2011 CITROEN DS3 Návod na použitie (in Slovak)

167
Riadenie

Prechod motora do režimu
ŠTART
Kontrolka „ECO“
zhasne a motor saopätovne uvedie do chodu:


-
na vozidlách smanuálnou prevodovkou
, pri úplnomzatlačen

Systém sa opäť automaticky aktivujepri každom ďalšom naštartovanímotora pomocou kľúča.
Opätovná aktivácia

Te n t o systém si vyžaduje batériu so špecifickou
technológiou a charakteristikami (referencie sú
k dispozícii v ser visnej sieti CITROËN) alebo v
kvalifikovanom servise.
Montáž batérie, ktorú spoločnosť CITROËNneodporúča predstavuje riziko poruchy systému. V prípade poruchy systému bliká svetelnákontrolka ovládača „ECO OFF“
, následne sarozsvieti na trvalo.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti CITROËNalebo v kvalifikovanom servise.
V prípade poruchy v režime STOP môže dôjsťk vypnutiu motora. Je teda potrebné vypnúť zapaľovanie a následne motor opäť naštartovať
pomocou kľúča.


Porucha činnosti
Údržba

Pred akýmkoľvek zásahom pod kapotouneutralizujte systém Stop & Start, abysa predišlo akémukoľvek riziku zraneniaspojeného s automatickou aktiváciourežimu ŠTA R T.
Systém Stop & Start je vyspeloutechnológiou. Akýkoľvek zásah na
tomto type batérie musí byť vykonanývýhradne v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom servise. Opäť zatlačte ovládač
„ECO OFF“.Systém je opäť aktívny; tento stav jesignalizovaný zhasnutím svetelnej kontrolkyovládača, doprevádzaným správou na displeji.

169Riadenie
Systém, ktorý zabraňuje prekročeniu rýchlosti
vozidla napro
gramovanej vodičom.
Pri dosiahnut

) Otočte kruhovým ovládačom 1dopolohy „LIMIT“
: bude zvolený režim
obmedzovača rýchlosti bez toho, aby bol uvedený do činnosti (PAUSE).
Na nastavenie rýchlosti nie je potrebné uviesť
obmedzovač rČchlosti do činnosti.) Nastavte hodnotu rýchlosti zatlačením
tlačidla 2 alebo 3
(napr.: 90 km/h).
Programovanie
Následne môžete zmeniť naprogramovanú rýchlosť pomocou tlačidiel 2
a 3 :
- o + alebo - 1 km/h = krátke zatlačenie,
- o + alebo - 5 km/h = dlhé zatlačenie,
- viac než + alebo - 5 km/h = nepretržité zatlačenie.)Uveďte obmedzovač rČchlosti do činnosti zatlačen

171Riadenie




Regulátor rýchlosti (Tempomat)
Systém, ktorý automaticky udržiava rýchlosť
vozidla napro
gramovanú vodičom bez
zatlačenia pedála akcelerátora.
Uvedenie regulátora do činnostije manuálne: vyžaduje si minimálnu rýchlosť
vozidla 40 km/h, ako aj zaradenie:


- štvrtého prevodového stupňa na manuálne
j prevodovke,

- druhého prevodového stupňa naprevodovke „SensoDrive“ aleboautomatickej prevodovke pri jazde vsekvenčnom režime,

- z polohy Apri prevodovke „SensoDrive“alebo D
na automatickej prevodovke.Vyradenie z činnosti
dosiahnete ručne alebozatlačením brzdového pedála či spojkového pedálu alebo v prípade aktivácie systému ESP
z bezpečnostných dôvodov.
Zatlačen

Programovanie
)Otočte kruhovým ovládačom 1
dopolohy „CRUISE“
: bude zvolený režim regulátora rýchlosti bez toho, aby boluvedený do činnosti (PAUSE).
)Naprogramovanú rýchlosť nastavtezatlačen

173Riadenie




Zadný parkovací asistent
Systém tvoria štyri snímače na meranie
vzdialenosti, ktoré sa nachádzajú pod zadnýminárazníkmi. Systém zaznamená každú prekážku (osoba, vozidlo, strom, závora…) za
vozidlom, okrem prekážok, ktoré sa nachádzajú priamo pod nárazníkom.
Predmet tvaru kužeľa, vyznačujúcistavenisko, alebo iný podobný predmet
môže byť zaznamenaný na začiatkuman

Programovanie
Porucha činnosti
V prípade poruchy sa pri zaradení spätného chodu rozsvieti nazdruženom displeji kontrolka, doprevádzanázvukovým signálom (krátke pípnutie) a správou
na multifunkčnom displeji. S
ystém môžete aktivovať alebo neutralizovať pomocou konfiguračného menu na multifunkčnom displeji. Stav systému sa pri
v
ypnutí zapaľovania zaznamená.
Viac informácií o prístupe k menu parkovacieho asistenta získate v časti „Konfigurácia/Nastavenie parametrov vozidla“, ktoré
zodpovedajú displeju vo vašom vozidle, v
kapitole „Multifunkčné displeje“.
Systém bude neutralizovaný automaticky v prípade vlečenia pr