2011 CITROEN DS3 Návod na použitie (in Slovak)

191Praktické informácie
1. Oprava pneumatiky
) Úplne rozviňte bielu hadičku G.)
Odskrutkujte uzáver bielej hadičky.
)
Pripevnite bielu hadičku na ventil opravovaného kolesa.
Postup pri oprave


Neodstraňujte cudzie predmety zapichnuté do pneumatiky.
)
Zapojte elektrickú koncovku kompresora
do 12 V zásuvky vozidla.
) Naštartujte vozidlo a ponechajte motor vchode.
)Vypnite zapaľovanie. )Otočte ovládačom Ado pozície "Oprava".
)Skontrolujte, či sa prepínač Bnachádza v polohe "O".
Upozorňujeme, že tento prostriedokje v prípade jeho požitia zdraviuškodlivý (obsahuje napr. etylén-glykol, kolofóniu...) a pôsobí dráždivo na oči.Uschovajte ho preto mimo dosahu detí.

)Prepnutím tlačidla Bdo polohy "I"zapnite kompresor a nechajte ho v činnosti, až
pokiaľ tlak pneumatiky nedosiahne hodnotu
2,0 baru.
Te s n i a c i p r

193Praktické informácie

2. Hustenie pneumatiky
)Nastavte tlak pomocou kompresora (prehustenie pneumatiky: prepínač B
v polohe"I"; pre vypustenie pneumatiky: prepínač
Bv polohe "O"
a zatlačenie tlačidla C), v
súlade s údajmi uvedenými na štítku tlaku pneumatík vozidla, nachádzajúcom sa na úrovni dverí vodiča.
Nasledujúci únik tlaku znamená, že miestoúniku nie je dobre upchaté, obráťte sa na sieť CITROËN, alebo na kvalifikovanýj
ser vis, kde vám poruchu na vozidleodstránia. )Odstráňte sadu a odložte ju.)Jazdite obmedzenou rýchlosťou (maximálne 80 km/h) do maximálnej vzdialenosti približne 200 km.
)Otočte ovládačom Ado pozície "Hustenie". )Úplne rozviňte čiernu hadičku H.)Pripojte čiernu hadičku na ventil
opravovaného kolesa.
) Zapojte elektrickú koncovku kompresora
do 12V zásuvky vozidla.) Vozidlo našt ar tujte a ponechajte motor vchode.
)Čo možno najskôr sa obráťte na sieť CITROËN alebo na kvalifikovaný ser vis. Urýchlene informujte technika, že ste použili túto sadu. Popreskúmaní pneumatiky vám technik odporučí opravu poruchyalebo výmenu pneumatiky.

Vyberanie náplne
)Odložte čiernu hadičku. )Uvoľnite ohnutú časť bielej hadičky. )Pridržte kompresor vo ver tikálnej polohe. )Odskrutkujte náplň zospodu.
Dajte pozor na prípadné vytečenietekutiny. Dátum použitia kvapaliny je uvedený
na náplni.Náplň s kvapalinou m

195
Praktické informácie

Kontrola tlaku / Príležitostné dofúknutie


Kompresor môžete taktiež použiť, bez
vstreknutia prípravku na:


- príležitostnú kontrolu alebo dohustenie
pneumatík vášho vozidla,

- hustenie iného príslušenstva
(lopty, cyklistické pneumatiky...).
)
Zapojte elektrickú koncovku kompresora
do 12V zásuvky vozidla.) Naštartujte vozidlo a nechajte motor vchode.
)
Nastavte tlak pomocou kompresora (pre
hustenie pneumatiky: prepínač Bv polohe"I"; pre vypustenie pneumatiky: prepínačB
v polohe "O"
a zatlačenie tlačidla C ), v súlade s údajmi uvedenými na štítku tlaku
pneumatík vozidla alebo príslušenstva.
) Odstráňte súpravu a odložte ju.


)Otočte ovl

Výmena kolesa Postup pri výmene poškodeného kolesa za rezervné koleso pomocou náradia dodaného súčasne s vozidlom.
Náradie sa nachádza v ku
fri pod podlahou.
Prístup k nemu získate nasledovne:)otvorte kufor,)nadvihnite koberec kufra potiahnutím za popruh smerom hore,)odstráňte odkladaciu kazetu z polystyrénu, )odistite a vytiahnite skrinku s náradím.
Prístup k náradiu


Zoznam náradia

Všetko uvedené náradie je špecifické pre vaše
vozidlo. Nepoužívajte ho na iné účely.


Koleso s ozdobným krytom
Pri demontáži kolesa
najskôr odstráňte jeho ozdobný kryt kľúčomna demontáž kolesa 1tak, že hopotiahnete v oblasti ventilu.Pri spätnej montáži kolesa
založíte ozdobný kryt tak, že najskôr umiestnitejeho výrez oproti ventilu a následnezatlačíte dlaňou po jeho obvode.

3.Nástroj „ochranné kryty“ skrutiek.
Umožňuje odstrániť ochranné krytyskrutiek na hliníkových diskoch. 4.
Nástavec na demontáž zabezpečovacích skrutiek (umiestnený v príručnej skrinke).
Umožňuje upraviť kľúč na demontáž kolesa
tak, aby ním bolo možné odistiť špeciálne
zabezpečovacie skrutky (ak je nimi vaše
vozidlo vybavené).
1
.Kľúč na demontáž kolesa.
Umožňuje odstrániť ozdobný kryt a odistiť uchytávacie skrutky kolesa.2.
Zdvihák s integrovanou kľukou.
Umožňuje nadvihnutie vozidla.

197
Praktické informácie
Rezervné koleso sa nachádza v kufri podpodlahou.
V závislosti od krajiny určenia m

Spätné umiestnenie kolesa
) Skrinku umiestnite na pôvodné miesto dostredu kolesa a zaistite ju. )
Následne uložte na pôvodné miestoodkladaciu kazetu z polystyrénu.)
Vráťte na dno kufra koberček a jemne
ho zložte na dve časti (viď kapitola
„ Zariadenie - § Odkladací priestor pre
náradie“).
)Koleso umiestnite na pôvodné miesto.)Odskrutkujte strednú žltú skrutku o niekoľko otáčok a potom ju umiestnite dostredu kolesa.)Strednú skrutku zatiahnite nadoraz tak,aby bolo koleso správne upevnené.


Vo vozidlách vybavených rezervným kolesom typu „krátke použitie“ sapoškodené koleso môže umiestniť na miesto kolesa typu „krátke použitie“;nebudete však mať k dispozícii plochúpodlahu kufra.