2012 CITROEN C5 AUX

IX
160
CONDUITE

Réactivation

Par mauvais temps ou par temps
hivernal, assurez-vous que les cap-
teurs ne sont pas recouverts par de
la boue, du givre ou de la neige. Au
passage de la marche arrière, un
signal sonore (bip long) vous indi-
que que les capteurs peuvent être
sales.
Lorsque le véhicule roule à une vi-
tesse inférieure d’environ 10 km/h,
certaines sources sonores (moto,
camion, marteau-piqueur, ...) peu-
vent déclencher les signaux sono-
res d’aide au stationnement.


)
Appuyez de nouveau sur le bou-
ton A
, le voyant s’éteint, le sys-
tème est réactivé.
SUSPENSION À GESTIONÉLECTRONIQUE
«HYDRACTIVE III +»
La suspension s’adapte automati-
quement et instantanément aux dif-
férents types de conduite et au profi l
de la route, conciliant au mieux le
confort des occupants et la tenue de
route du véhicule.
Elle permet de passer alternative-
ment d’un typage souple de la sus-
pension à un typage ferme, maximi-
sant le confort tout en garantissant
en permanence la meilleure sécu-
rité. Elle assure aussi la correction
automatique de la garde au sol
en fonction du chargement et des
conditions de roulage.
De plus, la suspension «Hydractive
III +» offre la possibilité de choisir
entre deux modes de suspension.
Le changement du mode de sus-
pension peut être fait véhicule en
marche ou à l’arrêt en appuyant sur
la commande A
.


Affichage au combiné

Le mode de suspension sélectionné
s’affi che dans l’affi cheur du com-
biné.

Mode normal
Ce mode privilégie un amor-
tissement souple assurant
un confort maximal.
Si la vitesse autorisée pour
une position est dépassée,
le véhicule revient automatiquement
en position normale de route.

Mode SPORT
Ce mode privilégie une
conduite à caractère dyna-
mique.
Le témoin de la comman-
de A
s’allume en plus du
message dans l’écran du combiné.
Le mode SPORT
est conservé à
l’arrêt du moteur.

163
VÉRIFICATIONS

PARTENAIRES DANS LA
PERFORMANCE ET LE RESPECT
DE L’ENVIRONNEMENT

L’innovation au service de
la performance
Depuis plus de 40 ans, les équipes de
Recherche et de Développement TOTAL
élaborent pour CITROËN des lubrifi ants
répondant aux dernières innovations tech-
niques des véhicules CITROËN, en compé-
tition et dans la vie de tous les jours.
C’est pour vous l’assurance d’obtenir les
meilleures performances pour votre mo-
teur.

Une protection optimale de
votre moteur
En effectuant l’entretien de votre
véhicule CITROËN, avec les lu-
brifi ants TOTAL, vous contribuez
à améliorer la longévité et les
performances de votre moteur
tout en respectant l’environne-
ment.

préfère

X!
172
VÉRIFICATIONS
Vérifi ez régulièrement tous ces ni-
veaux et faites l’appoint si nécessai-
re, sauf indication contraire.
En cas de baisse importante d’un ni-
veau, faites vérifi er le circuit corres-
pondant par le réseau CITROËN ou
par un atelier qualifi é.


Niveau d’huile


Vidange du moteur
Reportez-vous au carnet d’entretien
pour connaître la périodicité de cette
opération.

Caractéristiques de l’huile
L’huile doit correspondre à votre
motorisation et être conforme aux
recommandations du constructeur.



Niveau du liquide de frein


Vidange du circuit
Reportez-vous au carnet d’entretien
pour connaître la périodicité de cette
opération.
Ce liquide doit être changé périodi-
quement. Un liquide trop usagé peut
entraîner une perte d’effi cacité.

Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux re-
commandations du constructeur et
répondre aux normes DOT4.
Cette vérifi cation est valable
uniquement si le véhicule
est sur un sol horizontal,
moteur à l’arrêt depuis plus
de 30 minutes.
Elle s’effectue soit à la mise du
contact avec l’indicateur de niveau
d’huile au combiné, soit avec la jau-
ge manuelle.
Contrôlez également ce niveau en-
tre chaque révision d’entretien pé-
riodique et avant chaque grand par-
cours.
Lors d’interventions sous le capot,
faites attention, car certaines zones
du moteur peuvent être extrême-
ment chaudes (risque de brûlure). Le niveau de ce liquide doit
se situer proche du repère
«MAXI». Sinon, vérifi ez
l’usure des plaquettes de
frein.
Pour préserver la fi abilité
des moteurs et les disposi-
tifs d’antipollution, l’utilisation
d’additif dans l’huile moteur
est à proscrire.


Niveau d’huile de direction
assistée ou huile de direction
assistée et de suspension
Pour une remise à niveau,
il est nécessaire de s’adres-
ser au réseau CITROËN ou
à un atelier qualifi é.
Jauge manuelle
2 repères de niveau sur la
jauge :


- A
= maxi ; ne dépas-
sez jamais ce niveau,

- B
= mini ; complétez
le niveau par le bou-
chon de remplissage
d’huile, avec le type
d’huile adapté à votre
motorisation.

X
!
173
VÉRIFICATIONS

Niveau du liquide lave-vitre
et lave-projecteurs

Caractéristiques du liquide
Pour assurer un nettoyage optimal
et éviter le gel, la mise à niveau ou
le remplacement de ce liquide ne
doit pas être effectué avec de l’eau.
Capacités du réservoir :


- liquide lave-vitres : 3,5 litres en-
viron,

- liquide lave-vitres et lave-projec-
teurs : 6,15 litres environ.












Niveau d’additif gasoil
(Diesel avec filtre à
particules)

Appoint
La mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être
effectuée par le réseau CITROËN
ou par un atelier qualifi é.











Produits usagés

Évitez tout contact prolongé
de l’huile et des liquides usa-
gés avec la peau.
La plupart de ces liquides sont no-
cifs pour la santé, voire très corro-
sifs.
Ne jetez pas l’huile et les li-
quides usagés dans les cana-
lisations d’évacuation ou sur
le sol.
Videz l’huile usagée dans les
containers dédiés à cet usage
dans le réseau CITROËN ou dans
un atelier qualifi é. Pour les véhicules équipés
de lave-projecteurs, le ni-
veau mini de ce liquide vous
est indiqué par un signal so-
nore et un message sur l’écran mul-
tifonction.
Complétez le niveau au prochain ar-
rêt du véhicule.

Niveau du liquide de
refroidissement

Vidange du circuit
Ce liquide ne nécessite aucun re-
nouvellement.

Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux re-
commandations du constructeur.
Le niveau de ce liquide doit
se situer proche du repère
«MAXI» sans jamais le dé-
passer.
Lorsque le moteur est chaud, la
température de ce liquide est régu-
lée par le moto-ventilateur. Celui-ci
peut fonctionner contact coupé.

Pour les véhicules équipés de fi l-
tre à particules, le moto-ventila-
teur peut fonctionner après l’arrêt
du véhicule, même moteur froid.

De plus, le circuit de refroidisse-
ment étant sous pression, attendez
au moins une heure après l’arrêt du
moteur pour intervenir.
Afi n d’éviter tout risque de brûlure,
dévissez le bouchon de deux tours
pour laisser retomber la pression.
Lorsque celle-ci est retombée, reti-
rez le bouchon et complétez le ni-
veau. Le niveau minimum
du réservoir d’additif
vous est indiqué par
l’allumage fi xe de ce
témoin, accompagné d’un signal
sonore et d’un message sur l’écran
multifonction.

XI
179
INFORMATIONS PRATIQUES
CHANGEMENT D’UNE ROUE

Accès aux outillages

L’outillage est contenu dans un boî-
tier de protection implanté dans la
roue de secours.


)
Retirez la sangle pour y accé-
der.
Liste des outillages
Tous ces outillages sont spécifi ques
à votre véhicule et peuvent varier
selon équipement. Ne les utilisez
pas pour d’autres usages.

1.
Manivelle

2.
Cric

3.
Outil pour le démontage/ mon-
tage des cabochons de vis

4.
Anneau de remorquage

5.
Cale amovible

XI
187
INFORMATIONS PRATIQUES
Le répétiteur de clignotant est scel-
lé.
Si la lampe est défectueuse, rem-
placez le répétiteur de clignotant.
Consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifi é.

Changement des répétiteurs
latéraux de clignotant
























Feux arrière (Berline)

Repérez la lampe défaillante.


1.
Feux de stop et de position :

P 21 W / 5 W

2.
Feux de position :
R 5 W

3.
Feu de recul :
H 21 W

4.
Feux antibrouillard :
H 21 W

5.
Indicateurs de direction :

PY 21 W

)
Ouvrez le coffre.

)
À l’aide d’un tournevis plat, re-
tirez les 3 agrafes qui maintien-
nent la garniture dans la zone du
feu.

)
Dégagez partiellement la garni-
ture F
.

)
Débranchez le connecteur G
.
Changement des feux sur coffre

)
Déclipez le porte-lampes H
.

)
Remplacez la lampe.

)
Remontez le porte-lampes H
.

)
Vérifi er que le porte-lampes H
est
bien fi xé par les deux clips 6
.

)
Branchez le connecteur G
.

)
Reposez et fi xez la garniture F

avec ses agrafes.




Lors du remontage, attention à
ne pas pincer les câbles électri-
ques.

XI
193
INFORMATIONS PRATIQUES
CHANGEMENT D’UN
FUSIBLE
Mode opératoire de remplacement
d’un fusible défectueux par un fusi-
ble neuf pour remédier à une panne
sur la fonction correspondante.
Les deux boîtes à fusibles sont pla-
cées sous la planche de bord et
dans le compartiment moteur.

Remplacement d’un fusible

Avant de remplacer un fusible, il est
nécessaire de connaître la cause de
l’incident et d’y avoir remédié. Les
numéros des fusibles sont indiqués
sur la boîte à fusibles.
Remplacez le fusible usagé par un
fusible de même ampérage (même
couleur).
Utilisez la pince spéciale 1
placée
sur la trappe proche des boîtiers de
fusibles.

Bon

Mauvais


Pince 1




Fusibles sous la planche de bord


Accès aux fusibles


)
ouvrez le vide-poche jusqu’à la
butée puis tirez-le fermement à
l’horizontale,

)
démontez la garniture en tirant
d’un coup sec sur la partie infé-
rieure.
Boîte à fusible C
Boîte à fusible A

Pince 1

Au remontage du vide-poche, res-
pectez les précautions suivantes :


- Vide-poche à l’horizontale, re-
montez la partie inférieure en
s’assurant que les encoches in-
férieures sont bien en face des
axes.

- Poussez d’un coup sec vers
l’avant.

- Fermez le vide-poche en s’assu-
rant que les ressorts situés der-
rière passent bien sur le dessus.
Boîte à fusible B

XI
196
INFORMATIONS PRATIQUES

Fusibles dans le
compartiment moteur

Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle.


L’intervention sur les MAXI fusi-
bles de protection supplémen-
taire, situés dans les boîtiers,
est réservée au réseau CITROËN
ou à un atelier qualifi é.

Accès aux fusibles


)
Dévissez d’1/4 de tour chaque
vis.

)
Remplacez le fusible.

Tableau des fusibles



Fusible N°



Intensité



Fonctions




F1



20 A

Boîtier contrôle moteur


F2



15 A

Avertisseur sonore


F3



10 A

Pompe lave-vitre


F4



10 A

Pompe lave-projecteurs


F5



15 A

Actionneurs moteurs


F6



10 A

Débitmètre d’air - Feux directionnels - Prise
diagnostic


F7



10 A

Blocage du levier de boîte de vitesses
automatique - Direction assistée


F8



25 A

Démarreur


F9



10 A

Contacteur embrayage - Contacteur STOP


F10



30 A

Actionneurs moteurs


F11



40 A

Pulseur air conditionné


F12



30 A

Essuie-vitres


F13



40 A

Alimentation boîtier de servitude intelligent
(+ après contact)


F14



30 A

-


F15



10 A

Feu de route droit


F16



10 A

Feu de route gauche


F17



15 A

Feu de croisement droit


F18



15 A

Feu de croisement gauche


F19



15 A

Actionneurs moteurs


F20



10 A

Actionneurs moteurs


F21



5 A

Actionneurs moteurs