2012 CITROEN C5 AUX

XI
!
197
INFORMATIONS PRATIQUES

Tableau des fusibles



Fusible N°



Intensité



Fonctions




F6



25 A

Prise 12 V arrière (puissance maxi : 100 W)


F7



15 A

Feux antibrouillard


F8



20 A

Brûleur additionnel (Diesel)


F9



30 A

Frein de stationnement électrique

Le circuit électrique de votre
véhicule est conçu pour fonc-
tionner avec les équipements
de série ou optionnels.
Avant d’installer d’autres équipe-
ments ou accessoires électriques
sur votre véhicule, consultez le ré-
seau CITROËN ou un atelier qua-
lifi é.
CITROËN décline toute responsa-
bilité pour les frais occasionnés par
la remise en état de votre véhicule
ou les dysfonctionnements résul-
tant de l’installation d’accessoires
auxiliaires non fournis, non recom-
mandés par CITROËN et non ins-
tallés selon ses prescriptions, en
particulier lorsque la consomma-
tion de l’ensemble des appareils
supplémentaires branchés dépas-
se 10 milliampères.
Les maxi fusibles sont une pro-
tection supplémentaire des systè-
mes électriques. Toute intervention
doit être effectuée par le réseau
CITROËN ou un atelier qualifi é.
Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle.


Si le couvercle n’est pas bien
positionné et mal fermé, cela
pourrait provoquer des pannes
graves sur votre véhicule. Pour
des raisons identiques, veillez à
ne pas introduire de liquide.

XI
!
198
INFORMATIONS PRATIQUES
BATTERIE
Mode opératoire pour recharger vo-
tre batterie déchargée ou pour dé-
marrer le moteur à partir d’une autre
batterie.

Accès à la batterie

Moteur V6 HDi
La batterie est située sous le capot
moteur.
Pour y accéder :


)
ouvrez le capot avec la manette
intérieure, puis extérieure,

)
fi xez la béquille de capot,

)
retirez le cache plastique pour
accéder aux deux bornes,

)
déclipez le boîtier de fusibles
pour retirer la batterie, si néces-
saire. La batterie se trouve dans le coffre
sous la garniture de l’aile gauche.
Pour y accéder :


)
ouvrez le coffre,

)
ouvrez la trappe et retirez la bat-
terie.






La présence de cette étiquet-
te, notamment avec le Stop
& Start, indique l’utilisation
d’une batterie au plomb 12 V de
technologie et de caractéristiques
spécifi ques, qui nécessite, en cas
de débranchement ou de rempla-
cement, l’intervention exclusive du
réseau CITROËN ou d’un atelier
qualifi é.
Le non-respect de ces consignes
risque d’entraîner une usure pré-
maturée de la batterie.

Après le remontage de la batte-
rie, le Stop & Start ne sera actif
qu’après une immobilisation conti-
nue du véhicule, dont la durée dé-
pend des conditions climatiques et
de l’état de charge de la batterie
(jusqu’à environ 8 heures).

XI
!
199
INFORMATIONS PRATIQUES

Démarrer à partir d’une autre
batterie


)
Soulevez les pions pour dépo-
ser le cache du projecteur avant
gauche (moteur V6 HDi).

)
Connectez le câble rouge à
la borne (+) de la batterie en
panne A
, puis à la borne (+) de
la batterie de secours B
.

)
Connectez une extrémité du câ-
ble vert ou noir à la borne (-) de
la batterie de secours B
.
Moteur V6 HDi : La borne (-) se
trouve sous le couvercle rouge.

)
Connectez l’autre extrémité du
câble vert ou noir sur le point de
masse C
du véhicule en panne.

)
Actionnez le démarreur, laissez
tourner le moteur.

)
Attendez le retour au ralenti et
débranchez les câbles.



Recharger la batterie avec un
chargeur de batterie
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que
l’acide sulfurique et le plomb.
Elles doivent être éliminées
selon les prescriptions légales et
ne doivent en aucun cas être je-
tées avec les ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spé-
cial.
Il est conseillé, lors d’un arrêt pro-
longé de plus d’un mois, de dé-
brancher la batterie. Ne débranchez pas les cos-
ses quand le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries
sans avoir débranché les cosses.
Ne touchez pas aux pinces pen-
dant l’opération.
Ne vous penchez pas au-dessus
des batteries.
Débranchez les câbles dans l’ordre
inverse du branchement en évitant
qu’ils se touchent.

Avant débranchement
Avant de procéder au débranche-
ment de la batterie, vous devez at-
tendre 2 minutes après la coupure
du contact.
Fermez les vitres et les portes
avant de débrancher la batterie.

Après rebranchement
Après tout rebranchement de la
batterie, mettez le contact et atten-
dez 1 minute avant de démarrer,
afi n de permettre l’initialisation des
systèmes électroniques. Toutefois,
si après cette manipulation de lé-
gères perturbations subsistent,
consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifi é.
En vous reportant au chapitre cor-
respondant, vous devez réinitiali-
ser vous-même :


- la clé à télécommande,

- le rideau d’occultation du toit vi-
tré panoramique,

- le système de guidage embar-
qué GPS.



)
Débranchez la batterie du véhi-
cule.

)
Respectez les instructions d’uti-
lisation données par le fabricant
du chargeur.

)
Rebranchez en commençant par
la borne (-).

)
Vérifi ez la propreté des bornes
et des cosses. Si elles sont cou-
vertes de sulfate (dépôt blanchâ-
tre ou verdâtre), démontez-les et
nettoyez-les.
La recharge de la batterie du Stop
& Start ne nécessite pas de dé-
branchement.

XI
!
200
INFORMATIONS PRATIQUES
MODE ÉCONOMIE D’ÉNERGIE
Système gérant la durée d’utilisation
de certaines fonctions pour préser-
ver une charge suffi sante de la bat-
terie.
Après l’arrêt du moteur, vous pou-
vez encore utiliser, pendant une
durée cumulée maximale de trente
minutes, des fonctions telles que le
système audio et télématique, les
essuie-vitres, les feux de croise-
ment, les plafonniers...

Entrée dans le mode

Une fois ces trente minutes passées,
un message d’entrée en mode éco-
nomie d’énergie apparaît sur l’écran
multifonction et les fonctions actives
sont mises en veille.
Si une communication téléphonique
est engagée au même moment :


- celle-ci sera maintenue pendant
5 minutes avec le kit mains-li-
bres de l’autoradio-CD,

- celle-ci sera interrompue au bout
de 10 minutes avec le système
audio navigation MyWay,

- celle-ci pourra néanmoins aller
jusqu’à son terme avec le sys-
tème NaviDrive.
Ce temps peut être fortement réduit
si la charge de la batterie est faible.


Sortie du mode

Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine uti-
lisation du véhicule.


)
Pour retrouver l’usage immé-
diat de ces fonctions, démarrez
le moteur et laissez-le tourner
quelques instants.
Le temps dont vous disposerez alors
sera le double du temps de mise en
route du moteur. Néanmoins, ce
temps sera toujours compris entre
cinq et trente minutes.
Une batterie déchargée ne
permet pas le démarrage du
moteur (voir paragraphe cor-
respondant).
REMORQUAGE DU VÉHICULE

Mode opératoire pour faire remor-
quer son véhicule ou remorquer un
autre véhicule avec un dispositif mé-
canique amovible.

Accès aux outillages

L’anneau de remorquage est installé
dans le boîtier de protection du cric
placé dans la roue de secours.
Pour y accéder :


)
ouvrez le coffre,

)
soulevez le plancher,

)
sortez l’anneau de remorquage
du boîtier de protection du cric.

XI!
202
INFORMATIONS PRATIQUES
ATTELAGE D’UNE
REMORQUE, D’UNE
CARAVANE...

Dispositif mécanique adapté à l’ac-
crochage d’une remorque ou d’une
caravane avec une signalisation et
un éclairage complémentaires.
Votre véhicule est essentiellement
conçu pour le transport des person-
nes et de bagages, mais peut éga-
lement être utilisé pour tracter une
remorque.
Nous vous recommandons d’utili-
ser les attelages et leurs faisceaux
d’origine CITROËN qui ont été tes-
tés et homologués dès la concep-
tion de votre véhicule et de confi er le
montage de ce dispositif au réseau
CITROËN ou un atelier qualifi é.
En cas de montage hors réseau
CITROËN, ce montage doit se
faire impérativement en suivant
les préconisations du constructeur.
La conduite avec remorque soumet
le véhicule tracteur à des sollicitations
plus importantes et exige de son
conducteur une attention particulière.


Conseils de conduite


Répartition des charges


)
Répartissez la charge dans la
remorque pour que les objets les
plus lourds se trouvent le plus
près possible de l’essieu, et que
le poids sur fl èche approche le
maximum autorisé, sans toute-
fois le dépasser.
La densité de l’air diminue avec
l’altitude, réduisant ainsi les perfor-
mances du moteur. Il faut réduire la
charge maximale remorquable de
10 % par tranche de 1 000 mètres
d’altitude.
Reportez-vous au chapitre
«Caractéristiques techniques» pour
connaître les masses et les charges
remorquables en fonction de votre
véhicule.

Vent latéral


)
Tenez compte de l’augmentation
de la sensibilité au vent.


Refroidissement
Tracter une remorque en côte aug-
mente la température du liquide de
refroidissement.
Le ventilateur étant actionné électri-
quement, sa capacité de refroidis-
sement ne dépend pas du régime
moteur.


)
Pour abaisser le régime moteur,
réduisez votre vitesse. La charge maximale remorquable
en côte prolongée dépend de l’incli-
naison de la pente et de la tempéra-
ture extérieure.
Dans tous les cas, soyez attentif à
la température du liquide de refroi-
dissement.

Freins
Tracter une remorque augmente la
distance de freinage.
Pour limiter l’échauffement des
freins notamment en descente de
type montagne, l’utilisation du frein
moteur est recommandée.

Pneumatiques


)
Vérifi ez la pression des pneuma-
tiques du véhicule tracteur et de
la remorque en respectant les
pressions recommandées.


Eclairage


)
Vérifi ez la signalisation électri-
que de la remorque.
L’aide au stationnement arrière
sera neutralisée automatiquement
en cas d’utilisation d’un attelage
d’origine CITROËN.


)
En cas d’allumage du
témoin d’alerte et du
témoin STOP
, arrêtez
le véhicule et coupez le
moteur dès que possi-
ble.

XI
!
203
INFORMATIONS PRATIQUES
BARRES DE TOIT

La conception du véhicule implique,
pour votre sécurité et pour éviter
d’endommager le pavillon et le vo-
let de coffre, l’utilisation des barres
de toit testées et approuvées par
CITROËN.
Quel que soit le type de chargement
à transporter sur le toit (porte-vélo,
porte-skis...), vous devez impérati-
vement rajouter des barres de toit
transversales. Tout accrochage, tout
arrimage sur des éléments autres
que les barres de toit est strictement
interdit.


Recommandations



)
Répartissez la charge uniformé-
ment, en évitant de surcharger
un des côtés.

)
Disposez la charge la plus lour-
de le plus près possible du toit.

)
Arrimez solidement la charge et
signalisez-la si elle est encom-
brante.

)
Conduisez avec souplesse, la
sensibilité au vent latéral est
augmentée (la stabilité de votre
véhicule peut être modifi ée).

)
Retirez les barres de toit aussitôt
le transport terminé.

Charge maximale répartie sur
les barres de toit (pour une
hauteur de chargement ne
dépassant pas 40 cm ; sauf porte-
vélos) : 80 kg.
Si la hauteur dépasse 40 cm,
adaptez votre vitesse en fonction
du profi l de la route, afi n de ne pas
endommager les barres de toit et
les fi xations sur le toit.
Veuillez vous référer aux législa-
tions nationales afi n de respecter la
réglementation du transport d’ob-
jets plus longs que le véhicule.


Obturateur

En cas de remorquage, il est im-
pératif de retirer l’obturateur sur le
pare-chocs avant ainsi que le joint
de capot si votre véhicule en est
équipé.
Pour cela, consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifi é.

XI
!
206
INFORMATIONS PRATIQUES









Peinture mate

Si votre véhicule est revêtu d’un
vernis incolore mat, tenez impérati-
vement compte des consignes sui-
vantes pour éviter d’endommager la
peinture, suite à un traitement inap-
proprié.
Ces consignes sont également vala-
bles pour les jantes alliage, revêtues
d’un vernis incolore mat.
N’effectuez jamais de nettoyage sans eau.
Ne lavez jamais votre véhicule dans une station automatique à rou-
leaux.
Ne lustrez jamais le véhicule, ni les jantes alliage. Cette opération rend la
peinture brillante.
N’utilisez pas de nettoyants pour peinture, de produits abrasifs ou lustrants
ni de conservateurs brillants (de la cire, par exemple) pour entretenir la pein-
ture. Ces produits conviennent uniquement pour les surfaces brillantes. Leur
application sur des véhicules revêtus d’une peinture mate endommage gra-
vement la surface du véhicule et fait notamment apparaître de manière irré-
versible des zones brillantes ou tachetées.
N’utilisez pas les lances de lavage haute-pression équipées de brosses,
celles-ci risqueraient de rayer la peinture.
Ne choisissez jamais un programme de lavage avec traitement fi nal à la cire
chaude.

Nous vous recommandons le lavage haute-pression, ou au minimum au jet
d’eau à gros débit.
Nous vous conseillons de rincer le véhicule à l’eau déminéralisée.
Seul un chiffon microfi bres est préconisé pour essuyer votre véhicule. Il doit
être propre et utilisé sans frottement énergique.
Essuyez délicatement les éventuelles tâches de carburant présentes sur le
vernis à l’aide d’un chiffon doux, puis laissez sécher.
Parmi les produits d’entretien recommandés et agréés par CITROËN, utilisez
uniquement le nettoyant insectes et le shampooing auto.
Faites toujours effectuer les retouches de peinture par le réseau CITROËN ou
par un atelier qualifi é.

226
APPEL D’URGENCE OU D’ASSISTANCE

APPEL D’URGENCE
En cas d’urgence, appuyer plus de 2 secondes sur cette
touche. Le clignotement de la diode verte et un messagevocal confi rment que l’appel est lancé vers la plateforme CITROËN Urgence * .q
Un nouvel appui immédiat sur cette touche annule la demande. La diode
verte s’éteint.

APPEL D’ASSISTANCE

A la mise du contact, le voyant vert s’allume pendant 3 secondes indiquant le bon
fonctionnement du système.

Le vo
yant orange clignote : le système présente un dysfonctionnement.
Le vo
yant orange est allumé fi xe : la pile desecours est ‡ remplacer.

Dans les deux cas, consultez le rÈseauCITROÀN ou un atelier qualifi é.,
Un nouvel appui immédiat sur cette touche annule la demande.
L’annulation est confi rmée par un messa
ge vocal.

Appuyer plus de 2 secondes sur cette touche pour demander une assistance en cas d’immobilisation duvéhicule.
Un message vocal confi rme que l’appel est lancé * .


FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME
La diode verte reste allumée (sans clignoter) lorsque la communication est établie. Elle s’éteint en fi n de communication.
Cet appel est opÈrÈ par la plateforme CITROÀN Urgence qui reÁoit des
in
formations de localisation du vÈhicule et peut transmettre une alertequalifi ée aux services de secours compétents. Dans les pays où laplateforme n’est pas opérationnelle, ou lorsque le service de localisationa été expressement refusé, l’appel est opéré directement par les services
de secours (11 2) sans localisation.

En cas de choc détecté par le calculateur d’airba
g, et
indépendamment des déploiements d’airbag éventuels, un appel
d
’urgence est lancé automatiquement.
*
Ces services sont soumis à conditions et disponibilités.
Consultez le réseau CITROËN.
Si vous avez acheté votre véhicule en dehors du réseau CITROËN,
vous êtes invité à véri
fi er la confi guration de ces services et pouvezen demander la modifi cation auprès de votre réseau. Dans un paysmultilingue, la confi guration est possible dans la langue nationale offi cielle de votre choix. Si vous bénéfi ciez de l’offre CITRO
ËN eTouch, vous disposez également de services complémentaires dans votre espace personnel MyCITROEN via lesite internet CITROËN de votre pays, accessible sur www.citroen.com. pppy