2011 CITROEN DS3 stop start

BEZPEČNOSŤRIADENIE ZARIADENIA BEZPEČNOSŤ
DETÍ
156Parkovacia brzda
157 Manuálna prevodovka
158Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa
15 9Prevodovka „SensoDrive“
162Automatická prevodovka
166Systém Stop & Start
169Obmedzovač rýchlosti
171Regulátor rýchlosti (Te m p o m at)
173 Zadný parkovací asistent
140 Ukazovatele smeru
140 Výstražná svetelná signalizácia
141 Zvuková výstraha
141 Núdzový alebo asistenčnýhovor
142 Systémy posilňovačabrzdenia
14 3Kontrolné systémy dráhy
vozidla
145 Bezpečnostné pásy
148Airbagy
128 Detské sedačky
134Detské sedačky ISOFIX
120 Vnútorná výbava
124Výbava batožinového priestoru
008008009009006006007007

11Zoznámenie sa s vozidlom
Miesto vodiča
1.
Ovládače regulátora rýchlosti/obmedzovača rýchlosti. 2.Výškové nastavenie svetlometov. 3.Ovládanie nastavení volantu.4.
Ovládania osvetlenia a ukazovateľov smeru.
5. Združený prístroj.
6.Airbag vodiča.
Zvuková výstraha.7. Riadiaca páka. 8.12 V zásuvka pre príslušenstvo.
Zásuvka USB/Jack. 9. Ovládanie vyhrievania sedadiel.10.Ovládanie otvárania kapoty. 11.
Ovládania vonkajších spätných zrkadiel.
Ovládania otvárania okien.12 . Poistková skrinka. 13.

Tlačidlo Stop & Start. Tlačidlo dynamickej kontroly stability (ESP/ASR).14.Rozmrazovacia dýza okna predných dverí.15.Reproduktor (tweeter). 16.
Rozmrazovacia dýza čelného skla.

Správne riadenie
Stop & Start
Prechod do režimu motora STOP
166

Kontrolka "ECO"
sa zasvieti nazdruženom prístroji a motor sa dá do
pohotovostného režimu:
- s manuálnou
prevodovkou;pri rýchlostinižšej ako 20 km/h dajte páku do neutrálu,potom uvoľnite pedál spojky.


Prechod do režimu motora
START

Neutralizácia/Opätovná aktivácia

Kedykoľvek môžete neutralizovať systémstlačením ovládača "ECO OFF", kontrolka
tlačidla sa zasvieti.167
16
7
Systém sa automaticky opätovneaktivuje pri každom novom naštartovaní kľúčom.

Pred doplnením paliva alebo predkaždým zásahom pod kapotou musíte nevyhnutne kľúčom prerušiť kontakt. K
ontrolka "ECO"zhasne a motor sa naštartuje:


- s manuálnou
prevodovkou;
zatlačte na
ped

Vysvetlenie niekoľkých
v
ýrazov…

Jazdný dosah(autonómia)
(km alebo míle)
Udáva počet kilometrov, ktoré je ešte možnénajazdiť s palivom zostávajúcim v nádrži, a to
v závislosti od priemernej spotreby na niekoľkýchposledných najazdených kilometroch.
Okamžitá
spotreba
(l/100 km alebo km/l alebo mpg) Ide o priemernú spotrebu paliva za niekoľko
posledných sekúnd.
Priemerná
spotreba
(l/100 km alebo km/l alebo mpg) Ide o priemerné množstvo spotrebovaného
paliva od posledného vynulovania počítača.
Priemerná
rýchlosť
(km/h alebo mph)
Ide o priemernú rýchlosť počítanú od posledného
vynulovania počítača (zapnuté zapaľovanie).


Najazdená
vzdialenosť
(km alebo míle)
Udáva vzdialenosť najazdenú od posledného
vynulovania počítača.







Počítadlo času funkcie
Stop & Start
(minúty/sekundy alebo hodiny/
minúty) Ak je vaše vozidlo vybavené funkciou Stop &Start, počítadlo času kumuluje tr vanie režimuSTOP počas jazdy. Vynuluje sa pri každom spustení kontaktu
kľúčom.

Táto hodnota môže kolísať v dôsledku zmeny štýlu jazdy alebo profilu vozovky, pri ktorých dôjde k veľkejzmene okamžitej spotreby.
Ak počas jazdy svietia nepretr

71Komfor t

















Automatická klimatizácia Systém klimatizácie funguje len pri motore v chode a v režime STOP funkcie Stop & Start.


Automatické fungovanie


1. Automatický program komfort
Zatlačte na tlačidlo „AUTO“
. Zobrazí sa znak „AUTO“.Odporúčame vám používať tentorežim, ktorý optimálnym spôsobom
automaticky riadi skupinu nasledovných funkcií:
teplotu v interiéri, prietok vzduchu, rozloženie
vzduchu a vstup vzduchu v závislosti od vami
zvolene
j hodnoty komfor tu.
Tento systém je zostavený tak, aby bol účinný v
ktoromkoľvek ročnom období, pri zatvorených oknách.
Pre vaše pohodlie sa medzi dvoma štartovaniami vozidla zachovávajú všetky nastavenia. Aby sa obmedzilo nadmerné prúdenie chladného vzduchu pri studenom motore, dosiahne prietok vzduchu svojuoptimálnu úroveň len postupne.
2. Nastavenie teploty
Hodnota, zobrazená na displeji, zodpovedá úrovni komfortu a nie predvolenej teplote v
°
Celsia alebo Fahrenheita.
V prípade, ak je pri vstupe do vozidla vnútorná teplota príliš nízka alebovysoká, nie je potrebné zmeniťzobrazenú hodnotu na dosiahnutie požadovaného komfortu. Systém automaticky a čo najrýchlejšie vyrovnáteplotný rozdiel.
Z
atlačením tlačidiel „

“
a „ “
túto hodnotu úrovne komfortu zmeníte. Optimálny teplotný komfor t
dosiahnete nastavením teploty okolo
hodnoty21. Avšak, v závislosti od
vašej potreby, štandardné nastavenie
teploty sa pohybuje od 18 do 24.

3. Automatický program
viditeľnosť
Na rýchle odrosenie alebo rozmrazeniečeln

91Otváranie

Naštartovanie motora
)Zasuňte kľúč do spínacej skrinky.
Systém overí kód pre naštar tovanie. )Otočte kľúč nadoraz smerom k palubnej
doske do polohy 3 (Štartovanie).)Akonáhle sa motor rozbehne, uvoľnite kľúč.

)
Zastavte vozidlo.)
Otočte kľúč nadoraz smerom k sebe do
polohy 1 (Stop).)
Vytiahnite kľúč zo spínacej skrinky.
Vypnutie motora
Na kľúč nevešajte ťažké predmety,ktoré by zaťažovali os kľúča v prepínačia mohli tak sp

143Bezpečnosť
Brzdový asistent
Systém, ktorý umožňuje v prípade náhleho
brzdenia dosiahnuť rýchlejšie optimálny tlak
brzdenia, čím dochádza k skráteniu brzdnejdráhy.

Aktivácia
Aktivuje sa v závislosti od rýchlosti zatlačenia
brzdového pedálu.
Toto sa pre
javuje znížením odporu chodupedálu a zvýšením účinnosti brzdenia.
V prípade náhleho brzdenia energicky a bez povoľovania zatlačte brzdovýpedál.















Kontrolné systémy dráhy vozidla
Regulátor prešmyku kolies
(ASR) a dynamická kontrola
stabilit
y (ESP)
Regulátor prešmyku kolies optimalizuje pohyblivosť vozidla z dôvodu obmedzenia ich kĺzania tak, že pôsobí na brzdy hnacích kolies a na motor.
Dynamická kontrola stability pôsobí na jednoalebo viacero kolies a na motor, čím udržiava
vozidlo na dráhe vo vodičom požadovanom
smere, v rámci platnosti
fyzikálnych zákonov.

Aktivácia

Tieto systémy sa aktivujú automaticky pri
každom naštartovaní vozidla.
V prípade nesprávneho držania jazdnej stopysa tieto systémy automaticky uvedú do činnosti.

Aktivácia
je signalizovaná blikaním
kontrolky na združenom prístroji.

Systém Stop & Start Systém Stop & Star t okamžite uvedie motor do pohotovostného stavu - režim STOP - pri zastavení vozidla (červené svetlo, dopravné zápchy, iné...).Motor sa automaticky uvedie do prevádzky - režim ŠTART - akonáhle si budete želať pokračovať v jazde. Opätovné naštartovanie motora je okamžité,
rýchle a tiché.Systém Stop & Start je dokonale prispôsobený pre mestské použitie, umožňuje znížiť spotrebu paliva, emisie škodlivín a ponúka komfor t úplného tichapri zastavení vozidla.
Činnosť
Prechod motora do režimu STOP
Z dôvodu zachovania vášho komfortu pri parkovacích manévroch, nie jerežim STOP dostupný po dobu niekoľkosekúnd nasledujúcich od opustenia polohy spätného chodu.Režim STOP nemení funkcie vozidla,ako napríklad brzdenie, posilňovačriadenia...
Nikdy nedopĺňajte palivo, ak je motor vrežime STOP; bezpodmienečne vypnitezapaľovanie pomocou kľúča. K
ontrolka „ECO“
sa rozsvieti nazdruženom prístroji a motor sa uvedie
do pohotovostného stavu:
- na vozidlách s manuálnou prevodovkou
, za jazdy rýchlosťou nižšou ako 20 km/h,pri premiestnení radiacej páky do polohy neutrál a pri uvoľnení spojkového pedála.
Počas
jazdy sčítava počítadlo času dobu vyu