2012 CITROEN C6 boot

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ECO-CONDUITE
L’éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l’automobiliste d’optimiser la consommationde carburant et l’émission de CO2.
Optimisez l’utilisation devotre boîte de vitesses
Avec une boîte de vitessesmanuelle, démarrez en douceur,engagez sans attendre le rapportde vitesse supérieur et préférezrouler en passant les rapportsassez tôt. Lorsque votre véhiculeen est équipé, l’indicateur dechangement de rapport de vitessevous invite à engager un rapportde vitesse supérieur ; s’il s’affi cheau combinÈ, suivez-le.
Avec une boÓte de vitesses auto-matique ou pilotÈe, restez sur laposition Drive ´D» ou Auto «A»,selon le type de sélecteur, sansappuyer fortement ni brusquementsur la pédale d’accélérateur.
Adoptez une conduitesouple
Respectez les distances desécurité entre les véhicules,utilisez le frein moteur plutôtque la pédale de frein, appuyezprogressivement sur la pédaled’accélérateur. Ces attitudescontribuent à économiser laconsommation de carburant,à réduire le rejet de CO2 et àatténuer le fond sonore de la2
circulation.
En condition de circulation fl uide,lorsque vous disposez de lacommande ´Cruiseª au volant,sÈlectionnez le rÈgulateur devitesse ‡ partir de 40 km/h.
Maîtrisez l’utilisation de vos équipements électriques
Avant de partir, si l’habitacle est surchauffé, aérez-le en descendant les vitres et en ouvrant les aérateurs, avant d’utiliser l’air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température dans l’habitacle (occulteur de toit ouvrant, stores...).
Coupez l’air conditionné, sauf si la régulation est automatique, dès que vous avez atteint la température de confort désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège chauffant.
Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux antibrouillard allumés quand les conditions de visibilité sont suffi santes.
…vitez de faire tourner le moteur,surtout en hiver, avant díengager la premiËre vitesse ; votre vÈhiculechauffe plus vite pendant que vousroulez.
En tant que passager, si vousÈvitez díenchaÓner vos supportsmultimÈdia (fi lm, musique, jeuvidÈo...), vous participerez ‡ limiter la consommation díÈnergie Èlectri-que, donc de carburant.
DÈbranchez vos appareils noma-des avant de quitter le vÈhicule.

30
II
KJIHGFEB
CABDA
B
COMBINÉ DE BORD
Remarque : Certaines lunettes peuvent perturber la bonne lisibilité du combiné de bord.
ATémoins de signalisationBTémoins de fonctionnementC Information du Limiteur/Régulateur de vitesseDJauge à carburantECompteur kilométrique journalierFCompteur kilométrique totalisateur, indicateur de
maintenance
GIndicateur de vitesseH Affi chage des informations de la boÓte de vitesses
automatiqueI Affi chage du mode sport de la suspensionJCompte-toursK Commande de remise à zéro du compteur kilomé-
trique journalier et de l’indicateur de maintenance
COMBINÉ

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II
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
MARCHE AVANT AUTOMATIQUE
La boîte de vitesses sélectionne en permanence le rapport de vitesse le
plus adapté aux paramètres suivants :Style de conduite.
Profi l de la route.
Char
ge du véhicule.
La boîte de vitesses fonctionne sans intervention de votre part.
Pour certaines manœuvres
(dépassement par exemple), il est possible
d’obtenir une accélération maximum en appuyant à fond sur la pédale d’ac-célérateur, ce qui peut déclencher le passage automatique sur un rapport
inférieur.
Remarques :Lors du freinage, la boîte de vitesses peut rétrograder automatique-
ment afi n díoffrir un frein moteur effi cace.Lorsque vous relevez brusquement le pied de líaccÈlÈrateur, la boÓte
de vitesses ne passera pas au rapport supÈrieur afi n díamÈliorer lasÈcuritÈ.
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MARCHE AVANT SÉQUENTIELLE
Position du sélecteur pour le passage manuel des vitessesSélecteur sur M.
Poussez le sélecteur vers le signe « + » pour passer la vitesse supé-rieure.
Tirez le sélecteur vers le si
gne «–» pour passer la vitesse inférieure.Nota :Le passage d’une vitesse à une autre n’est réalisé que si les conditions de vitesse et de régime moteur le permettent.Les modes « SPORT » et « NEIGE » sont inopérants en fonctionne-ment séquentiel.
Si le régime moteur est trop élevé, le rapport de vitesse supérieur est automatiquement sélectionné.
Si le régime moteur est trop faible, le rapport de vitesse inférieur est automatiquement sélectionné.
Le passage de la positionD(conduite en mode automatique) à la positionM(conduite en mode séquentiel) ou le passage inverse peut s’effectuer à tout
moment.
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III
AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
AIR CONDITIONNÉ
Ce système régule automatiquement la température, le
débit d'air et la répartition d'air dans l'habitacle en fonc-
tion de votre choix de confort.
Si vous conservez le mode automatique (par appui sur la commande «AUTO») et tous les aérateurs ouverts,
vous maintenez un confort optimum, et enlevez l'humi-
dité et la buée quelles que soient les conditions clima-
ti
ques extérieures.
La température dans l’habitacle ne peut être inférieure
à la température extérieure si l’air conditionné n’est pas en marche.
Pour être effi cace, líair conditionnÈ ne doit Ítre uti-lisÈ que vitres fermÈes. Si, aprËs un arrÍt prolongÈ au soleil, la tempÈrature intÈrieure est trËs ÈlevÈe, aÈrez líhabitacle vitres ouvertes pendant quelques instants puis fermez les vitres.
Pour conserver une bonne
ÈtanchÈitÈ du compresseur
de climatisation, il est indispensable de faire fonction-ner líair conditionnÈ au moins une fois par mois.
Líair conditionnÈ utilise líÈnergie du moteur lors de son
fonctionnement. Il en rÈsulte une hausse de la consom-mation.
Capteurs
La régulation automatique de l’air conditionné à l’inté-rieur de l’habitacle utilise divers capteurs vous évitant
d’intervenir sur vos consignes de réglage en dehors de la température affi chÈe.
Veillez à ne pas obturer le capteur A.
Entrée d’air
Veillez à la propreté de la grille extérieure d’entrée d’air située à la base du pare-brise (feuilles mortes, neige).
En cas de lava
ge du véhicule de type haute pression,évitez toute projection au niveau de l’entrée d’air.
Circulation d’air
Un confort maximal est obtenu par une bonne répar-
tition de l’air dans l’habitacle à l’avant comme à l’ar-
rière.
Les aérateurs de face sont munis de molettes permet-
tant de réguler le débit d’air et de grilles pour orienter
le fl ux díair.
Des sorties díair sur le plancher en dessous des siËges
avant et sous le boÓtier de commande arriËre, permet-
tent un meilleur chau
ffage des places arriËre.
Veillez ‡ ne pas obstruer les sorties díair situÈes dans
le coffre.
Filtre à pollens/poussières
Votre installation est équipée d’un fi ltre qui permet díar-
rÍter les pollens et les poussiËres.
Ce fi ltre doit Ítre changÈ selon les prescriptions díen-
tretien. Voir ´ Le carnet díentretien ª.

7.32
2 1






COMMANDES VOCALES


AFFICHER LA LISTE ET LES UTILISER

Appuyer sur l’extrémité de la commande d’éclairagepour lancer la reconnaissance vocalee. Prononcer les mots un par un et attendre entre chacun d’eux le signal sonore de confi rmation.
La liste qui suit est exhaustive.

Pour affi cher la liste des commandes vocales disponibles, appuyer sur líextrÈmitÈ dee la commandedíÈclairage pour lancer la reconnaissaance vocale, puisprononcer AIDE ou QUE PUIS-JE DIRRE.

Pour la mÍme opÈration, appuyer longtemps sur la touche MENU, et sÈlectionner la fonction LISTE DES COMMANDES VOCALES.

NIVEAU 1
NIVEAU 2 NIVEAU 3

radio
mÈmoire autostore
prÈcÈdente / suivante liste
1 ‡ 6 / *
lecteur de cd
Jukebox (si activÈ) USB

plage prÈcÈdente/suivante
plage numÈro/plage scan
lecture alÈatoire

rÈpertoire (CD-MP3 insÈrÈ) liste
1 ‡ 250 / *prÈcÈdent / suivant rÈpeter aide/que puis-je dire/annuler

changeur
plage prÈcÈdente/suivante
plage numÈro/plage scan
rÈpeter
lecture alÈatoire
disque prÈcÈdent/suivant
disque numÈro liste
1 ‡ 20 / *1 ‡ 5/6 / *

appeler / guider vers
´LibellÈ prÈ-enregistrȪ

tÈlÈphone dernier numÈro boÓte vocale
messagerie vocale
rÈpertoire
´LibellÈ prÈ-enregistrȪ

message affi cher
lire
répertoire
«Libellé pré-enregistré»

navigation
arrêter / reprendre
zoom plus/moins
voir
*destination véhicule

info trafi c affi cher
lire
affi cher audio
téléphone ordinateur de bord
Navigation climatisation
précédent/suivant
stop
supprimer
oui / non
pour tout niveau 1 et 2
* aide/que puis-je dire/annuler
pour tout niveau 1, 2 ou *
LISTE DES COMMANDES VOCALES

7.49
11
05
11
22
33








LECTEUR USB


Le système constitue des listes de lecture (mémoire temporaire)dont le temps de création dépend de la capacité de l’équipement USB. Les autres sources sont accessibles pendant ce temps.
Les listes de lecture sont actualisées à chaque coupure du contact ou connexion d’une clé USB.
Lors d’une première connexion, les pistes sont classées par dossier.Lors d’une reconnexion, le système de classement préalablement choisi est conservé.

Branchez la clé à la prise, directement ou à l’aide d’un cordon. Si l’autoradio est allumé, la source USB estdétectée dès sa connexion. La lecture commence automatiquement après un temps qui dépend de la capacité de la clé USB.Les formats de fi chier reconnus sont .mp3 (mpeg1 layer 3 uniquement), .wma (standard 9 uniquement), .wav et .ogg.
Ce boÓtier est composÈ díun port USB et díune prise Jack *
. Il lit les formats de fi chiers audio (.mp3, .ogg, .wma, .wav...) qui sont transmis díun Èquipement nomade tel quíun baladeur numÈriqueou une clÈ USB, ‡ votre Autoradio, pour Ítre ÈcoutÈs via les haut-parleurs duvÈhicule.
ClÈ USB (1.1, 1.2 et 2.0) ou Ipod Æ de gÈnÈration 5 ou supÈrieures :- les playlists acceptÈes sont de typem3u, .pls, .wpl.,- le cordon de líIpod Æ
est indispensable,- la navigation dans la base de fi chier se fait à l’aide des commandes au volant, - la batterie de l’équipement nomadepeut se recharger automatiquement.
Autres lecteurs Ipod ®
de générationsprécédentes et lecteurs utilisant leprotocole MTP *
:- lecture seule par cordon Jack-Jack(non fourni), - la navigation dans la base de fi chier se fait à partir de l’appareil nomade.
La liste des équipements compatibles est disponible auprès du réseau CITROËN. UTILISER LA PRISE USB


CONNEXION D’UNE CLÉ USB
* Selon véhicule.