2012 Abarth Punto Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

CUADRO DE INSTRUMENTOS
A Velocímetro (indicador develocidad)
B Indicador nivel de combustible con testigo de reserva
C Indicador temperatura líquido de refrigeración del motor con
testigo de temperatura máxima
D Cuentarrevoluciones
E Pantalla multifunción reconfigurable
F0U011Abfig. 10
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUEST
A
EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
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INSTRUMENTOS DE A BORDO
El color de fondo de los instrumentos y el tipo pueden
variar en las diferentes versiones.
VELOCÍMETRO fig. 11
Indica la velocidad del coche.
CUENTARREVOLUCIONES fig. 12
El cuentarrevoluciones indica las r.p.m. del motor.
ADVERTENCIA El sistema de control de la inyección
electrónica bloquea progresivamente el flujo de
combustible cuando el motor está «sobrerrevolucionado»,
con la consiguiente pérdida de su potencia.
El cuentarrevoluciones, con el motor al ralentí, puede
indicar un aumento gradual o repentino del régimen
según el caso.Este comportamiento es normal y no debe ser motivo
de preocupación, ya que puede verificarse, por ejemplo,
al activar el climatizador o el electroventilador. En estos
casos, una variación lenta de giros sirve para proteger el
estado de carga de la batería.
INDICADOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE
fig. 13
La aguja indica la cantidad de combustible presente en el
depósito.
E depósito vacío.
F depósito lleno.
El testigo A encendido indica que en el depósito
quedan 7 litros de combustible aproximadamente.
No viaje con el depósito casi vacío: las posibles faltas de
alimentación podrían dañar el catalizador.
fig. 12F0U014Abfig. 11F0U013Ab
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F0U015Abfig. 13F0U016Abfig. 14
C Baja temperatura del líquido de refrigeración del motor.
H Alta temperatura del líquido de refrigeración del motor.
El testigo B encendido (en algunas versiones junto con el
mensaje que se visualiza en la pantalla multifunción
reconfigurable) indica un aumento excesivo de la
temperatura del líquido refrigerante; en este caso, es
necesario apagar el motor y acudir a un taller de la Red
de Asistencia Abarth.
Véase lo descrito en el apartado «Repostaje del
vehículo».
ADVERTENCIA Si la aguja se coloca sobre la indicación
E con el testigo A parpadeante, significa que hay una
anomalía en el sistema. En tal caso, diríjase a un taller de
la Red de Asistencia Abarth para comprobar la
instalación.
INDICADOR DE TEMPERATURA
DEL LÍQUIDO DE REFRIGERACIÓN
DEL MOTOR fig. 14
La aguja indica la temperatura del líquido de
refrigeración del motor y empieza a emitir señales
cuando supera los 50 °C aproximadamente.
Durante el funcionamiento normal del coche, la aguja
puede moverse en distintas posiciones dentro del
espacio de indicación según las condiciones de empleo
del coche.
Si la aguja de la temperatura del líquido
de refrigeración del motor llega a la zona
roja, apague el motor inmediatamente
y acuda a un taller de la Red de Asistencia
Abarth.
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fig. 15F0U2050Abe
PANTALLA MULTIFUNCIÓN
RECONFIGURABLE
El vehículo está equipado con una pantalla multifunción
reconfigurable que puede ofrecer informaciones útiles al
usuario durante la conducción del vehículo, en función
de lo anteriormente configurado. PÁGINA «ESTÁNDAR» fig. 15
La página estándar puede mostrar la siguiente
información:
A Hora
B Fecha
D Odómetro (visualización kilómetros/millas
recorridos)
E Señalización del estado del vehículo (ej. puertas abiertas, presencia de hielo en la carretera, etc.)
F Posición orientación faros (sólo con luces de cruce encendidas)
G Temperatura exterior
Al girar la llave de contacto a la posición MAR, la
pantalla muestra, como pantalla principal, la indicación
de la fecha fig. 15 o la presión de sobrealimentación del
turbocompresor fig. 16 según la selección configurada
en la opción del menú «Primera página» («Fecha»
o «Info motor»).
fig. 16F0U196Ab
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BOTONES DE MANDO PANTALLA
MULTIFUNCIÓN RECONFIGURABLE fig. 17
+Para deslizarse hacia arriba en la página y en las
opciones correspondientes, o para aumentar el valor
visualizado.
MENUPresión breve para acceder al menú y/o
ESCpasar a la página siguiente o para confirmar la
selección deseada.
Pulse prolongadamente para volver a la página
estándar.
−Para deslizar hacia abajo la página y las opciones
correspondientes, o para disminuir el valor
visualizado.
Nota Los botones +y− activan distintas funciones
según las siguientes situaciones: Regulación de la iluminación del habitáculo
– cuando está activa la página vídeo estándar, permiten
regular la intensidad luminosa del tablero de
instrumentos, del equipo de radio y del climatizador
automático.
Menú de setup
– dentro del menú permiten moverse hacia arriba
o hacia abajo;
– durante las operaciones de configuración permiten
incrementar o disminuir.
F0U017Abfig. 17
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MENÚ DE SETUP
El menú está compuesto por una serie de funciones
dispuestas en modo «circular» que se pueden
seleccionar mediante los botones +y− para acceder
a las distintas operaciones de selección y regulación
(setup) que se indican a continuación. Para algunas
opciones (Ajuste reloj y Unidades de medida) hay
previsto un submenú.
El menú de configuración puede activarse con una
pulsación corta del botón MENÚ ESC fig. 18.
Presionando poco a poco los botones +o−, es posible
recorrer la lista del menú de configuración.
En este punto, los modos de gestión se diferencian
entre sí según la característica de la opción seleccionada.
Selección de una opción del menú principal sin submenú:
– pulsando brevemente el botón MENU ESC puede
seleccionarse la configuración del menú principal que se
desea modificar;
– interviniendo en los botones +o− (con simples
presiones) es posible elegir la nueva programación;
– pulsando brevemente el botón MENU ESC es posible
memorizar la configuración y al mismo tiempo regresar
a la misma opción del menú principal seleccionada
anteriormente. Selección de una opción del menú principal con submenú:
– pulsando brevemente el botón MENU ESC se puede
visualizar la primera opción del submenú;
– interviniendo en los botones
+o− (con simples
presiones) es posible deslizarse en todas las opciones
del submenú;
– pulsando brevemente el botón MENU ESC se puede
seleccionar la opción del submenú visualizada y se entra
en el menú de configuración correspondiente;
– interviniendo en los botones +o− (con simples
presiones) es posible elegir la nueva programación de
esta opción del submenú;
– con una pulsación corta del botón MENÚ ESC se
puede memorizar la configuración al mismo tiempo que
se vuelve a la opción del submenú seleccionado
anteriormente.
Selección de «Fecha» y «Ajuste Reloj»:
– presionando brevemente el botón MENU ESC se
puede seleccionar el primer dato que se desea modificar
(por ejemplo, horas/minutos o año/mes/día);
– interviniendo en los botones +o− (con simples
presiones) es posible elegir la nueva programación;
– pulsando brevemente el botón MENU ESC se puede
memorizar la configuración y, al mismo tiempo, pasar
a la siguiente opción del menú de configuración; en caso
de que fuera la última, se vuelve a la primera opción del
menú seleccionada.
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Pulsando prolongadamente el botón MENU ESC:
– si se encuentra en el nivel del menú principal, se sale
del menú de set up;
– si se está en otro punto del menú (a nivel de
programación de una opción de submenú, al nivel de
submenú o al nivel de programación de una opción del
menú principal) se sale al nivel de menú principal;
– se guardan sólo las modificaciones memorizadas por el
usuario (confirmadas con el botón MENU ESC).
El ambiente del menú de configuración está
temporizado; después de la salida del menú el tiempo se
agota y sólo se guardan las modificaciones memorizadas
por el usuario (confirmadas pulsando brevemente el
botón MENU ESC). El menú tiene las siguientes opciones:
–MENÚ
– BIP VELOCIDAD
– LUCES CORNERING
– SENSOR DE LLUVIA
(para versiones/países donde esté previsto)
– ACTIVACIÓN/DATOS TRIP B
– AJUSTAR HORA
– AJUSTAR FECHA
– PRIMERA PÁGINA
– VER RADIO
– AUTOCIERRE
– UNIDAD DE MEDIDA
– IDIOMA
– VOLUMEN AVISOS
– VOLUMEN BOTONES
– BIP/AVISADOR ACÚSTICO CINTURONES
– MANTENIMIENTO
– AIRBAG/AIRBAG DEL PASAJERO
– LUCES DIURNAS
– SALIDA MENÚ
fig. 18F0U017Ab
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FUNCIONES DE LA PANTALLA
BIP VELOCIDAD
(Regulación del límite de velocidad)
Esta función permite configurar el límite de velocidad del
coche (km/h o mph); cuando este límite es superado, el
usuario es advertido (consultar el capítulo «Testigos
y mensajes»).
Para seleccionar el límite de velocidad deseado:
– pulse brevemente el botón MENU ESC, en la pantalla
se muestra el mensaje (Beep Vel.);
– presionar el botón +o− para activar (On)
o desactivar (Off) el límite de velocidad;
– cuando la función ha sido activada (On), seleccione
el límite de velocidad deseado con los botones
+ o− y pulse MENU ESC para confirmar la elección. Nota La configuración es posible entre 30 y 200 km/h
o entre 20 y 125 mph en función de la unidad
configurada anteriormente, véase el apartado
«Regulación de la unidad de medida (Unidad de
medida)» descrito a continuación. Cada presión del
botón
+/− determina el aumento o la disminución de
5 unidades. Manteniendo presionado el botón +o−,
se pueden aumentar o disminuir los valores rápida
y automáticamente. Cuando se acerque al valor
deseado, complete el ajuste con presiones cortas.
– pulse brevemente el botón MENU ESC para volver
a la página del menú o púlselo prolongadamente para
volver a la página estándar sin guardar.
Si desea anular la configuración, proceda del siguiente
modo:
– pulse el botón MENU ESC con una pulsación corta, la
pantalla visualiza en modo intermitente (On);
– al presionar el botón −, la pantalla muestra la función
(Off) en modo parpadeante;
– pulse brevemente el botón MENU ESC para volver
a la página del menú o púlselo prolongadamente para
volver a la página estándar sin guardar.
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