2011 Peugeot 508 Vodič za korisnike (in Croatian)

3
87
Komfor





Automatski četverozonski klima uređaj Sustav klima uređaja može raditi uz pokrenut motor.


Automatski način rada


1. Automatski program"komfor"

Načini rada Soft/Auto/Fast omogućuju vozaču i suvozaču izbor ugodne temperature u kabini:
2. Uključivanje/isključivanje
stražnjeg klima uređaja
3 - 4. Podešavan
je na strani
vozača-suvozača

Vozač i suvozač mogu namjestiti različite
vrijednosti temperature, svaki za svoju stranu.
Vri
jednost prikazana na ekranu odgovara
ugodnoj temperaturi, a ne temperaturi ustupnjevima Celzija ili Fahrenheita.
Prednost se daje blagom strujanju zraka i tihom radu, uz ograničavanje protoka zraka.
Najbolji kompromis između
toplinskog komfora i tihog rada.
Prednost se da
je sna

88
i
i
i
Komfor
5. Automatski program "vidljivost"
6. Jednozonski/četverozonski rad

7. Ukl
jučivanje/isključivanje klima uređaja
Ručna podešavan
ja
U automatskom načinu rada postoji mogućnost
ručnog podešavanja pojedinih funkcija.
Pritom ostale funkcije ostaju pod automatskim
upravljanjem.
Za povratak u potpuno automatski način radapritisnite jednu od tipki Soft/Auto/Fast.

Ako je nakon ulaska u vozilo unutrašnjatemperatura znatno niža ili viša od ugodne temperature, nije potrebnomijenjati prikazanu vrijednost, jer će sustav iskoristiti sve svoje mogućnosti kako bi se što prije smanjilatemperaturna razlika.
Vidi točku "
Odmagljivanje -Odleđivanje sprijeda". Pritiskom na ovu tipku vrijednost
temperature na strani voza
ča
izjednačava se s vrijednostima na strani suvozača i na stražnjim
mjestima (jednozonski rad). Pali se žaruljica
na tipki.

Klima uređaj je koristan u svim
godi

3
89
Komfor
) Pritiskom na tipku s "punim
lopaticama ventilatora"
protokzraka se povećava.
)Pritisnite odgovarajuću tipku za
usmjeravanje zraka:
Prema v
jetrobranu i bočnim staklima.
Kroz središn
je i bočne otvore zaprozračivanje.
Prema nogama putnika.
Ovisno o vašim potrebama, možetekombinirati dvije tipke za usmjeravanje zraka ili istovremeno uključiti sva trinačina usmjeravanja zraka.
)
Pritiskom na tipku s "praznim
lopaticama ventilatora"
protokzraka se smanjuje.
)
Pritisnite tipku s "praznim
lopaticama ventilatora"
do gašenja simbola ventilatora i do
prikaza oznake "- -" .

Automatski dovod vanjskog zraka
Ta f u n k c ija je izvorno uključena uautomatskom radu klima uređaja.
9. Podešavanje brzine ventilatora
Simbol protoka zraka, tj. lopatice ventilatora,postupno se puni ovisno o zadanoj vrijednosti.
Isključivanje sustava
Na taj način isključuju se sve funkcije sustava klima uređaja.
Toplinski komfor više nije pod nadzorom. Međutim, i dalje će se osjećati lagano strujanje zraka koje nastaje zbog kretanja vozila.
Izbjegavajte dugotrajnu vožnju uz isključen
sustav (mogućnost magljenja i opasnost odpogoršanja kvalitete zraka). Pritiskom na tipku s "punim lopaticama ventilatora"
sustav seponovo uključuje, na vrijednosti namje

90
Komfor
Podešavanje ugodne temperature na stražnjim mjestima
1. Automatski program "komfor"
) Pritisnite tipku "AUTO"
. Pali se žaruljica na tipki.
Preporuču
je se korištenje tog načina rada:sustav automatski i na optimalan način upravljasvim svojim funkcijama - temperaturom u
kabini, protokom zraka, usmjeravanjem zraka, strujanjem unutrašnjeg zraka -, u skladu sa
zadanom vrijednošću temperature.
Sustav je učinkovit u svim godišnjim dobima, uz
zatvorene prozore.


2. Podešavanje usmjeravanja zraka
3. Podešavanje temperature na lijevoj ili desnoj strani

Usmjeravanje zraka bira se uzastopnim
pritiscima na tipku: Putnici na lijevoj i desnoj strani mogu po željipodešavati temperaturu.
Vrijednost prikazana na ekranu predstavlja
u
godnu temperaturu, a ne temperaturu ustupnjevima Celzija ili Fahrenheita.
) Okrećite kotačić ulijevo zasmanjivanje vrijednosti, odnosno
udesno za povećavanje vrijednosti.

- Prema no
gama putnika i kroz sredi

3
91
Komfor

4. Podešavanje brzine ventilatora
)
Za povećavanje brzine
ventilatora pritisnite tipku s
"punim lopaticama ventilatora".
)
Za smanjivanje brzine ventilatora pritisnite tipku s "praznim lopaticama ventilatora".

Simbol brzine strujanja zraka, tj. lopatice
ventilatora, postupno se puni, ovisno o zadanoj
vrijednosti.
Isključivanje sustava
)
Držite pritisnutu tipku s "praznim
lopaticama ventilatora" do gašenja simbola ventilatora i doprikaza "- -".
Ta d a s u i s k l
jučene sve funkcije sustava klima uređaja. Sustav više ne upravlja toplinskim komforom.Osjetit ćete samo blagi protok zraka koji nastajezbog kretanja vozila.

92
i
Komfor
) Grijače stražnjeg stakla i vanjskih retrovizora isključite čim vam
više nisu potrebni, jer se manjom potrošnjom struje smanjuje ipotrošnja goriva.

Odmagljivanje -
odleđivanje sprijeda








Odmagljivanje -
odleđivanje
stražnjeg stakla
Tipka za uključivanje grijača nalazi
se na upravljačkoj ploči klimauređaja.
Uz ručni klima uređaj
)
Uključite taj program za brže
odmagljivanje ili odleđivanje
vjetrobrana i bočnih stakala.
Uz automatski dvozonski i
četverozonski klima uređaj

Automatski program "vidljivost"

Uključivanje

Grijač stražnjeg stakla može raditi samo uzpokrenut motor.)Pritisnite ovu tipku za uključivanje grijača stražnjeg stakla i, ovisno o izvedbi, grijača
vanjskih retrovizora. Pali se žaruljica na
tipki.

Uz sustav Stop & Star t, režim STOPnije dostupan tako dugo dok je uključeno odmagljivanje.


Isključivanje
Grijači se isključuju automatski, kako ne bi
došlo do prevelike potrošnje struje.)Grijači se mogu isključiti i prijeautomatskog isključivanja, ponovnim pritiskom na istu tipku. Žaruljica na tipki segasi.
Sustav automatski upravlja klima uređajem, protokom zraka, dovodom zraka i optimalno
usmjerava zračnu struju prema vjetrobranu ibočnim staklima.
Namjestite sklopku za pode

3
93
i
Komfor

Programabilno grijanje
To je dodatni i autonomni sustav koji zagrijava
rashladnu tekućinu motora, radi učinkovitijeg
odleđivanja i predgrijanja kabine.
Ako
je sustav programiran zapredgrijanje, upaljena je ovažaruljica.Za otvaranje izbornika pritisnite lijevi kota
čić na obruču upravljača. Taj kotačić slu

94
i
!
i
i
Vožnja








Pokretanje - gašenje motora Uz ručni mjenjač
, postavite ručicu mjenjača u neutralni polo