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PRONTO a PARTIR
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PORTA DA MALA TRASEIRA
A partir do exterior
O trancamento/destrancamento
efectua-se com o telecomando.
Para abrir, accionar o comando sob o
tampão e elevar a porta da mala.
Está disponível uma correia para
fechar a porta na posição alta.
Acompanhar o fecho da porta da
mala até ao ponto de equilíbrio do
respectivo percurso e aplicar uma
última impulsão na porta da mala para
se fechar completamente.
A partir do interior
Comando de emergência
Em caso de um incidente de
funcionamento do destrancamento
centralizado, permite abrir a porta da
mala traseira a partir do interior.
Introduzir uma pequena chave de
fendas no orifício, entre a porta e o
piso. Para destrancar a fechadura,
deslocar o fecho para a esquerda e
empurrar a porta.
Vidro da porta da mala
O vidro de abertura permite aceder
directamente à traseira do veículo,
sem ter de se abrir a porta.
Abertura
Após destrancar o veículo através do
telecomando ou da chave, premir o
comando e puxar o vidro traseiro para
o abrir.
Fecho
Fechar o vidro traseiro premindo
o centro do vidro até fechar
completamente.
A porta da mala traseira e o respectivo
vidro não podem ser abertos
simultaneamente para evitar danifi car
o vidro de um modo geral.
Acessos
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O díodo de comando:
- acende-se de forma intermitente
quando os fechos são trancados
aquando da paragem e com o
motor parado,
- acende-se quando os fechos são
trancados e quando se liga a ignição.
TRANCAMENTO CENTRALIZADO
Cabina e zona de carga
Zona de carga
Trancamento em circulação
Aquando do arranque do veículo,
quando se atinge aproximadamente
10 km/h, o sistema tranca as portas.
Ouve-se um ruído característico de
trancamento centralizado. O LED do
comando no painel central do painel
de bordo acende-se.
Durante o percurso, a abertura de uma
porta causa o destrancamento total do
veículo.
Em caso de colisão violenta, os fechos
são automaticamente destrancados
para permitir o acesso de emergência.
Segurança antiagressão
Uma primeira pressão
permite o trancamento
centralizado das portas
dianteiras e traseiras, ao
fechar as mesmas.
Uma segunda pressão permite o
destrancamento centralizado do
veículo.
O comando encontra-se inactivo
quando o veículo tiver sido trancado
através do telecomando ou da chave a
partir do exterior.
Activar/desactivar a função
Com a ignição ligada, prima
continuamente este botão
para activar ou neutralizar a
função.
Luz avisadora de abertura
Se esta luz avisadora se
acender, verifi que se todos
os fechos do veículo trancam
correctamente.
Uma pressão permite o
trancamento/destrancamento
das portas traseiras,
independentemente do estado
de trancamento da cabina.
A abertura das portas é sempre
possível a partir do interior. Acessos
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Posto de condução
POSTO DE CONDUÇÃO
QUADRO DE BORDO
Ecrãs
1.
Conta-quilómetros/milhas.
2.
Ecrã.
3.
Nível de combustível, temperatura
do líquido de refrigeração.
4.
Conta-rotações.
5.
Reiniciação do conta-quilómetros
diário/do indicador de revisão.
6.
Reóstato de iluminação do quadro
de bordo.
Visores
- Limitador/regulador de velocidade.
- Quilómetros/Milhas percorridos.
- Indicador de revisão, indicador do
nível de óleo do motor, quilómetros/
milhas totais.
- Presença de água no fi ltro de
gasóleo.
- Pré-aquecimento diesel.
Ecrãs
As informações são apresentadas
a bordo do veículo sob formas de
apresentação diferentes de acordo
com o equipamento do veículo.
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Posto de condução
Consola central com ecrã
Quadro de bordo sem ecrã
- rode para a direita para aumentar
as horas (mantenha o botão para a
direita para percorrer rapidamente),
- rode para a esquerda: é
apresentado o formato 24 H ou
12 H,
- rode para a direita para seleccionar
24 H ou 12 H,
- rode para a esquerda para terminar
de acertar a hora.
Após cerca de 30 segundos sem
acção, o ecrã regressa à apresentação
actual.
ACERTAR A HORA
Para acertar a hora e a data
apresentadas no ecrã, consulte a
rubrica 9, secção "Acertar a data
e a hora".
Consola central sem ecrã
Para acertar a hora do
relógio, utilizar o botão
esquerdo do quadro de bordo
para efectuar as operações
pela seguinte ordem:
- rode para a esquerda: os minutos
acendem-se de forma intermitente,
- rode para a direita para aumentar
os minutos (mantenha o botão
para a direita para percorrer
rapidamente),
- rode para a esquerda: as horas
acendem-se de forma intermitente, Sequência de apresentação -
a hora é ligada consoante o
modelo (versão). O acesso
ao acerto da "Data" apenas
está activo quando a versão
do modelo propõe uma data
com todas as letras.
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Posto de condução
Luzes avisadoras
Em cada arranque: acende-se uma série de luzes avisadoras, aplicando um autoteste de controlo. As luzes avisadoras
apagam-se imediatamente. Com o motor em funcionamento: a luz avisadora passa a alerta se permanecer acesa
continuamente ou se fi car intermitente. Este primeiro alerta pode fazer-se acompanhar por um sinal sonoro e por uma
mensagem apresentada no ecrã.
Não ignore estes avisos.
Luz avisadora
estado
assinala
Resolução - acção
STOP
acesa,
associada
a outra luz
avisadora e
acompanhada
por uma
mensagem no
ecrã. falhas importantes
relacionadas às luzes
avisadoras de "Nível
do líquido dos travões",
"Pressão e temperatura
do óleo do motor",
"Temperatura do líquido de
refrigeração", "Repartidor
electrónico de travagem",
"Direcção assistida".
A paragem é obrigatória, estacione e desligue
a ignição. Mandar verifi car por parte da Rede
PEUGEOT.
Travão de
estacionamento/
Nível de líquido
dos travões/REF
acesa.
travão engrenado ou
desengrenado incorrectamente. Ao desengrenar o travão, a luz avisadora apaga-se.
acesa. nível de líquido insufi ciente. Reponha o nível com um líquido indicado pela
PEUGEOT.
permanece acesa,
apesar de o nível
estar correcto, e
associada à luz
avisadora do ABS.
falha do repartidor
electrónico de travagem.
A paragem é obrigatória, estacione e desligue
a ignição. Mandar verifi car por parte da Rede
PEUGEOT.
Pressão e
temperatura
do óleo do
motor
acesa durante
a condução. pressão insufi ciente ou
temperatura elevada. Estacione, desligue a ignição e deixe arrefecer.
Verifi que visualmente o nível. Secção 7, parte
"Níveis".
permanece
acesa, apesar
de o nível
estar correcto. falha importante. Mandar verifi car por parte da Rede PEUGEOT.
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Posto de condução
Luz avisadora
estado
assinala
Resolução - acção
Temperatura
e nível do
líquido de
refrigeração
acesa com
o ponteiro
na zona
vermelha. aumento anormal da
temperatura. Estacione, desligue a ignição e deixe arrefecer.
Ve r ifi que visualmente o nível.
intermitente. redução do nível do líquido
de refrigeração. Secção 6, secção "Níveis". Consultar a Rede
PEUGEOT.
Serviço
acesa
temporariamente. pequenas falhas ou alertas. Consulte o diário dos alertas no ecrã. Se o
veículo estiver equipado com computador de
bordo ou ecrã: consulte a secção 4, parte
"Auto-rádio - Computador de bordo". Consultar
a Rede PEUGEOT.
acesa
permanentemente. falhas importantes.
Não
colocação
do cinto de
segurança do
condutor
acesa e
depois
intermitente. o condutor não colocou o
cinto de segurança. Puxe a correia e introduza a lingueta na caixa de
bloqueio.
acompanhada por
um sinal sonoro
e, em seguida,
permanece acesa. o veículo circula com o
cinto de segurança do
condutor não colocado. Verifi que o aperto efectuando um teste de
tracção ao cinto. Secção 5, secção "Cintos de
segurança".
ECO
fi xa. O Stop & Start colocou
o motor em modo STOP
após a paragem do
veículo (luzes vermelhas,
engarrafamentos, outros...). Assim que pretender partir novamente, o
avisador apaga-se e o arranque do motor é
efectuado automaticamente em modo START.
intermitente
durante
alguns
segundos e,
em seguida,
apagado. O modo STOP encontra-
se momentaneamente
indisponível.
ou
O modoSTART activou-se
automaticamente. Rubrica 2, secção "Stop & Start".
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Posto de condução
Luz avisadora
estado
assinala
Resolução - acção
Airbag
frontal/lateral
intermitente
ou permanece
acesa. falha de um airbag. Solicite a rápida verifi cação do sistema por parte
da rede PEUGEOT. Rubrica 4, secção "Airbags".
Neutralização
do airbag
frontal do
passageiro
acesa. neutralização voluntária
deste airbag na presença
de uma cadeira para
crianças de costas para a
estrada. Rubrica 4, secção "Airbags-crianças a bordo".
Nível
mínimo de
combustível
acesa com o
ponteiro da
sonda na zona
vermelha. Aquando do primeiro
acendimento, restam-lhe
cerca de 8 litros de
combustível, consoante o
seu estilo de condução e a
motorização do veículo. Reponha imediatamente o nível de combustível
para evitar uma avaria.
Este avisador acende-se em cada vez que a
ignição é ligada enquanto não for efectuada uma
reposição do nível de combustível sufi ciente.
Capacidade do depósito: aproximadamente 60 litros.
Nunca circule até ao depósito fi car totalmente
sem combustível, esta situação poderia danifi car
os sistemas antipoluição e de injecção.
intermitente. corte de alimentação seguido
de uma colisão considerável. Restabeleça a alimentação. Rubrica 6, secção
"Combustível".
Sistema
antipoluição
EOBD
intermitente
ou permanece
acesa. falha do sistema. Existe um risco de danifi car o catalisador.
Mandar verifi car por parte da Rede PEUGEOT.
Carga da
bateria
acesa. falha no circuito de carga. Verifi que os terminais da bateria, … Rubrica 7,
secção "Bateria".
intermitente. colocação em espera de
funções activas (modo de
economia). Rubrica 7, secção "Bateria".
permanece
acesa, apesar
das verifi cações.
defeito no circuito, falha
de acendimento ou de
injecção. Mandar verifi car por parte da Rede PEUGEOT.
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ABS
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Posto de condução
Luz avisadora
estado
assinala
Resolução - acção
Direcção
assistida
acesa. problema de
funcionamento. O veículo mantém uma direcção clássica, sem
assistência. Mandar verifi car por parte da Rede
PEUGEOT.
Detecção de
abertura
acesa e
acompanhada
por uma
mensagem no
ecrã. uma porta mal fechada. Ve r ifi que o fecho de todas as portas.
ABS
permanece
acesa. falha do sistema
antibloqueio das rodas. O veículo conserva uma travagem clássica.
Consultar a Rede PEUGEOT.
ESP
intermitente. activação da regulação do
ASR ou do ESP. O sistema optimiza a motricidade e permite
melhorar a estabilidade direccional do veículo.
Rubrica 4, secção "Segurança de condução".
permanece
acesa. problema de
funcionamento. Ex.: baixa
pressão dos pneus. Ex.: verifi que a pressão dos pneus. Mandar
verifi car por parte da Rede PEUGEOT. (Sensor
de velocidade das rodas, bloco hidráulico, ...).
permanece
acesa com o
diodo do botão
(no painel de
bordo) aceso. neutralização a pedido do
condutor. Funcionamento do sistema neutralizado.
A reactivação é automática para além dos
50 km/h ou após premir o botão (no painel de
bordo).