2011 Peugeot Partner ESP

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ACESSÓRIO
S
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Utilização correcta

Em alguns casos de utilização
particularmente severas (tracção da
carga máxima num forte declive com
temperaturas elevadas), o motor limita
automaticamente a sua potência.
Neste caso, a desactivação automática
do ar condicionado permite recuperar
a potência do motor.

Pneus

Verifi que a pressão dos pneus
do veículo tractor (ver a rubrica 8 na
secção "Elementos de identifi cação") e
do reboque, respeitando as pressões
recomendadas. Rubrica 6, secção "Níveis". Em caso de acendimento do
avisador de temperatura do
líquido de arrefecimento, pare
o veículo e desligue o motor
assim que possível.

Travões

Com um atrelado, a distância de
travagem aumenta. Circule a uma
velocidade moderada, engrene uma
velocidade inferior a tempo e trave
progressivamente.

Engate de reboque

Recomendamos que utilize reboques
e luzes traseiras de origem PEUGEOT,
que foram testados e homologados a
partir do momento de concepção do
seu veículo e que confi e a montagem
destes dispositivos à rede PEUGEOT.
Em caso de montagem fora da
rede PEUGEOT, esta deve ser
obrigatoriamente efectuada utilizando
as pré-instalações eléctricas
localizadas na traseira do veículo
e respeitando as indicações do
construtor.
Em conformidade com as prescrições
gerais acima indicadas, chamamos
a atenção para o risco ligado à
colocação de um reboque ou de um
acessório eléctrico não recomendado
pela Automóveis PEUGEOT. Esta
instalação pode provocar uma avaria
do sistema electrónico do seu veículo.
Obtenha informações previamente
junto da rede PEUGEOT.


OUTROS ACESSÓRIOS

Estes acessórios e peças, após terem
sido testados e aprovados a nível de
fi abilidade e segurança, são todos
adaptados ao seu veículo. Uma vasta
gama de produtos aprovados e peças
de origem é proposta.
Gama de equipamentos
profi ssionais
A direcção de peças de substituição
edita um catálogo de acessórios que
propõe diversos equipamentos e
acessórios, tais como:
fi xações de cargas (todos os tipos).
rolo de carga;
engate, ramal de reboque:
engate de reboque que necessita
obrigatoriamente de ser montado pela
rede PEUGEOT;
divisórias e grelhas de separação,
superfície inferior de protecção em
madeira lisa e anti-derrapante;
grelhas de protecção.


Vento lateral

A sensibilidade ao vento lateral
aumenta. Conduza com suavidade e a
uma velocidade moderada.
ABS/ESP

Os sistemas ABS ou ESP apenas
controlam o veículo, não o reboque ou
a caravana.

Ajuda ao estacionamento traseiro

A ajuda não funciona quando está a
rebocar.

Está igualmente disponível outra
gama, estruturada em torno do
conforto, do lazer e da manutenção:

Atrelar um reboque

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Equipamentos



Alarme anti-intrusão, gravação
dos vidros, estojo de primeiros-
socorros, colete refl ector, ajuda ao
estacionamento dianteiro e traseiro,
triângulo de pré-sinalização, parafuso
anti-roubo das jantes em alumínio...


Revestimentos dos bancos
compatíveis com airbags laterais,
banco, tapetes em borracha e
alcatifa, correntes para a neve,
cortina, suporte para bicicletas na
porta da mala, etc.

Auto-rádios, kit mãos-livres,
altifalantes, carregador de
CD, navegação, USB Box, Kit
vídeo... Para evitar qualquer incómodo nos
pedais:


- posicione correctamente os tapetes
e as fi xações,

- nunca sobreponha vários tapetes
adicionais.

Independentemente do material áudio
e telemática proposto no mercado,
as restrições técnicas ligadas à
montagem de um equipamento destas
famílias de produtos obrigam a que
sejam levadas em consideração
as especifi cidades do material e as
respectivas compatibilidades com
as capacidades do equipamento
de série do seu veículo. Informe-se
previamente junto da rede PEUGEOT.
Pesos máximos nas barras


- Galeria do tejadilho: 120 Kg.

- Barras transversais no tejadilho:
100 Kg.

- Barras transversais sobre barras
longitudinais: 75 Kg.


Instalação de emissores de rádio-
comunicação
Antes de qualquer instalação de
emissores de rádio-comunicação
em equipamento adicional, com
antenas exteriores no seu veículo,
aconselhamo-lo a contactar um
representante da marca PEUGEOT.
A Rede PEUGEOT comunicar-lhe-á as
características dos emissores (banda
de frequência, potência de saída
máxima, posição da antena, condições
específi cas de instalação) que podem
ser montados, em conformidade
com a Directiva Contabilidade
Electromagnética Automóvel
(2004/104/CE).

Palas dianteiras, palas
traseiras, rodas em alumínio de
15/17 polegadas, revestimento
das cavas das rodas, volante
em pele, etc.

Líquido lava-vidros, produtos
de limpeza e manutenção
interior e exterior, lâmpadas de
substituição, ...
A instalação de um equipamento
ou de um acessório eléctrico não
referenciado pela Automóveis
PEUGEOT, pode provocar uma
avaria do sistema eléctrico do seu
veículo. Tenha isto em consideração
e recomendamos que contacte
um representante da marca, para
que lhe seja apresentada a gama
de equipamentos ou acessórios
aprovados.
Consoante os países de
comercialização, os coletes refl ectores,
os triângulos de pré-sinalização e
as lâmpadas de substituição são
obrigatórias a bordo do veículo.

Caixa telemática "Active Fleet Data"
Directamente ligada ao centro do
veículo (rede multiplexada: "Full
CAN"), a caixa telemática permite,
através de uma prestação de serviço
"chave na mão", enviar em tempo real
informações do seguinte tipo:


- quilómetros percorridos,

- quilómetros restantes até à próxima
revisão,

- alertas e falhas (nível do óleo, nível
da água, temperatura do óleo,
temperatura da água, etc.).
Os responsáveis de "Frotas"
podem, deste modo, optimizar o
acompanhamento e a gestão dos
respectivos veículos profi ssionais.
Consoante o país, consulte a
rede PEUGEOT para obter mais
informações.

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VERIFICA
ÇÕE
S
6


Encontro com TOTAL




RECOMENDAÇÃO




A inovação ao serviço do desempenho
As equipas de Investigação e de Desenvolvimento
TOTAL elaboram para a PEUGEOT lubrifi cantes
respondendo às últimas inovações técnicas dos
veículos PEUGEOT.
É para si a garantia de obter os melhores
desempenhos do seu motor.
Uma protecção ideal do seu motor
Ao efectuar a manutenção do seu veículo
PEUGEOT com os lubrifi cantes TOTAL,
contribui para melhorar a longevidade e os
desempenhos do seu motor respeitando ao
mesmo tempo o meio ambiente.

102


ABERTURA DO CAPOT

Haste do capot

Fixar a haste no respectivo
compartimento, identifi cado por um
autocolante no lado esquerdo do veículo,
no sentido de manter o capot aberto.
Antes de fechar o capot, voltar a colocar
a haste no respectivo suporte sem forçar
em demasia.


A partir do exterior

Elevar ligeiramente o capot, passando
a mão aberta com a palma para baixo
para facilitar o acesso.
Com esta mão, empurrar a barra para
a esquerda e abrir o capot.


A partir do interior

Puxar o comando colocado debaixo do
painel de bordo. O capot do motor é
desbloqueado.


Para fechar

Baixar o capot e largá-lo perto do
fi m de curso. Verifi car se o capot fi ca
fechado.
Evitar manobrar o capot quando
estiver vento forte.

Abertura do capot

105
VERIFICA
ÇÕE
S
6
Níveis






NÍVEIS

Mudança do óleo do motor

A efectuar imperativamente nos
intervalos previstos e o grau de
viscosidade do óleo escolhido deverá
corresponder às exigências de acordo
com o plano de manutenção do
construtor. Consulte as indicações da
rede PEUGEOT.
Antes do enchimento, retire a vareta
manual.
Ve r ifi que o nível após o abastecimento
(nunca ultrapasse a indicação maxi).
Aperte novamente o tampão do cárter
antes de fechar o capot.

Nível do líquido dos travões

A substituição deve ser efectuada
imperativamente nos intervalos
previstos, de acordo com o plano de
manutenção do construtor.
Utilize os líquidos recomendados pelo
construtor e em conformidade com as
Normas DOT4.
O nível deverá situar-se entre as
marcas MINI e MAXI situadas no
depósito.
A necessidade de acrescentar
frequentemente líquido indica uma
avaria que deverá ser verifi cada o mais
cedo possível pela rede PEUGEOT.


Luzes avisadoras

Se for necessário desmontar/montar
o embelezador do motor, manuseie-o
com precaução para não deteriorar
os grampos de fi xação.


Nível do óleo

Efectue este controlo regularmente
e reponha os níveis entre duas
mudanças de óleo.
O controlo deverá ser efectuado com o
veículo num plano horizontal e com o
motor frio, com o auxílio da vareta de
medição manual.

Vareta de medição
manual
Duas marcações de
nível na vareta:
A = máximo
Se ultrapassar esta
marca, consultar a Rede
PEUGEOT.
B = mínimo
Nunca deixe o nível fi car
abaixo desta marca.
Para preservar a fi abilidade
dos motores e dos
dispositivos antipoluição,
a utilização de aditivos no
óleo do motor é interdita.



Selecção do grau de viscosidade
Em todos os casos, o óleo escolhido
deverá satisfazer as normas de
qualidade do construtor.
Estas operações são da
manutenção usual do bom estado
do seu veículo. Consulte as
indicações na rede PEUGEOT ou no
guia de manutenção junto ao estojo
com os documentos de bordo.
A verifi cação através das luzes
avisadoras no quadro de bordo é
abordada na rubrica 2, consulte a
secção "Posto de condução".

107
VERIFICA
ÇÕE
S
6
Controlos
CONTROLOS

Filtro de carvão e filtro do
habitáculo
Uma tampa de acesso por baixo do
porta-luvas permite substituir os fi ltros.
O fi ltro de carvão permite uma
fi ltragem permanente e efi ciente das
poeiras.
Um fi ltro do habitáculo entupido pode
diminuir o desempenho do sistema
de ar condicionado e gerar odores
indesejados.
Recomendamos-lhe um fi ltro de
habitáculo combinado. Graças ao
seu segundo fi ltro activo específi co,
ele contribui para a purifi cação do
ar respirado pelos ocupantes e para
a limpeza do habitáculo (redução
dos sintomas alérgicos, dos cheiros
desagradáveis e dos depósitos
gordurosos).

Filtro de partículas (Diesel)

A revisão do fi ltro de partículas deve
ser efectuada obrigatoriamente pela
rede PEUGEOT.
Aquando de acelerações após uma
condução prolongada do veículo a
velocidade muito baixa ou ao ralenti,
deve constatar emissões pontuais de
vapor de água no escape. Este vapor
de água não têm consequência no
comportamento do veículo nem no
ambiente.


Bateria

No período de Inverno, solicite a
verifi cação da bateria pela rede
PEUGEOT.


Placas de travões

O desgaste dos travões depende da
maneira de conduzir, nomeadamente
nos veículos utilizados na cidade e
em curtas distâncias. Pode tornar-se
necessário verifi car o estado dos travões
mesmo entre as revisões do veículo.
Além de uma fuga no circuito, uma baixa
no nível do líquido dos travões indica um
desgaste das placas dos travões.


Estado de desgaste dos discos/
tambores dos travões
Para obter mais informações relativas
à verifi cação do estado de desgaste
dos discos/tambores dos travões,
consultar a Rede PEUGEOT.


Travão de estacionamento

Uma grande folga no travão de
estacionamento ou a constatação de
uma perda de efi cácia neste sistema,
impõe uma regularização mesmo entre
duas revisões.
Solicite a verifi cação deste sistema
pela rede PEUGEOT.


Filtro de óleo

Substitua periodicamente o cartucho,
de acordo com as indicações do plano
de manutenção. Consulte o guia de manutenção
para conhecer a periodicidade de
substituição destes elementos.
Um função do ambiente (atmosfera
com poeiras...) e da utilização do
veículo (condução urbana...) substitua-
os, se necessário, com o dobro da
frequência.

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Controlos

Para efectuar a verifi cação dos
principais níveis e o controlo de
alguns elementos, conforme o
plano de manutenção do fabricante,
consultar as páginas correspondentes
à motorização do seu veículo no livro
de manutenção.

Purga da água contida no filtro
de gasóleo
Caixa de velocidades manual

Mandar controlar o nível seguindo o
plano de manutenção do fabricante.
Utilizar apenas produtos
recomendados pela PEUGEOT
ou produtos de qualidade e
características equivalentes.
A fi m de optimizar o funcionamento de
peças tão importantes como o circuito
de travagem, a PEUGEOT selecciona
e propõe produtos bem específi cos.
Para não danifi car as peças eléctricas,
é formalmente proibido utilizar a
lavagem a alta pressão para lavar o
compartimento do motor. Se a luz avisadora se
acender, deverá purgar o
fi ltro. Caso contrário, purgue
regularmente, de cada vez
que mudar o óleo do motor.
Para evacuar a água, desaperte o
parafuso de purga situado no fi ltro.
Aguarde até que toda a água tenha
sido escoada no tubo transparante, de
seguida, aperte novamente o parafuso
de purga ou a sonda de detecção da
água.
Os motores HDi baseiam-se numa
tecnologia avançada. Qualquer
intervenção necessita de uma
qualifi cação particular, que é garantida
pela rede PEUGEOT.
Consoante o destino.

109
6
Combustível
ENCHER O DEPÓSITO

Nível mínimo de combustível


Enchimento
O enchimento de combustível deve ser
feito com o motor desligado
.


- Abra a tampa de combustível.

- Introduza a chave e rode-a um
quarto de volta.

- Retire o tampão e fi xe-o na patilha
que se encontra na face interior da
tampa.



Aquando do abastecimento,
com a tampa do depósito de
combustível aberta, certifi car-se de
que ninguém tente abrir a porta
lateral deslizante. Quando o nível mínimo do
depósito é atingido, esta luz
avisadora acende-se.

Aquando do primeiro acendimento,
restam cerca de 8 litros
, consoante o seu
estilo de condução e a sua motorização.
Abasteça rapidamente o depósito para
evitar fi car sem combustível.
Nunca circule até fi car totalmente sem
combustível uma vez que corre o risco de
danifi car os sistemas de antipoluição e de
injecção.









Qualidade do combustível
utilizado pelos motores a gasolina
Uma etiqueta colada no interior
da tampa recorda qual o tipo de
combustível a utilizar.
O complemento de combustível
deverá ser superior a 5 litros para
ser reconhecido pela sonda de
combustível.
A abertura do tampão pode resultar
num ruído de aspiração de ar. Esta
depressão, totalmente normal, é
provocada pela estanqueidade do
circuito de combustível.
Quando abastece totalmente o
depósito, não insista após o 3 º corte da
pistola. Isto poderia provocar avarias.
A capacidade do depósito é de
aproximadamente 60 litros.


- Após o enchimento do depósito,
aperte o tampão e volte a fechar a
tampa.

Os motores a gasolina são
perfeitamente compatíveis com
os biocombustíveis a gasolina do
tipo E10 (com 10 % de etanol),
em conformidade com as normas
europeias EN 228 e EN 15376.
Os combustíveis do tipo E85 (com até
85 % de etanol) são exclusivamente
reservados aos veículos
comercializados para a utilização deste
tipo de combustível (veículos BioFlex).
A qualidade do etanol deve respeitar a
norma europeia EN 15293.
Apenas para o Brasil, os veículos
especifi cados são comercializados
para funcionar com os combustíveis
com até 100 % de etanol (tipo E100).