2011 Peugeot 308 SW BL Ägarmanual (in Swedish)

3
i
63
KOMFORT

2. Inställning av luftfl ödet


)
Vrid reglaget från läge 1
till
läge 5
, för att uppnå önskat
luftfl öde. Vindruta, sidorutor och benut-
rymme.
Endast benutrymmet.
Ventilationsmunstycken i mitten
och på sidorna.

)
Vrid reglaget från blått
(kallt) till rött (varmt) för att
justera temperaturen enligt
önskemål.
Vindruta och sidorutor.
1. Inställning av temperaturen
Luftfördelningen kan justeras
genom att placera reglaget i
ett mellanläge.








Värme- och ventilationssystemen samt
luftkonditioneringen fungerar endast
med motorn i gång.
)
För att hålla en viss komfortnivå
i kupén bör du i mån av möjlig-
het undvika läge 0
(bortkoppling
av systemet). I detta läget känns
dock en lätt luftström, som beror
på att bilen är i rörelse.

3. Inställning av luftfördelningen
VÄRME/VENTILATION

MANUELL LUFTKONDITIONERING

3
i
i
64
KOMFORT

4. Luftintag/återcirkulation av
kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker
imma på vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulationen av kupéluft kan an-
vändas för att hindra intag av dålig lukt
och avgaser.
Öppna friskluftsintaget så fort som möj-
ligt igen för att undvika sämre luftkvalitet
och imbildning på rutorna.


)
Tryck på knappen för att
återcirkulera kupéluften.
Det indikeras genom att
kontrollampan tänds.

)
Tryck en gång till på knappen för att
öppna friskluftsintaget. Det indikeras
genom att kontrollampan släcks.



5. Starta och stänga av luftkonditioneringen

Luftkonditioneringen är av-
sedd att fungera effektivt un-
der alla årstider, med rutorna
stängda.
Den ger dig möjlighet:


- att sänka temperaturen i kupén på
sommaren,

- att effektivt ta bort imma på vintern,
vid temperaturer över 3 °C.


Stänga av


)
Tryck åter på knappen "A/C"
, kon-
trollampan på knappen släcks.
Avstängningen kan leda till sämre kom-
fort (fukt, imma).

Sätta på


)

Tryck på knappen "A/C"
, kontrollampan
på knappen tänds.

BORTTAGNING AV IS OCH IMMA FRAM


Dessa symboler på panelen
indikerar reglagelägena som
används för att snabbt ta bort
imma och is från vindrutan
och sidorutorna.


Med värme-/
ventilationssystemet


)
Ställ temperatur- och luftfl ödesreg-
lagen i läget som märkts särskilt för
funktionen.

)
Ställ reglaget för intag av luft i läge
"Friskluftsintag".
(indikeringslampan på reglaget släckt).

)
Ställ reglaget för luftfördelning i läget
"Vindruta".



Med manuell luftkonditionering



)
Ställ temperaturreglagen, luftfl ödes-
reglagen och luftfördelningsreglagen
i önskat läge.

)
Ställ reglaget för luftintag i läge
”Friskluftsintag”
(indikeringslampan på reglaget
släckt).

)
Starta luftkonditioneringen genom
att trycka på knapp "A/C"
. Lampan
på knappen tänds.

Luftkonditioneringen fungerar inte
då reglaget för fl äkthastighet 2
står
i läge "0"
.

Så länge funktionerna borttagning
av imma, luftkonditionering och
kupéfl äkt är aktiva kan STOP-
läget inte aktiveras i Stop & Start-
systemet.

3
i
65
KOMFORT
Reglaget för den här funktionen
fi nns på manöverpanelen för
värme- eller klimatsystemet.






BORTTAGNING AV IS OCH
IMMMA PÅ BAKRUTAN


)
Stäng av borttagningen av is på
bakrutan och sidospeglarna när
funktionen inte längre behövs,
eftersom en låg strömförbrukning
sänker bränsleförbrukningen.
Om motorn stängs av före den au-
tomatiska avstängningen, kommer
borttagningen av is att återupptas
nästa gång motorn startas.

Starta funktionen

Borttagningen av is och imma på bak-
rutan kan bara aktiveras när motorn i
gång.


)
Tryck på den här knappen för att ta
bort is på bakrutan och beroende på
version även sidospeglarna. Kon-
trollampan som är förknippad med
knappen tänds.



Stänga av funktionen

Funktionen stängs av automatiskt, för
att undvika en alltför hög strömförbruk-
ning.


)
Funktionen kan stängas av manuellt
innan den stängs av automatiskt,
genom att trycka på samma knapp
en gång till. Kontrollampan som är
förknippad med knappen släcks.

3
ii
i
66
KOMFORT
Då motorn är kall når luftströmmen
en optimal nivå gradvis, för att und-
vika en för stor spridning av kall
luft.
I kallt väder prioriterar systemet
varmluftsspridning mot vindrutan,
sidorutorna och benutrymmena. Om temperaturen i kupén är myck-
et lägre eller högre än önskat värde
då du stiger in i bilen, behöver du
inte ändra det visade värdet för att
uppnå önskad komfort. Systemet
kompenserar automatiskt temp-
eraturavvikelsen så snabbt som
möjligt.
Luftkonditioneringen fungerar endast
med motorn i gång. Föraren och frampassager-
aren kan ställa in sin temperatur
separat.


)
Vrid ratten 2
eller 3
till vänster eller
till höger för att minska respektive
öka värdet.
En inställning kring värdet 21 gör det
möjligt att uppnå optimal komfort. Du
kan om du så önskar ställa in värdet
mellan 18 och 24.
För optimal komfort rekommenderar vi
att man undviker en skillnad på över 3 i
inställningen mellan vänster/höger.
4. Automatiskt program för god sikt
För att snabbt ta bort imma och
is på vindrutan och sidorutorna
(fukt, många passagerare, rim-
frost...) kan det automatiska
komfortprogrammet visa sig
otillräckligt.

Automatisk funktion



)
Tryck på knappen "AUTO"
.
Kontrollampan på knappen
tänds.
2. Inställning på förarens sida
AUTOMATISK TVÅZONSLUFTKONDITIONERING

Vi rekommenderar att du använder det-
ta läge: det reglerar automatiskt och på
optimalt sätt alla funktioner, kupétem-
peraturen, luftfl ödet, luftfördelningen
och återcirkulationen enligt det valda
komfortvärdet.
Systemet är konstruerat för att fungera
effektivt under alla årstider, med stängda
rutor. Värdet som visas på displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en temperatur i
Celsius- eller Fahrenheitgrader.


)
För att stänga av funktionen trycker
du en gång till på knappen "sikt"

eller på "AUTO"
. Kontrollampan
på knappen släcks och lampan på
knappen "AUTO"
tänds.


1. Automatiskt komfortprogram
3. Inställning på passagerarens sida


)
Välj det automatiska programmet
för god sikt.
Systemet styr automatiskt luftkondi-
tioneringen, luftfl ödet och luftintaget
och fördelar ventilationen optimalt mellan
vindrutan och sidorutorna.





Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.

3
i
!
67
KOMFORT

Manuella justeringar

Om du vill, kan du göra ett annat val än
det som systemet erbjuder, genom att
ändra en inställning. De övriga funk-
tionerna styrs fortfarande automatiskt.


)
Tryck på knappen "AUTO"
för att
återgå till helautomatisk funktion.


)
Tryck på knappen, för att
stoppa luftkonditioneringen.
6. Reglage för luftfördelning


)
Tryck på en eller fl era knap-par för att rikta luftströmmen mot:

7. Reglage för luftfl öde


)
Vrid denna ratt åt vänster
för att minska luftfl ödet eller
åt höger för att öka det.

8.
Friskluftsintag/återcirkulation av kupéluft


Urkoppling av systemet



)
Vrid ratten för luftfl öde åt vänster
tills alla kontrollampor har släckts.
Denna åtgärd stänger av luftkonditione-
ringen och ventilationen.
Värmekomforten är inte längre aktiverad.
En lätt luftström, som beror på bilens rö-
relse, kan dock kännas.


)
Vrid ratten för luftmängd åt höger
el-
ler tryck på knappen " AUTO"
för att
återaktivera systemet med samma
värden som före urkopplingen.


)
Tryck på knappen för
åter-
cirkulation av kupéluften.
Kontrollampan på knappen
tänds.
5.
Start-/stoppknapp för luftkonditionering

Låt inte återcirkulationen av kupé-
luft vara aktiverad för länge och
kör inte för länge med systemet
urkopplat (risk för imma och sämre
luftkvalitet i bilen).

- vindrutan och sidorutorna (borttag-
ning av imma och is),

- vindrutan, sidorutorna och ventila-
tionsmunstyckena,

- vindrutan, sidorutorna, ventilations-
munstyckena och benutrymmet,

- ventilationsmunstyckena och benut-
rymmet,

- ventilationsmunstyckena,

- benutrymmet,

- vindrutan, sidorutorna och benut-
rymmet.


Kontrollamporna för luftfl öde tänds
gradvis, beroende på det värde som har
ställts in.

)
Öppna friskluftsintaget så fort som
möjligt igen med knappen, så slip-
per du imbildning i bilen. Kontroll-
lampan på knappen tänds.

Vill du ha maximal kyla eller värme
är det möjligt att passera minivär-
det 14 eller maxivärdet 28.


)
Vrid ratten 2
eller 3
åt vänster
tills "LO"
visas eller åt höger
tills "HI"
visas.
9. Enkel/dubbel luftkonditionering


)
Tryck på knappen för att
jämna ut komfortvärdet på
passagerarens sida med
värdet på förarens sida
(enkel luftkonditionering).
Kontrollampan på knappen
tänds.


Återcirkulationen används för att hindra
intag av dålig lukt och avgaser i kupén. Om du stoppar luftkonditioneringen kan
det medföra vissa olägenheter (imma,
fukt).


)
Tryck på den här knappen på nytt så
fort som möjligt för att återgå till den
automatiska funktionen. Kontrollam-
pan på knappen "A/C"
tänds.

3
68
KOMFORT
FRAMSÄTEN
Sätet består av en sittdyna, ett ryggstöd
och ett nackstöd, som alla kan ställas in
för att anpassa din ställning för optimal
körkomfort.

Längdinställning


)
Lyft reglaget och skjut sätet framåt
eller bakåt.

Inställning av förarsätets eller
passagerarsätets höjd


)
Dra reglaget uppåt för att höja sätet
eller tryck på reglaget för att sänka
sätet, så många gånger som behövs
för att uppnå önskat läge.

Inställning av ryggstödets lutning


)
Tryck reglaget bakåt.




Manuella inställningar

3
i
69
KOMFORT








FRAMSÄTEN

Sätet består av en sittdyna, ett ryggstöd
och ett nackstöd, som alla kan ställas in
för att anpassa din körställning för opti-
mal komfort.

Inställning i längdled


)
Tryck reglaget framåt eller bakåt för
att fl ytta på sätet.

Inställning av sittdynans höjd och
lutning


)
För den bakre delen av reglaget
uppåt eller nedåt för att erhålla öns-
kad höjd.

)
För den främre delen av reglaget
uppåt eller nedåt för att erhålla öns-
kad lutning.

Inställning av ryggstödets lutning


)
För reglaget framåt eller bakåt för
att erhålla önskad lutning av rygg-
stödet.




Elektriska inställningar av
förarsätet

De elstyrda funktionerna för förar-
sätet kopplas bort cirka en minut
efter frånslagning av tändningen.
Slå på tändningen för att återakti-
vera dem.

3
!
i
70
KOMFORT










Frampassagerarens säte i
nedfällt läge

Inställning av nackstödets höjd


)
Dra det uppåt när du vill höja det.

)
Ta bort det genom att trycka på A

och föra det uppåt.

)
Sätt det tillbaka genom att föra in
nackstödets ben i öppningarna i lin-
je med ryggstödet.

)
Sänk det genom att trycka samtidigt
på A
och på nackstödet. Nackstödets ben är försedda med
spår som hindrar att det sjunker
ned. Det ger ett extra skydd i hän-
delse av krock.

Inställningen är rätt när den övre
kanten av nackstödet befi nner sig
i höjd med hjässan på huvudet.
Kör aldrig med nackstöden borttag-
na. De ska sitta på plats och vara
rätt inställda.



Manuell inställning av svankstöd


)
Vrid på inställningsratten för att få
önskat svankstöd.











Ytterligare inställningar

Om detta säte fälls ned samtidigt som
baksätena, kan långa föremål transpor-
teras i bilen.


)
Dra reglaget uppåt för att fälla ned
ryggstödet på sittdynan.
För att sänka ned ryggstödet helt
manövrerar du reglaget för inställ-
ning av ryggstödets vinkling.

)
Dra åter i reglaget för att låsa upp
ryggstödet och höja det.
Vid återplaceringen återgår ryggstödet
till sitt utgångsläge.
Glöm inte att först fälla ned det fäll-
bara "fl ygplansbordet" som är fäst
på sätets baksida.