Page 97 of 170

STARTEN MET HULPACCU fig. 1
Als de accu leeg is, kan de motor gestart
worden met een hulpaccu met dezelfde
of een iets hogere capaciteit dan de lege
accu.
fig. 1
STARTEN VAN DE
MOTOR
Als het lampje Yop het instrumen-
tenpaneel continu blijft branden, neem
dan onmiddellijk contact op met het
Abarth Servicenetwerk.
96
LAMPJES EN
MELDINGEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
Gebruik nooit een accusnel-
lader om de motor te starten,
aangezien deze de elektroni-
sche systemen kan beschadi-
gen, met name de regeleenheden van
de ontsteking en de inspuiting.
Deze procedure moet door
ervaren personeel verricht
worden, aangezien verkeerde han-
deldingen elektrische ontladingen van
aanzienlijke kracht kunnen veroor-
zaken. Bovendien is accuvloeistof gif-
tig en corrosief: vermijd contact met
huid en ogen. Houd open vuur uit de
buurt van de accu. Rook niet. Ve-
roorzaak geen vonken.
WAARSCHUWING
F0S078Ab
095-122 ABARTH 500 2ed NL.qxd:099-126 FIAT 500 IT 7-07-2011 16:15 Pagina 96
Page 98 of 170

Ga als volgt te werk:
❒Verbind de plusklemmen (+ teken bij
de klem) van de beide accu’s met een
startkabel;
❒Sluit met een tweede startkabel de
minklem (–) van de hulpaccu aan op een
massapunt
Eop de motor of de ver-
snellingsbak van de auto die gestart
moet worden;
❒Start de motor;
❒Maak als de motor gestart is, de kabels
in de omgekeerde volgorde los.
Als de motor na enkele pogingen niet
start, blijf dan niet proberen maar neem
contact op met het Abarth Service-
netwerk.
BELANGRIJK Verbind de minklemmen
van de twee accu’s niet rechtstreeks met
elkaar: eventuele vonken kunnen het ex-
plosieve gas ontsteken dat uit de accu kan
ontsnappen. Als de hulpaccu in een ande-
re auto is geïnstalleerd, moet accidenteel
contact tussen de metalen delen van bei-
de auto’s vermeden worden.
97
LAMPJES EN
MELDINGENI
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
ROLLEND STARTEN
Probeer de motor nooit te starten door
de auto te duwen, te slepen of van een hel-
ling af te laten rijden.
Hierdoor kan brandstof in de katalysator
terechtkomen die hierdoor onherstelbaar
beschadigd wordt.
BELANGRIJK Onthoud dat de rembekra-
chtiging en de elektrische stuurbekrach-
tiging niet werken zolang de motor niet
is gestart; om die reden is meer kracht be-
nodigd voor de bediening van het rempe-
daal en het stuur.
095-122 ABARTH 500 2ed NL.qxd:099-126 FIAT 500 IT 7-07-2011 16:15 Pagina 97
Page 99 of 170

Waarschuw de andere weg-
gebruikers voor de stilstaan-
de auto conform de plaatselijke
wettelijke voorschriften: alarmknip-
perlichten, gevarendriehoek enz. Al-
le inzittenden moeten de auto verla-
ten, vooral als de auto zwaar beladen
is, en uit de buurt van gevaarlijk
verkeer wachten tot de reparatie is
uitgevoerd. Blokkeer de wielen met
wiggen of ander geschikt materiaal
als de auto op oneffen wegdek of op
een helling staat.
WAARSCHUWING
fig. 2F0S079Ab
98
LAMPJES EN
MELDINGEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
SNELLE
BANDENREPARATIEKIT
FIX&GO automatic
De snelle bandenreparatiekit Fix&Go au-
tomatic is in de bagageruimte geplaatst A-
fig. 2.De kit fig. 11bevat:
❒busje A met afdichtmiddel, voorzien
van:
– vulleiding B;
– sticker Cmet het opschrift “max. 80
km/h”, na de reparatie van de band
aan te brengen op een voor de be-
stuurder zichtbare plaats (op het da-
shboard);
095-122 ABARTH 500 2ed NL.qxd:099-126 FIAT 500 IT 7-07-2011 16:15 Pagina 98
Page 100 of 170
99
LAMPJES EN
MELDINGENI
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
fig. 11F0S084Ab
Overhandig de informa-
tiefolder aan het personeel
dat de behandelde band moet repa-
reren.
WAARSCHUWING❒een paar beschermende handschoenen
dat in het zijvak van de compressor op-
geborgen is;
❒adapters voor het oppompen van ver-
schillende elementen.
In de houder van de kit (in de bagage-
ruimte onder de bekleding geplaatst) zijn
ook de schroevendraaier en het sleepoog
te vinden.
❒informatiefolder (zie fig. 12), voor een
correct gebruik van de snelle banden-
reparatiekit, die vervolgens overhan-
digd moet worden aan het personeel
dat de band behandeld met FIX&GO
moet repareren;
❒een compressor D-fig. 11met druk-
meter en aansluitstukken, in de baga-
geruimte;
fig. 12F0S085Ab
095-122 ABARTH 500 2ed NL.qxd:099-126 FIAT 500 IT 7-07-2011 16:15 Pagina 99
Page 101 of 170

100
LAMPJES EN
MELDINGEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
Reparatie is niet mogelijk bij
schade aan de velg (zodani-
ge vervorming van de groef dat er lu-
cht weglekt). Verwijder niet het even-
tueel in de band binnengedrongen
voorwerp (schroef of spijker).
WAARSCHUWINGBELANGRIJKE INFORMATIE:
Het afdichtmiddel van de snelle banden-
reparatiekit werkt bij buitentemperaturen
tussen −20 °C en +50 °C.
Het afdichtmiddel heeft een houd-
baarheidsdatum. Als de band door vreemde
voorwerpen lek is gelaakt,
kan de kit gebruikt worden
voor beschadigingen in het
loopvlak of de schouder van de band
met een diameter van maximaal 4 mm.
De kit kan niet gebruikt wor-
den voor het repareren van
schade aan de flanken van de band.
Gebruik de reparatiekit niet als de
band beschadigd is geraakt door het
rijden met een lege band.
WAARSCHUWING
095-122 ABARTH 500 2ed NL.qxd:099-126 FIAT 500 IT 7-07-2011 16:15 Pagina 100
Page 102 of 170

101
LAMPJES EN
MELDINGENI
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
Vervang het busje als deze da-
tum verstreken is. Laat het
busje en het afdichtmiddel
niet in het milieu achter.
Verwerk het busje en het afdichtmiddel
overeenkomstig de nationale en plaat-
selijke voorschriften.
Bedien de compressor niet
langer dan 20 minuten ach-
ter elkaar. Gevaar voor oververhit-
ting. De snelle bandenreparatiekit is
niet geschikt voor definitieve repara-
tie. De banden kunnen slechts tijde-
lijk gerepareerd worden.
WAARSCHUWING
Het busje bevat ethyleengly-
col. Bevat latex: kan een al-
lergische reactie veroorzaken. Scha-
delijk bij inslikken. Irriterend voor de
ogen. Kan irritatie veroorzaken bij
inademing of contact. Vermijd con-
tact met huid, ogen en kleding. Spoel
bij contact onmiddellijk uit met rijke-
lijk water. Vermijd braken bij in-
slikken. Spoel de mond en drink veel
water. Raadpleeg onmiddellijk een
arts. Houd buiten het bereik van kin-
deren. Het product mag niet gebruikt
worden door astmapatiënten. Adem
de dampen niet in tijdens het inbren-
gen en oppompen. Raadpleeg on-
middellijk een arts bij allergische reac-
ties. Bewaar het busje in zijn houder,
uit de buurt van warmtebronnen. Het
afdichtmiddel heeft een houd-
baarheidsdatum.
WAARSCHUWING
095-122 ABARTH 500 2ed NL.qxd:099-126 FIAT 500 IT 7-07-2011 16:15 Pagina 101
Page 103 of 170

102
LAMPJES EN
MELDINGEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
fig. 14F0S087Ab
❒Controleer of de schakelaar D-fig. 14
van de compressor in stand 0 (uit) staat,
start de motor, steek de stekker in het
stopcontact E-fig. 15en schakel de
compressor in door de schakelaar D-
fig. 14in de stand I(aan) te zetten.
Pomp de band op tot de juiste ban-
denspanning, vermeld in de paragraaf
“Bandenspanning” in het hoofdstuk
“Technische gegevens”, is bereikt.
Voor een preciezere aflezing wordt
geadviseerd de drukwaarde op de druk-
meter F-fig. 14bij uitgeschakelde com-
pressor te controleren.
❒Trek de handrem aan. Draai de ven-
tieldop los, neem de vulleiding A-
fig. 13uit en draai de ringmoer Bop
het ventiel van de band.
fig. 13F0S086Ab
OPPOMPEN
Doe de beschermende hand-
schoenen aan die bij de snel-
le bandenreparatiekit zijn geleverd.
WAARSCHUWING
095-122 ABARTH 500 2ed NL.qxd:099-126 FIAT 500 IT 7-07-2011 16:15 Pagina 102
Page 104 of 170

103
LAMPJES EN
MELDINGENI
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
fig. 15
F0S088Abfig. 16F0S089Ab
❒Als het na deze handeling na 5 minu-
ten nog steeds niet mogelijk is om min-
stens 1,8 bar te krijgen, rijd dan niet
verder omdat de band te ernstig be-
schadigd is en de bandenreparatiekit
niet de vereiste afdichting kan garande-
ren en neem contact op met het
Abarth Servicenetwerk.
❒Als de bandenspanning vermeld in de
paragraaf “Bandenspanning” in het
hoofdstuk “Technische gegevens” is be-
reikt, rijd dan onmiddellijk weg;
❒Als het na 5 minuten nog steeds niet
mogelijk is om minstens 1,5 bar te krij-
gen, koppel dan de compressor van het
ventiel en het stopcontact af en ver-
plaats vervolgens de auto ongeveer 10
meter naar voren of naar achteren, zo-
dat het afdichtmiddel zich gelijkmatig in
de band kan verdelen; pomp de band
vervolgens weer op.
095-122 ABARTH 500 2ed NL.qxd:099-126 FIAT 500 IT 7-07-2011 16:15 Pagina 103