2012 CITROEN JUMPER MULTISPACE Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

87
Atpakaļskata spoguļi un logi

ERGONOMIJA un KOMFORT
S
3

ĀRĒJIE SĀNU SPOGUĻI

Ja jūsu automašīna ar to ir aprīkota, atpakaļskata
spoguli papildina otrs zemāks spogulis. Šim
spogulim ir sfēriska forma, lai palielinātu sānu
redzes lauku. Objekti, kas redzami vadītāja un
pasažiera atpakaļskata spoguļos, šķiet esam
tālāk, nekā tie patiesībā ir. Tas jāņem vērā,
nosakot attālumu līdz aizmugurē braucošajām
automašīnām.

AT PA K AĻSKATA SPOGUĻI UN LOGI

Elektriska spoguļu nolocīšana
Lai veiktu atpakaļskata spoguļu elektrisku
nolocīšanu no salona, šādu darbību
iespējams veikt, automašīnai stāvot un ar
ieslēgtu aizdedzi :


- Novietojiet slēdzi A
centrālajā pozīcijā.

- Pavelciet slēdzi A
atpakaļ.


Apsildāmi atpakaļskata spoguļi

Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar šādiem spoguļiem,
nospiediet aizmugurējā loga apsildes taustiņu.

Spoguļu nolocīšanu/atlocīšanu, automašīnu
atslēdzot/aizslēdzot, iespējams atslēgt.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.


Elektriski vadāmi sānu spoguļi



- Ieslēdziet slēdzi A
pa labi vai pa kreisi,
lai izvēlētos atbilstošo spoguli.

- Noregulējiet spoguli, kustinot pogu B
kādā no četriem virzieniem.

- Ieslēdziet slēdzi A
atpakaļ vidējā
pozīcijā. No ārpuses aizslēdziet automašīnu ar
tālvadības pulti vai atslēgu.

Elektriska spoguļu atlocīšana
Spoguļu elektrisku atlocīšanu veic vai nu ar
tālvadības pulti, vai atslēgu automašīnas
centrālās atslēgas atslēgšanas laikā.
Izņemot, ja nolocī
šana tika veikta ar
slēdzi A
, tad pavelciet slēdzi no centrālās
pozīcijas uz aizmuguri.

Manuāli regulējami sānu spoguļi

Lai noregulētu spoguli, grieziet rokturi vienā
no četriem virzieniem.
Automašīnai stāvot, sānu spoguļus
iespējams manuāli nolocīt.
Ja atpakaļskata spoguļa korpuss ir
izkustējies no sava ietvara, automašīnai
stāvot, novietojiet to vietā manuāli vai arī
nolokiet to, izmantojot elektrisko slēdzi.
Pat apledojuma apstākļos nepastāv risks
spoguli salauzt.

88


Atpakaļskata spoguļi un logi

Manuāli regulējams salonaatpakaļskata spogulis

Salona atpakaļskata spoguli var noregulēt
divās pozīcijās :


- dienas (normālā pozīcija),

- nakts (lai izvairītos no apžilbināšanas).
Lai pārslēgtu pozīcijas, pabīdiet vai pavelciet
sviru, kas atrodas atpakaļskata spoguļa
apakšējā malā.
SPOGULIS UZRAUDZĪBAI

Šis spogulis, kas atrodas zem atpakaļskata
spoguļa, ļauj vadītājam vai priekšā
sēdošajam pasažierim redzēt, kas notiek
aizmugurējos sēdekļos.
Uzmontēts uz skrituļa, tas noregulējams
vienkārši un manuāli, un nodrošina salona
aizmugures daļas pārskatu.
To var noregulēt, lai manevra vai apdzīšanas
laikā nodrošinātu vēl labāku redzamību.

AIZMUGURĒJIE LOGI


Sānu logi 2. rindā
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma sānu
logi 2. rindā ir atverami.
Piespiediet abus slēdžus un pārvietojiet logu
uz sāniem. Iespējamas četras regulēšanas
pozīcijas.
Braucot logam ir jābūt aizvērtam vai arī
nobloķētam kādā no četrām pozīcijām.

Aizmugurējie 3. rindas logi
Šie logi ir fiksēti.

89
Atpakaļskata spoguļi un logi

ERGONOMIJA un KOMFORT
S
3

ELEKTRISKI PACEĻAMI LOGI



1.
Va dītāja loga pacēlājs

2.
Priekšā sēdošā pasažiera loga pacēlājs Elektriskie logu pacēlāji tiek atslēgti :


- apmēram 45 sekundes pēc aizdedzes
izslēgšanas,

- pēc tam, kad tiek atvērtas kādas no
priekšējām durvīm, ja aizdedze ir
izslēgta.



Atkārtota iestatīšana

Ja akumulators ir ticis atslēgts, to no jauna
pievienojot, aizsardzības funkcija pret
iespiešanu ir jāiestata no jauna.
Nolaidiet logu pilnībā uz leju, tad paceliet
to. Pie katra spiediena logs pacelsies par
apmēram dažiem centimetriem. Turpiniet
operāciju, līdz logs ir pilnībā aizvērts.
Pēc loga aizvēršanas turiet slēdzi nospiestu
vēl vismaz sekundi.
Veicot šīs operācijas, aizsardzība pret
iespiešanu nedarbojas.
Jūsu rīcībā ir divi darbības režīmi :


Manuālais darbības režīms

Piespiediet slēdzi vai pavelciet to,
nepārsniedzot pretestības punktu. Tiklīdz
atlaidīsiet slēdzi, pacēlājs apstāsies.


Automātiskais darbības režīms

Nospiediet slēdzi vai piespiediet vai pavelciet
slēdzi līdz galam, pārsniedzot pretestības
punktu : logs tiek pilnībā aizvērts vai atvērts
tūlīt pēc tam, kad slēdzis ir atlaists. Vēlreiz
piespiežot slēdzi, loga pacēlājs apstāsies.
Aizsardzība pret iespiešanu

Ja logs paceļoties atduras pret kādu šķērsli,
tas apstājas un tiek daļēji nolaists lejup.
Gadījumā, ja, logu aizverot, tas nejauši tiek
atvērts, turiet slēdzi nospiestu, līdz logs ir
pilnībā atvērts. Turpmākajās 4 sekundēs
pavelciet slēdzi, līdz logs ir pilnībā aizvērts.
Veicot šīs operācijas, aizsardzība pret
iespiešanu nedarbojas.


Pareiza lietošana

Ja, logus aizverot vai atverot, tie iesprūst
vai darbībai traucē kāds priekšmets, jums
jāmaina logu kustības virziens. Lai to
izdarītu, piespiediet attiecīgo slēdzi.
Aktivizējot pasažieru logu pacēlājus,
vadītājam jāseko, lai nekas netraucētu logu
pareizai aizvēršanai.
Va dītājs ir atbildīgs par to, lai pasažieri
pareizi izmantotu elektriskos logu pacēlājus.
Veicot darbības ar logiem, pievērsiet
uzmanību bērnu drošībai.

90


Drošības kontrole
STĀVBREMZE
Novietojot automašīnu uz slīpas virsmas,
pagrieziet riteņus trotuāra virzienā un
ieslēdziet stāvbremzi.
Pēc automašīnas novietošanas nav vajadzības
ieslēgt pārnesumu, īpaši, ja tai ir krava.
AVĀRIJAS SIGNĀLS

Nospiediet šo pogu. Sāks mirgot visi
pagriezienu lukturi.
Signāls darbojas arī tad, ja aizdedze ir
izslēgta.
Izmantojiet to tikai ārkārtas situācijās,
ārkārtas apstāšanās gadījumā vai braucot
neikdienišķos apstākļos.
DROŠA VADĪŠANA


Nobloķēšana

Lai imobilizētu savu automašīnu, pavelciet
stāvbremzes sviru.
Pārbaudiet, vai tā ir novilkta līdz galam,
pirms izkāpjat no automašīnas.

Ja stāvbremze ir ieslēgta vai nav
pilnībā atlaista, par to liecina šī signāla
iedegšanās mēraparātu panelī.
Atbloķēšana

Lai stāvbremzes sviru nolaistu, nospiediet
uz sviras gala un nolaidiet to lejā.

91


Palīdzība automašīnas novietošanai stāvvietā


DRO
ŠĪB
A
4

Aizmugurējā parkošanās palīgierīce
brīdina ar skaņas signālu un/vai grafisku
paziņojumu, un šo sistēmu veido četri
sensori, kas ievietoti automašīnas
aizmugures buferī, un speciāls skaļrunis
skaņas signāla pārraidīšanai. Tā uztver
jebkādu šķērsli, kas atrodas tā zonā :
cilvēku, transportlīdzekli, koku, barjeru u.c.,
kas atrodas aiz automašīnas.
Atsevišķi objekti var tikt uztverti, sākot
manevru, taču, automašīnai piebraucot
tuvāk, tos var arī neuztvert : sakarā ar aklo
zonu starp un zem sensoriem. Piemēram,
stabs, trotuāra apmale.
Braukšana atpakaļgaitā

Skaņas signāls apstiprina sistēmas
aktivizēšanu, automašīnai uzsākot braukt
atpakaļgaitā.
Informāciju par tuvumā esošiem objektiem
sniedz skaņas signāls, kas, automašīnai
tuvojoties šķērslim, atskan arvien
biežāk. Tiklīdz attālums starp "šķērsli un
automašīnas buferi" ir mazāks par trīsdesmit
centimetriem, skaņas signāls
kļūst nepārtraukts.


Aktivizēšana/Atslēgšana

AIZMUGURĒJĀ PARKOŠANĀS PALĪGIERĪCE


Rādījumi uz ekrāna
Nospiežot šo slēdzi, jūs varat
aktivizēt vai atslēgt sistēmu.

Sistēmas aktivizēšana un
atslēgšana tiek saglabāta,
automašīnai apstājoties.


Darbības anomālija

Darbības anomālijas gadījumā,
pārslēdzoties atpakaļgaitā, iedegas pogas
diode, kuru papildina skaņas signāls un
paziņojums uz ekrāna. Konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.


Pareiza lietošana

Sliktos laika apstākļos vai ziemā pārbaudiet,
vai sensori nav pārklāti ar dubļiem,
apledojumu vai sniegu.
Sistēma automātiski tiks atslēgta,
automašīnai pievienojot piekabi vai uzliekot
velosipēdu balstu (automašīnām, kas
aprīkotas ar CITROËN ieteiktu piekabi vai
velosipēdu balstu).
Palīdzības sistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā nekādā gadījumā
nedrīkst aizvietot un mazināt vadītāja
uzmanību un atbildību.
Palīdzības sistēmas izslēgšana

Ieslēdziet neitrālo pārnesumu.

ABS
ABS


Drošības kontrole

SKAŅAS SIGNĀLIERĪCE

Piespiediet stūresrata vidusdaļu.

RITEŅU PRETBLOĶĒŠANAS SISTĒMA (ABS - REF) ŅĶŅ

ABS un REF (bremzēšanas spēka
elektroniskais sadalītājs) sistēmas
palielina jūsu automašīnas stabilitāti un
manevrētspēju bremzējot, kā arī kontrolē
bremžu spēka sadalījumu, īpaši uz slidena
un nelīdzena ceļa.
Sistēma ABS neļauj riteņiem nobloķēties
avārijas bremzēšanas gadījumā. Sistēma
REF regulē bremžu spiediena sadalījumu
katram atsevišķam ritenim.
Pareiza lietošana

Pretbloķēšanas sistēma iedarbojas
automātiski, pastāvot riteņu sabloķēšanās
riskam. Tas kavē strauju bremzēšanu.
Uz ļoti slidena ceļa seguma (apledojums,
eļļa, utt...) ABS var pagarināt bremzēšanas
distanci. Ārkārtas bremzēšanas gadījumā
nospiediet spēcīgi bremžu pedāli, to nekādā
gadījumā neatlaižot, pat arī uz slidena
ceļa seguma, tādējādi jūs varēsiet turpināt
manevrēt ar automašīnu, lai izvairītos no
šķēršļa.
ABS sistēmas normāla darbība izpaužas kā
bremžu ped
āļa vienmērīga pulsēšana.
Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, lai tie būtu CITROËN
norādīti kā atbilstoši jūsu automašīnai. Šī signāla iedegšanās kopā ar
bremžu signāllampiņām un STOP
signālu, un skaņas signālu un
paziņojumu ekrānā norāda, ka
bojāta bremzēšanas spēka elektroniskā
regulēšanas sistēma (REF). Tas nozīmē,
ka bremzējot jūs varat zaudēt kontroli pār
automašīnas vadību.

Obligāti apturiet automašīnu.
ĀRKĀRTAS BREMZĒŠANAS
SISTĒMA (AFU)

Šī sistēma kritiskos apstākļos palīdz ātrāk
sasniegt optimālo bremžu spiedienu, spēcīgi
nospiediet pedāli un nelaidiet to vaļā.
Sistēma sāk darbu, konstatējot strauju
bremžu pedāļa nospiešanu.
Tā maina bremzes pedāļa pretestību.
Šī indikatora iedegšanās norāda uz
bojājumu ABS sistēmā. Tas nozīmē,
ka bremzējot jūs varat zaudēt
kontroli pār mašīnas vadību. Abos gadījumos konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīc
ā.
Lai pagarinātu bremžu pastiprināšanas
atbalsta sistēmas darbību : turiet kāju uz
bremžu pedāļa.

ESP
93


Drošības kontrole

DRO
ŠĪB
A
4

RITEŅU SLĪDES IEROBEŽOŠANAS SISTĒMA (ASR) UN DINAMISKĀŅŅ
STABILITĀTES KONTROLES ()(
SISTĒMA (ESP)

Šīs sistēmas papildina un ir saistītas ar ABS
sistēmas darbu.
ASR ir ļoti noderīga iekārta, kas palīdz
saglabāt optimālu piedziņu un, spiežot
akseleratora pedāli, ļauj nezaudēt kontroli pār
automašīnas vadību.
Sistēma optimizē piedziņu, novēršot riteņu
slīdēšanu, un iedarbojas uz piedziņas
riteņa bremzēm un motoru. Tas ļauj uzlabot
automašīnas braukšanas stabilitāti, spiežot
gāzes pedāli. trajektoriju, ESP sistēma automātiski
bremzē vienu vai vairākus riteņus un
motoru, lai virzītu automašīnu vajadzīgajā
virzienā.
Sistēmu ASR/ESP atslēgšana

Īpašos apstākļos (automašīnai braucot
pa sniegu vai dubļiem…) var būt lietderīgi
atslēgt ASR un ESP sistēmas, lai
neierobežotu automašīnas riteņu slīdēšanu
un atjaunotu saķeri.


- Piespiediet slēdzi, kas novietots uz
vidējās konsoles.

- Signāllampiņa iedegas : ASR un
ESP sistēmas vairs nedarbosies.
Darbības kontrole


Pareiza lietošana

ASR/ESP sistēmas palīdz braukt kritiskos
braukšanas apstākļos, taču tās nepalielina
automašīnas spējas, tāpēc vadītājam
nevajadzētu, paļaujoties uz sistēmu,
nevajadzīgi palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos, jāievēro
ražotāja ieteikumi par riteņiem (riepām un
diskiem), bremzēšanas sistēmu, elektronikas
sistēmu, montāžas procedūrām un veiktajām
tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu darbu
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbn
īcā.
ASR un ESP sistēmas darba kontrole

Spīdoša diode mirgo, ja ir
aktivizēta viena no šīm sistēmām -
ASR vai ESP.

Sistēma atsāk darboties :


- o automātiski, braucot ar ātrumu virs
50 km/h,

- o manuāli, no jauna piespiežot slēdzi.
Par traucējumiem sistēmas darbā
ziņo mēraparātu panelī mirgojoša
signāllampiņa, skaņas signāls un
paziņojums displejā.
Pārbaudiet sistēmu darbu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Signālspuldzīte var iedegties arī gadījum
ā,
ja riepām ir nepietiekams spiediens.
Pārbaudiet katras riepas spiedienu.

Ar aktivizētu ESP saglabājiet sākto
braukšanas virzienu, nemēģinot pagriezt
stūri pretējā virzienā.
Ja novērojama novirze starp automašīnas
braukšanas trajektoriju un vadītāja izvēlēto

94


Drošības jostas


Augstuma regulēšana

Satveriet slēdzi ar atsaiti un pārbīdiet visu
drošības jostas kopumu vadītāja sēdekļa
pusē un viena pasažiera sēdekļa pusē.
Ja jūsu automašīna aprīkota ar priekšējo
sēdekli, vidējā sēdekļa drošības jostas
augstums nav regulējams.


Drošības jostu atsprādzēšana

Nospiediet sarkano slēdzi.

DROŠĪBAS JOSTAS


Pareiza lietošana

Va dītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi
lietotu drošības jostas un ka viņi tās ir
piesprādzējuši pirms braukšanas.
Lai kāda būtu jūsu sēdvieta automašīnā,
vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucot
īsas distances.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti,
kas ļauj automātiski pielāgot jostas garumu
jūsu augumam. Ja drošības josta netiek
izmantota, tā automātiski tiek novietota
"novietošanas" pozīcijā.
Neizmantojiet piederumus (veļas knaģus,
piespraudes, saspraužamās adatas, ...),
ar kurām iespējams sabojāt drošības jostas.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai
droš
ības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai
pārvietošanas pārbaudiet, vai drošības josta
ir pareizi saritināta un nekas netraucē tās
iestiprināšanai sprādzē.
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt
pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu
atvēršanās. Tas tūlītēji nospriego drošības
jostas un piekļauj tās braucēju ķermeņiem.
Kad spriegotāji nostrādā, sistēmā
iestrādātās pirotehnisk
ās patronas darbības
laikā tos pavada neliela nekaitīgu dūmu
izdalīšanās un troksnis.


Drošības jostu piesprādzēšana

Izvelciet jostu un iespraudiet jostas mēlīti
sprādzē.
Ja jūsu automašīnai ir priekšējais kopējais
sēdeklis, pārbaudiet, vai drošības josta ir
nofiksēta, to pavelkot.
Signāls par nepiesprādzētu
vadītāja drošības jostu
Katru reizi ieslēdzot aizdedzi,
signāls iedegas, ja vadītājs nav
piesprādzējis savu drošības jostu.

Signāls par nepiesprādzētu
pasažiera drošības jostu
Ja jūsu automašīnai ir priekšējais
pasažiera sēdeklis, iedarbinot
automašīnu, ja pasažieris
nav piesprādzējis savu jostu, šis signāls
iedegas.