2011 CITROEN DS4 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

239Kontroller
Par tikkelfilter (Diesel)
På en ny bil, kan de førsteregenereringsoperasjonene av partikkelfilteret medfølges av "brent" lukt, noe som er helt normalt.Hvis bilen har kjørt lenge i svært lav hastighet eller har gått lengepå tomgang, kan det unntaksviskonstateres utslipp av vanndamp fra eksosrøret når bilen akselerer. Dette har ingenting å si for bilens kjøreegenskaper eller for miljøet.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold(ikke noe oljeskift).
Se vedlikeholdsprogrammet for å blikjent med inter vallene for kontroll av
nivået til dette elementet. I henhold til din instrumentbordvers
jon, vises
tilstopping av par tikkelfilteret ved:
Styrt manuell 6-trinns
girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold (ikke noe oljeskift).
Se vedlikeholdsprogammet for å bli
kjent med inter vallene for vedlikeholdav dette elementet.
- servicelam
pen tennes
midlertidig, sammen med et
lydsignal og en melding om risiko
for tilstopping av par tikkelfilteret. - lampen til par tikkel
filteret lyser
vedvarende, sammen med
et lydsignal og en meldingom risiko for tilstoppping av
partikkelfilteret,
eller
Så snar t forholdene tilsier det, star t
regenereringen av filteret ved å kjøre i en
hastighet på minst 60 km/t til lampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse, se avsnittet
"Additivnivå diesel".
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold (ikke noe oljeskift).
Se vedlikeholdsprogammet for å bli
kjent med inter vallene for vedlikeholdav dette elementet.

Elektrisk parkeringsbrems
Dette systemet fordrer en spesiell
kontroll. Likevel, i tilfelle problemer
(se kapittel "Kjøring - Elektriskparkeringsbrems - § Funksjonsfeil), nøl
ikke med å få kontrollert systemet hosCITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. For ytterligere opplysninger, se kapittel "Kjøring -
Elektrisk parkeringsbrems - § Funksjonsfeil".

















Bruk kun produkter som anbefalesav CITROËN eller produkter medtilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen tilelementer som er så viktige sombremsekretsen, velger CITROËNspesielle produkter.
For ikke å skade de elektriskeorganene i bilen, er det strengt forbudtå bruke høytrykksspyler til vask av
motoren.
Slitasje av bremseskivene

For enhver informasjon om kontroll
av slitasjen på bremseskivene,
kontakt CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.

Manuell parkeringsbrems
Hvis parkeringsbremsen har for
stor slakk eller hvis det oppdages at
systemet ikke fungerer effektivt, måparkeringsbremsen reguleres, selvom det er mellom to vedlikeholdsintervaller.
Denne kontrollen skal foretas av CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Bremseklosser

Slitasje av bremsene er avhengig av
kjørestil, og gjelder spesielt biler som
brukes i byen på kor te strekninger.
Det kan være nødvendig å kontrollere
bremsenes tilstand, selv utenom bilens faste
vedlikeholdsintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr senking av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitte.

Kontroller

011
Praktiske opplysninger

Sett for midlertidig reparasjon av dekk
består av en kompressor og en patron medet tetningsprodukt, slik at du kan foreta en midlertidigreparasjon
av dekket for å kunne
kjøre til nærmeste verksted.
Det er bere
gnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekkets slitebane eller stamme.
Tilgang til settet

Etiketten som viser bilens hastighetsbegrensning I
skal limes på rattet for å minne om at ett av dekkene kun skal brukes midlertidig.
Bilen må ikke overstige en hastighet på 80 km/t når et dekk er reparert med denne typen sett.



Beskrivelse av settet
A.
Velger med posisjon "Reparasjon" eller "Oppumping".
B. Bryter med posisjon På "I"/Av "O".C.
Knapp for utslipp av luft. D.Trykkmåler (i bar eller p.s.i.).E.Rom der du finner:


- en kabel med adapter til 12 V-kontakt,

- diverse munnst
ykker for oppumping
av diverse tilbehør, slik som baller,sykkeldekk, osv.F
.Patron med tetningsprodukt.G. Hvit slange med propp for reparasjon.
H. Sort slange for oppumping. I.
Etikett som viser bilenshastighetsbegrensning.
D
ette settet finner du i esken under bagasjeromsgulvet.

245
Praktiske opplysninger

1. Tet ting
)
Rull den hvite slangen Ghelt ut.)
Løsne proppen til den hvite slangen.
)
Koble den hvite slangen til ventilen på dekket som skal repareres.


Fremgangsmåte ved reparasjon


Unngå å fjerne fremmedlegemer som har trengt seg inn i dekket.
)
Koble kompressorens elektriske kontakt til bilens 12 V-kontakt.
)
Star t bilen og la motoren gå.
)Slå av tenningen.)Drei velgeren A
til posisjon
"Reparasjon".)Kontroller at bryteren B
er iposisjon "O".
Vær oppmerksom på at væsken er giftig (eks.: etylen-glykol, kolofonium...) ved svelging og at den er irriterende for øynene. Oppbevares utilgjengelig for barn.

)Sett i gang kompressoren ved å settebryteren Bi posisjon "I"til dekktrykket er på 2,0 bar.
Te t n i ngsproduktet sprøytes inn i dekket
under trykk. Under denne operasjonen måikke slangen kobles fra ventilen (risiko for
sprut).
)Fjern settet og skru proppen tilbake på denhvite slangen.
Pass på at ikke det renner væske ut i bilen.
Ikke legg settet tilbake på plass.
)Kjør avgårde med en gang, men i lav hastighet (mellom 20 og 60 km/t) over ca. fem kilometer, for å tette punkteringen. )Stopp bilen for å kontrollere reparasjonen
og dekktrykket.
Star t ikke kompressoren før du har koblet den hvite slangen til dekketsventil, hvis ikke vil tetningsproduktet flyte utover.
Dekktrykkvarsler
Dersom bilen er utstyrt med dekktrykkvarsler, vil varsellampen for lavt dekktrykk lyse etter at hjulet har blitt reparert og til systemet reinitialiseresav CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Hvis du ikke oppnår dette trykket etter fem til syv minutter, kan ikke dekkes reparareres; ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å få veihjelp.