Page 177 of 324
Page 178 of 324
010
Έλεγχοι
Σε αυτό το κεφάλαιο θα βρείτε πληροφορίες σχετικές με τον χώρο του
κινητήρα και τα εξαρτήματα στα οποία έχετε πρόσβαση για να ελέγχετε
τις στάθμες.
Page 179 of 324
Page 180 of 324
40 χρόνια
ενθουσιώδους συνεργασίας
Page 181 of 324
179Έλεγχοι
Καπό μηχανής
Εξάρτημα προστασίας και πρόσβασης στα όργανα του κινητήρα για τον έλεγχο της στάθμης των διαφόρων λαδιών και υγρών.
Άνοιγμα
)Ανοίγετε την εμπρός αριστερή πόρτα (οδηγού). )Τραβάτε από μέσα τη λαβή Aπου βρίσκεται Aστο κάτω μέρος του πλαισίου της πόρτας.
)
Πιέζετε προς τα αριστερά την εξωτερική
λαβή Bκαι σηκώνετε το καπό. )Ξεκουμπώνετε το στήριγμα C
από την υποδοχή
του, μέσω του αφρώδους προστατευτικού. )
Στερεώνετε το στήριγμα του καπό στην εγκοπή για να συγκρατήσει το καπό ανοιχτό.
Η θέση της λαβής ανοίγματος του καπό στο εσωτερικό του αυτοκινήτου εμποδίζει το άνοιγμά του, εάν η πόρτα οδηγού είναι κλειστή.
Με ζεστό κινητήρα, αγγίξτε μεπροσοχή το εξωτερικό χειριστήριο και το στήριγμα του καπό.
Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο του κινητήρα, απενεργοποιήστε τοStop & Start για να αποφευχθεί κίνδυνος τραυματισμού εξ΄α ι τ ί ας της αυτόματηςενεργοποίησης της κατάστασης STA R T.
Page 182 of 324

Κλείσιμο
Αν μείνετε από καύσιμο
(κινητήρας Diesel)
Αν το αυτοκίνητό σας έχει κινητήρα Diesel HDIκαι μείνετε από καύσιμο, πρέπει απαραίτητα
να επαναπληρώσετε το κύκλωμα καυσίμου.
Το σύστ
ημα αυτό αποτελείται από μία αντλία
επαναπλήρωσης και ένα διαφανές σωληνάκι κάτω από το καπό μηχανής.
)Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον
πέντε λίτρα πετρέλαιο.
)Ανοίγετε το καπό μηχανής. )Ανά λογα με την έκδοση, ξεκουμπώνετε
το προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα
για να έχετε πρόσβαση στην αντλία επαναπλήρωσης του κυκλώματος καυσίμου. )Ενεργοποιείτε την αντλία επαναπλήρωσης, μέχρι να γίνει σκληρή
και να εμφανιστεί καύσιμο στο διαφανές
σωληνάκι με τον πράσινο σύνδεσμο.
)Ενεργοποιείτε τη μίζα μέχρι να πάρει
μπροστά ο κινητήρας. )Ανά λογα με την έκδοση, τοποθετείτε ξανά
το προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα
και το κουμπώνετε.
)Κλείνετε το καπό μηχανής.
Αν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά με την πρώτη, μην επιμείνετε.
Ενεργοποιήστε ξανά την αντλία επαναπλήρωσης καυσίμου και μετά τη μίζα.
)Βγάζετε το στήριγμα του καπό από την εγκοπή συγκράτησης. )Κουμπώνετε το στήριγμα στην υποδοχή του. )Κατεβάζετε το καπό και το αφήνετε στο
τέλος της διαδρομής του ώστε να κλείσει. )Τρ α β ά τ ε το καπό για να ελέγξετε αν έκλεισε καλά.
Page 183 of 324
181Έλεγχοι
Κινητήρες βενζίνης
1.
Δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρων.2.Δοχείο υγρού κυκλώματος ψύξης.3.Φίλτρο αέρα.
4.
Δοχείο υγρού φρένων.
5. Μπαταρία.
6.Ασφαλειοθήκη.
7. Δείκτης λαδιού κινητήρα. 8.Στόμι ο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
Page 184 of 324
Κινητήρες Diesel
1.
Δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρων.2.
Δοχείο υγρού κυκλώματος ψύξης. 3.
Φίλτρο αέρα.
4.
Δοχείο υγρού φρένων.5.
Μπαταρία.
6.Ασφαλειοθήκη.
7. Δείκτης λαδιού κινητήρα. 8.Στόμι ο πλήρωσης λαδιού κινητήρα. 9.
Αν τλία επαναπλήρωσης (φίλτρο πετρελαίου).