2011 Peugeot 308 SW BL Priročnik za lastnika (in Slovenian)

11
i
!
!
PRAKTIČNE INFORMACIJE

Če je vozilo opremljeno s sistemom
za zaznavanje prenizkega tlaka v
pnevmatiki, bo po popravilu pnev-
matike svetila kontrolna lučka za za-
znavanje prenizkega tlaka, dokler ne
bodo v PEUGEOTOVI servisni mreži
ali v usposobljeni servisni delavnici
ponovno inicializirali sistema. Bodite pazljivi, ker steklenica s te-
snilnim sredstvom vsebuje etilen-
glikol, ki je strupen, če ga zaužijete,
in draži očesno sluznico. Stekleni-
co hranite izven dosega otrok.
Rok trajanja tesnilnega sredstva je
zapisan na steklenici.
Steklenica je namenjena za enkra-
tno uporabo. Ko jo enkrat uporabi-
te, jo morate zamenjati.
Po uporabi steklenice ne odvrzite
v naravo, ampak jo odnesite v
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
na za to namenjeno zbirno mesto.
Ne pozabite si priskrbeti nove ste-
klenice s tesnilnim sredstvom, ki
jo dobite v PEUGEOTOVI servisni
mreži ali v usposobljeni servisni
delavnici.
)
Električno vtičnico kompresorja po-
novno priključite na 12-voltno vtični-
co v vozilu.

)
Ponovno zaženite motor in ga pusti-
te delovati.

)
Tlak v pnevmatiki nastavite s po-
močjo kompresorja (polnjenje pnev-
matike: stikalo A
nastavite v položaj
1
; praznjenje pnevmatike: stikalo A

nastavite v položaj 0
in pritisnite na
gumb B
), kot je navedeno na nalep-
ki, ki je nameščena ob voznikovih
vratih. Nato preverite, ali je luknja
dobro zamašena (po nekaj kilome-
trih vožnje tlak v pnevmatiki ne sme
padati).

)
Odstranite kompresor in pospravite
vso opremo.

)
Čimprej se napotite v
PEUGEOTOVO servisno mre-
žo ali v usposobljeno servisno
delavnico, kjer vam bo stro-
kovnjak popravil ali zamenjal
pnevmatiko.
)
Vozite z zmanjšano hitrostjo (največ
80 km/h) na razdalji, ki ni daljša od
približno 200 km.

11
i
PRAKTIČNE INFORMACIJE
ZAMENJAVA KOLESA

Orodje je nameščeno v prtljažniku pod
talno oblogo.
Za dostop do orodja:


)
odprite prtljažnik

)
dvignite talno oblogo

)
z vrvico jo pritrdite na kavelj nosilca
police

)
odpnite in izvlecite ohišje z orodjem Orodje je namenjeno vašemu vozilu,
zato ga ne uporabljajte v druge na-
mene.


1.
Ključ za odstranitev kolesa
Z njim s kolesa odstranite okrasni
pokrov in pritrditvene vijake.

2.
Dvigalka z ročico
Z njo dvignete vozilo.

3.
Orodje za odstranitev okrasnih
pokrovčkov z vijakov koles
Z njim lahko odstranite okrasne
pokrovčke z vijakov na kolesih z
aluminijastimi platišči.

4.
Nasadni ključ za varnostni vijak
proti kraji (nameščen je v predalu
pred sprednjim sopotnikovim se-
dežem)
Z njim in s ključem za odstranitev
kolesa odstranite s kolesa poseb-
ne varnostne vijake za zaščito
proti kraji.

Seznam orodja


Dostop do orodja


Kolesa z okrasnimi pokrovi

Pri odstranitvi kolesa
najprej odstranite okrasni pokrov s ključem za odstra-
nitev kolesa 1
, tako da ga povlečete pri ventilu.

Pri namestitvi kolesa
ponovno namestite okrasni pokrov tako, da najprej
namestite zarezo pokrova na nasprotni strani ventila, nato pa pritisnete nanj
z dlanjo.
Zamenjava okvarjenega kolesa s po-
močjo orodja, ki se nahaja v vozilu.

11
i
i
185
PRAKTIČNE INFORMACIJE


Pritrditev rezervnega kolesa z
jeklenim platiščem
Če je vozilo opremljeno z alumini-
jastimi platišči, je normalno, če pri
privijanju vijakov ugotovite, da se
vijačne podložke ne stikajo z jekle-
nim platiščem. Pritrditev rezervne-
ga kolesa zagotavlja konična opora
vsakega vijaka.


Dostop do rezervnega kolesa

Rezervno kolo je nameščeno v prtlja-
žniku pod talno oblogo.
Rezervno kolo je opremljeno z jeklenim
ali aluminijastim platiščem, kar je odvi-
sno od tržišča.
Za dostop do rezervnega kolesa glejte
poglavje o dostopu do orodja na prejšnji
strani.
Dvig rezervnega kolesa z mesta
hrambe


)
Odvijte osrednji vijak rumene barve.

)
Dvignite rezervno kolo z zadnje stra-
ni proti sebi.

)
Izvlecite kolo iz prtljažnika.


Ponovna namestitev rezervnega
kolesa


)
Kolo namestite nazaj na njegovo
mesto.

)
Za nekaj vrtljajev odvijte osrednji
vijak rumene barve in ga namestite
na sredino kolesa.

)
Do konca privijte vijak, da zaslišite
pok.

)
Na sredino kolesa namestite ohišje,
ki služi za oporo in ga zapnite.


Zaznavanje prenizkega tlaka
zraka v pnevmatikah
Rezervno kolo ni opremljeno z
zaznavalom. Predrto pnevmatiko
morajo popraviti v PEUGEOTOVI
servisni mreži ali v usposobljeni
servisni delavnici.

11
i
186
PRAKTIČNE INFORMACIJE
ZAMENJAVA KOLESA

Zamenjava okvarjenega ko-
lesa s pomočjo orodja, ki se
nahaja v vozilu.
Ključ za odstranitev kolesa 1
je shra-
njen v levi stranski oblogi prtljažnika. Za
dostop:


)
odprite prtljažnik

)
odprite loputo za dostop v levi stran-
ski oblogi prtljažnika

)
ključ za odstranitev kolesa odpnite z
nosilca
Orodji 2
in 3
sta shranjeni v škatli pod
rezervnim kolesom. Rezervno kolo in
škatla pa sta nameščena pod zadnjim
delom vozila (Glede dostopa do kolesa
in orodja glejte poglavje Dostop do re-
zervnega kolesa na naslednji strani).

Dostop do orodja


Seznam orodja

Kolesa z okrasnimi pokrovi

Pri odstranitvi kolesa
najprej odstranite okrasni pokrov s ključem za odstra-
nitev kolesa 1
, tako da ga povlečete pri ventilu.

Pri namestitvi kolesa
ponovno namestite okrasni pokrov tako, da najprej
namestite zarezo pokrova na nasprotni strani ventila, nato pa pritisnete nanj
z dlanjo.

Orodje je namenjeno vašemu vozilu,
zato ga ne uporabljajte v druge namene.


1.
Ključ za odstranitev kolesa.
Z njim s kolesa odstranite okrasni
pokrov in pritrdilne vijake.

2.
Dvigalka z ročico.
Z njo dvignete vozilo.

3.
Orodje za odstranitev okrasnih
pokrovčkov z vijakov koles
Z njim lahko odstranite okrasne
pokrovčke z vijakov na kolesih z
aluminijastimi platišči.

4.
Nasadni ključ za varnostni vijak
proti kraji (nameščen je v predalu
pred sprednjim sopotnikovim
sedežem ali v škatli z orodjem pod
rezervnim kolesom).
Z njim in s ključem za odstranitev
kolesa odstranite s kolesa posebne
varnostne vijake za zaščito proti
kraji.

11
i
187
PRAKTIČNE INFORMACIJE


Pritrditev rezervnega kolesa z
jeklenim platiščem ali zasilnega
rezervnega kolesa
Če je vozilo opremljeno z alumini-
jastimi platišči, je normalno, če pri
privijanju vijakov ugotovite, da se
vijačne podložke ne stikajo z jekle-
nim platiščem oz. platiščem zasil-
nega kolesa. Pritrditev rezervnega
kolesa zagotavlja konična opora
vsakega vijaka.


Dostop do rezervnega kolesa

Rezervno kolo je nameščeno pod za-
dnjim delom vozila s pomočjo vretena.
Rezervno kolo je opremljeno z jeklenim
platiščem, aluminijastim platiščem ali
pa gre za zasilno rezervno kolo, kar je
odvisno od tržišča.
Odstranitev kolesa


)
Zanko na pokrovu povlecite navzgor
in zavrtite pokrov, da odprete loputo.
Na ta način odklenete vreteno in
dostopite do matice.

)
Matico odvijte do konca s ključem za
odstranitev kolesa 1
in odvijte kabel
vretena.

)
Ko spustite kolo s škatlo na tla, ga
izvlecite z zadnje strani vozila.

)
Kolo in škatlo sprostite tako, da
izvlečete kavelj kot prikazuje slika.

)
Odstranite centrirni stožec iz črne
plastike.

Dostop do škatle z orodjem


)
Dvignite kolo in odstranite škatlo z
orodjem.

)
Škatlo odprite tako, da povlečete
pokrov do sredine in ga odstranite.

11
i
i
188
PRAKTIČNE INFORMACIJE


Zaznavanje prenizkega tlaka v
pnevmatikah
Rezervno kolo ni opremljeno z
zaznavalom. Predrto pnevmatiko
morajo popraviti v PEUGEOTOVI
servisni mreži ali v usposobljeni
servisni delavnici.
Ponovna namestitev kolesa


)
Orodji 2
in 3
pospravite v škatlo in
zaprite pokrov.

)
Škatlo z orodjem postavite na tla.

)
Nanjo položite rezervno kolo.

)
Namestite centrirni stožec iz črne
plastike na sredino kolesa (samo
pri kolesih z jeklenimi platišči ali pri
zasilnih rezervnih kolesih).

)
Kavelj namestite skozi stožec in
kolo na pokrov škatle.

)
Kolo skupaj s škatlo namestite
nazaj pod zadnji del vozila, tako da
s ključem za odstranitev kolesa 1

privijete matico vretena.

)
Matico privijte do konca.

)
Z zanko in pokrovom zaprite loputo,
da zaklenete vreteno.

)
Preverite, ali je kolo nameščeno
vodoravno na pod vozila.
V nasprotnem primeru ponovite po-
stopek.

Če želite zasilno rezervno kolo za-
menjati z običajnim kolesom, mora-
te odstraniti zagozdo pod vozilom.
Obrnite se na PEUGEOTOVO ser-
visno mrežo ali na usposobljeno
servisno delavnico.

11
i
189
PRAKTIČNE INFORMACIJE


Parkiranje vozila
Vozilo parkirajte tako, da ne ovira
prometa. Podlaga naj bo vodorav-
na, trdna in nedrseča.
Zategnite ročno zavoro, izključite
kontakt in prestavite v prvo presta-
vo * , da blokirate kolesa.
Pod kolo, ki je diagonalno nasproti
tistemu, ki ga menjate, namestite
zagozdo.
Prepričajte se, da so potniki zapu-
stili vozilo in se nahajajo na varnem
območju.
Nikoli ne opravljajte del pod vozi-
lom, ki je dvignjeno samo z dvigal-
ko. Uporabite podstavek.










Odstranitev kolesa

Potek odstranitve kolesa


)
S pomočjo orodja 3
odstranite
okrasne pokrovčke z vijakov.

)
Nasadni ključ za varnostne vijake
4
namestite na ključ za odstranitev
kolesa 1
, da odvijete varnostni
vijak.

)
Ostale vijake odvijte samo s ključem
za odstranitev kolesa 1
.

)
Dvigalko 2
namestite pod eno izmed
sprednjih dvižnih mest A
ali zadnjih
dvižnih mest B
na podvozju, najbližje
kolesu, ki ga menjate.

)
Dvigalko 2
razprite tako, da se njen
spodnji del dotika tal. Preverite, ali
je os dvigalke nameščena navpično
na dvižno mesto A
ali B
.

)
Dvignite vozilo za toliko, da je med
kolesom in tlemi dovolj prostora za
namestitev rezervnega kolesa, ki ni
predrto.

)
Odstranite vijake in jih odložite na
čisto mesto.

)
Odstranite kolo.



*
položaj R
pri robotiziranem roč-
nem menjalniku, položaj P
pa pri
samodejnem menjalniku

11
i
190
PRAKTIČNE INFORMACIJE


Po zamenjavi kolesa
Preden namestite predrto pnevma-
tiko v prtljažnik, odstranite osrednji
pokrov.
Če uporabite zasilno rezervno kolo,
z njim ne smete preseči hitrosti
80 km/h.
V PEUGEOTOVI servisni mreži
ali v usposobljeni servisni delavni-
ci naj preverijo privitost vijakov in
zračni tlak v rezervni pnevmatiki.
Poskrbite za popravilo predrte
pnevmatike in jo čimprej namestite
nazaj na vozilo.


Namestitev kolesa

Potek namestitve kolesa


)
Kolo namestite na pesto.

)
Vijake ročno privijte do konca.

)
S ključem za odstranitev kolesa 1

in z nasadnim ključem za varnostne
vijake 4
nekoliko privijte varnostni
vijak.

)
Samo s ključem za odstranitev kole-
sa 1
nekoliko privijte ostale vijake.

)
Spustite vozilo na tla.

)
Zložite dvigalko 2
in jo odstranite.

)
S ključem za odstranitev kolesa
1
in z nasadnim ključem za
varnostne vijake 4
privijte varnostni
vijak do konca.

)
Samo s ključem za odstranitev
kolesa 1
do konca privijte ostale
vijake.

)
Okrasne pokrovčke namestite nazaj
na vijake.

)
Orodje namestite v nosilno ohišje.