Page 73 of 219

Under påfyldning af brænd-
stof skal man undgå at åbne
skydedøren i venstre side, da
den kan forårsage skade på
det åbne tankdæksel.
69
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
KENDSKAB
TIIL BIILEN
DØRE
MANUEL ÅBNING/LUKNING
fig. 91F0P0083mfig. 90F0P0082m
Inden man åbner en dør,
skal man sikre sig, at det
kan ske under sikre forhold.
VIGTIGT
Skydedøre i siderne
Skydedørene er udstyret med et dørstop
med fjeder til fastholdelse af døren i helt
åben stilling. Dørstoppet aktiveres, når dø-
ren trækkes helt bagud, og frigøres når dø-
ren trækkes fremad med et rask tag.
Kontroller altid, at døren er korrekt i ind-
greb i dørstoppet.
Oplåsning: sæt nøglen i låsen og drej imod
urets retning.
Låsning: sæt nøglen i låsen og drej i urets
retning.Skydedørene i siden kan være udstyret med
ruder (afhængigt af versioner/markeder).
Ruderne kan åbnes indefra. Ruderne åb-
nes ved at trykke de to stifter i modsat
retning A-fig. 91og flytte ruden, imens
man holder stifterne trykket nede, indtil
den ønskede åbningsposition er nået. Når
ruderne er åbne, skal man kontrollere, at
de er fastgjort korrekt.
Fordøre fig. 90
Ved åbning af dørene med tændingsnøg-
len taget ud høres et lydsignal, der signa-
lerer, at de udvendige lygter er tændt. Lyd-
signalet standser, når lygterne slukker,
dørene lukkes eller motoren startes.
Hvis tændingsnøglen er isat og en af fordø-
rene åbnes, advarer et lydsignal om, at en af
de to fordøre ikke er lukket, og kontrol-
lampen
9på instrumentpanelet lyser.
Oplåsning: sæt nøglen i låsen og drej imod
urets retning.
Låsning: sæt nøglen i låsen og drej i urets
retning.
Page 74 of 219

70
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
KENDSKAB
TIIL BIILEN
Dobbelt bagdør
Begge dørfløje er udstyret med dørstop
med fjeder som standser og fastholder
dem i en vinkel på ca. 90º, når de åbnes.
Ved beregningen af dør-
stoppenes fjederkraft er der
lagt vægt på optimal brugskomfort.
Et tilfældigt skub eller et vindstød vil
derfor kunne frigøre dørene, så de
smækker i.
VIGTIGT
fig. 93F0P0086m
fig. 92F0P0088m
Oplåsning af fløjdøre udefra
Drej nøglen i position 2-fig. 92 og træk
håndtaget i pilens retning for at åbne fløj-
døren A.
Hvis man herefter vil åbne fløjdøren B,
skal man trykke håndtaget C-fig. 93i pi-
lens retning. Ved standsning med bagdø-
rene åbne i en vinkel på 90°,
vil dørene blokere for baglygterne. For
at signalere standsningen til andre kø-
retøjer, der kører i samme retning og
som ikke kan se, at bilen holder stille,
skal man bruge en advarselstrekant
eller en anden form for advarsel i hen-
hold til færdselsreglerne i det pågæl-
dende land.
VIGTIGT
Efterlad ikke bilen med åben
skydedør, hvis den holder
med front ned ad bakke. Et tilfældigt
stød kan frigøre døren, så den glider
ukontrolleret frem.
VIGTIGT
Hvis bilen forlades med åb-
ne skydedøre, skal man altid
sikre sig at de er i indgreb i dørstop-
pene.
VIGTIGT
Page 75 of 219

71
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
KENDSKAB
TIIL BIILEN
fig. 94F0P0087m
Man kan øge de to fløjdøres åbningsvinkel
ved pålæsning/aflæsning. Det gøres ved at
frigøre fjedermekanismen A-fig. 94, som
vist, så de kan åbnes op til 180 grader.
fig. 95F0P0602mfig. 96F0P0293m
Bagklap
(afhængigt af versioner/markeder)
Bagklappen låses op ved at trykke på det
elektriske håndtag til åbning, som vist
i fig. 95.
Nødåbning af bagklappen
Bagklappen kan åbnes indefra i tilfælde af fejl-
funktion i centrallåsen på følgende måde:❒fold bagsæderne sammen (se afsnittet
„Sæder“ i dette kapital) for at få adgang
til den indvendige låsemekanisme;
❒sæt en skruetrækker i hullet i selve låsen
og frigør åbningsmekanismen B-fig. 96..
Med en åbningsvinkel på
180 grader er fløjdørene ik-
ke blokeret. Anvend ikke denne åb-
ningsvinkel med bilen placeret på en
hældende vej eller i stærk vind.
VIGTIGT
Låsning af fløjdøre udefra
Når de to fløjdøre er lukket, drejes nøg-
len i position 1-fig. 92.
Page 76 of 219

72
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
KENDSKAB
TIIL BIILEN
fig. 99F0P00906m
BØRNESIKRING
Tjener til at hindre åbning af skydedøren
indefra.
Børnesikringen aktiveres ved tryk på knap-
pen A-fig. 99på betjeningspanelet på mid-
terkonsollen.
Aktiveringen af denne funktion vises ved
at knappens lysdiode tændes A.
Børnesikringen forbliver aktiveret selv om
dørene låses op elektrisk.
fig. 97F0P0085mfig. 98
B
F0P0352m
AKTIVERING/DEAKTIVERING
AF CENTRALLÅS
Udefra
Brug fjernbetjeningen til at åbne/låse bilen.
Indefra fig. 97
Ved ét tryk på knap pen Aak ti ve -
res cen tral lå snin gen af døre ne.
Ved endnu et tryk åbnes centrallåsningen.
Kommandoen er ikke aktiveret, når bilen er
låst udefra med fjernbetjening eller nøgle.
∫
Aktiv sikkerhed
Systemet låser automatisk dørene, når ha-
stigheden når op over ca. 10 km/ t.
Aktivering/deaktivering
Med nøglen i position Mtrykkes og hol-
des nede på knappen Afor at aktivere el-
ler deaktivere funktionen.
Lastrum fig. 98
(afhængigt af versioner/markeder)
Ved tryk på knappen Blåses/åbnes bag-
dørene. Denne funktion kan aktiveres ved
levering af bilen. På efterspørgsel er det
muligt at fravælge funktionen til valg af åb-
ning mellem førerkabine og lastrum. Hen-
vend dig til Fiats servicenet.
Page 77 of 219
73
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
KENDSKAB
TIIL BIILEN
Benyt altid børnesikringerne,
når der er børn i bilen.
VIGTIGT
Efter at have aktiveret bør-
nesikringen i begge døre skal
man kontrollere om sikringen er ef-
fektiv, ved at forsøge at åbne dørene
med de indvendige håndtag.
VIGTIGT
RULLEGARDIN
TIL BAGAGE
(afhængigt af versioner/markeder)
Rullegardinet til bagage rulles ud ved at ta-
ge fat om A-fig. 100og trække det ud af
oprulningsmekanismen Bog fastgøre det
i fastgøringskrogene.
Hvis man vil fjerne oprulningsmekanismen,
skal man frigøre yderenderne fra holder-
ne ved at trykke på knappen A-fig. 101.
fig. 100F0P0091m
fig. 101F0P0092m
Page 78 of 219

74
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
KENDSKAB
TIIL BIILEN
RUDEOPTRÆK
Armlænet på førersidens fordør er udsty-
ret med knapper til betjening af ruderne
(med tændingsnøglen i position M):
Aåbning/lukning af venstre forrude;
Båbning/lukning af højre forrude.
På det indvendige armlæn på fordøren
i passagersiden kan der være placeret en
kontakt A-fig. 102til betjening af den til-
hørende rude.
fig. 102F0P0093mfig. 103F0P0094m
Forkert brug af de elektriske
ruder kan være farligt. Før og
under aktiveringen skal man altid sik-
re sig at ingen kan komme til skade,
hverken ved direkte berøring med ru-
den eller ved at genstande blive fan-
get og trukket med. Fjern altid tæn-
dingsnøglen, når du forlader bilen, så
andre ikke kan komme til skade ved
uagtsom aktivering af de elektriske
ruder.
VIGTIGT
Sys te met er i ove rens stem -
mel se med for skri ften 2000/
4/EF be stemt for per so ner, der læner
sig ud af bi len.
VIGTIGT
Page 79 of 219

75
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
KENDSKAB
TIIL BIILEN
FUNKTION
Manuel betjening
Tryk knappen frem eller tilbage, uden at
overskride modstandspunktet. Ruden
stopper, når knappen slippes.
Automatisk betjening
Tryk knappen frem eller tilbage, ud over
modstandspunktet. Ruden åbner eller luk-
ker, når knappen slippes: hvis der trykkes
på knappen igen, stopper ruden.
De elektriske ruders funktion stoppes:
– 45 sekunder efter at tændingsnøglen er
taget ud;
– Efter åbning af en af fordørene med tæn-
dingsnøglen taget ud.SIKKERHEDSSYSTEM
TIL FOREBYGGELSE
AF FASTKLEMNING
Hvis bilen er udstyret med dette system,
stopper rudens gang under oprulning, hvis
den møder modstand, hvorefter den rul-
ler delvist ned igen. Ved utilsigtet bevæ-
gelse af ruden under oprulning, skal man
trykke på knappen igen, indtil ruden er åb-
net helt. Tryk på knappen inden 4 sekun-
der, indtil ruden er helt lukket.
Under ovennævnte handlinger er sikker-
hedssystemet ikke aktivt.Ny initialisering af systemet til
forebyggelse af fastklemning
Efter frakobling af batteriet skal man gen-
starte sikkerhedsfunktionen.
Rul ruden helt ned, og derefter helt op.
Ruden ruller gradvist op et par centime-
ter ved hvert tryk. Gentag proceduren,
indtil ruden er helt lukket.
Hold knappen nede i mindst ét sekund, ef-
ter at ruden er lukket helt.
Under ovennævnte handlinger er sikker-
hedssystemet ikke aktivt.
Page 80 of 219

76
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
KENDSKAB
TIIL BIILEN
MOTORHJELM
VIGTIGT! Motorhjelmen må ikke åbnes,
når viskerne er løftet ud fra ruden.
Åbning af motorhjelmen:
– løft beskyttelseslåget A-fig. 104på
håndtaget ved siden af førersædet;
– træk åbningshåndtaget i pilens retning B-
fig. 105;
– tryk på grebet C-fig. 106på motor-
hjelmen;
– løft motorhjelmen samtidig med at støt-
testangen frigøres D-fig. 107fra holde-
ren E;
– sæt støttestangens ende Di en af de to
huller F-fig. 107for motorhjelmen.
Lukning af motorhjelmen:
– hold hjelmen løftet med en hånd og fjern
stangen fra hullet med den anden og ind-
sæt den igen i sin låseanordning
fig. 107F0P0604m
– sænk hjelmen med cirka 20 centimeter
fra motorrummet, lad den så falde og ved
at løfte den kontrolleres det, at den er helt
lukket og ikke kun tilkoblet i sikkerheds-
position. Tryk ikke på hjelmen, hvis den ik-
ke er i bund, men løft den igen, og gentag
proceduren.
VIGTIGT! Kontroller altid, at motorhjel-
men er lukket helt i bund, for at undgå, at
den åbnes under kørslen.
fig. 104F0P0096m
fig. 105F0P0097m
fig. 106F0P0603m