2012 CITROEN C-ZERO Priručnik (in Serbian)

3
Komfor
47








Grejanje i provetravanje


Ulaz vazduha

Vazduh koji kruži u kabini je filtriran i dolazi
ili spolja preko rešetke za ulaz vazduha koja
se nalazi u dnu vetrobranskog stakla, ili iz
unutrašnjosti putem kruženja vazduha u kabini. Reč je o sistemu koji stvara i održava željene
uslove udobnosti i vidljivosti u kabini vozila.
Grejanje i provetravanje se mogu koristiti čim
se upali lampica "Ready".

Komande

Vazduh koji ulazi kroz različite otvore u
zavisnosti od komandi.
Komanda podešavanja temperature
omogućava da se postigne željena udobnost
mešanjem vazduha različitih vazdušnih sistema
protoka.
Komanda raspodele vazduha omogućava da se
odaberu mesta za raspodelu vazduha u kabini.
Komanda dotoka vazduha omogućava da se
poveća ili smanji brzina duvanja ventilatora.
Komande ovog sistema nalaze se na ploči A

centrale konzole.


Raspodela vazduha



1.
Mlaznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
vetrobrana.

2.
Mlaznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih prozora.

3.
Bočne mlaznice koje su podesive i mogu
se okretati.
4.
Centralne mlaznice koje su podesive i
mogu se okretati.

5.
Izlazi za vazduh u prostoru za noge
napred.

i
Komfor
48
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju :


)
Ako nakon dužeg boravka na suncu, unutrašnja temperatura ostane povišena, nemojte
oklevati da na nekoliko trenutaka provetrite kabinu vozila otvaranjem prozora.
Postavite komandu za dotok vazduha na dovoljan nivo da biste obezbedili pravilno
obnavljanje vazduha u kabini.

)
Kondenzacija koju svara klima uređaj stvara curenje vode ispod vozila, to je očekivana
pojava.

)
Da biste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz
spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha, kao
i otvor za izvlačenje vazduha u prtljažniku.

)
Koristite što je češće moguće prirodno provetravanje kabine, jer duža upotreba funkcije
kruženja vazduha u kabini može izazvati zamagljivanje vetrobrana i bočnih stakala.

)
Uključujte klima-uređaj da radi tokom 5 do 10 minuta, jedanput, dvaputa mesečno, kako
biste ga održali u pravilnom radnom stanju.

)
Pazite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte filtrirajuće elemente
(pogledati poglavlje "Provere").

)
Da biste obezbedili pravilan rad klima-uređaja, preporučujemo vam da ga kontrolišete
redovno.

)
Ako sistem ne hladi, nemojte ga uključivati i obratite se mreži CITROËN ili stručnom
servisu.












Saveti za korišćenje uređaja za provetravanje i klimatizaciju


Grejanje i klima uređaj funkcionišu
zahvaljujući energije koja dolazi iz
glavnog akumulatora. Njihova upotreba
povećava potrošnju energije i smanjenje
raspoložive energije.
Isključujte grejanje i klima uređaj kad
god je to moguće.

3
i
ii
Komfor
49
Klima-uređaj


Možete da koristite klima uređaj čim se uključi lampica "Ready".


















1. Podešavanje temperature



)
Okrećite kontrolni točkić
udesno da biste povećali
temperaturu ili ulevo da biste je
smanjili.


2. Regulisanje protoka vazduha



)
Okrenite točkić udesno da biste
povećali jačinu dotoka vazduha
ili ulevo da biste je smanjili.


3. Regulisanje raspodele vazduha

Postavite točkić u željeni položaj da
biste usmerili vazduh ka :
srednjim i bočnim otvorima za
ventilaciju,
lsrednjim, bočnim i otvorima u nivou
nogu,
nivou nogu,
vetrobranskom staklu, bočnim
staklima i prostoru za noge,
Podešavanja mogu da se vrše ručno ili
automatski.


1.
Podešavanje temperature

2.
Podešavanje dotoka vazduha

3.
Podešavanje raspodele vazduha

4.
Ulaz spoljašnjeg vazduha/Kruženje
unutrašnjeg vazduha

5.
Uključenje/Gašenje klima uređaja

6.
Taster "Max"
Kada je točkić u položaju "●", va zduh
koji izlazi imaće ambijentalnu
temperaturu.
Ukoliko pomerite točkić u položaj "●"
u toku korišćenja funkcija grejanja
i klima uređaja, doćiće do njihovog
gašenja.
Kad je točkić u položaju " AUTO
",
jačina dotoka vazduha se automatski
podešava, u zavisnosti od unutrašnje
temperature. vetrobranskom staklu i bočnim
staklima.

Raspodela vazduha može da se podešava
postavljanjem točkića u srednji položaj.
Kada je točkić u položaju " AUTO
",
raspodela vazduha se automatski
podešava, u zavisnosti od izabrane
temperature.

Komfor
50

4. Ulaz vazduha/Ponovno
kruženje vazduha u kabini





5. Uključivanje/Isključivanje
klima-uređaja

Uključivanje



)
Pritisnite taster "A /C "
, pali se zelena
signalna lampica.

Klima-uređaj ne radi kada je isključen
protok vazduha.




Isključivanje



)
Ponovo pritisnite taster "A /C "
, gasi se
odgovarajuća lampica.
Prekid rada može da dovede do pojave vlage i
zamagljenosti.


6. Taster "MAX"

Ulazak svežeg vazduha omogućava da se
izbegne zamagljivanje stakla na vetrobranu i
bočnim prozorima.
Ponovno kruženje unutrašnjeg vazduha
omogućava izolovanje kabine od neprijatnih
mirisa i dima napolju.
Čim to bude moguće, vratite se na ulaz svežeg
vazduha da biste izbegli mogućnost pogoršanja
kvaliteta vazduha i zamagljivanja stakla.


)
Za kruženje vazduha u kabini
pritisnite ovo dugme. Pali se
odgovarajuća lampica.

)
Pritisnite ponovo isto dugme da
biste omogućili ulaz spoljašnjeg
vazduha. Gasi se odgovarajuća
signalna lampica.

Klima uređaj je predviđen za efikasan
rad, sa zatvorenim prozorima, u svako
godišnje doba.
On vam omogućava :


- leti, da smanjite temperaturu,

- zimi, iznad 3°C, da povećate efikasnost
uklanjanja pare.
Ovaj taster omogućava brzo zagrevanje
odnosno rashlađivanje kabine. Radi isključivo
kada komanda za dotok vazduha nije u
položaju " OFF
".
Pritisnite ovaj taster. Upaliće se
odgovarajuća lampica.
Postavite komandu za podešavanje
temperature u željeni položaj :


- u "●" za maksimalno provetravanje,

- između "●" i "H" za maksimalno zagrevanje,

- između "C" i "●" za maksimalno
rashlađivanje.

3
i
Komfor
51


)
Isključite odmrzavanje zadnjeg
stakla i spoljašnjih retrovizora čim
procenite da to više nije neophodno,
kako biste kontrolisali potrošnju i
uštedu električne energije vašeg
vozila.


Odmagljivanje -
Odmrzavanje napred








Odmagljivanje - odmrzavanje zadnjeg
stakla
Dugme ove komande nalazi se sa strane centralne konzole.


)

Pritisnite ovo dugme da biste
odmrzli zadnje staklo i, u zavisnosti
od modela, spoljašnje retrovizore.
Odgovarajuća lampica ovog
dugmeta se pali.


Postavite komandu za podešavanje
raspodele vazduha u ovaj položaj.

Pokretanje
Isključivanje

Odmrzavanje se gasi automatski da bi se
izbegla preterana potrošnja energije.


)
Moguće je isključiti rad funkcije
odmrzavanja pre njenog automatskog
gašenja novim pritiskom na dugme.
Lampica dugmeta se gasi.
Za odmagljivanje - odmrzavanje,
možete takođe da pritisnete
taster " MAX
". Klima uređaj će početi da radi (pali se
odgovarajuća lampica) i izabran je ulaz
spoljašnjeg vazduha (lampica ne svetli).
Postavite komandu za podešavanje
temperature između "●" i " H
".
Postavite komandu za podešavanje
dotoka vazduha u željeni položaj.







Odmagljivanje - odmrzavanje na prednjim staklima
može da se koristi čim se upali lampica "Ready".
Odmagljivanje - odmrzavanje zadnjeg stakla
može da funkcioniše samo kada se upali
lampica "Ready".

i
!
Vožnja
52








Startovanje - gašenje motora



- Položaj 1 : LOCK

Volan je blokiran.

- Položaj 2 : ACC

Može da se koristi dodatna oprema
(autoradio, utičnica 12 V...).

- Položaj 3 : ON

Davanje kontakta.

- Položaj 4 : START

Paljenje lampice "Ready".
Pokretanje motora.


Kontaktor



)
Uvucite ključ u kontakt bravu.

)
Okrenite ključ u položaj 4
(START)
.


Startovanje
Gašenje



)
Zaustavite vozilo.

)
Postavite menjač u položaj P
.

)
Okrenite ključ ka sebi u položaj 1 (LOCK)
.

)
Izvucite ključ iz kontakt brave.

)
Zadržite ga nekoliko sekundi dok
se ne upali lampica "READY"
praćena zvučnim signalom.

)
Otpustite ključ.
Kontakt brava će se automatski prebaciti u
položaj 3 (ON)
.
Nemojte kačiti teške predmete na ključ.
Oni bi mogli svojom težinom da ga
iskrive unutar kontakt brave i da dovedu
do njene neispravnosti.
Ako duže vreme koristite pomoćnu
opremu (sa kontaktom u položaju ACC),
možete da ispraznite akumulator za
pomoćne uređaje. Nećete moći da
startujete motor. Zato budite pažljivi.

4
!
Vožnja
53





Parkirna ručna kočnica


Zatezanje



)
Nakon što ste završili sa parkiranjem
vozila, zategnite do kraja parkirnu kočnicu
kako vozilo ne bi moglo da se pokrene.

Prilikom zaustavljanja na nagibu,
okrenite točkove prema trotoaru da
biste ih poduprli, zategnite parkirnu
kočnicu i ubacite menjač u položaj P
,
a zatim prekinite kontakt.



Otpuštanje



)
Lagano povucite ručicu parkirne kočnice,
pritisnite dugme za otključavanje, a zatim
je do kraja otpustite.
Tokom vožnje, ukoliko je kočnica
i dalje zategnuta, ili nije dobro
otpuštena, ova lampica će se upaliti.

Vožnja
54

P.
Parking (Parkiranje).
Ovaj položaj omogućava startovanje vozila.
Da biste izašli iz položaja P
, morate držati
papučicu kočnice.

R.
Reverse (Kretanje unazad).

N.
Neutral (Neutralni položaj).

D.
Drive (Kretanje napred).












Menjač


Položaji menjača

Kada pomerate menjač da biste odabrali
odgovarajuće kretanje, pali se odgovarajuća
lampica na instrument tabli.


Lampice na instrument tabli

Kada motor radi, pojavljuje se P
na instrument
tabli.


)
Pritisnite pedalu kočnice da biste izašli iz
položaja P
.

)
Izaberite kretanje napred ( D
) ili kretanje
unazad ( R
).

)
Otpustite parkirnu kočnicu.

)
Otpustite pedalu kočnice, vozilo će se
kretati polako kako bi vam olakšalo da
njime rukujete.

)
Ubrzajte da biste krenuli napred ili unazad.

)
"D"
ili "R"
će se pojaviti na ekranu
istrument table.



Startovanje motora