2012 CITROEN C5 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

IX
135
KJØRING


OMSTENDIGHET



KONSEKVENSER




4



Visning av meldingen "Parking break faulty"

og "Hill holder controlfaulty"
følgende lamper:

og/eller blinker

- De automatiske funksjonene er deaktiverte.

- Hjelp til bakkestart er ikke tilgjengelig.
For å trekke til den elektriske parkeringsbremsen.


)
Sett bilen i ro og slå av tenningen.

)
Trekk minst 5 sekunder i betjeningen eller inntil full tiltrekking.

)
Sett på tenningen og kontroller tenning av lampene til den elek-
triske parkeringsbremsen.


- Tiltrekkingen tar lenger tid enn ved normal funksjon.

- Hvis lampen (!) blinker eller hvis lampene ikke tennes med ten-
ningen på, fungerer ikke denne prosedyren. Få kontrollen utført
hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifi sert verksted.
For å utløse den elektriske parkeringsbremsen:


)
Sett på tenningen.

)
Skyv betjeningen og hold den i ca. 3 sekunder.


5

Visning av meldingen " Parking brake con-
trol faulty-parking brake self activated
" og
følgende lamper:

og/eller blinker

- Bare funksjonene for automatisk tiltrekking når motoren slås av
og automatisk utløsing ved akselerasjon er tilgjengelige.

- Manuell tiltrekking/utløsing av den elektriske parkeringsbremsen
og nødbremsing er tilgjengelige.


6

Visning av meldingen "

Parking break faulty

"

og følgende lampe:
blinker

- Tiltrekking av parkeringsbremsen er ikke garantert.

- Parkeringsbremsen er ikke tilgjengelig for øyeblikket.
Hvis dette skjer:


)
Vent i ca. 3 minutter.

)
Etter 3 minutter, hvis lampen fortsatt blinker, forsøk å reinitiali-
sere parkeringsbremsen, enten ved å skyve og slippe betjenin-
gen A
samtidig som du trykker på bremsepedalen, eller ved et
langt trykk på betjeningen A
.


7

Feil på batteriet

- Tenning av batterilampen krever øyeblikkelig stans så snart
trafi kkbildet tillater det. Stans bilen og hold den i ro.

- Trekk til den elektriske parkeringsbremsen før du slår av motoren.

IX!
136
KJØRING
HJELP TIL START
I BAKKE
System som holder bilen i ro i et
kort øyeblikk (ca. 2 sekunder) under
oppstart i bakke, tiden til å fl ytte fo-
ten din fra bremsepedalen til gass-
pedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv i føl-
gende tilfeller:


- bilen står helt i ro med foten på
bremsepedalen.

- under visse helningsforhold.

- når førerdøren er lukket.
Funksjonen hjelp til start i bakke kan
ikke deaktiveres.

Funksjonsmåte


Når bilen har stanset i en bakke,
holdes bilen i ro i et kort øyeblikk
når bremsepedalen slippes.



- hvis første girtrinn er innkoblet
eller i fri med manuell girkasse

- hvis du er i D
eller M
med auto-
matisk girkasse.
Når bilen har stanset med inn-
koblet revers i en nedoverbakke,
holdes bilen i ro i et kort øyeblikk
når bremsepedalen slippes.



Gå ikke ut av bilen mens den
holdes midlertidig i ro ved
hjelp av start i bakke.
Hvis du må gå ut av bilen med
motoren i gang, trekk parkerings-
bremsen manuelt til og kontroller
at lampen for parkeringsbremsen
(i instrumentbordet) lyser vedva-
rende.

IX
137
KJØRING






5-TRINNS MANUELL GIRKASSE

Oppstart av bilen



)
Kontroller at girspaken står i fri.

)
Berør ikke gasspedalen.

)
For dieselmotorene; drei nøk-
kelen til posisjon M
og vent til
forvarmingslampen slukker hvis
den er er tent.

)
Påvirk starteren ved å dreie nøk-
kelen helt til motoren starter (ikke
lenger enn 10 sekunder).

)
For temperaturer under 0 °C, trå
inn clutchen mens starteren på-
virkes for å lette oppstarten.



Skifte til revers



)
Trykk girspaken mot høyre og
deretter bakover.
Revers skal kun legges inn når bilen
står i ro og motoren går på tomgang.
6-TRINNS MANUELL GIRKASSE

Revers



)
Løft i ringen under girkulen og
skyv girspaken først mot ven-
stre, og deretter fremover.
Revers skal kun kobles inn når bilen
står i ro og med motoren på tomgang.
Av sikkerhetsmessige grunner og
for å lette oppstart av motoren:


- sett alltid bilen i fri,

- trå på clutchpedalen.

IX
!
138
KJØRING
INDIKATOR FOR GIRSKIFTE *

System på biler med manuell girkasse
som gjør det mulig å redusere driv-
stofforbruket ved å anbefale skifte til
et høyere girtrinn.

Funksjon

Systemet trer i kraft utelukkende for
å oppfordre til økonomisk kjøring.
Avhengig av kjøresituasjon og ut-
styr, kan det være at systemet ber
deg om å hoppe over ett eller fl ere
girtrinn. Du kan gjøre dette uten å
koble inn de mellomliggende girtrin-
nene.
Anbefalingene om girskifte er
ikke å oppfatte som obligatoriske.
Veiforholdene, trafi kktettheten og
sikkerheten er elementer som er av-
gjørende for det optimale girvalget.
Føreren er derfor selv ansvarlig for
om han vil følge systemets anvisnin-
ger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke nøytra-
liseres.

* Avhengig av motor.
Eksempel:


- Du kjører i tredje girtrinn.

- Du har et moderat trykk på gass-
pedalen.

- Systemet kan be deg om å koble
inn et høyere girtrinn.
Informasjonen vises i displayet i in-
strumentbordet, i form av en pil og
girtrinnet som anbefales.

Ved kjøring som krever spe-
sielt mye av motoren (hardt
trykk på gasspedalen, for ek-
sempel, ved forbikjøring, osv.), vil
ikke systemet anbefale girskifte.
Systemet vil aldri foreslå følgende:


- å koble inn første girtrinn,

- å sette bilen i revers,

- å gire ned.

IX
139
KJØRING
STYRT 6-TRINNS MANUELLGIRKASSE


)
automatisk modus: girvelger i
posisjon A
,

)
sekvensiell modus: girvelger i
posisjon M
,

)
modus SPORT
: girvelger i posi-
sjon A
med trykk på tasten 1
.

Denne styrte 6-trinns manuelle gir-
kassen byr på både automatisk og
manuelt skifte av girtrinn.
Du kan velge mellom to kjøremoduser:


- automatisk
funksjon der girkas-
sen styrer girtrinnene elektronisk,

- manuell
funksjon der førerens
foretar et sekvensielt skifte av
girtrinn,
I automatisert modus, er det alltid
mulig å skifte girtrinn ved å bruke
betjeningene under rattet, f.eks. ved
en forbikjøring.
Et program SPORT
er tilgjengelig i
automatisert modus for å gi deg en
mer dynamisk kjørestil.


Valg av modus


Betjeningene under rattet kan ikke
brukes til å sette bilen i fri, eller til å
koble inn eller gå ut av revers.

+.
Betjening for innkobling av et høy-
ere girtrinn til høyre for rattet.


)
Trykk på baksiden av betjenin-
gen "+"
for å skifte til et høyere
girtrinn.

-.
Betjening for å koble inn et lavere
girtrinn til venstre for rattet.


)
Trykk på baksiden av betjenin-
gen under rattet "-"
for å skifte til
et lavere girtrinn.


Betjening under rattet

IX
140
KJØRING
Girvelgerens posisjon og kjøremo-
dus vises i display C
i instrument-
bordet.
En posisjonsoversikt i forbindelse
med girvelgeren viser likeledes valgt
posisjon.


Visning i instrumentbordet
Oppstart av bilen



)
For å starte motoren, må girvel-
geren være i posisjon N
.

)
Trå bremsepedalen helt inn.

)

Påvirk starteren.
N
vises i instrumentbordet.


N
blinker i instrumentbordet samti-
dig som det avgis et lydsignal og en
melding vises i displayet for multi-
funksjoner, hvis girspaken ikke er i
posisjon N
når bilen startes.


)
Velg første girtrinn (posisjon M

eller A
) eller revers (posisjon R
).

)
Utløs parkeringsbremsen unntatt
hvis den er programmert i auto-
matisk modus.

)

Slipp bremsepedalen, og akselerer.




)
Foten på bremsepedalen, skyv
girspaken forover.


Revers

Koble ikke inn revers før
bilen står helt i ro.

For å unngå støt i girkassen,
akseler ikke umiddelbart et-
ter at valget er foretatt.


Fri

Velg aldri posisjonen N
hvis
bilen ruller.

IX
141
KJØRING

Manuelt skifte av girtrinn

Dette skifte av girtrinn brukes for ek-
sempel for å foreta en forbikjøring,
samtidig som man forblir i automati-
sert modus.


)
Aktiver betjeningene under rat-
tet +
eller -
.
Girkassen kobler inn ønsket girtrinn
dersom motorens turtall tillater det.
Dersom betjeningene ikke aktiveres
på en stund, vil girkassen igjen styre
girtrinnene automatisk.


)
Sett girvelgeren i posisjon A
.
Girkassen velger hele tiden det gir-
trinnet som passer best, i forhold til
følgende parametre:


- kjørestil,

- veiens profi l,

- bilens last.


Automatisk funksjon


For å oppnå optimal akselerasjon, for
eksempel ved forbikjøring, trå hardt
på gasspedalen, forbi det harde
punktet.



)
Sett girvelgeren i posisjon M
.


Manuell funksjon

Ved kraftig akselerasjon vil ikke et
høyere girtrinn kunne kobles inn
uten at føreren aktiverer betjenin-
gene under rattet.
Sett aldri bilen i N
(fri) når den kjører.
Bilen skal kun settes i R
(revers)
når bilen står i ro og foten er på
bremsepedalen.
Skifte av girtrinn vil bare gjøres hvis
motorens turtall tillater det.
Det er ikke nødvendig å slippe gass-
pedalen under girskifte.
Ved bremsing eller fartsreduksjon,
vil girkassen automatisk gire ned for
at bilen igjen skal kunne akselerere
på riktig girtrinn.
Programmet SPORT
er ikke operativt
i sekvensiell funksjon.

IX
!
142
KJØRING

Når bilen står i ro mens mo-
toren går, skal alltid girspaken
plasseres i posisjon N
.
Før ethvert inngrep i motorrommet,
kontroller at girspaken er i posi-
sjon N
og at parkeringsbremsen er
trukket til.



Program SPORT
Stans av bilen

Før slår av motoren, kan du velge å:


- sette bilen i posisjon N
(fri),

- la bilen stå med innkoblet girtrinn
slik at den ikke kan forfl yttes.
I begge disse tilfellene må du trekke
til parkeringsbremsen, bortsett fra
hvis denne er programmert i auto-
matisk modus

Funksjonsfeil

Når tenningen er på: hvis AUTO

blinker, samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding vises i dis-
playet for multifuksjoner, betyr det at
noe er feil med girkassen.
Få feilen kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifi sert
verksted.


)
Spaken i A
når motoren går,
trykk på knappen S
for å aktivere
programmet SPORT
som gir deg
en mer dynamisk kjørestil.

S
vises i instrumentbordet.


)
Trykk på nytt på knappen S
for å
nøytralisere programmet.

S
forsvinner nå fra displayet i instru-
mentbordet.
Det er obligatorisk å trå på bremse-
pedalen under oppstart av motoren.
Parkeringsbremsen skal alltid trek-
kes forsvarlig til når bilen parkeres,
unntatt hvis denne er programmert i
automatisk modus.