2011 Lancia Delta Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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CONOSCENZA DELLA VETTURA
Premere i pulsanti per aprire/chiudere il cristallo desi-
derato. Premendo brevemente uno dei due pulsanti si ha
la corsa “a scatti” del cristallo, mentre esercitando una
pressione prolungata si attiva l’azionamento “continuo
automatico”, sia in apertura, sia in chiusura. Il cristallo
si arresta nella posizione voluta premendo nuovamente il
relativo pulsante di comando. Mantenendo premuto il pul-
sante per alcuni secondi il vetro sale o scende automati-
camente (solo con chiave in MAR).
L’uso improprio degli alzacristalli elettrici
può essere pericoloso. Prima e durante l’a-
zionamento, accertarsi sempre che i passeg-
geri non siano esposti al rischio di lesioni provo-
cate sia direttamente dai vetri in movimento, sia da
oggetti personali trascinati o urtati dagli stessi.Scendendo dalla vettura, togliere sempre la
chiave d’avviamento per evitare che gli al-
zacristalli elettrici, azionati inavvertita-
mente, costituiscano un pericolo per chi rimane a
bordo.
fig. 54
L0E0045m
Porta anteriore lato passeggero/porte posteriori
Sulla mostrina del pannello porta anteriore lato passeg-
gero e, su alcune versioni sulle porte posteriori, sono pre-
senti i pulsanti F-fig. 54 per il comando del relativo cri-
stallo.

CONOSCENZA DELLA VETTURA
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1
Dispositivo di sicurezza antischiacciamento
Sulla vettura è attiva la funzione di antischiacciamento in
fase di salita dei cristalli anteriori.
Questo sistema di sicurezza è in grado di riconoscere l’e-
ventuale presenza di un ostacolo durante il movimento
in chiusura del cristallo; al verificarsi di questo evento il
sistema interrompe la corsa del cristallo e, a seconda del-
la posizione del vetro, ne inverte il movimento. Questo di-
spositivo è quindi utile anche in caso di eventuale azio-
namento involontario degli alzacristalli da parte di bam-
bini presenti a bordo vettura.
La funzione antischiacciamento è attiva sia durante il fun-
zionamento manuale che quello automatico del cristallo.
In seguito all’intervento del sistema antischiacciamento,
viene interrotta immediatamente la corsa del cristallo e
successivamente invertita fino alla battuta inferiore. Du-
rante questo tempo non è possibile azionare in alcun mo-
do il cristallo.AVVERTENZA Se la protezione antischiacciamento in-
terviene per 5 volte consecutive entro 1 minuto o risulta
essere in avaria, viene inibito il funzionamento automa-
tico in salita del cristallo, permettendolo solamente a scat-
ti di mezzo secondo, con rilascio del pulsante per la ma-
novra successiva.
Per poter ripristinare il corretto funzionamento del siste-
ma è necessario effettuare una delle seguenti manovre:
❍un’operazione di spegnimento e riaccensione del mo-
tore;
❍una movimentazione verso il basso del cristallo inte-
ressato.
AVVERTENZA Con chiave di avviamento in posizione
STOP od estratta, gli alzacristalli rimangono attivi per cir-
ca 3 minuti e si disattivano immediatamente all’apertu-
ra di una delle porte.

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CONOSCENZA DELLA VETTURA
Inizializzazione sistema alzacristalli
In seguito ad un eventuale scollegamento della batteria o
all’interruzione del fusibile di protezione, è necessario ini-
zializzare nuovamente il funzionamento del sistema.
Procedura di inizializzazione:
❍portare il cristallo da inizializzare in posizione fine cor-
sa superiore in funzionamento manuale;
❍una volta raggiunto il fine corsa superiore continuare
a tenere azionato il comando di salita per almeno 1 se-
condo.
AVVERTENZA Dove previsto a seguito mancanza ali-
mentazione delle centraline (sostituzione o scollegamen-
to della batteria e sostituzione dei fusibili di protezione
delle centraline alzacristalli), l’automatismo dei cristalli
stessi deve essere ripristinato).L’operazione di ripristino va eseguita a porte chiuse pro-
cedendo come di seguito descritto:
1. abbassare completamente il cristallo della porta lato
guida mantenendo premuto il pulsante di azionamen-
to per almeno 3 secondi dopo il fine corsa (battuta in-
feriore);
2. alzare completamente il cristallo della porta lato gui-
da mantenendo premuto il pulsante di azionamento per
almeno 3 secondi dopo il fine corsa (battuta superio-
re);
3. procedere nello stesso modo del punto 1 e 2 anche per
la porta lato passeggero
4. accertarsi della corretta inizializzazione verificando che
sia funzionante la movimentazione in automatico dei
cristalli.
AVVERTENZA Con chiusura centralizzata inserita, ti-
rando la leva interna di apertura di una delle porte si ot-
tiene il disinserimento della chiusura di tutte le porte. In
caso di mancanza dell’alimentazione elettrica (fusibile bru-
ciato, batteria scollegata ecc.) resta comunque possibile
l’azionamento manuale del blocco delle porte; poiché in
tal caso la funzione di discesa automatica dei cristalli non
è disponibile, per aprire o chiudere la porta con cristallo
alzato esercitare una pressione sul cristallo verso l’interno
della vettura, per agevolare il passaggio del cristallo sul-
la modanatura.

CONOSCENZA DELLA VETTURA
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1
BAGAGLIAIOAPERTURA DEL PORTELLONE POSTERIORE
Quando sbloccato, il bagagliaio può essere aperto dall’e-
sterno vettura agendo sulla maniglia fig. 55.
Il portellone può inoltre essere aperto in ogni momento
se le porte della vettura sono sbloccate.
Per aprirlo occorre utilizzare la chiave con telecomando.
fig. 55
L0E0046m
L’imperfetta chiusura del bagagliaio viene evidenziata dal-
l’accensione della spia
´
sul quadro strumenti o dall’i-
cona
R
sul display, unitamente al messaggio visualiz-
zato dedicato (vedere paragrafo “Spie su quadro” in
questo capitolo).
Aprendo il portellone bagagliaio si ha l’accensione della
plafoniera di illuminazione vano bagagliaio: la lampada
si spegne automaticamente alla chiusura del portellone.
La lampada rimane inoltre accesa per la durata di circa
15 minuti dopo aver ruotato la chiave in posizione STOP:
se in questo arco di tempo, viene effettuata l’apertura di
una porta o del portellone bagagliaio, viene riproposta la
temporizzazione di 15 minuti.
Apertura mediante chiave con telecomando
Per sbloccare la serratura del portellone premere il pul-
santeR. L’apertura del bagagliaio è accompagnata da
una doppia segnalazione luminosa degli indicatori di di-
rezione, mentre la chiusura è accompagnata da una se-
gnalazione singola (solo nel caso di allarme inserito, se
previsto).

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CONOSCENZA DELLA VETTURA
CHIUSURA DEL PORTELLONE POSTERIORE
fig. 56
Per chiudere, abbassare il portellone premendo in corri-
spondenza della serratura fino ad avvertire lo scatto di
bloccaggio. Nella parte interna del portellone sono pre-
senti le maniglie B che consentono un più agevole appi-
glio per la chiusura del portellone.
fig. 56
L0E0047m
Se viaggiando in zone in cui è difficoltoso il
rifornimento di carburante e si vuole tra-
sportare benzina in una tanica di riserva, oc-
corre farlo nel rispetto delle disposizioni di legge,
usando solamente una tanica omologata e fissata
adeguatamente. Anche così tuttavia si aumenta il
rischio di incendio in caso di incidente.
Attenzione a non urtare gli oggetti sul portapacchi
aprendo il portellone del bagagliaio.Nell’uso del bagagliaio non superare mai i
carichi massimi consentiti, vedi capitolo “6”.
Assicurarsi inoltre che gli oggetti contenuti
nel bagagliaio siano ben sistemati, per evitare che
una frenata brusca possa proiettarli in avanti, cau-
sando ferimenti ai passeggeri. Non viaggiare con
il portellone posteriore aperto: i gas di scarico po-
trebbero entrare in abitacolo.

CONOSCENZA DELLA VETTURA
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1
fig. 57
L0E0048m
APERTURA DI EMERGENZA DEL PORTELLONE
fig. 57
Per poter aprire dall’interno il portellone vano bagagli, nel
caso fosse scarica la batteria della vettura oppure a seguito
di una anomalia alla serratura elettrica del portellone stes-
so, procedere come segue (vedere “Ampliamento del ba-
gagliaio” nel presente capitolo)
❍estrarre i poggiatesta posteriori;
❍ribaltare gli schienali;
❍per ottenere lo sblocco meccanico del portellone, ope-
rando all’interno del vano bagagli, agire sulla levetta A.AMPLIAMENTO DEL BAGAGLIAIO
AVVERTENZA In caso di abbattimento dello schienale
del sedile posteriore è assolutamente necessario sgancia-
re le tendine posteriori della cappelliera (seguire le speci-
fiche istruzioni riportate nel paragrafo “Cappelliera”).
Il sedile posteriore sdoppiato permette l’ampliamento par-
ziale (1/3 oppure 2/3) o totale del bagagliaio fig. 59.
Per ampliare il bagagliaio procedere come segue:
❍abbassare completamente gli appoggiatesta del sedile
posteriore;
❍spostare lateralmente la cintura di sicurezza verificando
che il nastro sia completamente disteso senza attorci-
gliamenti;
❍svincolare le tendine (per versioni/mercati, dove pre-
visto) della cappelliera dagli schienali (vedere quanto
descritto al paragrafo “Cappelliera” alle pagine se-
guenti);
fig. 58
L0E0049m

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CONOSCENZA DELLA VETTURA
fig. 59
L0E0110m
❍agire su una delle leve A-fig. 58 per ribaltare lo schie-
nale desiderato (per rendere più agevole l’operazione
portare leggermente in avanti il sedile agendo sulla
leva B, per versioni/mercati, dove previsto).
Per ampliare maggiormente lo spazio del vano bagagli, i se-
dili posteriori possono essere spinti in avanti utilizzando la
maniglia B-fig. 58 (per versioni/mercati, dove previsto).
AVVERTENZA Per ottenere il piano di carico uniforme-
mente piatto è necessario prima di ribaltare gli schienali,
portare gli appoggiatesta in posizione “tutto alto”.
RIPOSIZIONAMENTO SEDILE POSTERIORE
Per agevolare la manovra di riposizionamento schienale,
si consiglia di portare il cuscino in posizione “tutto avan-
ti” prima di effettuare il ribaltamento. Spostare lateral-
mente le cinture di sicurezza verificando che i nastri sia-
no correttamente distesi senza attorcigliamenti. Dopo aver
premuto le leve A-fig. 58, sollevare gli schienali spingen-
doli indietro fino a percepire lo scatto di bloccaggio di en-
trambi i meccanismi di aggancio. Utilizzando la maniglia
B-fig. 58 (per versioni/mercati, dove previsto) spostare in-
dietro i sedili fino a percepire lo scatto di bloccaggio.
Assicurarsi che lo schienale risulti corret-
tamente agganciato su entrambi i lati per evi-
tare che, in caso di brusca frenata, lo schie-
nale possa proiettarsi in avanti causando ferimen-
to ai passeggeri.

CONOSCENZA DELLA VETTURA
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1
fig. 61
L0E0051m
fig. 60
L0E0284m
❍impugnare le linguette C ed accompagnare le tendine
nell’arrotolatore;
❍svincolare gli agganci A-fig. 61 (uno per lato);
❍sganciare gli attacchi B-fig. 61, ruotare la cappelliera
a 90° quindi sfilarla verso l’esterno.
Per ripristinare la cappelliera procedere nel modo inver-
so descritto per l’estrazione. CAPPELLIERA
Per estrarre la cappelliera procedere come segue:
❍svincolare le tendine della cappelliera A-fig. 60 dagli
agganci B presenti sugli schienali dei sedili posteriori;