Page 129 of 244
VIII
127
BENSINMOTOR
1. Behållare för spolarvätska
(vindrute- och strålkastarspolare).
2. Behållare för
kylarvätska.
3. Behållare för
servostyrningsolja.
4. Behållare för bromsvätska.
5. Säkringshållare.
6. Batteri.
7. Mätsticka för växellådan
"CVT".
8. Kylarlock.
9. Oljemätsticka.
10. Påfyllning av motorolja.
11. Luftfi lter. Ger dig möjlighet att kontrollera nivån för olika vätskor och byta ut vissa komponenter.
Page 130 of 244
VIII
128
DIESELMOTOR
Ger dig möjlighet att kontrollera nivån för olika vätskor och byta ut vissa komponenter.
1. Behållare för
kylarvätska.
2. Behållare för
servostyrningsolja.
3. Behållare för spolarvätska
(vindrute- och strålkastarspolare).
4. Behållare för bromsvätska.
5. Säkringsdosa.
6. Batteri.
7. Oljemätsticka.
8. Påfyllning av motorolja.
9. Luftfi lter.
Page 131 of 244

VIII
KONTROLLER
129
KONTROLL AV NIVÅERNA
Bromsvätskenivå
Skruva alltid upp locket två varv och låt
trycket sjunka, för att undvika risker för
brännskador. Då trycket har fallit kan du
ta av locket och fylla på.
Oljenivå
Kontrollera alltid oljenivån med
bilen stående på ett plant un-
derlag med kall motor som varit
avstängd i mer en 30 minuter.
Utför kontrollen antingen med hjälp av
oljenivåindikeringen på instrumenttav-
lan eller med den manuella oljemät-
stickan.
Det är normalt att fylla på olja mellan
två besiktningar. Tillverkaren rekom-
menderar en kontroll, med påfyllning
om det behövs, efter varje 5 000 km.
Bromsvätskenivån måste ligga mel-
lan MAX- och MIN-strecket. ör du
kontrollera bromsbeläggens slitage.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Byte av bromsvätska
Byte av bromsvätska måste ske enligt de
intervaller som lämnas i servicehäftet.
Kylarvätskenivå
Kylarvätskenivån ska mätas
med kall motor och bör ligga
mellan märkena "LOW" (låg)
och "FULL" (full).
Då motorn är varm regleras kylar-
vätskans temperatur av kylfl äkten.
Denna kan fungera med tändningen
frånslagen.
För bilar med partikelfi lter kan mo-
torfl äkten fortsätta att vara igång ef-
ter motorn stängts av även med kall
motor.
Eftersom kylsystemet är under tryck
bör du vänta minst en timme efter att
motorn stängts av innan du utför in-
greppet.
och strålkastarspolare *
Kontrollera regelbundet spolar-
vätskenivån med hjälp av mät-
stickan.
*
Beroende på mottagarland.
Oljebyte
Oljebyte måste ske enligt de intervaller
som lämnas i servicehäftet.
För att bibehålla motorns och avgas-
reningssystemets tillförlitlighet är det
strängt förbjudet att använda tillsats-
ämne i motoroljan.
Oljekvalitet
Den valda motoroljan måste motsvara
bilens motor och uppfylla CITROËNS
krav.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara
CITROËNS rekommendationer och
uppfylla standarderna DOT4.
Byte av kylarvätska
Se garantihäftet som innehåller inter-
vallerna för detta byte.
Kylarvätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara CITROËNS
rekommendationer.
Spolarvätskekvalitet
För optimal rengöring bör du använda
endast spolarvätskor som rekommen-
deras av tillverkaren.
Nivå, servostyrningsolja
Kontrollera oljenivån med motorn på
tomgång.
Kontrollera att denna nivå alltid ligger
mellan MAX- och MIN-strecket, och fyll
på vid behov.
Tekniska specifi kationer för
servostyrningsoljan
Denna olja måste överensstämma med tillver-
karens rekommendationer.
Kontrollera de här nivåerna regelbun-
det och fyll på vid behov, utom om an-
dra instruktioner har lämnats.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör
du låta motsvarande system kontrolle-
ras av CITROËN eller en annan kvalifi -
cerad verkstad.
Var på din vakt vid ingrepp i motorrum-
met, för vissa delar av motorn kan vara
ytterst varma (risk för brännskada).
Page 132 of 244

VIII
!
KONTROLLER
130
Nivå, tillsatsämne för diesel (dieselmotor med partikelfilter)
När nivån för tillsatsämne inte längre är tillräcklig, var-
nas du av att servicelampan tänds, åtföljd av en ljud-
signal och ett meddelande på fl erfunktionsdisplayen.
Påfyllning
I så fall måste en påfyllning av till-
satsämne ske. Kontakta snabbt en
CITROËN-verkstad eller en annan kva-
lifi cerad verkstad.
Spillolja mm.
KONTROLLER
Batteri
Kontrollera elektrolytnivån re-
gelbundet. Fyll på med destil-
lerat vatten vid behov.
Kontrollera att kabelskorna är
rena och väl åtdragna.
Vid ingrepp på batteriet, se kapitlet
"Praktisk information" som innehåller
råd om försiktighetsåtgärder som bör
vidtas innan batteriet kopplas ur och ef-
ter att det återanslutits.
Luftfilter och kupéfilter
Information om intervall för
byte av dessa fi lter fi nner du i
servicehäftet.
Beroende på omgivningen
(dammig luft...) och på hur bi-
len används (stadskörning...), kan det
vara nödvändigt att byta ut dem oftare.
(se avsnittet "Motorer").
Ett nedsmutsat kupéfi lter kan försämra
luftkonditioneringens prestanda.
Oljefilter
Byt ut oljefi ltret vid varje byte
av motorolja.
Information om intervall för
byte av detta fi lter fi nner du i
servicehäftet.
Partikelfilter (diesel)
Underhållet av partikelfi ltret måste skö-
tas av CITROËN eller en annan kvalifi -
cerad verkstad.
Efter att bilen kört en längre stund
i mycket låg hastighet eller gått på
tomgång kan du i undantagsfall mär-
ka utsläpp av vattenånga i avgasen,
vid gasgivning. Dessa utsläpp har
ingen inverkan på bilens uppförande
och på miljön.
Låt aldrig spillolja eller dylika
ämnen vara i långvarig kontakt
med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är skad-
liga för hälsan och t. o. m. mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja, broms- och
kopplingsvätska eller kylarvätska
i avlopp eller på marken.
Töm din spillolja i behållare som
CITROËN eller en annan kvalifi ce-
rad verkstad tillhandahåller för detta
ändamål. Det gamla oljefi ltret ska släng-
as i speciella behållare som
CITROËN eller en annan kvalifi -
cerad verkstad ställer till förfogande. Om inga andra instruktioner har getts,
bör följande komponenter kontrolleras
enligt servicehäftet och beroende på
den motor som fi nns i bilen.
Låt dem annars kontrolleras på en
CITROËN-verkstad eller en annan kva-
lifi cerad verkstad.
Page 133 of 244

VIII
!
KONTROLLER
131
Manuell växellåda
Anvisningar om underhåll av
växellådan ges i servicehäftet.
Bromsbelägg
Bromsarnas slitage beror på
körsättet, i synnerhet då det
gäller bilar som används i
stadskörning, på korta sträck-
or. Det kan vara nödvändigt
att låta kontrollera bromsarnas skick,
även mellan två servicebesök för bilen.
Om inget läckage uppstått i bromssys-
temet kan en bromsvätskenivå som
plötsligt sjunkit indikera att bromsbeläg-
gen börjat bli slitna.
Bromsskivornas slitage
Information om kontroll av
bromsskivornas slitage får du
av CITROËN eller på en an-
nan kvalifi cerad verkstad.
Parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rö-
relse blivit för lång eller om du
konstaterar en minskad effekti-
vitet i systemet, kan en justering
av bromsen visa sig nödvändig
mellan två servicebesök.
Kontrollen av detta system måste utfö-
ras av en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad.
Använd endast produkter som rekom-
menderas av CITROËN eller produk-
ter med samma kvalitet och likvärdiga
egenskaper. För att optimera funktionen av så
viktiga komponent som broms-
systemet, väljer CITROËN ut
och erbjuder mycket specifi ka pro-
dukter.
För att inte skada elektriska kompo-
nenter är det strängt förbjudet
att an-
vända högtryckstvätt i motorrummet.
Överföringslåda och differentialbak
Intervallen för underhåll av
dessa komponenter ges i ser-
vicehäftet.
Page 134 of 244

IX
!
PRAKTISK INFORMATION
132
HJULBYTE
1. Hylsnyckel.
Kan användas för demontering av
hjulkapseln och borttagning av hjul-
bultarna.
2. Domkraft.
Kan användas för att lyfta upp bilen.
3. Vev.
Kan användas för att veckla ut dom-
kraften. 4. Avtagbar bogserögla.
Se avsnittet "Bogsera bilen".
Andra tillbehör
Hjul med hjulkapsel
Vid borttagning av hjulet
, frigör först
hjulkapseln med hjälp av veven 3
ge-
nom att dra vid urtaget.
Vid återmontering av hjulet
, montera
tillbaka hjulkapseln genom att först pla-
cera dess urtag F
(markerat på baksi-
dan av hjulkapseln) mitt emot ventilen
G
och tryck sedan på dess omkrets
med handfl atan.
Lista över verktyg
Kontrollera vid hjulbyte att de
fyra hjulen är av samma fabrikat
och har samma tekniska data. Glöm inte då du ställer tillbaka dem
att fästa stadigt väskan D
med fäst-
listen C
.
Så här kommer du åt verktygen
Verktygen har placerats i ett förvarings-
utrymme som fi nns i den högra panelen
i bagageutrymmet.
Gör så här:
)
öppna bagageluckan,
)
vrid knapp A
åt vänster,
)
ta bort locket B
,
)
ta loss fästlisten C
och ta ut väskan
D
som innehåller verktygen,
)
tryck med handen ihop domkraften
E
och ta ut den ur det läge den är
fäst i.
Page 135 of 244

IX
PRAKTISK INFORMATION
133
Fastsättning av nödreservhjulet
Om din bil är utrustad med lättmetall-
fälgar, är det normalt att konstatera, då
du drar åt bultarna vid återmontering-
en, att brickorna inte kommer i kontakt
med nödreservhjulet. Fasthållningen
av hjulet sker genom koniskt stöd mot
varje bult.
Placering av nödreservhjulet i
bil med 7 sittplatser
Nödreservhjulet
fi nns på utsidan av
bilen, under bagageutrymmet. Det är
placerat i en metallkorg.
För att komma åt verktygen, se avsnittet
"Så här kommer du åt verktygen".
Sätt hjulet tillbaka så här
)
Sätt tillbaka hjulet i dess korg.
)
Lyft upp korgen C
och placera kroken D
.
)
Öppna den nedre bakluckan (se ka-
pitlet "Öppningar").
)
Ta bort plastskyddet A
med hjälp av
veven 3
.
)
Skruva loss fästskruven B
för korgen
med reservhjulet med hjälp av hyls-
nyckeln 1
.
)
Stäng på nytt den nedre bakluckan
(se kapitlet "Öppningar").
)
Lyft upp korgen C
för att frigöra kro-
ken D
och låt den sedan sänkas ned.
)
Dra helt fast fästskruven B
för korgen
med reservhjulet med hjälp av hyls-
nyckeln 1
.
)
Sätt tillbaka plastskyddet A
, stäng
den nedre bakluckan och ställ undan
verktygen.
Ta ut hjulet så här
)
Öppna bakluckan och den nedre
bakluckan (se kapitlet "Öppningar").
)
Ta ut veven 3
(se avsnittet "Så här
kommer du åt verktygen").
Page 136 of 244

IX
PRAKTISK INFORMATION
134
Placering av nödreservhjulet i bil med 5 sittplatser
Reservhjulet med plåtfälg
fi nns på ut-
sidan av bilen, under bagageutrymmet.
Det hålls på plats av en vinsch och en
plastkorg.
För att komma åt verktygen, se avsnittet
"Så här kommer du åt verktygen".
Fastsättning av reservhjul med
plåtfälg
Om din bil är utrustad med lättmetall-
fälgar kommer du att märka, när du
drar åt bultarna vid återmonteringen,
att brickorna inte kommer i kontakt
med reservhjulet som har plåtfälg.
Hjulet hålls i stället på plats genom
koniska ytan på varje bult.
Ta ut hjulet så här
)
Öppna bakluckan och den nedre
bakluckan (se kapitlet "Öppningar").
)
Ta ut veven 3
(se avsnittet "Så här
kommer du åt verktygen").
)
Ta bort plastskyddet A
med hjälp av
veven 3.
Sätt hjulet tillbaka så här
)
Sätt tillbaka hjulet i dess korg.
)
För kroken C
i kedjan.
)
Öppna den nedre bakluckan (se ka-
pitlet "Öppningar").
)
Skruva helt
loss fästskruven B
med
hjälp av hylsnyckeln 1
, för att rulla ut
vinschens kabel.
)
Stäng på nytt den nedre bakluckan
(se kapitlet "Öppningar").
)
Frigör kroken C
från kedjan.
Rulla ut vinschkabeln så långt det går,
för att göra det lättare att ta loss kedjan.
)
Dra helt fast fästskruven B
för vin-
schen med hjälp av hylsnyckeln 1.
)
Sätt tillbaka plastskyddet A
, stäng
den nedre bakluckan och ställ un-
dan verktygen.