2011 SKODA CITIGO ESP

Likvidace starých vozidel a sešrotování
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 185
a dodržujte je. Sběr a zpracování autovraků
ŠKODA Auto

se hlásí k požadavkům, které jsou na ni a její výrobky kladeny z po-
hledu ochrany životního prostředí. Všechny nové vozy ŠKODA jsou z 95 % využi-
telné a mohou být v zásadě bezplatně 1)
odebírány zpět. V mnoha zemích byly vy-
budovány celoplošné sběrné systémy určené k odevzdání Vašeho starého vozidla.
Po jeho odevzdání Vám bude předán doklad o likvidaci, který dokumentuje řádné
a předpisům odpovídající zpracování vozu.
Sešrotování
Při sešrotování vozidla nebo jednotlivých dílů systému airbag a napínačů pásů je
nutné respektovat příslušné bezpečnostní předpisy. Tyto předpisy jsou k dispozici
v odborných servisech.
Bližší informace ke sběru a zpracování starých vozidel obdržíte u autorizova-
ného servisního partnera ŠKODA. Ðä
1)
Za předpokladu splnění národních zákonných předpisů. 187
Péče o vozidlo a údržba Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

Řízení motoru a katalyzátor
ä Úvod k tématu V této kapitole najdete informace k těmto tématům:
Kontrolní světla
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Katalyzátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Doplňující informace a varovné pokyny:
● Řazení ⇒  strana 102;
● Čerpání pohonných hmot ⇒ strana 133 ;
● Pohonné hmoty ⇒ strana 137 ;
● Motorový olej ⇒  strana 144;
● Akumulátor vozidla ⇒  strana 152;
● Informace uložené v řídicích jednotkách ⇒  strana 177;
● Roztahování a vlečení ⇒  strana 220. VAROVÁNÍ
Části výfukového systému jsou velmi horké. Mohou způsobit vznik požáru.
● Vozidlo odstavte tak, aby žádné části výfukového systému nepřišly do sty-
ku s
lehce vznětlivým materiálem, např. se suchou trávou.
● Dodatečnou ochranu podvozku nebo antikorozní prostředky nikdy nepou-
žívejte na výfukové potrubí, katalyzátory nebo tepelné štíty. Ð
Kontrolní světla Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 188

a dodržujte je. Svítí Možné příčiny Řešení
 Vadné řízení motoru (Electronic
Power Control). Motor nechte neprodleně zkontrolo-
vat v

některém z odborných servisů.  Porucha katalyzátoru. Uberte plyn. Opatrně dojeďte k nej-
bližšímu odbornému servisu. Nechte
zkontrolovat motor.ä Bliká Možné příčiny Řešení
 Výpadky v zapalování, které po-
škozují katalyzátor. Uberte plyn. Opatrně dojeďte k nej-
bližšímu odbornému servisu. Nechte
zkontrolovat motor.
Při zapnutí zapalování se krátce rozsvítí některá varovná světla - funkční kontrola.
Po krátké době zhasnou.
POZNÁMKA
Nerespektování rozsvícených kontrolních světel a příslušných pokynů, může
způsobit poškození vozidla. Dokud svítí kontrolní světlo
 nebo

, je třeba počítat s poruchami motoru,
vyšší spotřebou paliva a se snížením výkonu motoru. Ð
Katalyzátor Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 188

a dodržujte je. Katalyzátor slouží k dodatečnému zpracování výfukových plynů, čímž napomáhá
ke snížení tvorby škodlivin ve výfukových plynech. Aby výfukový systém a
kataly-
zátor zážehového motoru dlouho fungovaly:
● Čerpejte vždy jen bezolovnatý benzin;
● Palivovou nádrž nikdy zcela nevyčerpejte;
● Motor nepřeplňujte motorovým olejem ⇒ strana 144;
● Vozidlo neroztahujte, ale použijte pomoc při startování ⇒ strana 218.
Pokud za jízdy dojde k
nepravidelným zápalům (vznětům), ke snížení výkonu nebo
ke špatnému běhu motoru, ihned snižte rychlost a nechte vozidlo zkontrolovat
v nejbližším odborném servisu. Nespálené pohonné hmoty by se mohly dostat do
výfukového zařízení a do ovzduší. Kromě toho se může katalyzátor poškodit také
přehřátím!
Za určitých okolností mohou v motoru vznikat plyny obsahující síru, i když
katalyzátor pracuje bezchybně. To závisí na obsahu síry v pohonných hmo-
tách. Ð ä188
Péče o vozidlo a údržba

Svépomoc
Praktické pokyny Otázky a
odpovědiJestliže při provozu vozidla existuje podezření zdánlivé chybné funkce nebo po-
škození vozidla, přečtěte si
před vyhledáním autorizovaného servisního partnera
ŠKODA

nebo odborného servisu následující pokyny a dodržujte je. Navíc Vám mo-
hou pomoci i hesla „Zvláštnosti“ nebo „Kontrolní seznam“. Zvláštnost Možné příčiny a jiné Možnosti řešení
Motor nenastartuje. Akumulátor je vybitý. – Proveďte startování s cizí pomocí
⇒
 strana 218.
– Nabijte akumulátor ⇒ strana 152. Je použit chybný klíč od vozidla. Použijte platný klíč od vozidla
⇒
 strana 29. Zásoba paliva je příliš nízká. Natankujte palivo
⇒
 strana 133. Vozidlo nelze pomocí klíče od vozidla ode-
mknout nebo zamknout. – Baterie v klíči od vozidla je vybitá.
– Klíč je příliš vzdálen od vozidla. – Vyměňte baterii
⇒ strana 29.
– Běžte blíže k vozidlu.
– Synchronizujte klíč od vozidla ⇒

 strana 29.
– Odemkněte nebo zamkněte vozidlo ručně ⇒ strana 194. Neobvyklé zvuky. Studený motor, systémy podpory brzdění, elektronic-
ký zámek sloupku řízení.
V rejstříku si povšimněte záznamu „Zvuky“.
Podivné jízdní vlastnosti. Jsou aktivovány asistenční systémy. V rejstříku si povšimněte záznamu „Asistenční systémy“.
Je používán nevhodný tlak v pneumatikách. Zkontrolujte tlak v pneumatikách
⇒ strana 167. Poškození pneumatik a ráfků. Pravidelně kontrolujte, zda pneumatiky a ráfky nejsou poškozené
⇒ strana 167, příp. je vyměňte ⇒ strana 200.
Ve vozidle není zvedák, resp. ve voze není re-
zervní kolo nebo sada na opravy pneumatik. Vybavení v závislosti na vozidle. Není možná žádná přímá pomoc, protože je závislá na výbavě.
Případně se obraťte na autorizovaného servisního partnera ŠKODA
⇒ strana 196. Vozovka není správně osvětlována. – Světlomet je přelepen pro provoz vlevo nebo vpra-
vo.
– Světlomet je nastaven příliš vysoko.
– Porucha žárovky.
– Nejsou zapnutá potkávací světla. – Přelepte světlomet pro provoz vlevo nebo vpravo
⇒ strana 68
.
– Nastavte sklon světel ⇒ strana 68.
– Vyměňte žárovku ⇒ strana 212.
– Zapněte potkávací světla ⇒ strana 68. £ 189
Praktické pokyny Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

Ruční odemykání nebo zamykání dveří řidiče
Obr. 104 Klika dveří řidiče s vložkou zá-
mku.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 194 a dodržujte je. Při ručním zamykání vozidla se zpravidla zamknou všechny dveře. Při ručním ode-
mykání se odemknou pouze dveře řidiče.
● Vyklopte klíč od vozidla ⇒ strana 29.
● Zasuňte klíč do zámku ⇒ obr. 104 a vozidlo odemkněte, resp. zamkněte. Ð
Nouzové zamykání dveří spolujezdce Obr. 105 Čelní strana dveří spolujezdce: otvor pro nouzové zamykání. / Nouzové zamykání
vozidla klíčem od vozidla.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 194 a dodržujte je. Dveře spolujezdce lze zamykat ručně.
ä
ä ●
Otevřete dveře.
● Vyklopte klíč od vozidla ⇒  strana 29.
● Zasuňte klíč od vozidla do otvoru a otočte jej proti směru hodinových ručiček
⇒ obr. 105 - vpravo.
● Zkontrolujte, zda jsou dveře bezpečně zavřené.
● Vozidlo nechte neprodleně zkontrolovat v odborném servisu.
Zevnitř můžete dveře odemknout a
otevřít zatažením otevírací páčky.
Případně musíte dvakrát zatáhnout za páčku dveří ⇒ strana 33. Ð
Nouzové odemykání víka zavazadlového prostoru Obr. 106 Ze zavazadlového prostoru:
nouzové odemykání víka zavazadlového
prostoru.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 194 a dodržujte je. ●
Případně sklopte opěradlo zadního sedadla dopředu ⇒ strana 48.
● Odtraňte zavazadla, abyste se dostali do zavazadlového prostoru.
● Vyklopte klíč od vozidla ⇒ strana 29.
● Zasuňte klíč do otvoru ve víku zavazadlového prostoru ⇒
 obr. 106 a stiskněte
odjišťovací páčku ve směru šipky. Ð ä 195
Praktické pokyny Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

Palubní nářadí
ä Úvod k tématu V této kapitole najdete informace k těmto tématům:
Uložení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Součásti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Při zajištění vozidla v případě nehody dodržujte zákonná ustanovení příslušné ze-
mě.
Palubní nářadí ve vozidle
Vozidla, která jsou z výroby vybavena rezervním nebo nouzovým kolem, resp. zim-
ním obutím, mohou být vybavena dodatečným palubním nářadím v
zavazadlovém
prostoru ⇒ strana 196.
Doplňující informace a varovné pokyny:
● Příprava prací v motorovém prostoru ⇒
 strana 140
● V nouzi ⇒ strana 191
● Výměna kola ⇒ strana
200
● Sada na opravu pneumatik ⇒  strana 205 VAROVÁNÍ
Volné palubní nářadí, sada na opravy pneumatik a rezervní kolo mohou při ná-
hlém jízdním manévru, nebo zabrzdění nebo při nehodě proletět vnitřním pro-
storem vozidla a způsobit těžká zranění.
● Vždy zajistěte, aby palubní nářadí, sada na opravy pneumatik a rezervní
kolo nebo nouzové kolo byly v
zavazadlovém prostoru bezpečně upevněné. VAROVÁNÍ
Nevhodné nebo poškozené nářadí může vést k nehodám a poraněním.
● Nikdy nepracujte s nevhodným nebo poškozeným nářadím. Ð
Uložení Obr. 107 Zavazadlový prostor: Vyklope-
ný kobercový kryt zavazadlového pro-
storu.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 196 a dodržujte je. Palubní nářadí, rezervní kolo, nouzové kolo, resp. sada na opravu pneumatik se
nacházejí pod krytem podlahy v zavazadlovém prostoru ⇒ obr. 107 .
● Nadzvedněte kryt podlahy (šipka) ⇒ obr. 107 . Ð
ä 196
Praktické pokyny

Kryty kol
ä Úvod k tématu V této kapitole najdete informace k těmto tématům:
Kryt středu kola
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Celoplošný kryt kola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Krytky šroubů kola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Doplňující informace a varovné pokyny:
● Péče o vozidlo zvenčí a jeho čištění ⇒  strana 155
● Palubní nářadí ⇒  strana 196
● Výměna kola ⇒ strana 200
● Sada na opravu pneumatik ⇒
 strana 205 VAROVÁNÍ
Nevhodné kryty kol a neodborná montáž krytů kol může vést k nehodám
a těžkým zraněním.
● Neodborně namontované kryty kol se mohou během jízdy uvolnit a ohrozit
ostatní účastníky silničního provozu.
● Nepoužívejte poškozené kryty kol.
● Vždy zajistěte, aby přívod vzduchu pro chlazení brzd nebyl přerušen ani re-
dukován. To platí i
při dodatečné montáži krytů kol. Nedostatečný přívod
vzduchu může mít za následek výrazně prodlouženou brzdnou dráhu. POZNÁMKA
Opatrně demontujte kryt kola a opět správně nasaďte, abyste zabránili poško-
zení vozidla. ÐKryt středu kola Obr. 109 Stažení krytu středu kola u kol z lehkých slitin. / Stažení krytu středu kola u ocelo-
vých kol.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 198

a dodržujte je. Abyste zpřístupnili šrouby, je nutné stáhnout kryt středu kola.
Montáž/demontáž krytu středu kola
● Ke stažení použijte drátěné očko z
palubního nářadí a zahákněte do otvoru
(kolo z lehkých slitin), resp. na hraně krytu (ocelové kolo) ⇒ obr. 109 - vlevo resp.
vpravo.
● Stáhněte kryt ve směru šipky.
● K nasazení zatlačte kryt středu kola proti ráfku, až zaklesne.
Kryt středu kola slouží jako ochrana šroubů kola před poškozením a
po výměně
kola je nutné jej opět nasadit. Ð
ä 198
Praktické pokyny

Příprava k výměně kola
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 200
a dodržujte je. Kontrolní seznam
Následující činnosti vždy provádějte v uvedeném pořadí jako přípravu k výměně
kola ⇒  :
1. Vozidlo při poškození pneumatiky bezpečně odstavte pokud možno v bez- pečné vzdálenosti od plynulého provozu na pevném a
rovném podkladu.
2. Pevně zatáhněte ruční brzdu ⇒
 strana 105.
3. Vypněte motor a vytáhněte klíče od vozidla ze spínací skříňky ⇒  strana 99.
4. Mechanická převodovka: zařaďte 1. rychlostní stupeň ⇒ strana 102.
5. Nechte vystoupit všechny spolucestující. Po dobu opravy by se měli zdržo- vat mimo komunikaci (např. za svodidly).
6. Zajistěte diagonálně protilehlé kolo kamenem nebo jiným podobným předmětem.
7. Při naloženém zavazadlovém prostoru: vyjměte zavazadla.
8. Vyjměte ze zavazadlového prostoru rezervní kolo, resp. nouzové kolo a pa- lubní nářadí.
9. Odstraňte kryty kol ⇒ strana 198. VAROVÁNÍ
Opomenutí kontrolních seznamů, důležitých pro Vaši vlastní bezpečnost, mů-
že vést k
nehodám a těžkým poraněním.
● Vždy postupujte podle činností v kontrolním seznamu a dodržujte všeo-
becně platné bezpečnostní předpisy. Ð
ä
Šrouby kola Obr. 112 Výměna kola: povolení šroubů / Výměna kola: Ventilek
1 a montážní poloha bez-
pečnostního šroubu 2 .
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 200

a dodržujte je. K povolení šroubů používejte pouze příslušný klíč na kola.
Před zvednutím vozidla palubním zvedákem povolte šrouby kola jen asi o jednu
otáčku.
Pokud nelze šroub povolit, opatrně zatlačte nohou na konec klíče. Přidržte se při
tom vozidla, abyste stáli bezpečně.
Povolení šroubů kol
● Nasuňte klíč na šroub až na doraz ⇒ obr. 112 - vlevo.
● Uchopte klíč na konci a otočte šroubem asi o jednu otáčku proti směru hodino-
vých ručiček ⇒  .
Povolení bezpečnostních šroubů kol
Bezpečnostní šroub musí být v

případě použití celoplošných krytů kol našroubo-
ván na pozici 2 - vpravo. Jinak není možné upevnit celoplošný kryt kol.
● Z palubního nářadí vyjměte adaptér uzamykatelných šroubů kol.
● Adaptér nasuňte na šroub až na doraz ⇒
 obr. 112 - vpravo.
● Na adaptér nasaďte klíč až na doraz.
● Uchopte klíč na konci a otočte šroubem asi o jednu otáčku proti směru hodino-
vých ručiček ⇒  .
£
ä 201
Praktické pokyny Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

Důležité informace k šroubům kola
Disky a
šrouby kol jsou konstrukčně přizpůsobené kolům, která jsou montována
ve výrobě. Při každé změně disků kol proto musíte použít odpovídající šrouby
správné délky a tvaru. Na tom závisí správné usazení kol a funkce brzdového oblo-
žení.
Za určitých okolností se nesmějí použít ani šrouby kol vozidel stejné výrobní řady.
Dotahovací moment šroubů kola
Předepsaný dotahovací moment šroubů kola u ocelových krytů kol a kol lehkých
slitin je 110 Nm . Po výměně kola nechte dotahovací moment neprodleně zkontro-
lovat bezchybně fungujícím momentovým klíčem.
Zkorodované šrouby kol s těžkým chodem je nezbytné před kontrolou dotahova-
cího momentu vyměnit. Je navíc nutné vyčistit i závity v náboji kola.
Šrouby kol a závity v nábojích kol nikdy nemažte tukem ani olejem. Mohly by se
pak i při správném dotahovacím momentu během jízdy uvolnit. VAROVÁNÍ
Nesprávně dotažené šrouby kola se mohou za jízdy uvolnit a způsobit nehodu,
těžká zranění a ztrátu kontroly nad vozidlem.
● Používejte jen šrouby, které patří k příslušnému disku kola.
● Nikdy nepoužívejte rozdílné šrouby kol.
● Šrouby a závity nábojů kola musejí být čisté a lehce šroubovatelné, musejí
být zbavené oleje a
tuku.
● K povolování a připevňování šroubů kola vždy používejte klíč na kola, který
byl k vozidlu přiložen ve výrobě.
● Před zvednutím vozidla palubním zvedákem povolte šrouby kola jen asi
o jednu otáčku.
● Šrouby kol a závity v nábojích kol nikdy nemažte tukem ani olejem. Mohly
by se pak i při správném dotahovacím momentu během jízdy uvolnit.
● Nikdy nepovolujte šroubové spoje disků kol s přišroubovaným kroužkem.
● Jsou-li šrouby kola dotažené příliš nízkým dotahovacím momentem, mohou
se šrouby kol a disky za jízdy uvolnit. Příliš vysoký dotahovací moment může
poškodit šrouby, resp. závity. ÐZvedání vozidla palubním zvedákem
Obr. 113 Upínací body pro nasazení zve-
dáku.
Obr. 114 Nasazení palubního zvedáku vzadu na levé straně vozidla.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 200

a dodržujte je. Zvedák lze nasazovat pouze na označená místa (značky na karoserii)
⇒
 obr. 113 .
Použijte upínací bod u příslušného kola ⇒  .
Vozidlo se smí zvedat pouze v upínacích bodech pro zvedák vozidla.
Kontrolní seznam
Pro vlastní bezpečnost a pro bezpečnost spolucestujících dodržujte následující bo-
dy v udaném pořadí ⇒
  :
1. Pro zvedání vozidla zvolte rovný a pevný podklad.
2. Vypněte motor, v případě mechanické převodovky vložte 1. rychlostní stu- peň a
pevně zatáhněte ruční brzdu ⇒ strana 105.
3. Zajistěte diagonálně protilehlé kolo kamenem nebo jiným podobným předmětem. £ ä202
Praktické pokyny