2011 YAMAHA CYGNUS 125 Notices Demploi (in French)

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FAU1722A
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
Lubri ants recommandés :
Levier de frein avant :
Graisse silicone
Levier de frein arrière :
Graisse à base de savon au li-
thium
FAU23213
Contrôle et lubrification des
béquilles centrale et latéraleZAUM00**Contrôler le fonctionnement des béquilles
centrale et latérale avant chaque départ
et lubri er les articulations et les points de
contact des surfaces métalliques quand
nécessaire.
FWA10741
AVERTISSEMENT
Si les béquilles latérale ou centrale
ne se déploient et ne se replient pas
en douceur, les faire contrôler et, si
nécessaire, réparer par un concession-
naire Yamaha. Une béquille centrale ou
latérale déployée risque de toucher le
sol et de distraire le pilote, qui pourrait
perdre le contrôle du véhicule.
Lubri ant recommandé :
Graisse à base de savon au lithium
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FAU1722A
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
FAU23272
Contrôle de la fourcheIl faut contrôler l’état et le fonctionnement
de la fourche en procédant comme suit
aux fréquences spéci ées dans le tableau
des entretiens et graissages périodiques.
Contrôle de l’état général
S’assurer que les tubes plongeurs ne sont
ni griffés ni endommagés et que les fuites
d’huile ne sont pas importantes.
Contrôle du fonctionnement
1. Placer le véhicule sur un plan hori-
zontal et veiller à ce qu’il soit dressé
à la verticale.
AVERTISSEMENT! Pour éviter les
accidents corporels, caler soli-
dement le véhicule pour qu’il ne
puisse se renverser.
[FWA10751]
2. Tout en actionnant le frein avant, ap-
puyer fermement à plusieurs reprises
sur le guidon afin de contrôler si la
fourche se comprime et se détend en
douceur.
ZAUM00**
FCA10590
ATTENTIONSi la fourche est endommagée ou si
elle ne fonctionne pas en douceur, la
faire contrôler et, si nécessaire, réparer
par un concessionnaire Yamaha.
FAU45511
Contrôle de la directionDes roulements de direction usés ou des-
serrés peuvent représenter un danger. Il
convient dès lors de véri er le fonctionne-
ment de la direction en procédant comme
suit aux fréquences spécifiées dans le
tableau des entretiens et graissages pério-
diques.
1. Dresser le véhicule sur sa béquille
centrale.
AVERTISSEMENT! Pour éviter les
accidents corporels, caler soli-
dement le véhicule pour qu’il ne
puisse se renverser.
[FWA10751]
2. Maintenir la base des bras de fourche
et essayer de les déplacer vers l’avant
et l’arrière. Si un jeu quelconque
est ressenti, faire contrôler et, si né-
cessaire, réparer la direction par un
concessionnaire Yamaha.
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FAU1722A
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
ZAUM00**
FAUT1857
BatterieZAUM00**
1
1. BatterieLa batterie de ce véhicule est de type
plomb-acide à régulation par soupape
(VRLA). Il n’est pas nécessaire de contrô-
ler le niveau d’électrolyte ni d’ajouter de
l’eau distillée. Il convient toutefois de véri-
er la connexion des câbles de batterie et
de resserrer, si nécessaire.N.B.La batterie se situe derrière le cache D.
(Voir page 6-8.)
FWA10760
AVERTISSEMENT
●
L’électrolyte de batterie est extrê-
mement toxique, car l’acide sul-
FAU23291
Contrôle des roulements de
roueContrôler les roulements de roue avant et
arrière aux fréquences spéci ées dans le
tableau des entretiens et graissages pério-
diques. Si le moyeu de roue a du jeu ou si
la roue ne tourne pas régulièrement, faire
contrôler les roulements de roue par un
concessionnaire Yamaha.
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
furique qu’il contient peut causer
de graves brûlures. Éviter tout
contact d’électrolyte avec la peau,
les yeux ou les vêtements et tou-
jours se protéger les yeux lors de
travaux à proximité d’une batterie.
En cas de contact avec de l’élec-
trolyte, effectuer les PREMIERS
SOINS suivants.
EXTERNE : rincer abondamment
à l’eau courante.
INTERNE : boire beaucoup d’eau
ou de lait et consulter immédia-
tement un médecin.
YEUX : rincer à l’eau courante
pendant 15 minutes et consulter
rapidement un médecin.
●
Les batteries produisent de l’hy-
drogène, un gaz inflammable.
Éloigner la batterie des étincelles,
flammes, cigarettes, etc., et tou-
jours veiller à bien ventiler la pièce
où l’on recharge une batterie, si la
charge est effectuée dans un en-
droit clos.
●
TENIR TOUTE BATTERIE HORS
DE PORTÉE DES ENFANTS.
Charge de la batterie
Confier la charge de la batterie à un
concessionnaire Yamaha dès que pos-
sible si elle semble être déchargée. Ne
pas oublier qu’une batterie se décharge
plus rapidement si le véhicule est équipé
d’accessoires électriques.
FCA16520
ATTENTIONRecourir à un chargeur spécial à ten-
sion constante pour charger les batte-
ries de type plomb-acide à régulation
par soupape (VRLA). L’utilisation d’un
chargeur de batterie conventionnel
va endommager la batterie. Si l’on ne
peut se procurer un chargeur à tension
constante, il est indispensable de faire
charger la batterie par un concession-
naire Yamaha.
Entreposage de la batterie
1. Quand le véhicule est remisé pendant
un mois ou plus, déposer la batterie,
la recharger complètement et la ran-
ger dans un endroit frais et sec.

ATTENTION:
Avant de déposer la
batterie, s’assurer d’avoir tourné la
clé sur “OFF”, puis débrancher le
câble négatif avant de débrancher
le câble positif.[FCA16302]
2. Quand la batterie est remisée pour
plus de deux mois, il convient de la
contrôler au moins une fois par mois
et de la recharger quand nécessaire.
3. Charger la batterie au maximum
avant de la remonter sur le véhicule.
4. Avant la repose, toujours veiller à
connecter correctement les câbles de
la batterie aux bornes.
FCAT1053
ATTENTION●
Toujours veiller à ce que la batterie
soit chargée. Remiser une batterie
déchargée risque de l’endommager
de façon irréversible.
●
Après la repose de la batterie, bien
veiller à tourner la clé de contact
de “ON” à “OFF” trois fois à inter-
valles de 3 secondes a n d’initiali-
ser la commande de ralenti.
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
FAUT1915
Remplacement des fusiblesLa boîte du fusible principal est située au-
dessus de la batterie.ZAUM00**
1
1. Fusible principalLe boîtier à fusibles se trouve dans le
compartiment de rangement. Celui-ci
contient les fusibles protégeant les circuits
individuels. (Voir page 3-10.)
ZAUM00**
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1. Couvercle
2. Fusible de sauvegarde
3. Fusible d’allumage
4. Fusible du système de signalisation
5. Fusible de feu arrière
6. Fusible de phareSi un fusible est grillé, le remplacer
comme suit.
1. Tourner la clé de contact sur “OFF” et
éteindre le circuit électrique concer-
né.
2. Déposer le fusible grillé et le rempla-
cer par un fusible neuf de l’intensité
spéci ée.
AVERTISSEMENT! Ne pas utiliser
de fusible de calibre supérieur à
celui recommandé a n d’éviter de
gravement endommager l’installa-
tion électrique, voire de provoquer
un incendie.
[FWA15131]
ATTENTION:

Après la dépose et la repose du fusible principal, bien veiller à
tourner la clé de contact de “ON” à
“OFF” trois fois à intervalles de 3
secondes afin d’initialiser la com-
mande de ralenti.
[FCAT1062]
Fusibles spéci és :
Fusible principal :
20 A
Fusible de phare :
15 A
Fusible du système de signalisation
:
15 A
Fusible d’allumage :
7.5 A
Fusible de sauvegarde :
7.5 A
Fusible de feu arrière :
7.5 A
3. Tourner la clé de contact sur “ON” et
allumer le circuit électrique concerné
afin de vérifier si le dispositif élec-
trique fonctionne.
4. Si le fusible neuf grille immédiate-
ment, faire contrôler l’installation
électrique par un concessionnaire
Yamaha.
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FAU1722A
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
FAUT2134
Remplacement de l’ampoule du
phareCe modèle est équipé d’un phare à am-
poule halogène. Si l’ampoule du phare
grille, la remplacer comme suit :
FCA10650
ATTENTIONVeiller à ne pas endommager les pièces
suivantes :●
Ampoule de phare
Ne jamais toucher le verre d’une am-
poule de phare afin de ne pas laisser
de résidus graisseux. La graisse réduit
la transparence du verre mais aussi la
luminosité de l’ampoule, ainsi que sa
durée de service. Nettoyer soigneuse-
ment toute crasse ou trace de doigts
sur l’ampoule avec un chiffon imbibé
d’alcool ou de diluant pour peinture.
●
Lentille de phare
Ne pas coller de pellicules co-
lorées ni autres adhésifs sur la
lentille du phare.
Ne pas monter une ampoule de
phare d’un wattage supérieur à
celui spéci é.
1. Dresser le véhicule sur sa béquille
centrale.2. Déposer le cache B. (Voir page 6-7.)
3. Déconnecter la che rapide de phare,
puis déposer la protection de l’am-
poule.
ZAUM00**
1
1. Protection d’ampoule4. Décrocher le porte-ampoule du
phare, puis retirer l’ampoule grillée.ZAUM00**
1
1. Porte-ampoule du phare5. Monter une ampoule de phare neuve
et la xer à l’aide du porte-ampoule.6. Reposer la protection d’ampoule de
phare, puis connecter la che rapide.
7. Reposer le cache.
8. Si nécessaire, faire régler le faisceau
de phare par un concessionnaire Ya-
maha.
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FAU1722A
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
FAUT1892
Remplacement d’une ampoule
de clignotant avant
FCA10670
ATTENTIONIl est préférable de confier ce travail à
un concessionnaire Yamaha.
1. Dresser le scooter sur sa béquille
centrale.
2. Déposer le cache A. (Voir page 6-7.)
3. Retirer la douille et l’ampoule en tour-
nant la douille dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre.
4. Retirer l’ampoule grillée en l’enfon-
çant et en la tournant dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre.ZAUM00**
1
2
1. Ampoule de clignotant
2. Douille5. Monter une ampoule neuve dans la douille, l’enfoncer et la tourner à
fond dans le sens des aiguilles d’une
montre.
6. Reposer l’ampoule et sa douille en
tournant cette dernière dans le sens
des aiguilles d’une montre.
7. Reposer le cache.
FAUT1923
Remplacement d’une ampoule
de clignotant arrière ou de feu
arrière/stopZAUM00**3
1
2
4
1. Lentille de feu arrière/stop
2. Lentille du clignotant
3. Ampoule de clignotant arrière
4. Ampoule de feu arrière/stopAmpoule de feu arrière/stop
1. Déposer la lentille du feu stop/arrière
après avoir retiré les vis.
2. Retirer l’ampoule grillée en l’enfon-
çant et en la tournant dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre.
3. Monter une ampoule neuve dans
la douille, l’enfoncer et la tourner à
fond dans le sens des aiguilles d’une
montre.
4. Remettre la lentille en place et la xer
à l’aide de ses vis.
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FAU1722A
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUESAmpoule de clignotant arrière
1. Déposer la lentille du feu stop/arrière
après avoir retiré les vis.
2. Retirer la lentille du clignotant après
avoir retiré les vis.
3. Retirer l’ampoule grillée en l’enfon-
çant et en la tournant dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre.
4. Monter une ampoule neuve dans
la douille, l’enfoncer et la tourner à
fond dans le sens des aiguilles d’une
montre.
5. Remettre la lentille de clignotant en
place après avoir remis les vis en
place.
6. Remettre la lentille du feu arrière/stop
en place et la xer à l’aide de ses vis.

ATTENTION:
Ne pas serrer les vis
à l’excès a n de ne pas risquer de
casser la lentille.
[FCA10681]
FAU25861
Diagnostic de pannesBien que les véhicules Yamaha subis-
sent une inspection rigoureuse à la sortie
d’usine, une panne peut toujours survenir.
Toute défaillance des systèmes d’alimen-
tation, de compression ou d’allumage, par
exemple, peut entraîner des problèmes de
démarrage et une perte de puissance.
Le schéma de diagnostic de pannes ci-
après permet d’effectuer rapidement et
en toute facilité le contrôle de ces pièces
essentielles. Si une réparation quelconque
est requise, con er le scooter à un conces-
sionnaire Yamaha, car ses techniciens
quali és disposent des connaissances, du
savoir-faire et des outils nécessaires à un
entretien adéquat.
Pour tout remplacement, utiliser exclusi-
vement des pièces Yamaha d’origine. En
effet, les pièces d’autres marques peu-
vent sembler identiques, mais elles sont
souvent de moindre qualité. Ces pièces
s’useront donc plus rapidement et leur uti-
lisation pourrait entraîner des réparations
onéreuses.
FWA15141
AVERTISSEMENT
Lors de la vérification du circuit d’ali-
mentation, ne pas fumer, et s’assurer
FAUT1963
Remplacement d’une ampoule
de veilleuseZAUM00**
12
1. Ampoule de veilleuse
2. DouilleCe véhicule est équipé de deux veilleuses.
Si une ampoule de veilleuse grille, la rem-
placer comme suit.
1. Déposer le cache B. (Voir page 6-7.)
2. Retirer la douille et l’ampoule de la
veilleuse en tournant la douille dans
le sens inverse des aiguilles d’une
montre.
3. Extraire l’ampoule grillée en tirant sur
celle-ci.
4. Monter une ampoule neuve dans la
douille.
5. Reposer l’ampoule et la douille de la
veilleuse en tournant la douille dans
le sens des aiguilles d’une montre.
6. Reposer le cache.
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