2011 Peugeot 508 Vodič za korisnike (in Croatian)

8
175
!
Praktične informacije

Vađenje uloška
)Spremite crnu cijev.)Izvadite koljenasto podnožje bijele cijevi.)Držite kompresor ver tikalno. )Odvrnite uložak s donje strane.


Pazite na istjecanje tekućine.
Rok upotrebe proizvoda naveden je na ulošku. Uložak s tekućinom je za jednokratnu
upotrebu; čak i ako je samo načet potrebno ga je zamijeniti.
Nakon upotrebe, ne bacajte uložak u prirodu, odnesite ga u mrežu PEUGEOTili na neko drugo mjesto organiziranogprikupljanja.
Ne zaboravite nabaviti novi uložak u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnojradionici.
Provjera tlaka/povremeno
napuhivan
je
Kompresor možete upotrijebiti i za sljedeće namjene, bez ubrizgavanja sredstva:
- provjera ili povremeno napuhivanje guma,
- napuhivanje drugih predmeta (lopte, gume
na biciklu...).
) Okrenite prekidač Au položaj"Napuhivanje". )
Potpuno odmotajte crnu cijev H.)
Priključite crnu cijev na ventil kotača ili nekog drugog predmeta.
Ako je potrebno, prethodno postavite jedan
od priloženih nastavaka.
) Priključite električni utikač kompresora na utičnicu 12 V u vozilu. )
Pokrenite motor i pustite ga da radi. )
Kompresorom podesite tlak (ako jepotrebno još napuhati: prekidač Bokrenite
u položaj "I"; ako je potrebno ispuhati:prekidač B okrenite u položaj "O"
i pritisnite tipku C), u skladu s podacima o
tlaku navedenim na naljepnici u vozilu ili na predmetu koji napuhujete. ) Skinite pribor i spremite ga.

176
Praktične informacije















Zamjena kotača Postupak zamjene oštećenog kotača rezervnim, pomoću priručnog alata u vozilu.

Alat se nalazi u pr tlja

8
177
i
Praktične informacije


Kotač s ukrasnim poklopcem
Pri postavljanju kotača, ukrasni poklopac postavite tako da njegov urez bude na mjestu prolaska ventila i dlanom pritisnite po obodu.Rezervni kotač nalazi se u pr tl
jažniku, ispod
podnice.
Rezervni kotač je čelični, aluminijski ili privremeni (tanji), ovisno o tr

178
i
Praktične informacije
Vraćanje kotača
)
U sredinu kotača stavite kutiju s alatom i
zakvačite je. )
Kutiju od stiropora vratite na njezino
mjesto.

)Kotač smjestite u njegovo ležište.)Središnji žuti vijak otpustite za nekolikokrugova, zatim ga postavite na njegovomjesto, u sredinu kotača. )Do kraja ga pritegnite, dok ne klikne, takoda kotač bude dobro učvr

8
179
i
Praktične informacije
Skidanje kotača


Zaustavljanje vozila

Vozilo zaustavite na mjestu gdje nećesmetati prometu, na horizontalnoj,stabilnoj i neskliskoj podlozi.
Pritegnite parkirnu kočnicu, ako nije u
automatskom načinu rada, prekinite kontakt i uključite pr vi stupanj prijenosa *tako da kotači budu blokirani.
Provjerite je li upaljena

180
Praktične informacije
)Dizalicu 2postavite na jedno od dvapredviđena mjesta, sprijeda A
ili straga B,uz kotač koji mijenjate.
)Podižite vozilo, sve dok njegova visina ne
omogući postavljanje rezervnog kotača(s neispuhanom gumom). )Izvadite vijke i čuvajte ih na nekom čistom mjestu.)Skinite kotač.


)
Dizalicu 2
podižite dok njena stopica ne
bude u kontaktu s tlom. Provjerite da je os stopice dizalice okomita na korišteno
mjesto A
ili B .

8
181
i
Praktične informacije


Postavljanje kotača
Pričvršćenje tankog rezervnog kotača

Ako je vaše vozilo opremljenoaluminijskim kotačima, prilikom pritezanja vijaka podloške se neće
oslanjati o tanki rezervni kotač. Kotač se pričvr

182
Praktične informacije
Do kraja spustite vozilo.)Sklopite dizalicu 2
i uklonite je.)
Ključem za skidanje kotača 1i nastavkom 4 do kraja zategnite vijak sa zaštitom od krađe. )
Ostale vijke do kraja zategnite samo ključem za skidanje kotača 1.)
Na vijke postavite kapice (ovisno o opremi).
)
Alat spremite u kutiju.