2012 CITROEN JUMPER MULTISPACE Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

55

Vēdināšana

ERGONOMIJA un KOMFORT
S
3
AUTOMĀTISKAIS GAISA KONDICIONIERIS AR ATSEVIŠĶU REGULĒŠANU
Pareiza sistēmas izmantošana

Lai maksimāli pazeminātu vai palielinātu salona
temperatūru, ir iespējams pārsniegt uz leju 15 grādu
atzīmi, pagriežot regulatoru līdz atzīmei "LO", vai pārsniegt
27 grādu atzīmi, pagriežot regulatoru līdz atzīmei "HI".

Lai nodrošinātu optimālu komfortu, ir ieteicams
izvairīties no regulēšanas pa kreisi/vai pa labi, kas
pārsniedz trīs iedaļas
. Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar šiem
slēdžiem, tie ir novietoti priekšējā panelī
viduskonsoles priekšējā daļā. Ja, iekāpjot automašīnā, tās temperatūra ir
daudz aukstāka vai karstāka par komforta
līmeni, nav vajadzīgs mainīt ekrānā redzamo
vērtību, lai sasniegtu vēlamo komfortu.
Sistēma, cik vien ātri iespējams, automātiski
izlīdzina temperatūras līmeņa atšķirību.

56

Vēdināšana

Regulēšana vadītāja pusē, pasažiera pusē
atbilstoši komforta līmenim

Displejā parādās izvēlētā temperatūra. Tā atbilst
komforta līmenim, nevis temperatūrai Celsija vai
Fārenheita grādos, atkarībā no tā, kāds ir rādījums.

Automātiska darbība
Neaizsedziet uz vējstikla aiz
atpakaļskata spoguļa novietoto
dienasgaismas sensoru. Tas palīdz regulēt
gaisa kondicioniera darbību.

Automātiskā komforta programma
Gaisa kondicionēšanas sistēma tiek
lietota šādi.
Piespiediet attiecīgo taustiņu,
parādās simbols "AUTO"
.

Šajā režīmā programma automātiski
uzturēs salonā jūsu izvēlēto klimatu. Lai to
izdarītu, sistēma regulē temperatūru, ieplūstošā gaisa
daudzumu, gaisa plūsmas sadalījumu salonā un gaisa
kondicioniera darbu. Jums nav jāveic nekādas darbības.

Pie auksta motora, lai izvairītos no pārāk
spēcīgas aukstā gaisa plūsmas, gaisa
padeves apjoms sasniegs savu optimālo
līmeni tikai pakāpeniski.
Lai nodrošinātu jūsu komfortu, uzstādījumi
starp divām automašīnas iedarbināšanas
reizēm tiek saglabāti, ja temperatūra nav
krasi mainījusies ; šādā situācijā sistēma
funkcionēs automātiski. Pagrieziet regulatoru pa kreisi vai
pa labi, lai attiecīgi samazinātu
vai palielinātu šo vērtību.
Temperatūra ap vērtību 21
ļauj nodrošināt optimālu komfortu. Tomēr
pēc vajadzības ir iespējams temperatūru
noregulēt starp 18 un 24.

57

Vēdināšana

ERGONOMIJA un KOMFORT
S
3


Gaisa padeves plūsmas daudzuma regulēšana


Piespiediet taustiņu "small fan"
(mazais
propellers) vai "large fan"
(lielais
propellers), lai attiecīgi samazinātu vai
palielinātu gaisa padevi.

Gaisa padeves daudzuma simbols ekrānā,
propellers, pakāpeniski tiek aizpildīts
atbilstoši pieprasītajam daudzumam.


Manuālais režīms

Pēc vēlēšanās varat uzstādīt parametrus, kas
atšķiras no automātiskā režīma uzstādījumiem,
turklāt pārējo parametru vadība joprojām būs
automātiska. Lai atgrieztos pilnīgi automātiskā
režīmā, nospiediet pogu "AUTO"
.
Gaisa padeve/Gaisa cirkulācija
Piespiežot šo pogu, kondicionieris
strādā gaisa cirkulācijas režīmā. Ekrānā
parādās gaisa cirkulācijas simbols.

Gaisa cirkulācijas režīms ļauj izolēt salonu no
nepatīkamām smakām vai putekļiem. Izvairieties
no ilgstošas gaisa cirkulācijas režīma lietošanas
(tas palielina logu aizsvīšanas risku un pazemina
gaisa kvalitāti).
Tiklīdz iespējams, no jauna piespiediet
taustiņu, lai turpinātu izmantot ārējo gaisu
un izvairītos no logu aizsvīšanas.
Gaisa plūsmas virziena
sadalījums
Spiežot vairākas reizes šo pogu,
varat virzīt gaisa plūsmu uz :


- vējstiklu,

- vējstiklu un braucēju kājām,

- braucēju kājām,

- centrālajām ventilācijas atverē
m, sānu
ventilācijas atverēm un braucēju kājām,

- centrālajām un sānu ventilācijas
atverēm.

Sistēmas izslēgšana
Piespiediet gaisa padeves simbola
taustiņu "small fan"
(mazais
propellers), līdz propellera simbols
vairs nav redzams.
Šī darbība atslēdz visas gaisa kondicioniera
sistēmas funkcijas, izņemot aizmugurējā stikla
apsildi (ja jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota).
Komforts un kondensāta novēršana vairs
netiek nodrošināti, tomēr saglabājas
neliela gaisa plūsma, lai izvairītos no stiklu
aizsvīšanas un atjaunotu gaisu salonā.
No jauna piespiežot gaisa
padeves simbola taustiņu "large
fan"
(lielais propellers), taustiņu
AUTO
, sistēma atsāk darbu,
lietojot iepriekš uzstādītos
parametrus.
Dzesēšanas sistēmas
ieslēgšana/izslēgšana
Piespiežot pogu, sistēma
atgriežas gaisa kondicioniera
automātiskās vadības režīmā.
Displejā parādās simbols A/C
.
Piespiežot šo pogu vēlreiz, gaisa
atjaunošana tiek pārtraukta.

58

Vēdināšana

PAREIZA VENTILĀCIJAS UN
GAISA KONDICIONĒTĀJA LIETOŠANA

Ventilatori

"Atstājiet tos atvērtus"
Lai salonā nodrošinātu optimālu karstā vai
aukstā gaisa izplūdi, jūsu rīcībā ir centrālās
un sānu bīdāmas un uz sāniem regulējamas
atveres (pa labi vai pa kreisi) uz ķermeņa
augšdaļu. Lai nodrošinātu komfortu braucot,
neaizveriet atveres.
Labāk pavērsiet gaisa plūsmu virzienā uz
stiklu. Kā papildaprīkojums ir gaisa atveres,
kas virzītas uz automašīnas griestu daļu.




Salona filtrs, ogles filtrs

Periodiski pārbaudiet filtra stāvokli un
nomainiet filtrējošos elementus.
Sadaļa 6. nodaļā "Kontroles".
Gaisa kondicionētājs

Jebkurā gadalaikā sistēma jālieto tikai ar
aizvērtiem logiem. Ja pēc automašīnas
ilgstošas atrašanās saulē temperatūra
salonā ir ļoti augsta, sākumā lietojiet salona
ventilācijai ventilatorus. Izmantojiet AUTO režīmu, jo tas ļauj
optimāli pārvaldīt visas funkcijas :
gaisa padevi, komforta temeperatūru salonā,
gaisa sadali, gaisa ieplūšanas un gaisa
cirkulācijas režīmu.
Ļaujiet gaisa kondicionēšanas sistēmai
darboties vismaz 5 līdz 10 minūtes, vienu
vai divas reizes mēnesī, lai uzturētu to
nevainojamā darba stāvoklī.
No gaisa kondicionēšanas sistēmas
kondensācijas rezultātā iztek ū
dens, un ir
normāli, ja, automašīnai stāvot, zem tās
parādās ūdens peļķe.
Ja sistēma neizdala aukstumu, nelietojiet to,
bet konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā
vaikvalificētā remontdarbnīcā.

59

Vēdināšana

ERGONOMIJA un KOMFORT
S
3

Ieslēdziet gaisa kondicionētāju.


Manuālais režīms

Pagrieziet slēdzi šādā
temperatūras regulēšanas pozīcijā.

Ieslēdziet gaisa padeves
daudzuma slēdžus maksimālajā
pozīcijā.
ATKAUSĒŠANA UN SVĪŠANAS NOVĒRŠANA

Atgriešanās pie ārējā gaisa
padeves ļauj uzlabot gaisa
kvalitāti salonā (diode ir
nodzisusi). Pagrieziet slēdzi šādā gaisa
plūsmas regulēšanas pozīcijā.

60

Vēdināšana
Tā ieslēdzas vienreiz, piespiežot šo taustiņu.
Aizmugurējā stikla apledojuma notīrīšanas
un/vai sānu spoguļu ar elektriskajām
komandpogām apsildes funkcija darbojas
tikai pie ieslēgta motora.
Šī funkcija tiek atslēgta :


- nospiežot taustiņu,

- izslēdzot motoru,

- elektriskā apsilde automātiski izslēdzas,
lai izvairītos no pārāk liela enerģijas
patēriņa.



Aizmugurēj
— stikla un/vai sānu
spoguļu apsilde


Automātiskais gaisa kondicionieris :
redzamības programma
Lai ātri notīrītu no logiem kondensātu vai
apledojumu (mitrums, daudz pasažieru,
salna), komforta programma (AUTO) var
nebūt efektīva.
Izvēlieties redzamības programmu. Iedegas
redzamības programmas indikators.
Tā aktivizē dzesētāju, gaisa plūsmas sadali,
aizmugurējā loga apsildi tā, lai iespējami
ātri notīrītu kondensātu vai apledojumu no
vējstikla un sānu logiem.
Sistēma atslēdz gaisa cirkulācijas funkciju.

61

Vēdināšana

ERGONOMIJA un KOMFORT
S
3
VENTILĀCIJA AIZMUGURESDAĻĀ

Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar papildu
gaisa kondicioniera sistēmu, kas novietota
automašīnas aizmugures daļā. Sadales
rampa nodrošina vienmērīgu izvēlēto gaisa
temperatūru.
Siltais gaiss tiek pūsts grīdas līmenī otrās
rindas pasažieru kāju augstumā.
Speciāla siltā gaisa plūsmas atvere
nodrošina gaisa plūsmu trešās rindas
pasažieru kāju līmenī.


Temperatūras regulēšana

Slēdzis novietots :


- zilajā zonā, vēsāks gaiss,

- sarkanajā zonā, siltāks gaiss.


Aktivizēšana/Atslēgšana
Gaisa
plūsmas daudzums

Gaisa plūsmas jaudu var regulēt
no vājākas 1 līdz ļoti spēcīgai 4.
Lai panāktu komfortablu gaisa
temperatūru, attiecīgi noregulējiet
šo slēdzi vēlamajā pozīcijā.
Lai atslēgtu ventilatoru, novietojiet slēdzi
pozīcijā 0.
Šis slēdzis, novietots griestu
daļā, jums ļauj aktivizēt, atslēgt
aizmugurējo slēdžu darbību,
atrodoties priekšējā pasažiera vai
vadītāja vietā.
Vienreiz nospiežot, funkcija tiek aktivizēta
(iedegas zaļa diode).
Otrreiz nospiežot, funkcija tiek atslēgta
(diode nodziest).

62

Vēdināšana
PAPILDU APSILDE

Automašīnām, kas ir aprīkotas ar HDi
motoru, var tikt uzstādīts apsildītājs.
Motoram darbojoties tukšgaitā vai
automašīnai stāvot, ir normāli, ja jūs
konstatējat spalgu skaņu un manāt
izplūstam dūmus un smakas.

Ventilācija aizmugures daļā


Ūdens cirkulācijas apsildītājs
Papildu apsilde ir autonoma un
programmējama. Pirms iekāpjat automašīnā,
pamazām tiek paaugstināta dīzeļmotora
temperatūra, lai to varētu vieglāk iedarbināt.
Šī funkcija atvieglo situāciju salona apsildes,
apledojuma un kondensāta gadījumā.