Page 113 of 268

111
Utstyr
TILBEH
ØR
5
TILBEHØR
For ethvert arbeid som skal utføres på
bilen, kontakt et kvalifisert verksted
som har tilpasset teknisk informasjon,
kompetanse og utstyr, noe du er garantert å
finne i CITROËN-forhandlernettet.
Installering av
radiokommunikasjonssendere
Før du installerer ettermonterte
radiosendere, med antenne på utsiden av
bilen, anbefaler vi at du tar kontakt med din
CITROËN-representant.
CITROËN-forhandleren vil oppgi
spesifikasjonene for senderne
(frekvensbånd, maks. effekt, posisjon for
antennen, spesielle installeringsbetingelser)
som kan monteres, i henhold til direktivet
om elektromagnetisk kompatibilitet i biler
(2004/104/CE).
Tilbehøret er beregnet på komfort, fritid og
vedlikehold: Hjulkapsler (unntatt for 163 hk-motor),
skettlapper foran, skvettlapper bak,
deflektorer, stigtrinn, ... Bilradioer, handsfree-sett, høyttalere,
CD-skifter, navigasjonssystem, ...
For alle audio- og telematikksystemer som
finnes på markedet, er det tekniske krav
forbundet med montering av denne typen
utstyr der man må ta hensyn til materiellets
spesifikasjoner og dets kompatibilitet i
forhold til seriemontert utstyr i bilen.
Setetrekk som passer til kollisjonspute,
hele forseter, gummimatter, stoffmatter,
bagasjeromsboks, takbøyler, gardiner på
sidevinduene, kjettinger.
For å unngå problemer med pedalene:
- påse at mattene og festene ligger riktig,
- legg aldri flere matter oppå hverandre. Vindusspylervæske, reservesikringer,
vindusviskerblader, produkter for rengjøring
innvendig og utvendig, reservelyspærer, ...
Montering av elektrisk tilbehør som
ikke er godkjent av CITROËN kan føre
til funksjonsfeil på det elektroniske systemet
i bilen. Vennligst vær oppmerksom på
dette, og nøl ikke med å ta kontakt med en
merkerepresentant for å få presentert vårt
tilbud av godkjent utstyr og tilbehør.
Avhengig av land er det obligatorisk å ha
refleksvest, varseltrekant og ekstra lyspærer
i bilen. Tyverialarm, merking av vinduer,
førstehjelpsskrin, refleksvest, ryggevarsler,
varseltrekant, ...
Page 114 of 268
Åpning av panser
ÅPNING AV PANSER
Innenfra:
- åpne opp dekselet nederst på venstre
forsetet.
- trekk åpningshendelen oppover.
Lukking av motorpanseret
Senk panseret og slipp. Kontroller at det er
forsvarlig lukket.
Utenfra:
sett panseret på gløtt, frigjør
sikkerhetshaken og løft opp panseret.
Sylindere til panseret
Fest sylinderen i en av hakken, i ønsket
høyde, for å holde panseret åpent.
Før panseret lukkes, legg på plass
sylinderen.
Melding om "åpent panser"
Denne meldingen gis kun for biler med alarm
.
Dersom panseret ikke er forsvarlig
lukket vil du, når motoren går
eller bilen kjører, bli varslet om
dette ved at en kontrollampe og
et symbol vises i displayet og det
avgis et lydsignal.
Page 115 of 268
11 3
Motorrommet
KONTROLLE
R
6
DIESELMOTORER
8 -
Beholder for servostyringsvæske.
9 -
Demonterbar tauekrok.
10 -
Håndpumpe ( a
: 1,6 L HDi; b
: 2 L HDi).
11 -
Trakt for påfylling av motorolje (2 L HDi).
MOTORROMMET
1 -
Beholder for spylervæske ruter og lykter.
2 -
Sikringsboks.
3 -
Beholder for kjølevæske.
4 -
Beholder for bremsevæske og
clutchvæske.
5 -
Luftfilter.
6 -
Manuell peilepinne for olje.
7 -
Påfylling av motorolje.
7.1 -
Påfylling av motorolje.
Dersom kjøretøyet er utstyrt med
påfyllingsrenne, gjør som følger:
A -
Trekk av korken for oljefyllingstanken.
B -
Trekk ut påfyllingsrennen fra
oppbevaringsplassen.
C -
Plasser rennen i hullet som skal brukes
for fylling, se tegningen.
D -
Skru 1/4 omdreining mot venstre for å
låse den, og fyll så på riktig mengde olje.
For demontering, utfør prosedyren i motsatt
rekkefølge. Glem ikke å skru løs korken A
.
Page 116 of 268
11 4
Motorrommet
BENSINMOTORER
4.
Beholder for bremsevæske og
clutchvæske.
5.
Luftfilter.
6.
Manuell peilepinne for olje.
1.
Beholder for spylervæske ruter og lykter.
2.
Sikringsboks.
3.
Beholder for kjølevæske.
7.
Påfylling av motorolje.
8.
Beholder for servostyringsvæske.
9.
Demonterbar tauekrok.
Page 117 of 268

11 5
Nivåer
KONTROLLE
R
6
NIVÅER
For å bevare motorens og
eksosrensesystemets egenskaper, skal man
ikke bruke tilsetninger i oljen.
Nivå for bremsevæske:
Væsken skal skiftes ut regelmessig i
henhold til de intervaller som oppgis i
vedlikeholdsprogrammet.
Bruk godkjente væsker som anbefales av
CITROËN og som svarer til de gjeldende
normer.
Nivået skal befinne seg mellom MINI og
MAXI merket i beholderen.
Dersom du ofte må etterfylle væske, kan dette
bety at noe er feil på systemet. Få dette sjekket
hos CITROËN-forhandlernettet eller i et kvalifi sert
verksted. Det dreier seg om vanlig
vedlikehold som holder bilen i
korrekt stand. Se forholdsreglene som
gis av CITROËN-forhandlernettet, eller i
vedlikeholdsprogrammet.
Dersom du demonterer/tilbakemonterer
pyntedekselet, vær forsiktig så du ikke
beskadiger festeklipsene.
Motoroljenivå
Motoroljenivået skal kontrolleres regelmessig. Det
er normalt at det må etterfylles mellom to oljeskift.
Nivåkontroll utføres når bilen står parkert på
vannrett underlag og motoren er kald. Kontrollen
utføres ved hjelp av peilepinnen.
Manuell peilepinne
Det er to merker på
peilepinnen:
A = maxi.
Dersom nivået overstiger
dette merket, ta kontakt med
CITROËN-forhandlernettet
ellern et kvalifi sert verksted.
B = mini.
Nivået må aldri være under
dette merket. Oljeskift
Oljeskift skal utføres med den frekvens som
oppgis. Oljen skal ha den viskositetsgraden
som oppgis i fabrikantens vedlikeholdsplan.
Se forholdsregler som gis fra CITROËN-
forhandlernettet.
Før påfylling, ta ut den manuelle
peilepinnen.
For motor 2 l HDi, bruk trakten for å fylle
i olje.
Kontroller nivået etter påfylling (maks.nivået
må aldri overstiges).
Skru godt på plass proppen før panseret
lukkes.
Valg av oljeviskositet
Oljen skal tilfredsstille fabrikantens krav.
Kontrollamper
Oversikt ved hjelp av kontrollampene i
instrumentpanelet behandles i rubrikk 2,
se delen om "Førerplassen".
Page 118 of 268

11 6
Nivåer
Nivå for kjølevæske
Bruk utelukkende kjølevæske som anbefales
av fabrikanten.
Dersom dette ikke overholdes, risikerer du å
beskadige motoren.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av
kjøleviften når motoren er varm. Kjøleviften
kan også fungere når tenningen er av.
Kjølesystemet er et trykksystem. Du bør
derfor vente minst én time fra motoren er
stoppet til kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, skru lokket en
kvart omdreining rundt, og vent til trykket har
falt. Åpne deretter lokket og foreta påfylling
av kjølevæske.
Dersom du ofte må etterfylle væske, kan dette
bety at noe er feil på systemet. Få dette sjekket
hos CITROËN-forhandlernettet eller i et kvalifi sert
verksted. Bilen skal stå flatt og motoren skal være
av. Skru løs proppen på nivåindikatoren og
sjekk at nivået befinner seg mellom MINI og
MAXI merket.
Nivå for tilsetningsmiddel
til diesel (diesel med partikkelfilter)
Når dette nivået er minimalt,
vil servicelampen tennes, samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding gis i
displayet.
Dersom dette skjer når motoren går,
betyr det at partikkelfilteret begynner å bli
tilstoppet (f.eks. på grunn av mye bykjøring:
sakte hastighet, lange køer, ...).
For å regenerere filteret anbefales det at
man så snart forholdene tilsier det, kjører i
en hastighet på 60 km/t i minst fem minutter
(til meldingen forsvinner og servicelampen
slukker).
Under regenerering av partikkelfilteret, kan
det avgis reléstøy under dashbordet.
Dersom meldingen fortsatt vises og
servicelampen fortsetter å lyse, kontakt
CITROËN-forhandlernettet eller et kvalifisert
verksted.
Etterfylling
Nivået skal være mellom MINI og MAXI
merkene i ekspansjonstanken. Dersom du
må etterfylle mer enn 1 liter, få systemet
sjekket hos CITROËN-forhandlernettet eller
i et kvalifisert verksted.
Nivå for vindusspylervæske oglyktespylervæske
Av sikkerhetsmessige grunner og for å
oppnå best mulige resultater, bruk kun
produkter fra CITROËN.
Kapasitet for beholderen for
vindusspylervæske: ca. 4,5 liter.
Dersom bilen er utstyrt med lyktespylere,
har beholderen en kapasitet på 7,5 liter.
For å oppnå best mulige vaskeresultater og
for å unngå frost, må ikke denne væsken
erstattes med vann.
Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal utføres
med en gang hos CITROËN-forhandlernettet
eller et kvalifisert verksted.
Page 119 of 268

Kontroller
KONTROLLE
R
6
KONTROLLER
Batteriet
Når vinteren nærmer seg, bør du få batteriet
sjekket hos CITROËN-forhandlernettet eller
et kvalifisert verksted.
Bremseklosser
Slitasje på bremseklossene er avhengig av
kjørestilen, spesielt for biler som brukes til
bykjøring, over korte distanser eller som
brukes til en sportslig kjørestil. Det kan være
nødvendig å sjekke bremsenes tilstand,
selv mellom de foreskrevne kontrollene.
Reduksjon av bremsevæskenivået kan bety
enten at det er lekkasje i systemet, eller at
bremseklossene er slitte.
Bremseskivenes/bremsetromlenes
slitasje
For informasjon om kontroll av
bremseskivenes/bremsetromlenes tilstand,
ta kontakt med CITROËN-forhandlernettet
eller et kvalifisert verksted.
Parkeringsbrems
Dersom det konstateres at parkeringsbremsen
er for "slakk" eller at den ikke er tilstrekkelig
effektiv, skal systemet reguleres, selv mellom
to periodiske kontroller.
Få hele systemet kontrollert hos CITROËN-
forhandlernettet eller et kvalifisert verksted.
Oljefilter
Oljefilterpatronen skal skiftes ut regelmessig
i henhold til vedlikeholdsplanen.
Kullfilter og kupéfilter
Kullfilteret gir effektiv og permanent filtrering
av støv.
Tilsmusset kupéfilter kan skade ytelsene til
klimaanlegget, og kan fremkalle vond lukt.
Vi anbefaler bruk av kombinert kupéfilter.
På grunn av det spesielle aktive filteret,
blir luften i kupeen renere (færre allergiske
symptomer, mindre dårlig lukt og
fettansamlinger).
Se vedlikeholdsplanen for å å vite hvor ofte
disse filtrene skal skiftes ut.
Avhengig av omgivelsene (mye støv, osv...)
og bruken av bilen (kjøring i by...), skal
eventuelt disse filtrene skiftes ut dobbelt
så ofte.
Partikkelfilter (Diesel)
Dette fi lteret bidrar til å bevare
luftkvaliteten ved å fange opp
ikke-forbrente partikler. Det styres
helt og holdent automatisk av den
integrerte motorstyringen.
Denne lampen lyser dersom filteret er
tilstoppet.
Når lampen lyser, betyr det at partikkelfilteret
begynner å bli stilstoppet (langvarig kjøring i
typisk bytrafikk: lav hastighet, køkjøring…).
Dersom lampen fortsetter å lyse, kontakt
CITROËN eller et kvalifisert verksted.
Dersom bilen har kjørt lenge på meget lav
hastighet eller har gått på tomgang og det
deretter akselereres, kan det være at du vil
konstatere at det kommer vanndamp ut i
eksosen. Denne vanndampen har ingenting
å si for bilens kjøreegenskaper eller for
miljøet.
For å regenerere filteret anbefales det, så
snart det lar seg gjøre, å kjøre i en hastighet
på minst 60 km/t og det i minst 5 minutter
(helt til lampen slukker eller meldingen
forsvinner).
Rubrikk 6 under avsnittet "Motorrom".
Page 120 of 268

118
Kontroller
Manuell girkasse
Kontroller nivået i henhold bilprodusentens
vedlikeholdsprogram.
For å foreta de viktigste
nivåkontrollene og kontroll av
visse elementer i bilen i henhold til
bilprodusentens vedlikeholdsprogram,
les sidene i serviceheftet som omhandler
motorversjonen i bilen din.
Bruk kun produkter som anbefales
av CITROËN, eller produkter av
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til organer
som er så viktige som bremsekretsen, har
CITROËN valgt ut spesielle produkter som
føres av våre forhandlere.
For ikke å skade bilens elektriske
organer, er det strengt forbudt å bruke
høytrykksspyler til motorvask.
1,6 l HDi
2 l HDi
Tapping av vann i dieselfilteret
Dersom denne lampen lyser,
må filteret tappes. Få ellers
denne tappingen utført ved hvert
oljeskift.
Vannet tappes ved å løsne på luftepluggen
på enden av den gjennomsiktige slangen.
Vent til alt vannet er tappet ut av den
gjennomsiktige slangen, og stram deretter til
luftepluggen.
HDi-motorene har meget sofistikert
teknologi.
Ethvert arbeid på disse motorene krever
spesiell kvalifikasjon som du finner i
CITROËN-forhandlernettet eller i et
kvalifisert verksted. Under regenereringen kan det forekomme
høyere tomgangsturtall. Det kan også
hende at den elektriske viften aktiveres og
at systemet for eksosrensing når meget
høye temperaturer. Det anbefales derfor å
unngå parkering av bilen på lett antennelig
underlag (tørt gress eller underlag som er
dekket av tørt løv eller furunåler, f.eks. i
nærheten av en skog).