157
ABC
obr. 160
F0X0144m
KOLA A PNEUMATIKY
TLAK VZDUCHU V
PNEUMATIKÁCH
Tlak v pneumatikách kontrolujte
přibližně jednou za dva týdny a před
každou dlouhou cestou. Kontrolujte
i tlak v pneumatice rezervního kola.
Tlak je nutno kontrolovat u vychladlé
pneumatiky.
Zvýšení tlaku v pneumatikách při
provozu vozidla je obvyklý jev.
Správné hodnoty tlaku plnění
pneumatik jsou uvedeny v části
“Kola” v kapitole “Technické údaje”.Nesprávný tlak vede k nadměrnému
opotřebování pneumatik
obr. 160:
A - Správné nahuštění: rovnoměrné
sjetí běhounu.
B - Podhuštění: nadměrné
opotřebení běhounu po stranách.
C - Přehuštění: nadměrné
opotřebení středu běhounu.Nezapomínejte, že i
pneumatiky nahuštěné
na správný tlak přispívají k
lepší stabilitě vozidla na
vozovce .
POZOR
Nedostatečný tlak
způsobuje přehřívání
pneumat ik a jejich možné
poškození.
POZOR
Jakmile je hloubka drážek běhounu
menší než 1,6 mm, je nutno
pneumatiky vyměnit. V každém
případě postupujte podle platných
předpisů v zemi provozování vozidla.
UPOZORNĚNÍ
Vyvarujte se pokud možno prudkého
brzdění a protáčení kol při rozjezdu.
Dávejte pozor, abyste kolem nenajeli
na obrubník, do výmolu či jinou
tvrdou překážku. Dlouhou jízdou po
nerovných cestách se pneumatiky
mohou poškodit.
Pravidelně kontrolujte, zda nejsou na
bocích pneumatik trhliny, zda nejsou
v běhounu vypukliny nebo zda není
vzorek pneumatiky nepravidelně
sjetý. Je-li třeba, vyhledejte
autorizovaný servis Fiat.
Nejezděte s přetíženým vozidlem:
nebezpečí vážného poškození kol a
pneumatik;
Jestliže dojde k proděravění
pneumatiky, neprodleně zastavte a
vyměňte ji, aby se nepoškodila jak
pneumatika, tak ráfek, zavěšení a
řízení.
159
STÍRAČ ČELNÍHO SKLA
STÍRACÍ LIŠTY
Pravidelně čistěte pryžové části
stírátek. Doporučuje se používat
přípravek TUTELA PROFESSIONAL
SC35.
Bez prodlení vyměňte pokřivené
nebo opotřebované pryžové stěrky.
V každém případě doporučujeme
vyměnit stěrky vždy po jednom roce
provozu.
Jízda s opotřebovanými
stíracími lištami je velmi
nebezpečná, protože při
nepříznivých atmosférických
podmínkách je nižší viditelnost .
POZOR
Poškození stíracích lišt lze předejít
několika jednoduchými opatřeními:
– Jakmile klesne venkovní teplota
pod bod mrazu, zkontrolujte, zda
pryž stěrek nepřimrzla ke sklu. Pro
uvolnění případných přimrzlých
stěrek používejte rozmrazovací
prostředek.
– sníh napadaný na sklo odstraňte
manuálně a nikoli stěrači: šetříte
nejen stírací lišty, ale chráníte i
elektromotor před přetížením a
přehříváním;
– stírače čelního a zadního okna
nikdy nezapínejte, když je sklo
suché.Výměna stíracích lišt
1) Odklopte rameno A-obr. 161
stírače od skla a vyhněte stěrku
tak, aby svírala úhel 90° s
ramenem;
2) zatlačte stírací lištu dolů a
uvolněte ji z ramena A;
3) namontujte novou stírací lištu a
zasuňte výstupek do uložení v
rameni. Ujistěte se o řádném
upevnění stěrky na stírači.
obr. 161
F0X0145m
160
MANUÁLNÍ
KLIMATIZACE
(u příslušné verze vozidla)
Během zimního období je nutno
zapnout klimatizaci alespoň jednou
za měsíc asi na 10 minut.
Před letním obdobím nechejte
klimatizaci zkontrolovat v
autorizovaném servisu Fiat.
KAROSÉRIE
OCHRANA PŘED
ATMOSFÉRICKÝMI VLIVY
Hlavní příčiny rezivění karosérie:
– atmosférické znečištění;
– sůl a vlhkost v ovzduší (v
přímořských zemích nebo v zemích
s teplým vlhkým klimatem);
– počasí v jednotlivých ročních
obdobích.
Nelze podceňovat ani abrazivní
účinek polétavého prachu a písku
přenášeného větrem, bláta a
kamínků odrážených od ostatních
vozidel.
Výrobce Fiat uplatnil u vašeho
vozidla nejlepší technologická řešení
na účinnou ochranu karosérie před
korozí.
Zejména:
– Laky a lakovací postupy zajišťující
vysokou odolnost proti rezivění a
oděru;
Systém používá chladivo
R134a, které při
případném úniku
nepoškozuje životní prostředí. V
žádném případě nepoužívejte
chladivo R12, které je
nekompatibilní s komponenty
systému a navíc obsahuje
chlorofluorokarbon (CFC).
OSTŘIKOVAČE
Pokud ostřikovač nestříká,
zkontrolujte především, zda je v
ostřikovači kapalina: viz “Kontrola
hladin” v této kapitole.
Pak zkontrolujte, zda nejsou
zanesené výstupní otvory trysek a
případně je vyčistěte špendlíkem.
U některých verzí se trysky
ostřikovače natočí seřízením sklonu
ostřikovačů: do jímky A-obr. 162
zasuňte šroubovák a otočte
válečkový držák trysek tak, aby
směřovaly do nejvyššího místa, kam
dosáhnou stírače během stírání.
obr. 162
F0X0146m
161
– pozinkované (nebo jinak upravené)
plechy s vysokou odolností proti
rezivění;
– ošetření spodku karosérie,
motorového prostoru, vnitřků
podběhů a jiných dílů přípravky na
bázi vosku s vysokým ochranným
účinkem;
– ochranné plastové nástřiky v
místech nejvíce vystaveným
korozním účinkům: pod prahy, do
blatníků, na hrany, atd.;
– používají se “otevřené” duté díly,
aby nedocházelo ke kondenzaci a
zadržování vody uvnitř těchto dílů.
ZÁRUKA NA VNĚJŠEK
VOZIDLA A SPODEK
KAROSÉRIE
Na vozidlo se vztahuje záruka na
neproděravění korozí jakéhokoli
originálního dílu nosné konstrukce či
karosérie.
Všeobecné záruční podmínky jsou
uvedeny v záruční knížce.RADY PRO UDRŽENÍ
KAROSÉRIE V DOBRÉM
STAVU
Lak
Lak nemá pouze estetickou funkci,
ale slouží i jako ochrana plechu.
Doporučujeme nechat bez prodlení
opravit všechny hlubší škrábance
nebo odřeniny, aby se zabránilo
korozi. Pro malé opravy používejte
zásadně originální lak (viz
“Identifikační štítek laku karosérie ”
v kapitole “Technické
charakteristiky”).
Běžná údržba laku spočívá v umytí
vozu. Pravidelnost mytí závisí na tom,
jak často a v jakém prostředí s
vozidlem jezdíte.
Doporučujeme například vozidlo více
umývat například v oblastech se silně
znečištěným ovzduším nebo při
jízdách po silnicích ošetřených solí.Postup při správném mytí vozidla:
– Nejdříve namočte karosérii slabým
proudem vody.
– Houbou namočenou ve slabém
čisticím roztoku omývejte
karosérii. Houbu často vymývejte.
– opláchněte karosérii hojným
množstvím vody a osušte ji
proudem vzduchu nebo jelenicí.
Při mytí vozidla v automatické myčce
postupujte podle následujících
doporučení:
– sundejte střešní anténu, aby se
nepoškodila;
– vozidlo se musí mýt vodou
zředěným čisticím prostředkem;
– vozidlo musí být řádně opláchnuto,
aby na karosérii nebo na
skrytějších místech nezůstaly
zbytky čisticího prostředku.
162
Vnější plastové díly je nutno čistit
stejným postupem jako při běžném
mytí vozidla. Pokud možno
neparkujte s vozidlem pod stromy.
Účinkem pryskyřice, která padá z
mnoha druhů stromů, se stává lak
matný a náchylnější k napadení
korozí.
UPOZORNĚNÍ Ptačí trus je nutné
bez prodlení pečlivě umýt, protože
kyselina v něm obsažená je obzvlášť
agresivní.Skla
Na čištění skel používejte speciální
přípravky.
Pro čistění používejte pouze čisté
utěrky, jimiž se sklo nepoškrábá a
nesníží se jeho průhlednost.
Motorový prostor
Na konci zimních období je nutné
pečlivě umýt motorový prostor. Je
nutno dávat pozor, aby vodní proud
nezasáhl elektronické řídicí jednotky,
ani pojistkové a reléové skříňky vlevo
v motorovém prostoru (po směru
jízdy).
Motorový prostor nechávejte mýt ve
specializovaných servisech.
UPOZORNĚNÍ Při mytí vozidla musí
být motor vychladlý a vytažený
klíček ze spínací skříňky zapalování.
Po umytí vozidla zkontrolujte, zda
nebyly odstraněny nebo poškozeny
kryty a uzávěry (například pryžové
násadky či jiné kryty).
Čisticí prostředky
znečišťují vodní zdroje.
Vozidlo umývejte pouze v
místech, která jsou vybavena
zařízeními na sběr a čistění
mycích roztoků.
Některé automatické
linky jsou opatřeny
kartáči starší generace
a/nebo špatně udržovanými
kartáči, které mohou poškodit
lak a podporovat tvorbu
mikroskopických rýh, které
způsobí matný/zastřený vzhled
zejména tmavých laků. Pokud k
tomu dojde, postačí povrch lehce
vyleštit patřičnými přípravky.
Během sušení dbejte na to, abyste se
dostali i k méně viditelným částem
vozidla, jako jsou dveřní rámy, víka či
rámečky světlometů, kde by se
mohla voda snadno zadržet.
Doporučujeme neodstavit vozidlo
hned do uzavřeného prostoru, je
dobré je nechat po určitou dobu
venku, aby se voda mohla odpařit.
Neumývejte vozidlo rozpálené
sluncem nebo s horkým víkem
motoru: lak by mohl zmatnět.
164
VOLANT/HLAVICE ŘADICÍ
PÁKY/RUČNÍ BRZDY
POTAŽENÉ PRAVOU KŮŽÍ
(u příslušné verze vozidla)
Tyto části je nutno čistit výlučně
vodou a neutrálním mýdlem.
Nepoužívejte nikdy líh nebo
produkty na bázi lihu.
Před použitím prostředků na čištění
interiéru si pozorně přečtěte obal a
ujistěte se, že prostředky neobsahují
líh a/nebo látky na bázi alkoholu.
Pokud během umývání vnitřní části
čelního okna ukápne čisticí
prostředek na kožený potah
volantu/hlavice řadicí páky nebo
ruční brzdy, je potřeba kapky
okamžitě odstranit a omýt
zasaženou část vodou a neutrálním
mýdlem.UPOZORNĚNÍ Doporučujeme,
abyste v případě, kdy je řízení
zamčené imobilizérem na volantu,
věnovali největší péči při jeho
aplikaci, aby nedocházel k odření
koženého potahu. PLASTOVÉ DÍLY
Doporučujeme vnitřní plasty čistit
utěrkou navlhčenou v roztoku vody
a neabrazivního neutrálního čisticího
prostředku.
Na odstranění mastnoty nebo
odolných skvrn používejte speciální
čisticí prostředky na plasty, které
neobsahují rozpouštědla a jejichž
složení bylo stanoveno tak, aby se
jejich použitím nezměnil vzhled a
barva plastových dílů.
UPOZORNĚNÍ Na čištění skla
přístrojové desky nepoužívejte líh ani
benzín.
183
POKYNY PRO NAKLÁDÁNÍ S VOZIDLEM NA KONCI ŽIVOTNOSTI
Automobilka Fiat vyvíjí značné úsilí zaměřené na ochranu životního prostředí průběžným zlepšováním výrobních postupů a
výrobků, jež jsou stále více “ekokompatibilní”.
Pro poskytování co nejlepších služeb zákazníkům v rámci předpisů o ochraně životního prostředí a povinností
stanovených evropskou směrnicí 2000/53/ES o vozidlech s ukončenou životností Vám Fiat nabízí možnost takové
vozidlo* bezplatně odevzdat.
Podle výše uvedené směrnice EU může poslední držitel nebo vlastník vozidlo s ukončenou životností předat k likvidaci bez
jakýchkoli výdajů, protože vozidlo má nulovou nebo zápornou tržní hodnotu.
Do 1. ledna 2007 bylo možné téměř ve všech zemích Evropské unie bezplatně odevzdat pouze vozidla přihlášená od 1.
července 2002. Od roku 2007 jsou bezplatně přijímána vozidla se skončenou životností bez ohledu na rok přihlášení za
podmínky, že má dané vozidlo podstatné součásti (zejména motor a karosérii) a neobsahuje žádné přidané odpady.
Vozidla se skončenou životností lze bez jakýchkoli výdajů předat buď našim dealerům nebo některému sběrnému
a zpracovatelskému zařízení autorizovanému společností Fiat.
Tato zařízení byla pečlivě vybrána tak, aby poskytovala služby s odpovídajícími kvalitativními standardy z hlediska sběru,
zpracování a recyklace odpadů z vozidel se skončenou životností.
Informace o těchto sběrných a zpracovatelských zařízeních získáte u dealerů Fiat nebo zatelefonováním na bezplatné
telefonní číslo 00800 3428 0000 či na webových stránkách Fiat.
* Vozidlo pro dopravu osob s max. devíti místy s povolenou celkovou hmotností 3,5 t.
188
ELD ................................................................................................. 98
Elektrická/elektronická zařízení................................................. 101
Elektronický displej...................................................................... 32
- Menu set up............................................................................ 33
- ovládací tlačítka .................................................................... 32
E-Locker......................................................................................... 98
Fiat CODE (systém)................................................................... 7
Filtr pevných částic (DPF) .......................................................... 104
Geometrie kol............................................................................. 171
Hasicí přístroj............................................................................... 141
Hladina brzdové kapaliny............................................................ 152
Hladina chladicí kapaliny motoru .............................................. 150
Hladina kapaliny posilovače řízení............................................. 152
Hladina motorového oleje ........................................................ 149
Hladina ostřikovací kapaliny....................................................... 151
Hmotnosti...................................................................................... 177
Identifikační štítek laku................................................................ 166
Identifikační údaje......................................................................... 165
- štítek s údaji........................................................................... 165
Interiér............................................................................................ 163
Kapaliny a maziva ................................................................179-180
Karosérie
- kód typu karosérie................................................................ 167
- údržba...................................................................................... 160
Klíček s dálkovým ovládáním .................................................... 8
Klíčky ............................................................................................. 7
- duplikace ................................................................................ 10Kola
- geometrie kol......................................................................... 171
- údržba...................................................................................... 157
- vlastnosti ................................................................................. 173
- výměna kola...................................................119-120-121-122
Kontrola hladin............................................................................. 148
Kontrola motorového oleje ...................................................... 149
Kontrolky a hlášení...................................................................... 55
Kožené potahy
- čištění ..................................................................................... 164
Kryt ložného prostoru ................................................................ 84
Lak
- doporučení ohledně řádného ošetření............................. 161
- identifikační štítek ................................................................ 166
Látkové potahy
- čištění ..................................................................................... 163
Levý pákový ovládač ................................................................... 72
- follow me home.................................................................... 71
Likvidace vozidla .......................................................................... 181
Manuální klimatizace
- ovládače................................................................................... 68
- údržba...................................................................................... 160
Maziva (charakteristiky) .....................................................179-180
Menu set-up...........................................................................33-40-44
Mlhové světlomety
- ovladače ................................................................................. 74
- výměna žárovky .................................................................... 127
Mobilní telefony............................................................................ 102
Motor
- charakteristické údaje.......................................................... 168
- hladina chladicí kapaliny....................................................... 150