2011 CITROEN DS3 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

183Έλεγχοι




























Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών

Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες των λαδιών και υγρών και συμπληρώνετε αν χρειάζεται, εκτός αν υπάρχει αντίθετη ένδειξη.
Σε περίπτωση σημαντική
ς πτώσης στάθμης, ελέγξτε το αντίστοιχο κύκλωμα σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.


Στ ά θμη λαδιού
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Ανατρέξτε στον Οδηγό συντήρησης για να μάθετε
τα διαστήματα στα οποία πρέπει να γίνεται αυτή η
εργασία.
Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία των κινητήρων
και των εξαρτημάτων του συστήματος αντιρρύπανσης,απαγορεύεται η χρήση πρόσθετου στο λάδι.
Χαρακτηριστικά του λαδιού
Το λάδι πρέπει να αντιστοιχεί στον τύπο του
κινητήρα σας και να είναι σύμφωνο με τις προδιαγραφές τού κατασκευαστή.


Στ ά θμη υγρού φρένων


Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Ανατρέξτε στον Οδηγό συντήρησης για να
μάθετε τα διαστήματα στα οποία πρέπει να
γίνεται αυτή η εργασία.


Χαρακτηριστικά τού υγρού

Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με
τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και να
ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των
προτύπων DOT4 . Η στά
θμη του υγρού αυτού πρέπει να βρίσκεται κοντά στο σημάδι "MAXI"[Μέγιστο]. Αλλιώς, ελέγξτε τη φθορά
στα τακάκια των φρένων.
Ο έλεγχος αυτός είναι έγκυρος μόνο
αν το αυτοκίνητο είναι σε οριζόντιο έδαφος και ο κινητήρας είναι
σβηστός για τουλάχιστον 15 λεπτά.
Ο έλεγχος πραγματοποιείται είτε κατά το
άνοιγμα του διακόπτη μηχανής με τον δείκτη
στάθμης λαδιού του πίνακα οργάνων, είτε με τη
ράβδο μέτρησης λαδιού.

Είναι φυσιλογικό να χρειάζεται να προσθέσετε λάδι μεταξύ δύο επισκέψεων στο συνεργείο. Η
CITROËN σας συνιστά να ελέγχετε τηστάθμη λαδιού κάθε 5 000 χιλιόμετρακαι να συμπληρώνετε αν χρειάζεται.

Αλλαγή υγρού του κυκλώματος

Το υγρό αυτό δεν χρειάζεται καμία ανανέωση.


Χαρακτηριστικά τού υγρού

Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.



Στ ά θμη υγρού υαλοκαθαριστήρων


Χαρακτηριστικά του υγρού

Γι α να διασφαλίζεται το καλύτερο δυνατό
καθάρισμα και να αποφεύγεται το πάγωμα, η
συμπλήρωση της στάθμης ή η αλλαγή αυτού
του υγρού δεν πρέπει να γίνεται με νερό.


Υπενθυμίζεται, ότι σε ορισμένα σημείαστον χώρο του κινητήρα αναπτύσσεται υψηλή θερμοκρασία και κατά συνέπεια χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή (κίνδυνος εγκάυματος).

Στ ά θ μη υγρού κυκλώματος
ψύξης Συμπληρώστε τη στάθμη όταν αυτό είναι απαραίτητο.Η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει
να βρίσκεται κοντά στο σημάδι
"MA XI" [Μέγιστο] χωρίς ποτέ να το ξεπερνάει.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία
τού υγρού αυτού ρυθμίζεται από το βεντιλατέρ,
το οποίο μπορεί να λειτουργεί και με κλειστό
τον διακόπτη τη
ς μηχανής.
Στα αυτοκίνητα που διαθέτουν φίλτροσωματιδίων, το βεντιλατέρ μπορεί να
λειτουργεί αφού σταματήσει το αυτοκίνητο, ακόμη και όταν ο κινητήρας είναι κρύος.
Επιπλέον, επειδή το κύκλωμα ψύξης είναι υπό
πίεση, περιμένετε τουλάχιστον μία ώρα μετά
το σ
βήσιμο του κινητήρα για οποιαδήποτεεπέμβαση.
Προκειμένου να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος εγκαύματος, ξεβιδώστε την τάπα δύο στροφέςώστε να πέσει η πίεση. Όταν πέσει η πίεση,
αφαιρείτε την τάπα και συμπληρώνετε τη
στά
θμη.

185
Έλεγχοι
Στ ά θμη πρόσθετου στο
πετρέλαιο
(Κινητήρες Ντίζελ
με φίλτρο σωματιδίων
)


Συμπλήρωση υγρού

Η συμπλήρωση της στάθμης αυτού του
πρόσθετου πρέπει να γίνει υποχρεωτικά και
το συντομότερο σε εγκεκριμένο συνεργείο τη
ς CITROËN.
Χρησιμοποιημένα προϊόντα

Αποφεύγετε την παρατεταμένη επαφήτου λαδιού και των χρησιμοποιημένων υγρών με το δέρμα. Τα περισσότερα από αυτά τα υγράείναι επιβλαβή για την υγεία και μάλιστα πολύ καυστικά.
Μην ρίχνετε το λάδι και ταχρησιμοποιημένα υγρά στις
αποχετεύσεις ή στο έδαφος.Το χρησιμοποιημένο λάδι συλλέγεταιστα ειδικά δοχεία που υπάρχουν για αυτόν το σκοπό σε κάθε εγκεκριμένοσυνεργείο της CITROËN. Η ελάχιστη στάθμη αυτού του
πρόσθετου στο σχετικό δοχείο,
δηλώνεται με το άναμμα αυτής της ένδειξης,
που συνοδεύεται από ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα στην ο
θόνη πολλαπλών ενδείξεων.

Έλεγχοι
Μπαταρία

Φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών


Φίλτρο λαδιού
Φίλτρο σωματιδίων (κινητήρες Diesel)
Εκτός αν υπάρχει αντίθετη ένδειξη, ελέγχετε αυτά τα εξαρτήματα, σύμφωνα με τον Οδηγό συντήρησης και ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του
αυτοκινήτου σα
ς.
Αλλιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Η μπαταρ
ία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε την καθαριότητα και
τη σύσφιξη των πόλων, κυρίως τους
καλοκαιρινούς και χειμερινούς μήνες.
Σε περίπτωση επέμβασης στην μπαταρία,
διαβάστε το κεφάλαιο "Πρακτικές πληροφορίες"
για να μάθετε τις προφυλάξεις που πρέπει να
λαμβάνετε πριν την αποσύνδεση και μετά την επανασύνδεσή της. Συ
μβουλευθείτε τον Οδηγό
συντήρησης για να μάθετε
τα διαστήματα αλλαγής των εξαρτημάτων αυτών.
Ανά λογα με το περιβάλλον (περιβάλλον με
σκόνη κλπ.) και τη χρήση του αυτοκινήτου (οδήγηση στην πόλη κλπ.), αλλάζετέ τα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά
(βλέπε παράγραφο "Κινητήρες").
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του air condition
και να προκαλέσει ανεπιθύμητη κακοσμία.
Αλλά
ζετε το φίλτρο λαδιού κάθε φορά που αλλάζετε λάδι κινητήρα.
Συμβουλευθείτε τον Οδηγό
συντήρησης για να μάθετε ταδιαστήματα αλλαγής αυτού του εξαρτήματος.
Η παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδικά με τη
λειτουργία Stop & Star t, δηλώνει τη χρήση
μπαταρία
ς μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίαςκαι χαρακτηριστικών, η οποία σε περίπτωση
αντικατάσταση
ς ή αποσύνδεσης απαιτεί επέμβαση σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN. Αν δεν τηρηθούν αυτές οι συστάσεις, υπάρχει
κίνδυνος να προκ ληθεί πρόωρη φθορά τηςμπαταρίας.

Η αρχή κορεσμού του φίλτρου
σωματιδίων δηλώνεται με το άναμμα
αυτής της ένδειξης που συνοδεύεται από μήνυμα
στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκλοφορίας,
αναζωογονήστε το φίλτρο οδηγώντας με
ταχύτητα τουλάχιστον 60 χλμ/+!
. μέχρι να
σβήσει η ένδειξη.
Αν η ένδειξη συνεχίσει να εμφανίζεται, τότε
πρόκειται για έλλειψη πρόσθετου. Ανατρέξτε
στην παράγραφο "Στάθμη πρόσθετου
πετρελαίου".


Σε καινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώτες αναζωογονήσεις του φίλτρου σωματιδίων μπορεί να συνοδευτούν από οσμή "καμένου",κάτι τέτοιο είναι απολύτως φυσιολογικό.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία τουαυτοκινήτου με πολύ χαμηλή ταχύτητα ή στο ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές περιπτώσεις να διαπιστώσετε εκπομπέςυδρατμών από την εξάτμιση, ότανεπιταχύνετε. Οι εκπομπές αυτές δεν έχουν καμία επίπτωση στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου ούτε στο περιβάλλον.

187
Έλεγχοι
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτό
ματο
κιβώτιο ταχυτήτωνΤα κ ά κ ι α
φρένων
Η φθορά των φρένων εξαρτάται από
τον τρόπο οδήγησης, ιδιαίτερα στα
αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται
στην πόλη, σε μικρές διαδρομές. Μπορεί να χρειάζεται να ελέγχεται η κατάσταση
των φρένων, ακόμη και στο διάστημα ανάμεσα
στα προγραμματισμένα σέρβις του αυτοκινήτου.
Εκτός της περίπτωσης διαρροής στο σύστημα, ηπτώση της στάθμης του υγρού φρένων δείχνει ότι υπάρχει φθορά στα τακάκια των φρένων.

Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλλαγή λαδιού).

Διαβάστε τον οδηγό συντήρησης για να δείτε τα χρονικά διαστήματα ελέγχου τηςστάθμης λαδιού αυτού του εξαρτήματος.
Βαθμός φθοράς δίσκων
φρένων
Μη αυτόματο χειρόφρενο
Αν η διαδρομή του χειρόφρενου είναιπάρα πολύ μεγάλη ή αν διαπιστώσετε
ότι έχει μειωθεί η αποτελεσματικότητα
του συστήματο
ς αυτού, επιβάλλεται η
ρύθμιση του χειρόφρενου ακόμη και στο διάστημα
ανάμεσα σε δύο σέρβι
ς.
Ο έλεγχος αυτού του συστήματος πρέπει να
πραγματοποιείται από εγκεκριμένο συνεργείο
τη
ς CITROËN.
Χρησιμοποιείτε μόνο τα προϊόνταπου συνιστώνται από την CITROËN
ή προϊόντα αντίστοιχης ποιότητας καιχαρακτηριστικών.
Γι α την καλύτερη δυνατή λειτουργία εξαιρετικά σημαντικών οργάνων όπωςτο κύκλωμα των φρένων, η CITROËNεπιλέγει και προτείνει πολύ ειδικά προϊόντα.
Προκειμένου να μην προκ ληθεί ζημιά στα ηλεκτρικά όργανα, απαγορεύεταιαυστηρά να πλένετε με υψηλή πίεση το
χώρο του κινητήρα. Το κι
βώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεταισυντήρηση (δεν χρειάζεται αλλαγή
λαδιού).

Διαβάστε τον οδηγό συντήρησης για να δείτε τα χρονικά διαστήματα
ελέγχου αυτού του εξαρτήματος. Γι α κάθε πληροφορία σχετικά με
τον έλεγχο του βαθμού φθορά
ς των
δίσκων των φρένων, απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο τη
ς CITROËN.
Κιβώτιο ταχυτήτων
SensoDrive
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλλαγή λαδιού).
Διαβάστε τον οδηγό συντήρησης για
να δείτε τα σχετικά χρονικά διαστήματα
ελέγχου.

011
Πρακτικές πληροφορίες

Σε αυτό το κεφάλαιο θα βρείτε πληροφορίες σχετικές με το κιτ
προσωρινής επισκευής ελαστικού, την μπαταρία, τη ρυμούλκηση,
τα διαθέσιμα εγκεκριμένα αξεσουάρ και την αλλαγή τροχού,
υαλοκαθαριστήρων, λαμπτήρων, ασφαλειών.

Κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικών
από έναν συμπιεστή και ένα φυσίγγιο προϊόντος που κλείνει τις τρύπες, με το οποίο μπορείτε ναεπισκευάσετε προσωρινάένα ελαστικό, για ναάφθάσετε μέχρι το πλησιέστερο συνεργείο.

Έχει σχεδιαστεί για την επισκευή τωνπερισσότερων σκασιμάτων που μπορεί να
επηρεάσουν το ελαστικό και τα οποία βρίσκονται
στην επιφάνεια κύλισης ή στην πλαϊνή πλευρά τουελαστικού.

Πρόσβαση στο κιτ


Το αυτοκόλλητο περιορισμού ταχύτητας Iπρέπει να κολληθεί στο τιμόνι του αυτοκινήτου για να σας υπενθυμίζει ότι ένας τροχός είναι σε προσωρινή χρήση.
Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των 80 χλμ/ώρα όταν κινείστε με ένα ελαστικό που έχει επισκευαστείμε κιτ αυτού του τύπου.
Περιγραφή του κιτ
A.
Επιλογέας θέσης "Επισκευής" ή "Συμπλήρωσης αέρα".
B. Διακόπτης ενεργοποίησης "I"
/διακοπήςλειτουργίας "O".C.
Μπουτόν αφαίρεσης αέρα. D.Μανόμετρο (σε bar ή p.s.i.).E.Χώρος που περιέχει:


- ένα καλώδιο με προσαρμογέα για πρίζα
12 Volts,

- δι
άφορα ακροφύσια συμπλήρωσης
αέρα για εξαρτήματα, όπως μπαλόνια,λάστιχα ποδηλάτου κλπ. F
.Φυσίγγιο προϊόντος κλεισίματος τρύπας.G.
Άσπρο σωληνάκι με πώμα για τηνεπισκευή.
H. Μαύρο σωληνάκι για τη συμπλήρωση αέρα. I.
Αυτοκόλλητο περιορισμού ταχύτητας.
Το κιτ αυτό είναι τοπο
θετημένο μέσα στο
κουτί τακτοποίησης, κάτω από το πάτωμα του
πορτ-μπαγκάζ.