2012 CITROEN C-ZERO Priručnik (in Serbian)

1
Provera rada
23










Upozoravajuće lampice

Kad motor radi ili kada je vozilo u pokretu, paljenje jedne od sledećih lampica ukazuje na pojavu nepravilnosti koja zahteva inter venciju vozača.
Ukoliko se upali kontrolna lampica za upozoravanje, potrebno je izvršiti dodatnu dijagnostiku.
Nemojte oklevati da se obratite ser visnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu.



Lampica



Stanje



Uzrok



Aktivnosti/Primedbe








Kočenje


Konstantno svetli.



Značajan pad nivoa tečnosti za
kočnice u kočionom sistemu
ili
nepravilnost u radu pomoćnog
sistema kočenja. Obavezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi.
Izvršite dopunu odgovarajućim proizvodom CITROËN.
Ako se problem nastavi, izvršite proveru sistema u
mreži CITROËN ili u stručnom servisu.

+
Konstantno svetli,
zajedno sa lampicom
za ABS. Nepravilnost u radu elektronske
raspodele sile kočenja (REF). Obavezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi.
Izvršite proveru u ser visnoj mreži CITROËN ili u
stručnom ser visu.






Sistem protiv
blokade točkova
(ABS)


Neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema protiv
blokade točkova. Vozilo može da koči na klasičan način.
Vozite krajnje pažljivo umerenom brzinom i što pre se
obratite mreži CITROËN ili stručnom servisu.

Provera rada
24


Lampica



Stanje



Uzrok



Aktivnosti/Primedbe




Dinamička
kontrola stabilnosti
i sistema protiv
proklizavanja
točkova (ESP/ASR)

Tr e p e r i . Aktiviranje sistema ESP/ASR. Sistemi omogućuju optimizaciju motornog pogona i
poboljšanje upravljačke stabilnosti vozila.
Prilagodite svoju vožnju i smanjite brzinu.
Neprestano gori. Nepravilnost u radu sistema ESP/ASR. Izvršite proveru u ser visnoj mreži CITROËN ili u
stručnom ser visu.
+






Otvorena vrata


Neprestano svetli i
praćena je zvučnim
signalom. Jedna vrata ili pr tljažnik su ostali
otvoreni. Zatvoriti odgovarajuća vrata.






Punjenje
pomoćne
baterije


Neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za
punjenje pomoćne baterije (prljave ili
otpuštene kleme, nepravilnost u radu
transformatora...). Signalna lampica bi trebalo da se isključi nakon
pokretanja motora.
Ukoliko se ne isključi, obratite se mreži CITROËN
ilistručnom ser visu.



Električni ser vo
upravljač
Neprekidno svetli. Nepravilnost u radu električnog ser vo
upravljača. Vozite pažljivo umerenom brzinom.
Izvršite proveru u stručnom ser visu ili u mreži
CITROËN

1
Provera rada
25


Lampica



Stanje



Uzrok



Aktivnosti/Primedbe








Vazdušni jastuci


Povremeno svetli. Pali se na nekoliko sekundi a zatim
se isključuje, kada se da kontakt. Ako ostane uključen, obratite se mreži CITROËN ili
stručnom ser visu.

Neprestano svetli. Nepravilnost u radu jednog od
vazdušnih jastuka ili pirotehničkih
zatezača sigurnosnih pojaseva. Izvršite proveru u mreži CITROËN ili ustručnom
servisu.

Sistem za
zaštitu glavnog
akumulatora
Neprestano svetli. Nivo napunjenosti glavne baterije je
nedovoljan ili je temperatura glavne
baterije nedovoljna... Ograničenje raspoložive snage motora.
Treba što pre dopuniti glavnu bateriju.
Ukoliko se lampica ne ugasi, obratite se mreži
CITROËN ili stručnom servisu.


Sistem za
samodijagnostiku
glavnog
električnog kola
Neprekidno svetli. Nepravilnost u radu glavnog
električnog kola. Obavezno zaustavljanje.
Izvršite proveru u mreži CITROËN ili u stručnom
servisu.
Prednji pojas
nije zakopčan/
otkopčan
Lampica neprestano
svetli, a zatim treperi
i praćena je zvučnim
signalom. Vozač i/ili suvozač nije zakopčao ili je
otkopčao sigurnosni pojas. Povucite traku, a zatim stavite jezičak pojasa u kopču.






Otkopčan zadnji
desni pojas


Neprestano svetli. Putnik na zadnjem desnom sedištu je
otkopčao svoj pojas.
Povucite pojas, a zatim uvucite jezičak u kopču.




Otkopčan zadnji
levi pojas


Neprestano svetli. Putnik na zadnjem levom sedištu je
otkopčao svoj pojas.

Provera rada
26
Merač nivoa napunjenosti glavne baterije


Prikaz

Četiri uzastopna obaveštenja pokazuju da
količina raspoložive energije u glavnoj bateriji
postaje slaba :


- 2 upaljene poprečne linije i svetlucanje
merača energije na instrument tabli :
prelazak na rezervu.

- Svetlucanje poslednje poprečne linije
merača energije.

- Gašenje poslednje poprečne linije : nestaje
prikaz o autonomiji, prekidaju se grejanje i
klimatizacija.

Upozorenja o slaboj bateriji


- Prikaz kontrolne lampice na
instrument tabli : postepeno
smanjenje raspoložive snage
motora.
Nivo napunjenosti glavne baterije stalno se
prikazuje na instrument tabli.

1
Provera rada
27





Pokazivač potrošnje/proizvodnje energije


Potrošnja energije

U trenutku davanja kontakta, vaše vozilo ne
troši i ne proizvodi energiju pomoću svog
električnog pogonskog lanca : kazaljka se
nalazi na "neutralnoj" poziciji (pod uslovom da
je isključeno grejanje ili klima uređaj).


Zona "Eco"


Sistem koji obaveštava vozača o nivou potrošnje ili proizvodnje energije glavne baterije.


"Neutralna" pozicija

Zona "Charge"

Kazaljka se pomera na desno srazmerno
potrošnji energije vozila. Kazaljka se nalazi u toj zoni kada se vozilo
koristi tako da se smanji njegova potrošnja
električne energije i obezbedi optimizacija
njegove autonomije.
Kazaljka se pomera na levo srazmerno
punjenju glavne baterije prilikom usporavanja i
kočenja.

Provera rada
28








Ekranski prikaz na komandnoj tabli
Ukoliko je kontaktna bravica u položaju " ON
", možete da prikažete sledeće informacije na ekranu postupnim pritiskanjem tastera A
.







Pokazivači kilometraže

Sistem koji služi za merenje ukupne
kilometraže koje vozilo pređe u toku svog veka
trajanja.
Pritisnite taster A
.
Ukupna pređena kilometraža se prikazuje na
ekranu.

Vraćanje na nulu

Nakon davanja kontakta i prikaza jednog od
poteza A
ili B
, pritisnite na taster u trajanju
dužem od 2 sekunde.








Brojač dnevne kilometraže (potez A ili B)

Ova dva poteza pokazuju pređenu razdaljinu
od poslednjeg vraćanja brojača na nulu.
Pritisnite taster A
da biste prikazali željeni
potez.

1
Provera rada
29






Pokazivač održavanja

Čim uspostavite kontakt, treba da pritiskate
postupno na dugme A
sve dok se ne prikaže
pokazivač održavanja na željenoj jedinici.
Naredni servis određuju dva različita parametra :


- razdaljina u kilometri koja preostaje da se
pređe,

- u mesecima koji su ostali do narednog
redovnog srevisa,



Funkcionisanje



1.
Brojač pokazuje da je ostalo još 1 000 km
ili mesec dana do redovnog ser visa.

2.
Brojač pokazuje da je datum za redovni
ser vis dospeo.
Pri svakom davanju kontakta, prikazuje se
servisni ključ u toku nekoliko sekundi koji
vas obaveštava o tome da ubrzo treba da
izvršite redovni ser vis.

3.
Nakon obavljenog redovnog ser visa,
ponovo je prikazana razdaljina koju treba
preći ili broj meseci koji treba da protekne
do sledećeg redovnog ser visa.
Sistem koji obaveštava vozača o isticanju roka
u kome treba obaviti sledeći redovni ser vis,
prema planu održavanja proizvođača.
Rok za obavljanje redovnog ser visa se
izračunava od poslednjeg vraćanja indikatora
na vrednost nula.
Sistem napravljen da bi se mogla ručno
podešavati jačina osvetljenja vozačkog mesta u
zavisnosti od spoljašeg osvetljenja.
Kada su svetla upaljena ili ugašena, pritisnite
na taster A
da biste odabrali funkciju,
zatim držite taster pritismut da biste varirali
osvetljenje vozačkog mesta u zavisnosti da li je
"dan" ili "noć".
Jačina osvetljenja se pojačava sa svakim
pritiskom na taster A
.
Kada osvetljenje dostigne svoj maksimum,
ponovo pritisnite taster da biste ponovo prešli
na minimalno podešavanje.
Čim osvetljenje dostigne željenu jačinu
otpustite taster A
.
Podešavanje se memoriše čim pustite taster A

a parametri su sačuvani i kada je kontakt brava
u položaju OFF.










Reostat osvetljenja

i
i
Provera rada
30
Ova funkcija vam daje procenu broja kilometara
koje vaše vozilo još može da pređe, uzimajući
u obzir vaše prethodne uslove korišćenja (stil
vožnje, korišćenje grejanja, klima uređaja...).







Pokazivač autonomije

Kada je autonomija suviše slaba, na
instrument tabli se pojavljuje "- - -"
. Prikaz "---"
koji najavljuje da je datum
za redovni ser vis dospeo, automatski
se resetuje nakon izvesnog vremena i
određene pređene razdaljine. Na prikazu
se tada označava vreme koje je ostalo do
sledećeg redovnog servisa.



Vraćanje na nulu pokazivača održavanja

Nakon svakog servisa, pokazivač održavanja
treba vratiti na nulu.
U tom smislu, pridržavajte se sledećg
procedure :


)
prekinite kontakt (kontaktna bravica u
položaju LOCK ili ACC).

)
pritiskajte uzastopno na dugme za vraćanje
na nulu A
sve dok se ne prikaže pokazivač
održavanja.

)
pritisnite dugme za vraćanje na nulu i držite
ga pritisnutog u trajanju od nekoliko sekundi
dok s
ervisni ključ ne počne ta treperi
.

)

pritisnite dugme za vraćanje na nulu dok
servisni ključ treperi da biste ekranski
prikaz prebacili sa "---"
na " CLEAR
".
Prikazana je preostala razdaljina koju
možete preći (ili preostalo vreme) do
redovnog servisa.