2012 CITROEN C5 displej

IX
!!
129
ŘÍZENÍ
ELEKTRICKÁ PARKOVACÍ
BRZDA
Elektrická parkovací brzda obsahuje
následující funkce:


- AUTOMATICK

Á


zatažení parkovací brzdy při
vypnutí motoru a automatické
uvolnění při zrychlení (funkce je
aktivována automaticky),

- MANUÁLNÍ


manuální zatažení/uvolnění parko-
vací brzdy zatažením za ovládací
páku A
při současném sešlápnutí
brzdového pedálu.


Automatická funkce


Zatažení parkovací brzdy po
vypnutí motoru
Elektrická parkovací brzda se auto-
maticky zatáhne po vypnutí motoru
a uvolní při zrychlení.
Zatažení brzdy je potvrzeno:
Zatažení parkovací brzdy při
běžícím motoru
Pokud je třeba zatáhnout parkova-
cí brzdu při zastaveném vozidle a
běžícím motoru, je třeba manuálně
zatáhnout
za páku A
.
Zatažení brzdy je potvrzeno:


- rozsvícením kontrolky P

na páce A
,



Než opustíte vozidlo, zkontroluj-
te, zda svítí kontrolka P
a kont-
rolka na sdruženém přístroji.

Nenechávejte děti ve vozidle se
zapnutým zapalováním - mohly by
uvolnit parkovací brzdu.
- hlášením „zatažená parkovací
brzda“ na displeji sdruženého
přístroje.
Zvuk vznikající při provádění této
funkce je potvrzením zatažení/uvol-
nění elektrické parkovací brzdy.

- rozsvícením kontrolky P
na páce A ,

- hlášením „zatažená parkovací
brzda“ na displeji sdruženého
přístroje.
Pokud není parkovací brzda zataže-
na, zazní při otevření dveří řidiče zvu-
kový signál a zobrazí se hlášení.

Než opustíte vozidlo, zkontrolujte,
zda svítí kontrolka P
a kontrolka
na sdruženém přístroji.


- rozsvícením této kontrolky
na sdruženém přístroji,

- rozsvícením této kontrolky
na sdruženém přístroji,

IX!
!
130
ŘÍZENÍ


Uvolnění parkovací brzdy
Elektrická parkovací brzda se auto-
maticky a postupně uvolní při
rozjezdu vozidla:



)
u manuální převodovky
( zařaze-
ný první rychlostní stupeň nebo
zpětný chod
) úplně sešlápněte
pedál spojky, sešlápněte pedál
akcelerátoru a uvolněte spojkový
pedál,

)
u automatické převodovky
zrychlete s voličem v poloze D,
M
nebo R
.
Úplné uvolnění parkovací brzdy je
signalizováno:


- zhasnutím kontrolky P

na páce A
,

- hlášením „povolená parkovací
brzda“ na displeji sdruženého
přístroje.
V zastaveném vozidle se spuště-
ným motorem zbytečně nezrychlujte
(zejména při startování motoru, i se
zařazeným neutrálem), hrozí riziko
uvolnění parkovací brzdy.
Nedávejte žádné předměty (balí
ček
cigaret, mobilní telefon, ...) mezi
řadicí páku a páku ovládání elektric-
ké parkovací brzdy.
Aktivace/deaktivace
automatických funkcí
Podle země prodeje mohou být funk-
ce automatického zatažení při vypnutí
motoru a automatického uvolnění při
zrychlení vypnuty. Aktivace/deaktiva-
ce funkcí se provádí v konfi guračním
menu displeje sdruženého přístroje.
Zvolte „Parametry vozidla/Komfort/
Automatická parkovací brzda“.
Deaktivace funkce je signali-
zována rozsvícením kontrolky
na sdruženém přístroji.
Pokud jsou automatické funkce
deaktivovány, je třeba provádět
zatažení a uvolnění parkovací brzdy
manuálně.
Za zvláštních podmínek při
zastaveném motoru (tažení,
mráz, ...) může být automatic-
ká parkovací brzda se zapnutým
zapalováním povolena manuálně.


Manuální funkce

Manuální zatažení/uvolnění je možné
provádět při aktivovaných i deaktivo-
vaných automatických funkcích.

Zatažení parkovací brzdy
Při stojícím vozidle s běžícím nebo
zastaveným motorem zatáhněte
za
páku A
.
Zatažení brzdy je signalizováno:


- rozsvícením kontrolky P

na páčce A
,

- hlášením „zatažená parkovací
brzda“ na displeji sdruženého
přístroje.

Pokud není parkovací brzda
zatažena, zazní při otevření
dveří řidiče zvukový signál a
zobrazí se hlášení.
- rozsvícením této kontrolky
na sdruženém přístroji,
- zhasnutím této kontrolky
na sdruženém přístroji,
Pokud konfi gurační menu nenabízí
aktivaci/deaktivaci automatických
funkcí, může být tento úkon prove-
den v kvalifi kované dílně a pocho-
pitelně v servisní síti CITROËN.

IX
!
131
ŘÍZENÍ


Uvolnění parkovací brzdy
Pro uvolnění parkovací brzdy ve
vozidle se zapnutým zapalováním
nebo běžícím motorem sešlápně-
te brzdový pedál a poté uvolněte

páku A
.
Uvolnění brzdy je signalizováno:


- rozsvícením kontrolky P

na páce A


- hlášením „uvolněná parkovací
brzda“ na displeji sdruženého
přístroje.
Pokud uvolníte páku A
bez sešláp-
nutí brzdového pedálu, parkovací
brzda se neuvolní a rozsvítí se hlá-
šení „Sešlápnout brzdový pedál“ na
sdruženém přístroji.
Zbytečně nezrychlujte ve sto-
jícím vozidle, hrozí uvolnění
parkovací brzdy.


Maximální sevření

V případě potřeby můžete použít
maximální sevření parkovací
brzdy
. Maximálního sevření brzdy
dosáhnete dlouhým zatáhnutím

za páku A
, až do zobrazení hlášení
„zatažená parkovací brzda“ a zazně-
ní zvukového signálu.

Maximální sevření brzdy je
nezbytné:



- v případě, že vozidlo táhne pří-
věs nebo obytný přívěs, jsou
aktivovány automatické funkce
a zatáhnete brzdu manuálně,

- pokud by se podmínky při zasta-
vení mohly změnit (např. přepra-
va lodě, tažení vozidla).


- V případě tažení nebo příkrého
svahu otočte při stání kola smě-
rem k obrubníku a zařaďte rych-
lostní stupeň.

- Po maximálním sevření parko-
vací brzdy trvá uvolnění brzdy
déle.



Zvláštní situace

V některých situacích (spouštění
motoru, ...) se může parkovací brz-
da sama nastavit na úroveň sevření.
Je to bežná součást její funkce.
Pro přemístění vozidla o několik
centimetrů při zapnutém zapalování
a bez spuštěného motoru sešlápně-
te brzdový pedál a uvolněte parko-
vací brzdu zatlačením
a následným
uvolněním
páky A
.
Kompletní uvolnění brzdy je signalizo-
váno zhasnutím kontrolky P
na páce,
kontrolky na sdruženém přístroji
a zobrazením hlášení „uvolněná par-
kovací brzda“ na displeji sdruženého
přístroje.
V případě poruchy funkce parkovací
brzdy v sevřeném stavu
je možné
brzdu nouzově odblokovat.
Pro zajištění bezchybné funkce a tedy
Vaší bezpečnosti je počet po sobě
následujících zatažení/uvolnění ome-
zen na osm.
Po překročení tohoto poč
tu budete
varováni hlášením „Porucha parko-
vací brzdy“ a blikáním kontrolky.
- zhasnutím této kontrolky
na sdruženém přístroji,

IX
!
!
132
ŘÍZENÍ


Dynamické nouzové brzdění

Pokud dojde k poruše brzdového
systému nebo při výjimečných situa-
cích (např.: chyba řidiče, při asistenci
při řízení, ...), můžete vozidlo zastavit
zatažením a přidržením páky A
.
Při nouzovém brzdění zajistí stabilitu
vozidla dynamická kontrola stability
(ESP).
Při poruše dynamického nouzového
brzdění se na displeji sdruženého
přístroje zobrazí některé z následu-
jících hlášení.


- „Závada na parkovací brzdě“.

- „Závada na ovládání parkovací
brzdy“. V případě poruchy systému
ESP, oznámené rozsvíce-
ním příslušné kontrolky, není
stabilita vozidla při brzdění
zajišťována. V tomto případě musí
být stabilita vozidla zajištěna řidi-
čem, vhodným střídáním zatažení
a uvolnění páky A
.

Tento způsob brzdění musí
být používán pouze ve výji-
mečných situacích.


Nouzové odblokování brzdy

V případě neuvolnění elektrické par-
kovací brzdy je možné odblokovat
parkovací brzdu manuálně, pomocí
nouzového ovládání. Vozidlo musí
být po dobu celé operace zajištěno
proti pohybu.


)
Pokud můžete vozidlo nastarto-
vat: při běžícím motoru sešláp-
něte brzdový pedál po celou
dobu provádění úkonu.

)
Pokud vozidlo nelze nastartovat
(například z důvodu vybitého aku-
mulátoru): nepoužívejte nouzové
ovládání a kontaktujte servisní
síť CITROËN nebo kvalifi kova-
nou dílnu. Pokud jste nuceni tuto
operaci provést, zablokujte před
jakoukoliv manipulací kola vozidla
klíny a postupujte podle následují-
cích instrukcí. Pokud vozidlo nelze znehyb-
nit, nepoužívejte nouzové
uvolnění brzdy. Vozidlo by se moh-
lo rozjet ze svahu. Kontaktujte síť
CITROËN nebo odborný servis.

IX
140
ŘÍZENÍ

Poloha voliče a režim jízdy je zob-
razován na přístroji C
přístrojové
desky.
Zařazenou polohu je též možné zjis-
tit na popisku kulisy voliče.


Zobrazování informací na přístrojové desce

Nastartování motoru
a rozjezd vozidla


)
Pro nastartování motoru je třeba
mít volič v poloze N
.

)
Stlačte brzdový pedál až na
doraz.

)
Zapněte spouštěč.
Na displeji združeného přístroje
se zobrazí N
.

Písmeno N
na přístrojové desce
bliká, doprovázené zvukovým sig-
nálem a hlášením na multifunkčním
displeji, pokud není při startování
volicí páka v poloze N
.


)
Zvolte první převodový stupeň
(poloha M
nebo A
) nebo zpětný
chod (poloha R
).

)
Uvolněte parkovací brzdu (pokud
není v automatickém režimu).

)
Uvolněte brzdový pedál a poté
zrychlete.


)
Se sešlápnutým brzdovým pedálem
přesuňte páku směrem dopředu.


Zpětný chod

Zpětný chod řaďte pouze
u úplně zastaveného vozidla.

Pro zamezení rázů nezrychlujte
ihned po přesunutí voliče.


Neutrál

Nikdy nepřesunujte volič do
polohy N
v jedoucím vozidle.

IX
144
ŘÍZENÍ



●
uvolněte brzdový pedál s před-
voličem v poloze A
nebo M
,

●
nebo s uvolněným brzdovým
pedálem přesuňte předvolič z
polohy N
do polohy A
nebo M
,

●
nebo zařaďte zpětný chod R
.

Přechod motoru do režimu
START
Kontrolka „ ECO
“ zhasne a motor
s
mechanickou pilotovanou

převodovkou
se spustí:


Zvláštní případy: automatický
přechod do režimu START
V takovém případě kontrolka
„ECO
“ po několik sekund
bliká a poté zhasne.

Fungování tímto způsobem je
naprosto normální.


Režim START se automaticky akti-
vuje, jestliže:


- jsou otevřeny dveře řidiče,

- je rozepnut bezpečnostní pás
řidiče,

- je rychlost vozidla vyšší než
11 km/h u mechanické pilotované
převodovky,

- právě probíhá zatahování parko-
vací brzdy,

- jsou splněny některé podmín-
ky (nabití akumulátoru, teplota
motoru, posilování brzd, nasta-
vení klimatizace, ...) potřebné
pro spuštění motoru, aby byla
zajištěna funkce systému nebo
vozidla. V jakémkoliv okamžiku lze systém
deaktivovat stisknutím tlačítka „ ECO
OFF
“.
Vypnutí je signalizováno rosvícením
kontrolky tlačítka a zobrazením hlá-
šení na displeji.
Deaktivace


Pokud je deaktivace provedena v
režimu STOP, motor se okamžitě
nastartuje.


Systém se automaticky aktivuje při
každém nastartování klíčkem.



Opětná aktivace

Znovu stiskněte tlačítko „ ECO OFF
“.
Systém je opět aktivní; je to signali-
zováno zhasnutím kontrolky tlačítka
a hlášením na displeji.

IX
150
ŘÍZENÍ
VOLANT S VESTAVĚNÝMI OVLÁDACÍMI PRVKY



1




Otočení

- Procházení různými stránkami s informacemi na displeji
sdruženého přístroje.

- Procházení nabídkami na displeji sdruženého přístroje.

- Zvyšování/snižování hodnot.

Krátké stisknutí


-
Otevření nabídky na displeji sdruženého přístroje (pouze ve stojícím vozidle).
-
Výběr a potvrzování informací.


Dlouhé stisknutí Vynulování palubního počítače (pokud je zobrazena stránka
palubního počítače).



2



Krátké stisknutí

- Zrušení probíhající operace.

- Návrat na předchozí stránku displeje sdruženého přístroje.

Dlouhé stisknutí Návrat na úvodní stránku displeje sdruženého přístroje.



3



Krátké stisknutí Zvýšení rychlosti po 1 km/h/uložení rychlosti.

Přidržení Zvýšení rychlosti po 5 km/h.



4



Krátké stisknutí Snížení rychlosti po 1 km/h/uložení rychlosti.

Přidržení Snížení rychlosti po 5 km/h.



5



Krátké stisknutí Přerušení nebo obnovení funkce omezovače/regulátoru rychlosti
(podle zvoleného režimu).


6



Krátké stisknutí Volba režimu omezovače nebo regulátoru rychlosti (stisknutím
tlačítka se vždy jako první vyvolá omezovač rychlosti).



7



Krátké stisknutí Deaktivace regulátor/omezovač rychlosti.



8



Krátké stisknutí

- Přijmutí hovoru.

- Ukončení hovoru.

- Otevření kontextového menu telefonu.

- Potvrzení v seznamu nebo menu.

Dlouhé stisknutí Odmítnutí hovoru.



9



Krátké stisknutí/Dlouhé stisknutí
Houkačka.



10



Krátké stisknutí Aktivace/deaktivace režimu Black Panel (řízení v noci).



11



Krátké stisknutí Aktivace hlasového ovládání.

Dlouhé stisknutí Připomenutí pokynu navigačního systému.

IX
151
ŘÍZENÍ



12




Otočení

- Zdroj rádio: procházení uloženými stanicemi.

- Zdroj CD/CD MP3/měnič CD/jukebox: procházení CD nebo
adresáři.

- V nabídkách multifunkčního displeje: přemístění
a zvyšování/snižování.

Krátké stisknutí

- V nabídkách multifunkčního displeje: potvrzení.

- Otevření odkazu nabídky (v závislosti na stránce multifukčního
displeje).

Dlouhé stisknutí Otevření hlavní nabídky multifukčního displeje.



13



Krátké stisknutí Zrušení probíhající operace a návrat na předchozí stránku
multifukčního displeje.
Při příchozím hovoru: odmítnutí hovoru.

Dlouhé stisknutí Návrat na úvodní stránku multifukčního displeje.



14



Krátké stisknutí Otevření hlavní nabídky multifukčního displeje.



15



Krátké stisknutí/Přidržení Zvýšení hlasitosti.



16



Krátké stisknutí/Přidržení Snížení hlasitosti.



17



Krátké stisknutí

- První stisknutí: ztlumení zvuku.

- Druhé stisknutí: obnovení zvuku.



18



Krátké stisknutí

-
Zdroj rádio: automatické vyhledání vyšší frekvence.
-
Zdroj CD/CD MP3/měnič CD/jukebox: vyhledání následující skladby.


Přidržení

- Zdroj CD/CD MP3/měnič CD/jukebox: zrychlený poslech
dopředu.



19



Krátké stisknutí

- Zdroj rádio: automatické vyhledání nižší frekvence

- Zdroj CD/CD MP3/měnič CD/jukebox: vyhledání předchozí
skladby.

Přidržení Zdroj CD/CD MP3/měnič CD/jukebox: zrychlený poslech dozadu.



20



Krátké stisknutí

- Zdroj rádio: zobrazení seznamu dostupných stanic.

- Zdroj CD/CD MP3 a měnič CD: zobrazení seznamu skladeb na
CD nebo ve složce.

- Zdroj Jukebox: zobrazení seznamu alb.

Dlouhé stisknutí Aktualizace seznamu skladeb.



21



Krátké stisknutí/Dlouhé stisknutí
Zvuková houkačka.



22



Krátké stisknutí MODE: výběr informací zobrazovaných na multifunkčním displeji.