2012 CITROEN JUMPER MULTISPACE sat nav

SATUR
S

Satura rādītājs
3


Nodaļa "Borta datora
tehnoloģija" jums sniedz
radionavigācijas jauno
aprīkojumu aprakstu.
Piekabes vilkšana 109Papildaprīkojums 111
Motora pārsega atvēršana 112Dīzeļdzinēji 113Benzīna dzinēji 114Līmeņi 115Pārbaudes 117Degviela 120Atslēgta sistēma 121Dīzeļdzinēja degvielassūknis 121
Akumulators 123Riepu remonta komplekts 124Riteņa maiņa 126Noņemams sniega režģis 130Spuldzītes maiņa 131drošinātājs 136logu tīrītāja slotiņa 140
Jūsu automašīnas vilkšana 141
Izmēri 144Masas 148Dzinēji 149Identifikācijas elementi 150
Automašīnas ārpusesaprīkojums 151Vadītāja vieta 152Salons 154Rādītāji - Tehniskā apkope 155Dzinēju veidi 156
9. BORTA TEHNOLOĢIJAS 5. PAPILDAPRĪKOJUMS
109-111
6. PĀRBAUDES11 2-122
7.ĀTRA PALĪDZĪBA 123-142
8. TEHNISKIEPARAMETRI 143-150
10. LOKALIZĀCIJA151-157


Sadaļa "Atrašanās vietas
noteikšana" jums ļauj
atrast slēdžus, funkcijas un
atbilstošās lapaspuses, kurās
tās aprakstītas, shematizētā
automašīnas zīmējumā
(vizuālais rādītājs).
Avārijas vai palīdzības izsaukums 9.1NaviDrive 9.3MyWay 9.49Autoradio 9.83

9
9
3
3
9
3
13
Salonā
AUTOMAŠĪNAS īss APSKAT
S
1


NaviDrive
LABI VADĪT


Kruīza kontrole
47 Kruīza kontrole darbojas, ja braukšanas
ātrums ir virs 40 km/h un ieslēgts vismaz 4.
pārnesums.
50

Ātruma ierobežotājs
Minimālais ātrums ieprogrammējams, sākot
no 30 km/h. Šis autoradio satur cieto disku ar 10 GB
izmēru, kas paredzēts jūsu mūzikai.
Jukebox funkcija ļauj klausīties mūziku
selektīvā kārtībā līdz 10 stundu garumā.
Detalizēta Eiropas karte atrodama uz cietā
diska, bez papildus CD ievietošanas. Tā
parādās krāsainajā 7 collu 16/9 ekrānā un
piedāvā 3D skatījumu.
GSM telefona brī
vroku sistēma caur
jūsu SIM karti sniedz tāpat jums pieeju
CITROËN palīdzības dienestam (zem
rezervēm).
Autoradio
Šis ergonomiskais autoradio jums piedāvā
Eiropas karti uz SD kartes, Bluetooth
telefona savienojumu un MP3/WMA failu
atskaņošanu.
MyWay

Ārkārtas vai palīdzības izsaukums ar
NaviDrive
Šī ierīce ļauj veikt ārkārtas vai palīdzības
izsaukuma zvanu avārijas dienestam vai
tam paredzētajai CITROËN platformai.
Papildu informāciju par šīs iekārtas
izmantošanu meklējiet 9.nodaļā "Borta
tehnoloģijas". 49
Fiksēts ātruma ierobežotājs

37


Pārnesumkārbas un stūre

GATAVS BRAUKŠANAI
2

Lai netraucēti pārslēgtu ātrumus, vienmēr
līdz galam piespiediet sajūga pedāli.
Lai izvairītos no jebkāda traucējuma zem
pedāļiem :


- pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi
novietots,

- nekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Vadot automašīnu, neturiet roku uz sviras
roktura, jo pat neliels spiediens uz sviras rokturi,
ilgstoši atkārtots, var iespaidot pārnesuma
kārbas iekšējo elementu nolietojumu.


PĀRNESUMKĀRBAS UN STŪRE


5 ātrumu pārnesumkārba
6 ātrumu pārnesumkārba


Atpakaļgaita

6 ātrumu konfigurācijā paceliet uz augšu
gredzenu zem sviras roktura, lai sāktu
atpakaļgaitas manevru.
Noteikti neieslēdziet atpakaļgaitas
pārnesumu, pirms automašīna nav pilnībā
apstājusies.
Kustība jāveic lēnām, lai samazinātu troksni,
sākot atpakaļgaitas manevru.
PĀRNESUMA MAIŅAS INDIKATORS


Lai automašīnu ar manuālo
pārnesumu kārbu vadītu
ekonomiskāk, šī signāllampiņa
vadītājam norāda, ka viņš var
pārslēgt augstāku pārnesumu.
Va dītājs izlemj pats, vai šim ieteikumam
sekot vai nē, jo signāllampiņa iedegas,
neievērojot tādus apstākļus kā ceļa segums,
satiksmes intensitāte vai drošība.
Šīs indikatora iedegšanos nav iespējams
atslēgt.

Neitralizētas tiek darbības kā
iedarbināt, ieslēgt atpakaļgaitu,
pārslēgt zemāk
ā pārnesumā.

57

Vēdināšana

ERGONOMIJA un KOMFORT
S
3


Gaisa padeves plūsmas daudzuma regulēšana


Piespiediet taustiņu "small fan"
(mazais
propellers) vai "large fan"
(lielais
propellers), lai attiecīgi samazinātu vai
palielinātu gaisa padevi.

Gaisa padeves daudzuma simbols ekrānā,
propellers, pakāpeniski tiek aizpildīts
atbilstoši pieprasītajam daudzumam.


Manuālais režīms

Pēc vēlēšanās varat uzstādīt parametrus, kas
atšķiras no automātiskā režīma uzstādījumiem,
turklāt pārējo parametru vadība joprojām būs
automātiska. Lai atgrieztos pilnīgi automātiskā
režīmā, nospiediet pogu "AUTO"
.
Gaisa padeve/Gaisa cirkulācija
Piespiežot šo pogu, kondicionieris
strādā gaisa cirkulācijas režīmā. Ekrānā
parādās gaisa cirkulācijas simbols.

Gaisa cirkulācijas režīms ļauj izolēt salonu no
nepatīkamām smakām vai putekļiem. Izvairieties
no ilgstošas gaisa cirkulācijas režīma lietošanas
(tas palielina logu aizsvīšanas risku un pazemina
gaisa kvalitāti).
Tiklīdz iespējams, no jauna piespiediet
taustiņu, lai turpinātu izmantot ārējo gaisu
un izvairītos no logu aizsvīšanas.
Gaisa plūsmas virziena
sadalījums
Spiežot vairākas reizes šo pogu,
varat virzīt gaisa plūsmu uz :


- vējstiklu,

- vējstiklu un braucēju kājām,

- braucēju kājām,

- centrālajām ventilācijas atverē
m, sānu
ventilācijas atverēm un braucēju kājām,

- centrālajām un sānu ventilācijas
atverēm.

Sistēmas izslēgšana
Piespiediet gaisa padeves simbola
taustiņu "small fan"
(mazais
propellers), līdz propellera simbols
vairs nav redzams.
Šī darbība atslēdz visas gaisa kondicioniera
sistēmas funkcijas, izņemot aizmugurējā stikla
apsildi (ja jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota).
Komforts un kondensāta novēršana vairs
netiek nodrošināti, tomēr saglabājas
neliela gaisa plūsma, lai izvairītos no stiklu
aizsvīšanas un atjaunotu gaisu salonā.
No jauna piespiežot gaisa
padeves simbola taustiņu "large
fan"
(lielais propellers), taustiņu
AUTO
, sistēma atsāk darbu,
lietojot iepriekš uzstādītos
parametrus.
Dzesēšanas sistēmas
ieslēgšana/izslēgšana
Piespiežot pogu, sistēma
atgriežas gaisa kondicioniera
automātiskās vadības režīmā.
Displejā parādās simbols A/C
.
Piespiežot šo pogu vēlreiz, gaisa
atjaunošana tiek pārtraukta.

94


Drošības jostas


Augstuma regulēšana

Satveriet slēdzi ar atsaiti un pārbīdiet visu
drošības jostas kopumu vadītāja sēdekļa
pusē un viena pasažiera sēdekļa pusē.
Ja jūsu automašīna aprīkota ar priekšējo
sēdekli, vidējā sēdekļa drošības jostas
augstums nav regulējams.


Drošības jostu atsprādzēšana

Nospiediet sarkano slēdzi.

DROŠĪBAS JOSTAS


Pareiza lietošana

Va dītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi
lietotu drošības jostas un ka viņi tās ir
piesprādzējuši pirms braukšanas.
Lai kāda būtu jūsu sēdvieta automašīnā,
vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucot
īsas distances.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti,
kas ļauj automātiski pielāgot jostas garumu
jūsu augumam. Ja drošības josta netiek
izmantota, tā automātiski tiek novietota
"novietošanas" pozīcijā.
Neizmantojiet piederumus (veļas knaģus,
piespraudes, saspraužamās adatas, ...),
ar kurām iespējams sabojāt drošības jostas.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai
droš
ības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai
pārvietošanas pārbaudiet, vai drošības josta
ir pareizi saritināta un nekas netraucē tās
iestiprināšanai sprādzē.
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt
pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu
atvēršanās. Tas tūlītēji nospriego drošības
jostas un piekļauj tās braucēju ķermeņiem.
Kad spriegotāji nostrādā, sistēmā
iestrādātās pirotehnisk
ās patronas darbības
laikā tos pavada neliela nekaitīgu dūmu
izdalīšanās un troksnis.


Drošības jostu piesprādzēšana

Izvelciet jostu un iespraudiet jostas mēlīti
sprādzē.
Ja jūsu automašīnai ir priekšējais kopējais
sēdeklis, pārbaudiet, vai drošības josta ir
nofiksēta, to pavelkot.
Signāls par nepiesprādzētu
vadītāja drošības jostu
Katru reizi ieslēdzot aizdedzi,
signāls iedegas, ja vadītājs nav
piesprādzējis savu drošības jostu.

Signāls par nepiesprādzētu
pasažiera drošības jostu
Ja jūsu automašīnai ir priekšējais
pasažiera sēdeklis, iedarbinot
automašīnu, ja pasažieris
nav piesprādzējis savu jostu, šis signāls
iedegas.

DIESEL
121


Degviela

PĀRBAUDE
S
6

ATSLĒGTA DEGVIELASPADEVES SISTĒMA

Spēcīga trieciena gadījumā sistēma
automātiski pārtrauc degvielas padevi
motoram.
DĪZEĻDZINĒJA DEGVIELASSŪKNISĻ
Ja tvertnē pilnībā beigusies degviela, no
jauna jāpiepilda degvielas padeves sistēma :



- ielejiet tvertnē vismaz piecus litrus
degvielas,

- vairākas reizes nospiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, kas novietots
zem motora pārsega aizsardzības
paneļa, līdz caurspīdīgajā degvielas
šļūtenē parādās degviela,

- ieslēdziet aizdedzi un iedarbiniet
motoru. Signāla mirgošanu ekrānā pavada
paziņojums (Degvielas padeve
pārtraukta).
Pārbaudiet, vai ārpus automašīnas nav
redzama degvielas noplūde vai jūtama
smaka. Lai atjaunotu degvielas padevi :


- izslēdziet aizdedzi (pozīcija STOP).


- izņemiet atslēgu no aizdedzes.

- ievietojiet atslēgu aizdedzē.

- ieslēdziet aizdedzi un sāciet braukt.
Dīzeļdzinējiem paredzētās degvielas kvalitāteBenzīna dzinējos lietojamāsdegvielas kvalitāte


Dīzeļdzinēji ir pilnīgi savietojami ar
biodegvielām, kas atbilst Eiropas
pašreizējiem un nākotnes standartiem
(dīzeļdegviela atbilstoši normai EN 590
sajaukumā ar biodegvielu atbilstoši normai
EN 14214) un kas pieejami degvielas
sūkņos (ar 0 līdz 7 % taukskābes metila
estera).
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā. Biodegvielas
lietošana iespējama noteiktiem
dīzeļdzinējiem ; tomēr tās lietošana
pieļaujama, tikai stingri ievērojot īpašus
apkopes noteikumus.
Visu citu tipu (bio) degvielas lietošana (augu
vai dzīvnieku izcelsmes tīra vai atšķaidīta
eļļa, mazuts...) ir pilnīgi aizliegta (dzinēja un
degvielas sistēmas sabojāšanas risks).


Benzīna dzinēji ir pilnīgi savietojami ar E10
vai E24 tipa biodegvielu (kas satur 10% vai
24% etanola) atbilstoši Eiropas normai
EN 228 un EN 15376.
E85 tipa degviela (kas satur līdz pat 85 %
etanola) paredzēta tikai tām automašīnām,
kas izlaistas šī tipa degvielas lietošanai
(BioFlex automašīnas). Etanola kvalitātei
jāatbilst Eiropas normai EN 15293.
Vienīgi Brazīlijai speciāli ražotas
automašīnas paredzētas darbībai ar
degvielu, kas satur līdz pat 100% etanola
(E100 tipa).

124


Riteņa remonts


RIEPU REMONTA KOMPLEKTS

Instrumenti atrodas automašīnas
aizmugurējā daļā kreisajā pusē.
Riepu pagaidu remonta komplekts sastāv no
kompresora un flakona (kas satur līmēšanas
produktu).
Komplekta lietošana


- Izslēdziet aizdedzi,

- uzlīmējiet ātruma ierobežojuma
uzlīmi uz automašīnas stūres, lai sev
atgādinātu, ka viens no riteņiem ir
īslaicīgā lietošanā,

- pārbaudiet, vai slēdzis A
pārslēgts
pozīcijā " 0
",

- pievienojiet flakona 1
cauruli pie
remontējamās riepas ventiļa,

- pievienojiet kompresora elektrisko
kontaktu automašīnas 12V
kontaktligzdai,

- iedarbiniet automašīnu un atstājiet
dzinēju darbojamies,

- iedarbiniet kompresoru, nospiežot
sēdzi A
pozīcijā " 1
", līdz spiediens
riepās sasniedz 2,0 bārus,
Automašīna, kuras komplektācijā
ietilpst riepu īslaicīga remonta
komplekts, nav aprīkota ne ar rezerves
riteni, ne riepu nomaiņai nepieciešamajiem
instrumentiem (domkrats, riteņa atslēga...).
- noņemiet kompresoru, atvienojiet un
ievietojiet flakonu ūdensnecaurlaidīgajā
apvalkā, lai ar šķidruma paliekām
nenotraipītu jūsu automašīnu,

- nekavējoties veiciet aptuveni 3 kilometrus
ar nelielu ātrumu (starp 20 un 60 km/h),
lai bojājums varētu aizlīmēties,

- apstājieties, lai pārbaudītu salaboto
vietu un spiedienu,
Ja pēc aptuveni piecām minūtēm šādu
spiedienu jums neizdodas sasniegt,
tas nozīmē, ka riepa nav salabojama;
sazinieties ar CITROËN p
ārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai jūsu
automašīnai saņemtu tehnisko palīdzību.

Riteņa remonts
ĀTRA PALĪDZĪBA
7


- pievienojiet kompresora caurulīti pie
salabotā riteņa ventiļa,

- no jauna pievienojiet kompresora
elektrisko kontaktu automašīnas 12V
kontaktligzdai,

- no jauna iedarbiniet automašīnu
un atstājiet automašīnas dzinēju
darbojamies, Uzmanību, šķidruma flakons satur
etilēna-glikolu, kas norīšanas gadījumā
ir kaitīgs un kodīgs acīm. Glabāt
bērniem nepieejamā vietā.
Šķidruma derīguma termiņš ir norādīts uz
flakona.
Flakons paredzēts vienreizējai lietošanai;
pat ja tikai iesākts, tas jānomaina.
Pēc izlietošanas neizmetiet flakonu ārā, bet
nododiet to CITROËN pārstāvniecīb
ā vai
citā iestādē, kas specializējas to savākšanā.
Flakons pieejams CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
- ar kompresora palīdzību noregulējiet
spiedienu (lai piepumpētu: slēdzis A
pozīcijā "1"
; lai izpumpētu: slēdzis A
pozīcijā "0"
un nospiediet pogu B
)
atbilstoši automašīnas riepu spiediena
informācijas uzlīmei (kas atrodas uz
durvju statnes vadītāja pusē), tad
pārbaudiet, vai sūce ir labi aizlīmējusies
(vairs nav nekā
du spiediena zudumu
pēc vairākiem kilometriem),

- atvienojiet kompresoru, tad salieciet
atpakaļ komplektu,

- brauciet ar mērenu ātrumu (maksimums
80 km/h) ne vairāk kā aptuveni 200 km,

- tiklīdz iespējams, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, lai mehāniķis riepu
salabotu vai nomainītu.