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Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Travão de es-
tacionamento
eléctrico
fi xo. O travão de estacionamento
eléctrico está engrenado. Desengrene o travão eléctrico para apagar o
avisador: com o pé no pedal do travão, puxe o
manípulo do travão eléctrico.
Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de estacionamento
eléctrico, consulte a rubrica correspondente.
Pé no travão
fi xa. O pedal de travão deverá
encontrar-se pressionado. Pressionar o pedal do travão para ligar o motor
com a caixa manual pilotada de 6 velocidades
(alavanca na posição N
) ou automática
(alavanca na posição P
).
Se pretender desactivar o travão de
estacionamento sem pressionar o pedal do
travão, este avisador permanecerá aceso.
intermitente. Em caixa manual pilotada,
se mantiver demasiado
tempo o veículo em declive
com a ajuda do acelerador, a
embraiagem sobreaquece. Utilizar o pedal do travão e/ou o travão de
estacionamento eléctrico.
Stop & Start
fi xo.
À paragem do veículo
(sinal vermelho, paragem,
engarrafamentos, ...) o Stop & Start
coloca o motor em modo STOP. A partir do momento em que pretender colocar o veículo
em movimento, o avisador apaga-se e o arranque do
motor é efectuado automaticamente em modo START.
intermitente
durante alguns
segundos e,
em seguida,
apaga-se.
O modo STOP encontra-se
momentaneamente indisponível.
ou
O modo START foi accionado
automaticamente. Para mais fi nformações sobre os casos
específi cos do modo STOP e do modo START,
consulte a rubrica Stop & Start".
Desactivação
das funções
automáticas
do travão de
estacionamento
eléctrico
fi xo. As funções "travagem
automática" (aquando
do corte do motor) e
"destravagem automática"
estão desactivadas ou
avariadas. Active a função (consoante destino) através do
menu de confi guração do veículo ou consulte
a rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada
se o travão não puder ser activado/desactivado
automaticamente.
O travão pode ser desactivado manualmente
utilizando o procedimento de desbloqueio de
emergência.
Para obter mais informações sobre o travão de
estacionamento eléctrico, consulte a rubrica correspondente.
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Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confi rma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Sistema deairbag do passageirofi xo.
O comando, situado no porta-luvas, encontra-seaccionado para a posição " OFF".
O airbag frontal do passageiroencontra-se neutralizado.
Neste caso, poderá instalar uma cadeira para crianças "de costas para a estrada".
Accione o comando para a posição "ON
" para activar o airbag frontal do passageiro.
Neste caso, não instale uma cadeira para crianças "de costas para a estrada"
Controlo
dinâmico de
estabilidade
CDS/ASR
fi xo. A tecla (situada em baixo
à esquerda do painel de
bordo) ou o selector do "Grip
control" está accionado. A luz
avisadora está acesa.
O CDS/ASR está
desactivado.
CDS: controlo dinâmico de
estabilidade.
ASR: antipatinagem das
rodas. Premir a tecla para activar o CDS/ASR ou
rodar o selector do "Grip control" no ESP. A luz
avisadora apaga-se.
A partir dos 50 km/h, o sistema reactiva-se
automaticamente.
O sistema CDS/ASR é automaticamente
accionado aquando do arranque do veículo.
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Avisadores de alerta
Com o motor em funcionamento ou veículo em movimento, o acendimento de um dos avisadores se
guintes indica o apare-cimento de uma anomalia que necessita da intervenção do condutor.
Qualquer anomalia, que provoque o acendimento de um avisador de alerta, deve ser alvo de um diagnóstico complementar lendo a mensagem no ecrã multifunções.
Em caso de problema, não hesite em consultar a rede PEU
GEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
STOP
fi xo, sozinho ou associado a um outroavisador de alerta, acompanhado por umsinal sonoro e uma mensagem no ecr„.
O acendimento do avisador est·associado a uma grave anomalia de travagem, de direcÁ„oassistida, de circuido de Ûleo do motor, de circuito de arrefecimentoou a uma roda furada.
A paragem È imperativa nas melhores condiÁıes de seguranÁa, uma vez que o motor pg pg
pode desligar-se com o veÌculo em movimento. ÁgÁ qÁgÁ q
Estacione, desligue a igniÁ„o e entre em contacto com a rede PEUGEOT ou com umaggÁggÁ
ofi cina qualifi cada.
Service
aceso
temporariamente. São apresentadas as
anomalias menores, sem um
avisador específi co. Identifi que a anomalia através da
mensagem que surge no ecrã como, por
exemplo:
- o fecho das portas, da mala ou do capot,
- o nível do óleo motor,
- o nível do líquido do lava-vidros,
- a pilha do telecomando,
- a pressão dos pneus,
- a saturação do fi ltro de partículas
(Diesel).
- ...
Para as outras anomalias, consulte
a rede PEUGEOT ou uma ofi cina
qualifi cada
fi xo. São apresentadas anomalias
maiores, sem avisador
específi co. Identifi que a anomalia através da
mensagem apresentada no ecrã e
consulte imperativamente a rede
PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
FAP: fi ltro
de partícu-
las, Diesel
fi xo, associado
temporariamente à
mensagem de risco de
colmatagem do FAP.
Indica um início de saturação
do fi ltro de partículas. Desde que as condições de circulação o
permitam, regenere o fi ltro circulando a
uma velocidade de 60 km/h, no mínimo,
até à extinção do avisador de serviço.
fi xo. Indica um nível mínimo do
depósito de aditivo de gasóleo.
Reponha o nível rapidamente através da rede
PEUGEOT ou de uma ofi cina qualifi cada.
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Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Travão
de
estacionamento
eléctrico
intermitente. O travão de estacionamento
eléctrico não se engrena
automaticamente. O engrenamento/desengrenamento
apresenta um defeito.
É imperativa a paragem nas melhores
condições de segurança.
Estacione numa zona plana (na horizontal),
desligue a ignição e consulte a rede
PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
Anomalia
do
travão
de
estacionamento
eléctrico
fi xo. O travão de estacionamento
eléctrico apresenta um
defeito. Consulte rapidamente a rede PEUGEOT
ou uma ofi cina qualifi cada.
O travão pode ser desengrenado
manualmente, utilizando o processo de
destrancamento de socorro.
Para mais informações sobre o travão
de estacionamento eléctrico, consulte a
rubrica correspondente.
Travagem
fi xo, associado ao avisador STOP.
A descida do nível do líquidode travões no circuito detravagem é signifi cativa.
A paragem È imperativa, nas melhorescondiÁıes de seguranÁa. pg pg
Reponha o nÌvel com um lÌquido detravıes referenciado pela PEUGEOT.pqpq
Se o problema persistir, solicite averifi cação do circuito pela redepppp,
PEUGEOT ou por uma ofi cina qualifi cada.çpçp
+
fi xo, associado ao avisador deanomalia do travão de estacionamentoeléctrico, se este estiver desactivado.
O circuito de travagem está avariado.
A paragem é imperativa, nas melhorescondições de segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede PEUGEOT ou uma ofi cinaqualifi cada.
+fi xo, associado aos avisadores STOP e ABS.
O repartidor electrónico de travagem (REF) encontra-se avariado.
A paragem é imperativa, nas melhorescondições de segurança. pg pg
Solicite a verifi cação pela rede PEUGEOTou por uma ofi cina qualifi cada. ÁpÁp
Antibloqueiodas rodas (ABS)fi xo. O sistema de antibloqueiodas rodas encontra-seavariado.
O veículo conserva uma travagem clássica. Circule com cuidado a uma velocidademoderada e consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.pp
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Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Sistema de
autodiagnóstico
do motor
intermitente. O sistema do controlo motor
encontra-se avariado. Risco de destruição do catalisador.
Solicite a verifi cação pela rede PEUGEOT
ou por uma ofi cina qualifi cada.
fi xo. O sistema de antipoluição
encontra-se avariado. O avisador deve apagar-se aquando do
arranque do motor.
Se não se apagar, consulte rapidamente a
rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
Nível
mínimo de
combustível
fi xo com a agulha na
zona vermelha. Aquando do primeiro
acendimento, restam cerca
de 6 l i
t
r
o
s de combustível
no depósito.
Neste momento, entra-se na
reserva de combustível.
Repor obrigatoriamente o nível de combustível
para evitar a avaria.
Esta luz avisadora acende-se novamente de cada
vez que ligar a ignição, enquanto não for efectuado
um complemento de combustível sufi ciente.
Capacidade do depósito: cerca de 60 litros
.
Nunca conduzir até que o combustível termine
totalmente, uma vez que existe o risco de
danifi car os sistemas de antipoluição e injecção.
Temperaturamáxima do líquido dearrefecimento
fi xo com a agulha nazona vermelha.
A temperatura do circuito de arrefecimento é demasiado elevada.
A paragem é imperativa nas melhores condições de segurança. Aguarde o arrefecimento do motor paracompletar o nível, se necessário.
Se o problema persistir, consulte a rede
PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
Pressão doóleo motorfi xo. O circuito de lubrifi cação domotor encontra-se avariado.
A paragem é imperativa, nas melhores condições de segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
Controlo
dinâmico de
estabilidade
(CDS/ASR)
intermitente. A regulação do CDS/ASR
activa-se. O sistema optimiza a motricidade
e permite melhorar a estabilidade
direccional do veículo.
fi xo.
Fora de neutralização (carregar
no botão e activação da luz
avisadora), o sistema CDS/
ASR encontra-se avariado. Solicite a verifi cação pela rede
PEUGEOT ou por uma ofi cina
qualifi cada.
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Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Carga dabateriafi xo.
O circuito de carga da bateriaestá avariado (terminais sujos ou desapertados, correia doalternador não tensionada ou seccionada...).
O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a redePEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
Porta(s)
aberta(s)
fi xo se a velocidade
for inferior a 10 km/h.
Uma porta, a mala, a porta
traseira inferior ou o capot
(apenas com alarme)
permanecem abertos. Feche a porta em questão.
fi xo e acompanhado
por um sinal sonoro
se a velocidade for
superior a 10 km/h.
Cinto de
segurança
não
colocado/
retirado
fi xo e, em seguida,
intermitente
acompanhado por
um sinal sonoro
crescente. O condutor e/ou o
passageiro dianteiro não
colocaram ou retiraram o
cinto de segurança. Puxe o cinto e, em seguida, introduza a
lingueta no fecho do cinto de segurança.
Airbags
Iluminadotemporariamente.
Acende-se alguns segundose apaga-se quando a igniçãoé ligada.
Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a redePEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
fi xo.
Um dos sistemas de airbags ou dos prÈ-tensores pirotÈcnicos dos cintos de seguranÁa encontra-se avariado.
Solicite a verifi cação pela redePEUGEOT ou por uma ofi cinaqualifi cada.
Presença deáguano gasóleofi xo. O fi ltro de gasÛleo contÈm·gua.
Risco de deterioraÁ„o do sistema deinjecÁ„o nos motores Diesel.
Consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
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Indicador de temperatura do
líquido de arrefecimento
Com o motor ligado, quando o ponteirose encontra:
-na zona A, a temperatura está cor-recta,
-na zona B , a temperatura é demasiadoelevada; o avisador da temperatura máxi-ma 1 e o avisador de aviso centralizadoSTOP
acendem-se, acompanhados por um sinal sonoro e por uma mensagemno ecrã.
Após alguns minutos de condução, a
temperatura e a pressão aumentam nocircuito de arrefecimento.
Para com
pletar o nível:
) esperar o arrefecimento do motor,
)
desaparafusar o tampão com duas
voltas para fazer baixar a pressão,
) quando a pressão tiver baixado, re-
tirar o tampão,
) completar o nível até à marca
"MAXI".
Parar imperativamente o seu veículo
nas melhores condições de segurança.
Aguardar alguns minutos antes de des-
ligar o motor.
Consultar a rede PEUGEOT ou uma
ofi cina qualifi cada.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Luzesdireccionais
intermitente. O sistema das luzes direccionais está avariado.
Solicite a verifi cação pela redePEUGEOT ou por uma ofi cina qualifi cada.
Roda
furada
fi xo. A pressão é insufi ciente
numa ou mais rodas. Controlar a pressão dos pneus o mais
rapidamente possível.
Este controlo deve ser efectuado de
preferência a frio.
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Indicador de revisão
Sistema que informa o leitor do prazo
para a próxima revisão a efectuar, con-
forme o plano de manutenção do fabri-
cante.
Este prazo é calculado a partir da quilo-
metragem percorrida despois da última
reposição a zeros do indicador.
Prazo de revisão entre 1000 km e
3000 km
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
a chave simbolizando as operações de
revisão acende. A linha de visualização
do totalizador quilométrico indica-lhe o
número de quilómetros restantes antes
da próxima revisão.
Exemplo:
restam-lhe 2800 km a per-
correr antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segun-
dos, o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,
a chave apaga-se
; o totalizador qui-
lométrico retoma o seu funcionamento
normal. O ecrã indica então as quilome-
tragens totais e diária.
Prazo de revisão inferior a 1000 km
Exemplo:
restam-lhe 900 km a percor-
rer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segun-
dos, o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,
o totalizador quilométrico retoma o seu
funcionamento normal. A chave per-
manece acesa
para lhe assinalar que
uma revisão deverá ser efectuada pro-
ximamente.
Prazo de revisão superior a 3000 km
Quando a ignição é ligada não aparece
qualquer informação de manutenção
no ecrã.