2012 BMW MOTORRAD K 1600 GT Manual do condutor (in Portuguese)

;B& ;
 B\b

\b&1\b
&1\b


D \b\b

\b)
H=F B\b
 
 

\b\b) \b

\b
:;)-\f\b&

& 
  \b  
\b

  
 


  ;\b
   
\b

\b


\b
? SB&T \b
\f\b

 

?\b
\b SBRT \b

\b+  
 


\b)
   
*
\b

\b\b 
\b 



 

\b\b


 )\b

 C* \b)
\b\b
\b 
E\b 


\b

 \b
 
!) - \b
B
 \b  



\b ) 
\b\b 
\b

 
)
\b
\b #\b
\b) 
\b\b   
\b!'
\b
\b

 
3\f
 &4\b

C\b \b !'
\b 

\b)

\b

E    


\b
 >\b 
) 
\f!)S=
\b
\b >\b U O
 9 =>OT

\b

 \b 
\b

\b \b 

# W
\b\b
 

?\b 
E\b\b 
\b'
\b 

\b
/&)\f! \f 
0

 
 
\b
!


\b \b  *\b\b

  
\b

   \b!)




\b\bD\b &\b\b


?\b

\b 
E\b


\b
 
 \b  &  * )


? 
\b\bG
\b +
\b

  \b 


\b)
  
) \b


\b\b
\b \b 
 
!'
\b 
\b !'
\b \b!'
\b

\b!'
\b \b 
\b


<
'\b \f
\f


6
'\b \f
\f


\f!
9\b 
1 
\b

                               33
9\b 
1  
        38
>

  !'
\b
\b

                               34
>

  !'
\b 
      3:
+ ?  \b\b
                3<
>\b
               36

5
'

\f!


32
'

\f!

&\f  
\b<)\b&
= !\f

;)

H
\b
D 
D
 

 S3A7T
0  


 \b
 S53T
#
  \b\b
 S:4T
$F   

 \b\b
 
\b\b
S \b\b
 
\b\b
TS:3T
C
 
 /
C
 

\b\b) \b

\b
+&1\b
 
\b)
*  S<3T
.&1\b
 

S<AT
*F

 
S:5T
"=

 S::T

33
'

\f!


3A
'

\f!

&\f  
\b<)\b&
= !\f

&

O/
   S
    


  D
  T
C S32:T
#H
\b
D  D
 ) 
 S3AAT
$>!)  
    


!) S
,\b  

 
TS3A4T
+ 

\b\b S 
 
T
+=

 S::T
.0  


 D
  

 D
 S336T
*H
\b
D  D
 ) \b
 S3A8T

38
'

\f!

\b&)-&

)!&>)\b ;)

%\f 
,?\b
\b 
\f
\b S7:T
 D\b \b 
%;=\bBR
F   \b


 S7<T
#H
!)  


\f
 S::T
$B\b
 
\f
\b 


E S75T
F 
,\b\bS:7T
+F \b 
\b
! 

!)S76T
.\f

34
'

\f!