2011 CITROEN DS4 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

111Åpninger

Utløsing av alarm


Når alarmen utløses vil sirenen lyde samtidig som blinklysene blinker i tretti sekunder.
Beskyttelsesfunksjonene forblir aktive helt til ellevte fortløpende utløsing av alarmen.
Dersom bilen låses opp med fjernkontrollen,
betyr rask blinking fra lampen på knappen at
alarmen har vært utløst mens du har vært borte fra bilen. Blinkingen vil stoppe med en gang
tenningen settes på.

Feil på fjernkontrollen
For å nøytralisere beskyttelsessystemet:
Låse bilen uten å aktivere
alarmen
)
Aktiver låsing eller superlåsing med
nøkkelen i førerdøren.


)
lås opp bilen med nøkkelen i førerdøren.)
åpne opp døren. Alarmen utløses.)
sett på tenningen. Alarmen stopper.
Knappens lampe slukker.




Funksjonsfeil


Dersom lampen på knappen lyser vedvarendeetter at tenningen er satt på, betyr det at noe er feil med systemet.
Få kontrollen utfør t hos CITROËN- forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.

Dører
Åpning
Fra utsiden
)Etter at hele bilen er låst opp med
fjernkontrollen eller med nøkkelen, trekk i
dørhåndtaket.





Fra innsiden
)
Trekk i den innvendige betjeningen til en
dør; denne handlingen låser opp hele bilen.




Lukking

Dersom en dør ikke er godt lukket:


- når motoren
går
: denne lampen lyser samtidig som det vises en
varselmelding i noen sekunder,
-når bilen kjører(hastighet i over 10 km/t):rdenne lampen lyser, samtidig som det avgis et lydsignal og en varselmelding
vises i noen sekunder.

Aktivert selektiv opplåsing: ved første trykk på opplåsingsknappen på fjernkontrollen, vil kun førerdøren åpnes.

Aktivert selektiv opplåsing:- åpning av førerdøren låser bareopp førerdøren (hvis bilen ikke er blitt fullstendig låst opp påforhånd),- åpning av en av passasjerdørene låser opp resten av bilen.

113Åpninger
Anordning som gjør det mulig å låse og låse
opp dørene mekanisk i tilfelle en funksjonsfeilpå systemet til sentrallåsen eller hvis batterieter utladet.
Nødbetjening

Låse førerdøren
)Sett nøkkelen inn i dørlåsen, og drei denbakover.
Du kan også bruke prosedyren som er
beskrevet på passasjerdørene.


Låse opp førerdøren
)Sett nøkkelen inn i dørlåsen, og drei den
forover.
Låse passasjerdørene foran ogbak
) Åpne dørene.)
Kontroller at barnesikringen ikke er aktiver t
på bakdørene (se kapittel "Barnesikring"). ) Fjern det sorte dekslet som sitter i dørkanten ved hjelp av nøkkelen. )
Før nøkkelen inn i hulerommet uten å bruke
makt, deretter uten å dreie, flytt klinkensidelengs mot innsiden av døren.) Ta ut nøkkelen og sett på plass dekslet. )
Lukk dørene og kontroller fra utsiden atbilen er låst.



Låse opp passasjerdørene foranog bak
)
Trekk i håndtaket for åpning av døren.

Bagasjerom

System som gjør det mulig å låse opp
bagasjeromsluken mekanisk i tillfelle batterieteller sentrallåssystemet har en funksjonsfeil.
Sikkerhetsfunksjon

Låse opp
)Slå ned seteryggen slik at du får tilgang til
låsen inne i bagasjerommet. )Før en liten skrutrekker inn i hullet Ai låsen
for å åpne bagasjeromsluken.
)Beveg låsen mot venstre.

)Etter å ha låst opp bagasjerommet
eller bilen med fjernkontrollen, trykk på håndtaket og løft deretter opp
bagasjeromsluken.
Åpne
Lukke
)
Senk bagasjeromsluken ved hjelp av
håndtaket på innsiden.


-
motoren går, tennes dennerlampen, samtidig som det
vises en varselmelding i noensekunder,

-
bilen kjører
(hastighet over 10 km/t): rtennes denne lampen, samtidig som det
avgis et lydsignal og en varselmeldingvises i noen sekunder.

Ny låsing etter lukking

Når bagasjesomluken er lukket på nytt, vil den
forbli låst hvis feilfunks
jonen fortsetter.
Hvis luken ikke er ordentli
g lukket når:

115
Åpninger
1.Betjening elektriske vindusheis førerside.2.Betjening elektrisk vindusheis
passasjerside.

-
manuell modus)
Trykk på betjeningen eller trekk i den,
uten å trykke/trekke forbi det hardepunktet. Vinduet stanser med en gangdu slipper betjeningen.-automatisk modus) Trykk på betjeningen eller trekk i den,over det harde punktet. Vinduet åpner eller lukker seg helt selv etter at du har sluppet betjeningen. )
Med et nytt trykk vil bevegelsen stoppe.


Betjeningene til vindusheisene er alltid operasjonelle i ca. 45 sekunder etter at tenningen er slått av, eller til bilen låses etter at en dør er åpnet.
Dersom det ikke lar seg gjøre å betjene passasjervinduet fra betjeningsplatenpå førerdøren, foreta operasjonen frapassasjerdøren og omvendt.















Elektriske vindusheiser Utstyrt med en klemsikringssystem.
Elektriske vindusheiser
med sekvensiell betjening

Du har to funksjonsmuligheter til rådighet:

For å unngå å skadevindusheismotoren, vil en beskyttelse iverksettes etter et titalls kompletteåpning-/lukkesykluser etter hverandre. Vinduet vil da bare kunne lukkes.
Når vinduet er lukket, vil betjeningene igjen være disponible etter ca.40 minutter.

Klemsikring
Når vinduet støter på en hindring under lukking,
vil det stanse og deretter åpne seg delvis.

Ny initialisering

Dersom vinduet ikke lukkes automatisk, må
funksjonen reinitialiseres: ) trekk i betjeningen til vinduet stanser,)
slipp betjeningen og trekk i den på nytt til
vinduet lukkes helt, ) hold i betjeningen i ca. ett sekund etter at
vinduet er lukket, ) trykk på betjeningen for at vinduet
automatisk skal senke seg til lav posisjon,) når vinduet er i lav posisjon, trykk på nytt
på betjeningen i ca. ett sekund. Under disse operasjonene vil ikke
klemsikringen være operasjonell.
Dersom det er umulig å lukke vinduet(for eksempel på grunn av is), gjør følgende med det samme vinduet har senket seg igjen:)trykk på betjeningen og hold deninne til vinduet er helt åpent, )trekk deretter i betjeningen til vinduet lukkes,)hold i betjeningen i ca. ett sekundetter at vinduet er lukket.Under disse operasjonene vil ikkeklemsikringen være operasjonell.


Ta alltid ut tenningsnøkkelen når duforlater bilen, selv om det bare er for en kort stund.
Dersom noe kommer i klem under håndtering av vinduene, må vinduets bevegelse snus. Dette gjøres ved åtrykke på den gjeldende betjeningen.
Når føreren aktiverer vindusheisbetjeningen på passasjersiden, må han til enhver tidpåse at ingen hindrer korrekt lukking avvinduene.
Føreren må også sørge for atpassasjerene bruker vindusheiseneriktig.
Hold øye med barn under håndtering av vinduene.

11 7Åpninger




















Drivstofftank Tankkapasitet: ca. 60 liter.


Minimumsnivå drivstoff

Påf
ylling

Etter fylling av drivstoff må overskride 5 liter for
bli tatt hensyn til av drivstoffmåleren.
Åpning av korken kan utløse en innsugslyd.
Dette under trykket, som er helt normalt, er
f
orårsaket av vakuumet i drivstoffkretsen.
) Trykk på betjening Ainntil du hører den
automatiske åpningen av dekslet.Etter at tenningen er slått av er dennebetjeningen aktiver t i noen minutter. Ved behov, sett på tenningen igjen for å reaktivere betjeningen.) Bruk pumpen som samsvarer meddrivstoffet til motoren i bilen din.
)
Før inn fyllepistolen slik at du skyver metallspjeldet B.)
For tsett inntil fyllepistolen butter før påfyllingen av tanken starter (risiko for søl
av drivstoff).) Hold fyllepistolen i denne posisjonen under hele påfyllingsoperasjonen. )
Trykk på drivstoffdekslet for å lukke det.
Hvis du fyller full tank, for tsett ikke etter at fyllepistolen har kuttet tre ganger; dettekan medføre at motor funksjonen i din bil
forstyrres.
Når minimumsnivået i tanken er nådd, tennes denne lampen i
instrumentbordet, sammen med
et lydsignal og en melding vises idisplayet for multifunksjoner.
Når lampen tennes første gang, gjenstår det ca.
6 liter på tanken.
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftstans.
Med Stop & Start, fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus; det er påbudt å slå av tenningen mednøkkelen.

Kva l i t e t e n på drivstoffet som
brukes i biler med bensinmotor

Bensinmotorene er helt kompatible medbiodrivstoff av typen E10 eller E24 (som
inneholder 10 % eller 24 % etanol) som er i
samsvar med de europeiske normene EN 228
o
g EN 15376.
Drivstoff av typen E85 (som inneholder 85 % etanol) skal kun brukes i biler som selges
for denne typen drivstoff (BioFlex-modeller).
Etanolkvaliteten må overholde den europeiske
normen EN 1
5293.
Det er bare i Brasil det selges biler som kanbruke drivstoff som inneholder inntil 100 % etanol (type E100).

Kvaliteten på drivstoffet som
brukes i biler med dieselmotor

Dieselmotorene er helt kompatible med biodrivstoff som er i overensstemmelse medde aktuelle og fremtidige europeiske normer (diesel som overholder normen EN 590,blandet med et biodrivstoff som overholder normen EN 14214) og som distribueres på
bensinstasjoner (mulighet for innblanding av0 til 7 % fettsyre metylester).
Biodrivstoff B30 kan brukes på visse
dieselmotorer, men dette er under forutsetnin
g
at man strengt overholder de forskjellige
vedlikeholdsbetingelsene. Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller
utblandet vegetabilsk eller animalsk olje,
fyringsolje, osv.) er strengt forbudt (risiko for skader på motoren og på drivstoffkretsen).
Din bil er utst
yr t med en katalysator somreduserer skadelige substanser i avgassene.
For bensinmotorer, er blyfri bensin
obligatorisk.Påfyllingsrøret har en smalere åpning slik at
bare blyfri bensin kan benyttes.
Kutt av drivstofftilførsel
Bilen din er utstyr t med en sikkerhetsanordning som kutter drivstofftilførselen ved en kollisjon.
Hvis det påfylles feil drivstoff i forhold til bilens motor, er det påkrevet at tanken tømmes før motoren startes.