2011 Peugeot RCZ Vodič za korisnike (in Croatian)

6/

AUTOA/C
R1
2
3
4
5
6

VOŽNJA

RUČNI MJENJAČ SA 6 BRZINA

UKLJUČIVANJE 5. ILI 6. STUPNJA PRIJENOSA
 Za uključivanje 5. ili 6. stupnja prijenosa, pomaknite ručicu mjenjača do kraja udesno.
UKLJUČIVANJE STUPNJA ZA VOŽNJU NATRAG
 Podignite prsten ispod kugle i ručicu pomaknite ulijevo zatim prema naprijed.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno i ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja motora:
- ručicu mjenjača uvijek postavite u neutralan položaj,
- pritisnite papučicu spojke.

km/h
km
l/100
90
500
LIMIT Pause
10,2
4

128

* Ovisno o motoru.
POKAZIVAČ PROMJENE STUPNJA
PRIJENOSA *
Taj sustav omogućuje smanjivanje potrošnje goriva, davanjem preporuka za uključivanje višeg stupnja prijenosa u vozilima s ručnim mjenjačem.
NAČIN RADA
Taj sustav djeluje samo u okviru štedljive vožnje.
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremljenosti vašega vozila, sustav vam može preporučiti da preskočite jedan ili više stupnjeva prijenosa. Tu preporuku možete prihvatiti i preskočiti više stupnjeva.
Preporuke za uključivanje određenog stupnja ne treba smatrati obaveznima. Naime, konfi guracija ceste, gustoća prometa i sigurnost uvijek su presudni faktori u izboru najprikladnijeg stupnja prijenosa. Prema tome, vozač odgovorno odlučuje o prihvaćanju ili neprihvaćanju preporuka sustava.
Ta funkcija ne može se isključiti.
U situaciji velike opterećenosti motora (na primjer, u slučaju snažnog pritiska na papučicu gasa prilikom pretjecanja...), sustav neće savjetovati promjenu stupnja prijenosa.
Sustav nikada neće preporučiti:
- uključivanje prvog stupnja prijenosa,
- uključivanje stupnja prijenosa za vožnju natrag,
- uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Podatak se prikazuje u obliku strelice na ekranu na ploči s instrumentima, uz naznaku preporučenog stupnja prijenosa.
Primjer:
- Uključen je treći stupanj prijenosa.
- Papučica gasa je umjereno pritisnuta.
- Sustav vam može preporučiti da uključite viši stupanj prijenosa.

6/

VOŽNJA

AUTOMATSKI MJENJAČ

"TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE"

UPRAVLJAČKA PLOČA MJENJAČA
1. Ručica mjenjača.
2. Tipka "S" (sport) .
3. Tipka "  " (snijeg) .
POLOŽAJI RUČICE MJENJAČA
P. Parkiranje.
- Kad je vozilo parkirano, uz pritegnutu ili otpuštenu ručnu kočnicu.
- Prilikom pokretanja motora.
R. Vožnja natrag.
- Za vožnju natrag; prilikom uključivanja vozilo mora mirovati, a motor mora raditi u praznom hodu.
N. Neutralan položaj.
- Kad je vozilo parkirano, uz pritegnutu ručnu kočnicu.
- Prilikom pokretanja motora.
D. Automatski način rada mjenjača.
M.+/- Ručni način rada mjenjača uz sekvencijalno mijenjanje šest stupnjeva prijenosa.
 Gurnite prema naprijed za uključivanje višeg stupnja prijenosa.
ili
 Povucite prema natrag za uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Taj mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa nudi komforan potpuno automatski način rada, u kojem se mogu uključivati programi "sport" i "snijeg", ili ručno mijenjanje brzina.
Tako mjenjač može raditi na četiri načina:
- automatski rad, u kojem sam mjenjač elektronički upravlja promjenama stupnjeva prijenosa,
- program sport za dinamičniju vožnju,
- program snijeg za vožnju u uvjetima slabijeg prianjanja kotača,
- ručni način rada, u kojem vozač sekvencijalno mijenja stupnjeve prijenosa.

3
3

130

PRIKAZI NA PLOČI S INSTRUMENTIMA
Kad pomicanjem ručice po rešetki uključite određeni položaj, na ploči s instrumentima pali se odgovarajuća žaruljica.
P. Parking (parkiranje)
R. Reverse (vožnja natrag)
N. Neutral (neutralan položaj)
D1... D6. Drive (automatski rad mjenjača)
S. Program sport
 . Program snijeg
M1... M6. Manual (ručno mijenjanje stupnjeva prijenosa)
-. Ručno izabrani stupanj prijenosa nije valjan.
POKRETANJE VOZILA
 Pritegnite ručnu kočnicu.
 Uključite položaj P ili N .
 Pokrenite motor.
U protivnom, oglašava se zvučni signal, a na ekranu se prikazuje poruka.
 Nakon pokretanja motora, pritisnite papučicu kočnice .
 Otpustite ručnu kočnicu.
 Uključite položaj R , D ili M ,
 Postupno otpustite papučicu kočnice.
Vozilo se odmah počinje kretati.
Ako u vožnji slučajno uključite položaj N , pričekajte da se motor uspori prije uključivanja položaja D kako biste mogli ubrzati.
Kad motor radi u praznom hodu, a kočnice su otpuštene, ako izaberete položaj R , D ili M , vozilo se počinje kretati čak i bez pritiska na papučicu gasa.
Zato djecu ne ostavljajte bez nadzora u vozilu s pokrenutim motorom.
Ako se neki zahvat održavanja mora obaviti uz pokrenut motor, pritegnite ručnu kočnicu i uključite položaj P .
Ako pokušate premjestiti ručicu mjenjača iz položaja P u neki drugi položaj bez pritiska na papučicu kočnice, na to će vas upozoriti odgovarajuća poruka.

6/

3

3

VOŽNJA

AUTOMATSKI RAD MJENJAČA
 Uključite položaj D u kojem mjenjač automatski mijenja šest stupnjeva prijenosa.
U vožnji nikada ne uključujte položaj N .
Nikada ne uključujte položaje P ili R ako vozilo nije potpuno zaustavljeno.
Mjenjač tada radi u samoprilagodljivom načinu, bez intervencija vozača i stalno uključuje stupanj prijenosa koji najbolje odgovara stilu vožnje, profi lu ceste i opterećenju vozila.
Slovo D i automatski uključeni stupnjevi prijenosa prikazuju se na ploči s instrumentima.
Ako želite postići maksimalno ubrzanje ne mijenjajući položaj ručice mjenjača, do kraja pritisnite papučicu gasa (kick down). Mjenjač će automatski uključiti niži stupanj prijenosa ili će zadržati postojeći, do najveće brzine vrtnje motora.
Pri kočenju, mjenjač automatski uključuje niže stupnjeve prijenosa, radi učinkovitog kočenja motorom.
Ako naglo otpustite papučicu gasa, mjenjač iz sigurnosnih razloga neće uključiti viši stupanj prijenosa.
PROGRAMI SPORT I SNIJEG
Ta dva programa upotpunjuju automatski način rada. Oni su predviđeni za posebne uvjete.
Program sport "S"
 Nakon pokretanja motora, pritisnite tipku " S ".
Mjenjač automatski daje prednost dinamičnijoj vožnji.
Na ploči s instrumentima upaljena je žaruljica S .
Program snijeg "  "
 Nakon pokretanja motora, pritisnite tipku "  ".
Mjenjač se prilagođava vožnji po skliskoj cesti.
Taj program olakšava pokretanje i upravljanje u uvjetima slabijeg prianjanja kotača uz podlogu.
Na ploči s instrumentima upaljena je žaruljica  .
POVRATAK NA AUTOMATSKI RAD
 U svakom trenutku možete ponovo pritisnuti istu tipku za izlazak iz uključenog programa i za povratak u samoprilagodljiv način rada.
RUČNI RAD MJENJAČA
 Uključite položaj M za sekvencijalno mijenjanje šest stupnjeva prijenosa.
 Ručicu gurnite prema znaku + za uključivanje višeg stupnja prijenosa.
 Ručicu povucite prema znaku - za uključivanje nižeg stupnja prijenosa.

132

Pojedini stupnjevi prijenosa mogu se uključivati samo ako to dopuštaju uvjeti brzine vozila i broja okretaja motora. U protivnom, trenutačno se nameću zakonitosti automatskog načina rada.
Slovo M i ručno uključeni stupnjevi prijenosa prikazuju se na ploči s instrumentima.
U slučaju premalog ili prevelikog broja okretaja motora, izabrani stupanj prijenosa bljeska nekoliko sekunda, zatim se prikazuje stvarno uključen stupanj prijenosa.
Iz položaja D (automatski rad) u položaj M (ručno mijenjanje) možete prijeći u svakom trenutku.
Kad je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo sporo mjenjač automatski uključuje brzinu M1 .
Programi sport i snijeg ne mogu se uključiti u ručnom načinu rada.
Nevaljana vrijednost ručno uključenog stupnja prijenosa
Ovaj simbol se prikazuje ako stupanj prijenosa nije dobro uključen (ako ručica ostane u međupoložaju).
ZAUSTAVLJANJE VOZILA
Prije gašenja motora postavite ručicu u položaj P ili N .
U oba slučaja vozilo zakočite vozilo pritezanjem ručne kočnice.
Ako ručica mjenjača nije u položaju P , na to će vas upozoriti zvučni signal i poruka na ekranu u trenutku otvaranja vrata vozača odnosno oko 45 sekunda nakon prekida kontakta.
 Ručicu stavite u položaj P ; zvučni signal se prekida, a poruka se gasi.
NEISPRAVNOST U RADU
Uz uključen kontakt, paljenje ove žaruljice, zvučni signal i poruka na ekranu, upozoravaju na neispravnost mjenjača.
U tom slučaju, mjenjač prelazi u sigurnosni način rada i ostaje blokiran u trećem stupnju prijenosa. Tada se može osjetiti jak udarac pri prebacivanju iz P u R i iz N u R . Taj udarac nije opasan za mjenjač.
Ne vozite brže od 100 km/h, u granici lokalnih propisa.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Ta žaruljica može se upaliti i u slučaju otvaranja nekih vrata.
Postoji opasnost od oštećenja mjenjača:
- ako istovremeno pritisnete papučicu gasa i papučicu kočnice,
- u slučaju kvara akumulatora, ako na silu pokušate premjestiti ručicu iz položaja P u neki drugi položaj.
Radi manje potrošnje goriva prilikom duljeg stajanja uz pokrenut motor (zastoji...), postavite ručicu mjenjača u položaj N i pritegnite ručnu kočnicu.

6/

SET/+LIMIT
CRUISE
0IISET/–

VOŽNJA

LIMITATOR BRZINE

Taj sustav onemogućuje prekoračenje programirane brzine.
Nakon postizanja granične brzine, papučica gasa više ne djeluje.
Limitator se uključuje ručno: programirana brzina mora biti veća od 30 km/h.
Limitator se isključuje ručno, pritiskom na prekidač.
Snažnim pritiskom na papučicu gasa, programirana brzina može se trenutno prekoračiti.
Za povratak na programiranu brzinu, dovoljno je usporiti vozilo na brzinu manju od programirane.
Programirana brzina ostaje u memoriji sustava i nakon prekida kontakta.
Limitator brzine nikako ne može zamijeniti vozača u poštivanju ograničenja brzine, kao ni njegov oprez i odgovornost.
SKLOPKA ISPOD OBRUČA UPRAVLJAČA
Funkcijama tog sustava upravlja se sklopkom ispod obruča upravljača.
1. Kotačić za izbor funkcije limitatora.
2. Tipka za smanjivanje vrijednosti.
3. Tipka za povećavanje vrijednosti.
4. Tipka za uključivanje/isključivanje limitatora.

SET/+LIMIT
CRUISE
0IISET/–

134

PRIKAZI NA PLOČI S INSTRUMENTIMA
Programirani podaci prikazuju se na ekranu na ploči s instrumentima.
5. Podatak o uključenom/isključenom limitatoru.
6. Podatak o izabranoj funkciji limitatora.
7. Programirana vrijednost brzine.
PROGRAMIRANJE
 Okrenite kotačić 1 u položaj "LIMIT" : funkcija limitatora je izabrana, ali još nije uključena (OFF/Pause).
Limitator ne mora biti uključen u trenutku programiranja brzine.
 Programirajte brzinu tipkom 2 ili 3 (npr. 90 km/h).
Programirana brzina može se mijenjati tipkama 2 i 3 :
- za + ili - 1 km/h = kratak pritisak,
- za + ili - 5 km/h = duži pritisak,
- u koracima od + ili - 5 km/h = zadržan pritisak.
 Limitator se uključuje pritiskom na tipku 4 .
 Limitator se isključuje pritiskom na tipku 4 : isključivanje se potvrđuje na ekranu (OFF/Pause).
 Limitator se ponovo uključuje novim pritiskom na tipku 4 .