2012 FIAT STRADA tažení

7
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
SYMBOLY
Na některých komponentech Vašeho
vozidla nebo v jejich blízkosti jsou
upevněny barevné štítky se symboly,
které upozorňují na důležitá
opatření, která uživatel musí
dodržet, pokud komponenty
používá.KLÍČKY obr. 1
S vozidlem se podle dané verze
dodává jeden klíček A (s dálkovým
ovládáním) nebo dva mechanické
klíčky B.
Klíčky lze použít pro:
– startování;
– dveře;
– uzávěr palivové nádrže;
– deaktivaci airbagu spolucestujícího;
– centrální zamykání (klíčkem s
dálkovým ovládáním).
AB
obr. 1
F0X001m
SYSTÉM FIAT CODE
Na zvýšení ochrany před odcizením
je Váš vůz vybaven elektronickým
imobilizérem - blokováním startování
motoru (Fiat CODE), který se
aktivuje automaticky po vytažení
klíčku ze spínací skříňky. V každém
klíčku je zabudováno elektronické
zařízení, které moduluje rádiový
signál vysílaný při startování motoru
speciální anténou zabudovanou ve
spínací skříňce zapalování.
Modulovaný signál představuje
“heslo”, podle něhož řídicí jednotka
motoru identifikuje klíček: je-li
správný, dovolí nastartovat motor.

20
NASTAVENÍ VÝŠKY
UKOTVENÍ PŘEDNÍHO
BEZPEČNOSTNÍHO PÁSU
Výšku bezpečnostního pásu je třeba
uzpůsobit podle tělesné výšky
cestujícího. Tímto nastavením se
totiž může podstatně snížit
nebezpečí zranění v případě nárazu.
Pás je správně nastaven, když vede
přibližně v polovině vzdálenosti mezi
ramenem a krkem.
Podle verze vozidla existuje až pět
poloh výškového nastavení
bezpečnostního pás obr. 22:
Zvýšení: přestavte oscilační kroužek
B nahoru do požadované polohy.
Délku pásu je nutno
nastavit pouze při
stojícím vozidle.
POZOR
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
JAK POUŽÍVAT
BEZPEČNOSTNÍ
PÁ S Y o b r. 2 1
Zapnutí bezpečnostního pásu:
Uchopte sponu bezpečnostního pásu
A a zasuňte ji do zámku B na
zaklapnutí.
Jestliže se pás zablokuje, mírně za něj
zatáhněte, kousek jej povytáhněte a
znovu jej natáhněte přes tělo bez
prudkých pohybů.
obr. 21
F0X0022m
Rozepnutí pásu: stiskněte tlačítko C,
při vracení přidržujte pás rukou, aby
se nezkroutil.
Díky navíječi se pás automaticky
uzpůsobí tělu cestujícího a nebrání
mu ve volném pohybu.
Při stání vozidla v prudkém kopci se
může navíječ zablokovat: to je zcela
běžné.
Mechanismus navíječe zablokuje pás
při prudkém vytažení nebo při
zabrzdění, při nárazu a v zatáčkách
projížděných vysokou rychlostí.
V zájmu maximální
bezpečnosti mějte
sedadlo ve vzpřímené poloze,
opírejte se o něho zády a mějte
na paměti, že pás musí dobře
přiléhat k hrudi a k bokům.
POZOR

21
Snížení: stiskněte tlačítko A a
současně přestavte oscilační kroužek
B dolů do požadované polohy.
Po nastavení zkontrolujte, zda je pás
zajištěn, zatažením za oscilační
kroužek B bez stisku tlačítka A.
obr. 22
F0X0023m
obr. 23
F0X0024m
Po nastavení
nezapomínejte
zkontrolovat , zda je jezdec , k
němuž je kroužek upevněn,
řádně upevněn v některé z
přednastavených poloh.
POZOR
ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Zadní sedadlo je podle verze vozidla
opatřeno setrvačnými tříbodovými
bezpečnostními pásy s navíječem.
Bezpečnostními pásy je nutno se
poutat podle schématu na
obr. 23.
obr. 24
F0X0026m
Pokud na zadním sedadle nikdo
nesedí, musejí být zadní
bezpečnostní pásy uloženy v
příslušných uloženích A-obr. 24.

32
U některých verzí se po povytažení
klíčku ze zapalování a otevření /
zavření některých dveří zobrazí na
displeji na 10 sekund celkový
kilometrický proběh vozidla a hodiny.
U jiných verzí se na displeji zobrazí
hodiny bez časového omezení.
Další zobrazení na displeji:
– rozblikání ikony “anglického klíče”
jako upozornění, že je nutno s
vozidlem zajeto do
autorizovaného servisu Fiat na
předepsanou servisní prohlídku;
– indikace palubního počítače TRIP
COMPUTER;
– menu MY CAR FIAT;
– upozornění na případné závady;
– upozornění na překročení
přednastaveného limitu rychlosti. – Zvolit některou z funkcí palubního
počítače TRIP COMPUTER;
– potvrdit / upravit zvolenou funkci;
– přejít do režimu TRIP.
Před dalším postupem
doporučujeme si pozorně pročíst
celou tuto kapitolu.
Standardní zobrazení obr. 43
A – počitadlo ujetých/denních km
B – hodiny.ELEKTRONICKÝ DISPLEJ
Funkce a hlášky zobrazované na
elektronickém displeji závisejí na
verzi vozidla a případné příplatkové
výbavě.
OVLÁDACÍ TLAČÍTKA
Pro správné zacházení s informacemi,
které se na displeji zobrazují, pokud
je klíček v zapalování na MAR, je
třeba se seznámit s tlačítkem
A-obr. 42 MODE/TRIP na konci
pravého pákového ovládače a s
objímkou B zvanou MY CAR.
Tlačítko MODE/TRIP umožňuje:
obr. 42
F0X1000m
obr. 43
F0X1001m

43
Tlačítko TRIP
Krátký stisk:
– přístup k informacím od TRIP
COMPUTER.
Dlouhý stisk:
– vynulování (reset) dat v TRIP
COMPUTER.Standardní zobrazení obr. 51
A – datum
B – počitadlo ujetých/denních km
C – hodiny
D – venkovní teplota.
U některých verzí se po vytažení
klíčku ze zapalování a při
otevření/zavření některých dveří
zobrazí na displeji celkových počet
kilometrů a hodiny.
F0X3002m
Další zobrazení na displeji:
– rozblikání ikony “anglického klíče”
jako upozornění, že je nutno s
vozidlem zajeto do
autorizovaného servisu Fiat na
předepsanou servisní prohlídku;
– indikace palubního počítače TRIP
COMPUTER;
– nastavení jasu některých interních
ovládačů;
– menu MY CAR FIAT;
– upozornění na případné závady.
obr. 51

NEDOSTATEČNÉ
MNOŽSTVÍ
BRZDOVÉ KAPALINY
(červená) / ZATAŽENÁ
PARKOVACÍ BRZDA
(červená)
Otočením klíčku ve spínací skříňce
do polohy MAR se kontrolka
rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout.
Nízká hladina brzdové kapaliny
Kontrolka se rozsvítí, jakmile hladina
brzdové kapaliny v nádržce klesne
pod minimum možným únikem z
okruhu
U některých provedení se zobrazí
hlášení na displeji.
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
Pokud to přístrojová deska
umožňuje, současně s rozsvícením
kontrolky se na displeji zobrazí i
hlášení a/nebo zazní zvuková
výstraha. Jedná se o stručné
preventivní signalizace, které se
žádném případě nesmějí považovat
za vyčerpávající a/nebo za alternativu
k pokynům uvedeným v tomto
Návodu k použití a údržbě, jehož
velmi pečlivé pročtení
doporučujeme. Při každé signalizaci
závady postupujte v každém případě
podle pokynů uvedených v této
kapitole.
UPOZORNĚNÍ Signalizace závad,
které se zobrazují na displeji, jsou
rozděleny do dvou kategorií: vážné a
méně vážné závady.
Při vážné závadě se signalizace
zobrazuje opakovaně po delší dobu.
Méně vážné závady jsou signalizovány
v kratším “cyklu”.Kontrolka (nebo symbol na displeji)
na přístrojové desce svítí do
odstranění příčiny závady.
Pokud se kontrolka
x
rozsvítí za jízdy
(u některých verzí spolu s
hlášením na displeji), zastavte
bez prodlení vozidlo a
kontaktuje autorizovaný servis
Fiat .
POZOR
x
Zatažená parkovací brzda
Kontrolka se rozsvítí při zatažení
parkovací brzdy.
U některých verzí za jízdy vozidla
zazní současně s rozsvícením
kontrolky i zvuková výstraha.
UPOZORNĚNÍ Pokud se kontrolka
rozsvítí během jízdy, zkontrolujte,
zda není zatažená parkovací brzda.
55

NADMĚRNÁ
TEPLOTA
CHLADICÍ KAPALINY
MOTORU (červená)
Otočením klíčku ve spínací skříňce
do polohy MAR se kontrolka
rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí při přehřátí
motoru.
Jestliže se rozsvítí, je třeba
postupovat takto:
– Při normální jízdě: vypněte motor
a zkontrolujte, zda není hladina
chladicí kapaliny pod značkou
MIN. Pokud je, počkejte několik
minut, než motor o něco
vychladne, pak pomalu otevřete
uzávěr nádržky. Doplňte chladicí
kapalinu, zkontrolujte, zda je mezi
značkami MIN a MAX na nádržce.
Zkontrolujte rovněž případné
úniky kapaliny. Pokud se při dalším
spuštění motoru kontrolka znovu
rozsvítí, obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.
ç
– Při jízdě vozidla za náročnějších
podmínek (např. tažení přípojného
vozidla ve stoupání nebo jízda s
plně naloženým vozidlem):
zpomalte, a pokud bude kontrolka
nadále svítit, zastavte vozidlo.
Nechejte motor běžet 2 - 3
minuty s mírně zvýšenými
otáčkami, aby se zrychlil oběh
chladicí kapaliny. Pak motor
vypněte. Zkontrolujte hladinu
kapaliny v nádržce výše uvedeným
postupem.UPOZORNĚNÍ Po jízdě za velmi
náročných podmínek doporučujeme
motor před zastavením nechat běžet
několik minut s mírně přidaným
plynem. U některých provedení se
zobrazí hlášení na displeji.
57

UPOZORNĚNÍ Nastavením
ovládače rozvodu vzduchu na -
bude vzduch přiváděn i z
prostředních a bočních vývodů. Pro
optimalizaci odmlžení / odražení (i
bočních skel) zavřete přívod vzduchu
z prostředních vývodů (přestavte
dolů ovládač
Op) a otevřete přívod
vzduchu z bočních vývodů (ovládač
¥). nahoru).
Po odmlžení/odmrazení skel nastavte
ovládače tak, aby byl zajištěn řádný
výhled z vozidla.
VNĚJŠÍ SVĚTLA
Většina vnějších světel se ovládá
levým pákovým přepínačem.
Vnější světla lze zapnout pouze s
klíčkem zapalování na poloze MAR.
Při rozsvícených vnějších světlech je
osvětlena i přístrojová deska a
ovládače na palubní desce.
ZHASNUTÁ SVĚTLA obr. 60
Objímka v poloze
O.
POZIČNÍ SVĚTLA obr. 60
Otočte objímku do polohy
6.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
3.
POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY
obr. 60
Otočte objímku do polohy
2.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
3.DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY obr. 60
S objímkou v poloze
2zatlačte
páku dopředu k palubní desce
(aretovaná poloha).
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
1.
Zhasnou se zatažením páky k
volantu (znovu se rozsvítí potkávací
světla).
SVĚTELNÁ VÝSTRAHA obr. 60
Přitažením pákového přepínače k
volantu (nearetovaná poloha).
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
1.
obr. 60
F0X0035m
70