11
i
!
!
PRAKTISK INFORMATION
Om bilen är utrustad med ett sys-
tem som detekterar lågt däcktryck
(beroende på mottagarland) lyser
kontrollampan för lågt däcktryck
alltid efter reparation av ett däck
ända tills systemet nollställs av
PEUGEOT eller en kvalifi cerad
verkstad. Varning: fl askan innehåller etylen-
glykol, en produkt som är skadlig
vid intag och irriterar ögonen. Håll
produkten utom räckhåll för barn.
Bäst före-datum för vätskan anges
på fl askan.
Flaskan får användas bara en
gång; då den påbörjats måste den
bytas ut.
Efter användning får fl askan inte
kastas i naturen, lämna tillbaka den
på en PEUGEOT-verkstad eller en
godkänd insamlingspunkt.
Glöm inte att köpa en ny fl aska med
tätningsprodukt hos PEUGEOT
eller en kvalifi cerad verkstad.
)
Anslut på nytt kompressorns stick-
kontakt till 12 V-uttaget i bilen.
)
Starta bilen på nytt och låt motorn
vara i gång.
)
Justera trycket med kompressorn
(ökning: strömbrytaren A
i läget " 1
";
minskning: strömbrytaren A
i läget " 0
"
och tryckning på knappen B
) enligt de-
kalen med däcktryck för bilen (i dörr-
ingången på förarens sida) och glöm
inte att kontrollera att det punkterade
hjulet håller trycket (ingen tryckförlust
längre efter fl era kilometer).
)
Ta bort kompressorn och ställ undan
hela reparationssatsen.
)
Kör så snart som möjligt till en
PEUGEOT-verkstad eller en
kvalifi cerad verkstad för att låta
däcket repareras eller bytas ut
av en yrkesman.
)
Kör i en hastighet på högst 80 km/h
och begränsa körsträckan till ca
200 km.