Page 169 of 340
XX
167
KONTROLLER
BENSINMOTORER
Gjør det mulig å kontrollere nivået
til forskjellige væsker, utskifting av
visse elementer og ny igangsetting
av drivstoffkretsen.
1.
Beholder for vindusspyler- og lyk-
tespylervæske.
2.
Tank for servostyringsvæske eller
servostyrings- og fjæringsvæske.
3.
Beholder for kjølevæske.
4.
Peilepinne motorolje.
5.
Påfylling av motorolje.
6.
Beholder for bremsevæske.
7.
Batteri.
8.
Luftfi lter.
1.6i THP
1.6i VTi
167
Page 170 of 340
X
!
168
KONTROLLER
Biler utstyrt med 2.0i 16v
motor kan ha metallfjæring. I
dette tilfellet er beholderen for
servostyringsolje annerledes.
2.0i 16V
1.
Tank for vindu- og lyktespylervæske.
2.
Tank for servostyringsvæske eller
servostyrings- og fjæringsvæske.
3.
Tank for kjølevæske.
4.
Peilepinne motorolje.
5.
Påfylling av motorolje.
6.
Tank for bremsevæske.
7.
Batteri.
8.
Luftfi lter.
Page 171 of 340
X
!
169
KONTROLLER
DIESELMOTORER
Gjør det mulig å kontrollere nivået
til forskjellige væsker, utskifting av
visse elementer og ny igangsetting
av drivstoffkretsen.
1.
Beholder for vindusspyler- og
lyktespylervæske.
2.
Tank for servostyringsvæske eller
servostyrings- og fjæringstank,
i henhold til utstyr.
3.
Beholder for kjølevæske.
4.
Peilepinne motorolje.
5.
Påfylling av motorolje.
6.
Luftfi lter.
7.
Beholder for bremsevæske.
8.
Batteri.
Dieselkretsen er under høy-
trykk; alle inngrep på denne
kretsen er forbudt.
Biler utstyrt med HDi 140
motor
kan ha metallfjæring. I så fall er
beholderen for servostyringsolje
annerledes.
HDi 110/e-HDI 110
HDi 140
Page 172 of 340
X!
170
KONTROLLER
Motorer HDi 160 – HDi 200
(med partikkelfilter)
1.
Tank for vindu- og lyktespyler-
væske
2.
Tank for servostyrings- og fjæ-
ringsvæske.
3.
Tank for kjølevæske motor.
4.
Peilepinne motorolje.
5.
Påfylling motorolje.
6.
Luftfi lter.
7.
Tank for bremsevæske.
8.
Batteri.
Dieselsystemet er under høy-
trykk :
- Alle inngrep på kretsen er for-
budt.
- HDi-motorene krever en høyt
utviklet teknologi.
Alle inngrep krever spesielle kunn-
skaper som CITROËN - forhandler-
nett garanterer deg.
HDi 160
HDi 200
Page 173 of 340
X!
171
KONTROLLER
Motor V6 HDi 240
(med partikkelfilter)
V6 HDi 240
1.
Tank for vindu- og lyktespyler-
væske.
2.
Tank til væske servostyring og
fjæring.
3.
Tank for kjølevæske motor.
4.
Peilepinne motorolje.
5.
Påfylling av motorolje.
6.
Luftfi lter.
7.
Tank for bremsevæske.
8.
Poler "+" og "-" for oppstart med
hjelpebatteri.
Dieselkretsen er under høy-
trykk:
- Alle inngrep på kretsen er for-
budt.
- HDi-motorene krever en høyt
utviklet teknologi.
Alle inngrep fordrer spesielle
kvalifi kasjoner som CITROËN-
forhandlernett garanterer deg.
Page 174 of 340

X!
172
KONTROLLER
Med mindre noe annet er angitt,
foreta regelmessig kontroll av disse
nivåene og etterfyll om nødvendig.
Dersom nivået synker mye, få sys-
temet kontrollerthos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifi sert
verksted.
Motoroljenivå
Oljeskift motor
Se i serviceheftet for å få kjennskap til
intervallene for denne operasjonen.
Spesifi kasjoner for motoroljen
Oljen skal være tilpasset motoren og
tilfredsstille bilprodusentens krav.
Nivå for bremsevæske
Skifte av bremsevæske
Se i serviceheftet for å få kjennskap til
intervallene for denne operasjonen.
Denne væsken må skiftes periodisk.
Hvis væsken er for gammel kan det-
te medføre tap av effekt.
Spesifi kasjoner for
bremsevæsken
Bremsevæsken skal svare til bilpro-
dusentens anvisninger og svare til
normene DOT4.
Nivåkontrollen er kun gyldig
dersom bilen står parkert på
vannrett underlag og moto-
ren har vært stanset i minst
30 minutter.
Kontrollen utføres enten ved hjelp av
indikatoren i instrumentbordet, eller
med den manuelle peilepinnen.
Kontroller også dette nivået mellom
hver vedlikeholdsservice og før hver
langtur.
Ved inngrep under panseret, vær
forsiktig, fordi visse områder av mo-
toren kan være veldig varme (risiko
for forbrenninger). Nivået for bremsevæsken skal
være i nærheten av "MAXI"
merket. Dersom dette ikke er
tilfelle, kontroller slitasjen på
bremseklossene.
For å bevare motorens og
avgassystemets pålitelighet,
skal det ikke brukes tilset-
ningsmidler i motoroljen.
Nivå for servostyringsvæske
eller servostyring- og
fjæringsolje
For etterfyllinger er det nød-
vendig å ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifi sert verksted.
Manuell peilepinne
Peilepinnen har 2 nivåmerker:
- A
= maxi; overskrid aldri
dette nivået,
- B
= mini; etterfyll nivå-
et via påfyllingslokket
for olje, med en olje-
type som er tilpasset
motoren i bilen din.
Page 175 of 340

X
!
173
KONTROLLER
Nivå for lyktespyler- og
vindusspylervæske
Spesifi kasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
For å garantere en optimal rengjø-
ring og unngå isdannelse, bør det
aldri brukes vann ved etterfylling el-
ler utskifting.
Tankkapasiteter:
- vindusspylervæske: ca. 3,5 liter,
- vindusspylervæske og lyktespy-
lervæske: ca. 6,15 liter.
Nivå for tilsetningsmiddel
i diesel (Diesel med
partikkelfilter)
Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal
utelukkende foretas hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifi sert
verksted.
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre
væsker kommer i kontakt
med huden.
De fl este av disse væskene er ska-
delige for helsen, og kan være me-
get etsende.
Hell ikke spillolje eller væske
i kloakksystemet eller på
bakken.
Spillolje skal samles opp i spesi-
elle containere som du fi nner hos
CITROËN-forhandlernett eller hos
et kvalifi sert verksted.
For biler utstyrt med lykte-
spylere, indikeres lavt nivå
med et lydsignal og det vi-
ses melding i displayet for
multifunksjoner.
Etterfyll neste gang du stanser bilen.
Nivå for kjølevæske
Skifte av kjølevæske
Kjølevæsken fordrer ikke utskifting.
Spesifi kasjoner for væsken
Bruk kjølevæske som anbefales av
bilprodusenten.
Nivået til kjølevæsken skal
være i nærheten av "MAXI"-
merket, og må aldri over-
skride dette merket.
Kjølevæsketemperaturen reguleres
av kjøleviften når motoren er varm.
Kjøleviften kan også fungere når
tenningen er av.
For biler som er utstyrt med par-
tikkelfi lter, kan kjøleviften funge-
re etter at bilen har stanset, selv
med kald motor.
Kjølesystemet er under trykk, vent
i minst én time etter at motoren er
stanset for å foreta inngrep.
For å unngå enhver risiko for brann-
sår, drei lokket to omdreininger, og
vent til trykket har falt. Åpne deretter
lokket og foreta etterfylling. Minimumsnivået i ad-
ditivtanken vises ved
at servicelampen lyser
vedvarende, sammen
med et lydsignal og en melding i dis-
playet for multifunksjoner.
Page 176 of 340

X
174
KONTROLLER
KONTROLLER Dersom ikke noe annet angis, skal føl-
gende elementer kontrolleres i overens-
stemmelse med vedlikeholdsprogrammet
og avhengig av motorversjonen.
Hvis ikke du selv foretar kontrollen, få
det gjort hos CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifi sert verksted.
Batteri
Batteriet krever ikke vedli-
kehold.
Derimot bør man kontrol-
lere at polene er rene og
tilstrekkelig tilstrammet,
spesielt midt på sommeren
og vinteren.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet,
se kapittel "Praktiske opplysninger"
for å bli nærmere kjent med de for-
holdsreglene som skal tas før fra-
kobling og etter tilbakekobling.
Luftfilter og kupéfilter
Se i serviceheftet for å bli
kjent med intervallene for
utskifting av disse elemen-
tene.
Avhengig av omgivelsene
(støvet luft, osv.) og bruk av bilen
(bykjøring, osv.), skal disse fi ltrene
skiftes ut dobbelt så ofte
(se av-
snittet "Motorer").
Et skittent kupéfi lter kan gå ut over
ytelsene til klimaanlegget, og kan
frembringe ubehagelig lukt.
Oljefilter
Oljefi lteret skal skiftes ut
ved hvert oljeskift.
PARTIKKELFILTER DIESEL
I tillegg til katalysatoren bidrar dette
fi lteret aktivt til å beholde luftkvali-
teten ved å feste uforbrente foru-
rensende partikler. Svart røyk fra
eksosanlegget er på denne måten
blitt fjernet.
Hvis bilen har kjørt i lav hastighet
eller gått på tomgang over lengre
tid, kan det unntaksvis konstateres
utslipp av vanndamp fra eksosan-
legget under akselerasjon. Denne
vanndampen er uten betydning for
bilens funksjon og for miljøet.
I tilfelle risiko for tilstopping, vises
en melding i skjermen i instrument-
bordet sammen med et lydsignal
og tenning av servicelampen.
Denne varslingen er forårsaket av
en begynnende metting av partik-
kelfi lteret (bykjøring over spesielt
lang tid: lav hastighet, køkjøring,
osv.).
For å regenerere fi ltret anbefa-
les det å kjøre i 60 km/t eller mer
i minst 5 minutter så snart trafi kk-
forholdene tillater det (inntil varsel-
meldingen forsvinner).
Hvis varselmeldingen ikke forsvinner,
ta kontakt med CITROËN-forhand-
lernett eller et kvalifi sert verksted. Se i serviceheftet for å bli kjent med
intervallene for utskifting av dette
fi ltret.
Når denne etiketten er tilstede, spe-
sielt med Stop & Start, betyr det
bruk av et 12 V-blybatteri med spe-
siell teknologi og spesifi kasjoner,
som ved utskifting eller frakobling
fordrer et inngrep hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifi sert
verksted.
En ikke-overholdelse av disse an-
visningene risikerer å medføre en
for tidlig slitasje på batteriet.