku ve spínací skříňce do polohy
MAR.
Časované svícení při
vystupování z vozidla
Po vytažení klíčku ze zapalování se
stropní svítidla rozsvítí takto:
– do dvou minut po vypnutí motoru
na dobu tří minut;
– při otevření některých z bočních
dveří po dobu asi tři minuty;
– při zavření dveří (do tří minut) na
sedm sekund.
Časované svícení se přeruší
samočinně zamknutím dveří.PŘEDNÍ STROPNÍ SVÍTILNA
obr. 71 (u příslušné verze vozidla)
Světlo zadního stropního svítidla se
ovládá stiskem krytu takto:
stiskem do polohy 1: nesvítí
neutrální poloha: rozsvítí se při
otevření dveří;
stiskem do polohy 2: svítí stále.PROUDOVÁ ZÁSUVKA obr. 72
Nachází se pouze u některých verzí a
funguje jedině s klíčkem zapalování
na MAR.
Pro použití nadzvedněte krytku A.
Do zásuvky se smí zapojit spotřebiče
s výkonem nanejvýš 180 W.
Připojení případného
příslušenství s
elektrickým odběrem
konzultujte s autorizovaným
servisem Fiat .
POZOR
77
Page 84 of 195
Jestliže nebude sklo
střešního okna řádně
upevněno do ochranné sítě
pomocí gumového řemene,
mohlo by se poškodit .
POZOR
Při zpětné montáži skla střešního
okna postupujte v opačném pořadí
úkonů než při demontáži a pečlivě
zkontrolujte, zda je řádně zasunuté v
předním uložení i v zarážce obr. 79.
Lehce zatlačte na zadní část skla,
dokud neucítíte zaklapnutí.
Pak dvakrát otočte objímkou obr. 78
(v opačném směru než při otevírání
skla).
obr. 81
F0X0062m
Než se s vozidlem
rozjedete, zatlačením
na vnitřní stranu skla střešního
okna se ujistěte, že je dokonale
upevněno.
POZORLOŽNÝ PROSTOR
Otevření zadního výklopného víka:
– Zasuňte klíček do zámku
A-obr. 81 a otočte jím doleva;
– zatlačte na značku Fiat v místě B a
současně zatáhněte za spodní část
C značky, při otevírání držte víko
rukou.
82