183Sikkerhet
Kollisjonsputer
Kollisjonsputesystemet øker sikkerheten (unntatt for personen som sitter på denmidtre plassen bak) ved kraftige kollisjoner. Systemet kompletterer sikkerhetsbeltene med
kra
ftbegrenser (unntatt for den midtre plassen
bak).
De elektroniske detektorene vil registrere oganalysere frontkollisjonen og påkjørsel fra siden i bilens registreringssoner:
- ved et kraftig sammenstøt, vil
kollisjonsputene øyeblikkelig utløses for å beskytte personene i bilen (unntattpersonen som sitter på den midtre plassen
bak). Umiddelbart etter kollisjonen vil putene tømmes raskt for ikke å hindresikten eller en eventuell utstigning av bilen.
- hvis kollisjonen ikke er spesielt kraftig, ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går rundt,
vil ikke kollisjonsputene utløses. I denne
typen situasjoner er sikkerhetsbeltene
tilstrekkelige for å gi optimal beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når tenningen er av.Utstyret folder seg ut bare én gang. Hvis det inntreffer et nytt sammenstøt(under samme kollisjon eller ved en annen kollisjon), vil ikke kollisjonsputenutløses.
Støtregistreringssoner
A.Sone for støt for fra.
B. Sone for støt fra siden.
Ved utløsing av kollisjonsputene oppstår det en ufarlig røykdannelse, samtidig som det avgis en lyd.Dette skyldes aktiveringen av den pyrotekniske patronen som er integrerti systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan virke irriterende på følsommepersoner.
Lyden av eksplosjonen kan medføre lett nedsatt hørsel i en kort periode.
Kollisjonsputer foran
Ved kraftige frontkollisjoner, beskytter dettesystemet føreren og passasjeren foran motskader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrer t i midten av rattet; for passasjeren foran, i
instrumentbordet over hanskerommet.
Aktivering
Kollisjonsputene utløses samtidig, unntatt hviskollisjonsputen foran på passasjerplassen er
nøytralisert, ved kraftig støt for fra mot hele eller deler av støtsonen A, i bilens lengderetning,
vannrett forfra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
hodet og overkroppen til personen foran i bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet,
på passasjersiden, for å dempe bevegelsen
forover.