2012 FIAT STRADA ostřikovač

12
PALUBNÍ DESKA
Přítomnost a umístění přístrojů a kontrolek se může lišit podle verze vozidla.
obr. 6
Verze Trekking / Working obr. 6
1. Boční nastavitelné a natáčivé vývody vzduchu – 2. Levý pákový ovládač vnějších světel – 3. Klakson – 4. Přístrojová
deska – 5. Pravý pákový ovládač (stírač ostřikovač čelního skla a Trip computer) – 6. Ovládací tlačítka – 7. Prostřední
nastavitelné a natáčivé vývody vzduchu – 8. Spínač výstražných světel – 9. Autorádio (nebo příprava pro autorádio)
10. Airbag na straně spolucestujícího nebo horní přihrádka – 11. Odkládací skříňka – 12. Odkládací prostor – 13. Ovládače
ventilace / klimatizace – 14. Spínací skříňka zapalování – 15. Čelní airbag řidiče – 16. Páka pro otevření víka motorového
prostoru – 17. Víko pojistkové skříňky v palubní desce – 18. Nastavovač sklonu světlometů a ovládače.
F0X0006m

OSTŘIKOVÁNÍ SKEL
Pravým pákovým přepínačem obr. 63
se ovládají stírače/ostřikovače
čelního a zadního okna.
STÍRAČE A OSTŘIKOVAČE
ČELNÍHO OKNA
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem
ve spínací skříňce v poloze MAR.
Páka se může nacházet v pěti
různých polohách (4 rychlosti):
0 stírač v klidu
1 přerušované stírání
2 pomalé nepřetržité stírání;3 rychlé nepřetržité stírání
4 jednorázové rychlé stírání
(nearetovaná poloha).
Dočasný rychlý chod je omezen na
dobu manuálního držení páky v této
poloze.
Uvolněním se páka vrátí do polohy 0
a stírač se automaticky zastaví.
Snižování rychlosti stíračů
čelního okna v závislosti na
rychlosti vozidla
(u příslušné verze vozidla)
U některých verzí při zpomalování
vozidla do zastavení se automaticky
sníží rychlost stírání, která se
automaticky zase obnoví, jakmile se
vozidlo rozjede rychlostí více než 10
km/h. Rychlost stíračů lze nastavovat
ručně.
obr. 63
F0X0038m
Funkce
„inteligentního ostřikování “
Ostřikovač čelního okna se spustí
přitažením pákového přepínače k
volantu (nearetovaná poloha).
Podržením páky v poloze přitažené k
volantu se uvede jedním pohybem
do činnosti ostřikování i stírání
čelního okna. Stane se tak, jestliže
páku ostřikovače přidržíte déle než
půl sekundy. Jakmile páku
ostřikovače uvolníte, stírač čelního
okna ještě několikrát setře čelní
okno a celá akce skončí za několik
sekund posledním “definitivním”
setřením.
72

21 42 63 84 105
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●
144
PLÁN ÚDRÎBY
Servisní prohlídky je nutno nechat provést vždy po 35 000 km.
Tisíce mil
Tisíce kilometrů
Měsíce
Kontrola nabití baterie a případné dobití
Kontrola stavu / opotřebení pneumatik a případná úprava
tlaku v pneumatikách
Kontrola fungování osvětlovací soustavy (světlomety, ukazatele směru,
výstražná světla, interiér, skříňka v palubní desce, kontrolky
na přístrojové desce, atd.)
Kontrola fungování stíračů a ostřikovačů oken
a případné seřízení trysek
Kontrola polohy stírátek a jejich opotřebení
Kontrola čistoty zámků víka motorového a zavazadlového prostoru,
vyčištění a namazání pákových mechanismů
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti: vnějšku karosérie,
ochrany spodku karosérie, pevného potrubí a hadic
(výfuk- dodávka paliva - brzdy), pryžové prvky
(manžety, objímky, pouzdra atd.)
Kontrola stavu a opotřebení obložení předních kotoučových brzd
a ukazatele opotřebení obložení
Kontrola stavu a opotřebení obložení zadních bubnových brzd

147
PRAVIDELNÉ
KONTROLY
Každých 1000 km anebo před
dlouhou cestou je nutno
zkontrolovat a případně doplnit:
– hladinu chladicí kapaliny motoru;
– hladinu brzdové kapaliny;
– hladinu kapaliny ostřikovače;
– naplnění a stav pneumatik;
– činnost osvětlovací soustavy
(světlometů, ukazatelů směru,
výstražných světel, atd.);
– stírače/ostřikovače oken a
poloha/opotřebení stírátek stíračů
čelního/zadního okna.
Vždy po 3 000 km zkontrolujte a
případně doplňte hladinu
motorového oleje.
Doporučujeme používat výrobky
firmy PETRONAS LUBRICANTS,
které byly vyvinuty a vyrobeny přímo
pro vozidla značky Fiat (viz tabulku
“Náplně” v kapitole “Technické
charakteristiky”).
POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA
V NÁROČNÝCH
PODMÍNKÁCH
Jestliže je vozidlo provozováno
převážně v některém z následujících
stavů:
– jízda s přívěsem;
– prašné cesty;
– opakované jízdy na krátké
vzdálenosti (do 7 - 8 km) a při
venkovní teplotě pod bodem
mrazu;
– jízda s motorem, který často běží
na volnoběh, nebo při jízdách na
dlouhé vzdálenosti nízkou
rychlostí či při dlouhé odstávce
vozidla;
doporučujeme provádět následující
kontroly častěji, než je uvedeno v
plánu údržby:
– kontrola stavu a opotřebení
obložení předních kotoučových
brzd;– kontrola čistoty zámků víka
motorového a zavazadlového
prostoru, vyčištění a promazání
mechanismů;
– vizuální kontrola stavu: motoru,
převodovky, převodných ústrojí,
pevných úseků a ohebných úseků
potrubí (výfuku - přívodu paliva -
brzd), pryžových prvků (kryty -
manžety - objímky - atd.);
– kontrola stavu nabití a hladiny
elektrolytu baterie;
– vizuální kontrola stavu řemenů
náhonu vedlejších agregátů;
– kontrola a případná výměna
motorového oleje a olejového
filtru;
– kontrola a případná výměna
pylového filtru;
– kontrola a případná výměna
vzduchového filtru.

148
KONTROLA HLADIN
Při práci v motorovém
prostoru nekuřte: mohly
by se zde nacházet hořlavé
plyny a výpary s nebezpečím
požáru.
POZOR
Pozor: Při doplňování
nesmíte zaměnit
kapaliny různého typu;
takové kapaliny nejsou
kompatibilní a mohl by se vážně
poškodit motor.
obr. 152 - Verze 1.3 Multijet 16V
F0X0136m
1. Motorový olej - 2. Baterie - 3. Brzdová kapalina - 4. Kapalina do
ostřikovačů - 5. Chladicí kapalina motoru - 6. Kapalina do posilového řízení
7. Naftový filtr

151
KAPALINA DO
OSTŘIKOVAČŮ obr. 155
Doplnění kapaliny: sejměte uzávěr A
a doplňte do nádržky směs vody a
kapaliny TUTELA PROFESSIONAL
SC35 v následujícím poměru:
– 30 % TUTELA PROFESSIONAL
SC35 a 70 % vody v létě.
– 50 % TUTELA PROFESSIONAL
SC35 a 50 % vody v zimě.
Při teplotách pod -20 °C používejte
čistý přípravek TUTELA
PROFESSIONAL SC35.
obr. 155
F0X0139m
Pokud je motor zahřátý,
uzávěr neotvírejte:
nebezpečí popálenin. Chladicí
soustava je natlakovaná. Při
případně výměně uzávěru
nádržky chladicí kapaliny je
nutno použít originální
náhradní díly, aby se nenarušila
účinnost chladicí soustavy.
POZOR
Některé přísady do
ostřikovačů jsou
hořlavé. V motorovém prostoru
jsou horké díly, které by mohly
při kontaktu způsobit požár.
POZOR
Nejezděte s prázdnou
nádržkou kapaliny do
ostřikovačů: ostřikování má
zásadní význam pro lepší
výhled z vozidla.
POZOR

160
MANUÁLNÍ
KLIMATIZACE
(u příslušné verze vozidla)
Během zimního období je nutno
zapnout klimatizaci alespoň jednou
za měsíc asi na 10 minut.
Před letním obdobím nechejte
klimatizaci zkontrolovat v
autorizovaném servisu Fiat.
KAROSÉRIE
OCHRANA PŘED
ATMOSFÉRICKÝMI VLIVY
Hlavní příčiny rezivění karosérie:
– atmosférické znečištění;
– sůl a vlhkost v ovzduší (v
přímořských zemích nebo v zemích
s teplým vlhkým klimatem);
– počasí v jednotlivých ročních
obdobích.
Nelze podceňovat ani abrazivní
účinek polétavého prachu a písku
přenášeného větrem, bláta a
kamínků odrážených od ostatních
vozidel.
Výrobce Fiat uplatnil u vašeho
vozidla nejlepší technologická řešení
na účinnou ochranu karosérie před
korozí.
Zejména:
– Laky a lakovací postupy zajišťující
vysokou odolnost proti rezivění a
oděru;
Systém používá chladivo
R134a, které při
případném úniku
nepoškozuje životní prostředí. V
žádném případě nepoužívejte
chladivo R12, které je
nekompatibilní s komponenty
systému a navíc obsahuje
chlorofluorokarbon (CFC).
OSTŘIKOVAČE
Pokud ostřikovač nestříká,
zkontrolujte především, zda je v
ostřikovači kapalina: viz “Kontrola
hladin” v této kapitole.
Pak zkontrolujte, zda nejsou
zanesené výstupní otvory trysek a
případně je vyčistěte špendlíkem.
U některých verzí se trysky
ostřikovače natočí seřízením sklonu
ostřikovačů: do jímky A-obr. 162
zasuňte šroubovák a otočte
válečkový držák trysek tak, aby
směřovaly do nejvyššího místa, kam
dosáhnou stírače během stírání.
obr. 162
F0X0146m

178
1.3 Multijet 16V
PROVOZNÍ NÁPLNĚ
Palivová nádrž včetně rezervy paliva:
Chladicí soustava motoru:
Olejová vana motoru:
Olejová vana motoru a filtr:
Skříň převodovky / diferenciálu:
Hydraulické posilové řízení:
Stejnoběžný kloub a manžeta:
Okruh hydraulických
brzd s ABS:
Nádrž kapaliny do ostřikovačů:
litry
48
5,5 - 7,5
7,6
2,85
3,0
1,98
0,68
–
0,45
2,3Předepsané palivo
Originální výrobky
Nafta pro motorová vozidla (Specifikace EN590)
Směs 50 % vody a 50 % kapaliny PARAFLU
UP
SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR TECHNYX
TUTELA GI/E
TUTELA MRM 2
TUTELA TOP 4
Směs vody a kapaliny
TUTELA PROFESSIONAL SC35 kg
–
–
7,86
2,75
2,6
1,8
0,9
0,075
–
–