2011 Peugeot 508 Vodič za korisnike (in Croatian)

9
207
Provjere
I
IPu
Zn
PREPORUČUJE

208
!
Provjere
Otvaranje poklopca motora


Otvaranje
)Iznutra
: povucite prema sebi ručicusmještenu ispod armaturne ploče, na lijevojstrani.
Prije svakog zahvata u prostoru motoraisključite sustav Stop & Star t kako bi se izbjegla svaka opasnost od ozljeda u slučaju automatskog uključivanjare

9
209
i
Provjere
Ako je vaše vozilo opremljeno HDI motorom
i ako se spremnik goriva potpuno isprazni, potrebno je uspostaviti dovod goriva;pogledajte cr tež prostora motora u točki"Dizel motori".











Ostali ste bez goriva (dizel)
Ako se motor ne pokrene iz pr vogpokušaja, prekinite ga pokretati.
Ponovo pokrenite pumpu zauspostavljanje dovoda goriva, zatim uključite elektropokretač.
)
U spremnik ulijte najmanje pet litara dizel goriva.)
Otvorite poklopac motora. )
Po potrebi, otkvačite pokrov motora radi
pristupa pumpi za uspostavljanje dovoda goriva.) Pokrećite pumpu dok ona ne postane tvrda (prvi pritisak može biti tvrd). )
Uključite elektropokretač do pokretanja
motora (ako se motor ne pokrene u pr vom
pokušaju, pričekajte oko 15 sekunda i
ponovite).) Ako ne uspijete nakon nekoliko
pokušaja, ponovno pokrećite pumpu za uspostavljanje dovoda goriva i uključite elektropokretač.)
Postavite i zakvačite pokrov motora. )
Zatvorite poklopac motora.

Motor 1,6 l Turbo HDI
)
U spremnik ulijte najmanje pet litara dizelgoriva. )
Otvorite poklopac motora.)
Po potrebi, otkvačite pokrov motora radipristupa pumpi za uspostavljanje dovoda goriva. )
Pokrećite pumpu dok se gorivo ne pojavi uprozirnoj cijevi. )
Uključite elektropokretač do pokretanja motora (ako se motor ne pokrene u pr vom pokušaju, pričekajte oko 15 sekunda i ponovite). )
Ako ne uspijete nakon nekoliko pokušaja,ponovo pokrećite pumpu za uspostavljanje
dovoda goriva i uključite elektropokretač.)
Postavite i zakvačite pokrov motora.)
Zatvorite poklopac motora.






Motori 2 l i 2,2 l Turbo HDI

210
Provjere
pojedinih tekućina i zamijeniti neke potrošne
dijelove.














Benzinski motori
1.
Spremnik tekućine ser vo upravljača. 2.
Spremnik tekućine za pranje stakla i farova. 3.
Spremnik rashladne tekućine.4.
Spremnik tekućine za kočnice. 5.
Akumulator/osigurači.
6.Kućište osigurača.
7. Pročistač zraka.8.Šipka za provjeru razine motornog ulja.9.
Otvor za ulijevanje motornog ulja.
1,6 16V VTi 120 KS
1,6 16V THP 155 KS

9
211
Provjere
U prostoru motora možete provjeriti razinupojedinih tekućina, zamijeniti neke potrošne
dijelove i uspostaviti dovod goriva.

*
Ovisno o motoru.












Dizel motori
1.
Spremnik tekućine ser vo upravljača.2.Spremnik tekućine za pranje stakla i farova.3.Spremnik rashladne tekućine.4.
Spremnik tekućine za kočnice.
5. Akumulator/osigurači.
6.Kućište osigurača.
7. Pročistač zraka.8.Šipka za provjeru razine motornog ulja. 9.
Otvor za ulijevanje motornog ulja.10.Pumpa za uspostavljanje dovoda goriva *
. 11.
Odzračni vijak *
.
1,6 Turbo HDi 110 KS
2.0 Turbo HDi 140 KS

212
Provjere
pojedinih tekućina, zamijeniti neke potrošne
dijelove i uspostaviti dovod goriva.
* Ovisno o motoru.












Dizel motori
1.
Spremnik tekućine ser vo upravljača. 2.
Spremnik tekućine za pranje stakla i farova. 3.
Spremnik rashladne tekućine.4.
Spremnik tekućine za kočnice. 5.
Akumulator/osigurači.
6.Kućište osigurača.
7. Pročistač zraka.8.Šipka za provjeru razine motornog ulja.9.
Otvor za ulijevanje motornog ulja.10.Pumpa za uspostavljanje dovoda goriva *
. 11.
Odzračni vijak *
.
2.0 Turbo HDi 163 KS
2.2 Turbo HDi 200 KS

9
213
!
Provjere





































Provjera razine tekućina
Redovito provjeravajte razinu navedenih tekućina i dolijevajte potrebnu količinu, ako nije drugačije naznačeno.
U slučaju značajnijeg pada razine neke tekućine, odgovarajući sustav dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.


Budite oprezni prilikom zahvata u
prostoru motora, jer neka područjamotora mogu biti vrlo vruća (opasnost od opeklina).

Razina ulja
Razina se može provjeriti ili napokazivaču razine ulja na ploči s
instrumentima, nakon uključivanja
kontakta, ili mjernom šipkom.
Ručna provjera šipkom je valjana samo akoje vozilo na ravnoj podlozi i ako je od gašenjamotora prošlo više od 30 minuta.
Dolijevanje ulja je normalno između dva
održavanja (ili zamjene ulja). PEUGEOT preporučuje provjeru svakih 5 000 km i, popotrebi, dolijevanje ulja.
Nakon dolijevanja ulja i nakon uključivanja
kontakta, provjera razine na pokazivaču razine
ulja na ploči s instrumentima nije valjana u pr vih 30 minuta nakon dolijevanja.

Zamjena motornog ulja
Intervali zamjene ulja navedeni su u ser visnoj i garancijskoj knjižici.
Radi očuvanja pouzdanosti motora i sustava proči

214
Provjere
motora
Razina te tekućine mora biti blizu
oznake "MA XI", ali nikada vi