2011 CITROEN BERLINGO FIRST Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

63 NASTAVITVE-

1. Prekrivni zaslon za prtljago
Namestitev:


- namestite sprednja konca pre-
krivnega zaslona v nosilec in ra-
hlo potisnite, da se zaskoči,

- do konca razvijte prekrivni za-
slon,

- namestite zadnja konca prekriv-
nega zaslona v nosilec in rahlo
potisnite, da se zaskoči.
Odstranitev:


- odstranite zadnja konca prekriv-
nega zaslona iz nosilca,

- prepognite ga,

- odstranite sprednja konca zaslo-
na iz nosilca in ga odstranite.
Ko prekrivni zaslon pospravite, ga
prepognite v obliki harmonike.
Ne zvijajte ga
.
2. Mreža za zadrževanje višjega
tovora
Mrežo za zadrževanje višjega tovora
lahko namestite za sprednjima ali za
zadnjimi sedeži.
Odprite pokrovčka A
zgornjih pritr-
dišč.
Vstavite konca kovinskega droga v
pritrdišči.
Zataknite kavlja pasov prekrivne
mreže za sprednja sedeža na hrbtni
del preklopljene zadnje klopi ali na
pritrditvena obroča B
na tleh.
Obroča za pritrditev sta pravokotno
pod ustreznima zgornjima pritrdišče-
ma.
Napnite pasova C
.
3. Obroči za pritrditev

4. Predala v stranskih vratih

5. Predala med sprednjima in
zadnjimi sedeži

6. Žepa na hrbtni strani sprednjih
sedežev

7. Držalo za kozarce

VOŽNJA
64 -
PARKIRNA (ROČNA)ZAVORA

Ob vključitvi te kontrolne luč-
ke in opozorilne lučke STOP

se (med vožnjo) oglasi še
zvočni signal, ki opozarja,
da je ročna zavora zategnjena ali ne
povsem popuščena.

SISTEM PROTI
BLOKIRANJU KOLES(ABS) IN ELEKTRONSKA PORAZDELITEV ZAVORNE
SILE (REF)
Sistem ABS skupaj z elektronsko
regulacijo zavorne sile izboljšuje
stabilnost in vodljivost vozila med za-
viranjem, še posebej na slabem ali
spolzkem cestišču.

Opomba:
Pri zamenjavi koles (pnev-
matik in platišč) preverite, ali so ho-
mologirana.
Sistem proti blokiranju koles se sa-
modejno vklopi ob nevarnosti bloka-
de koles.
Če začne svetiti ta kontrolna
lučka, skupaj z njo pa tudi
kontrolni lučki STOP
in ABS
,
opozarjajo na nepravilno
delovanje elektronske porazdelitve
zavorne sile, ki lahko onemogoči kon-
trolo nad vozilom med zaviranjem.

Takoj ustavite vozilo in izključite
motor.

V obeh primerih se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo. Če začne svetiti ta kontrolna
lučka in se oglasi zvočni si-
gnal, opozarjata na nepravil-
no delovanje sistema ABS, ki
lahko onemogoči kontrolo nad vozi-
lom med zaviranjem. Pri normalnem delovanju sistema
ABS lahko nastajajo rahle vibracije
na zavornem pedalu.

Pri zaviranju v sili močno pri-
tiskajte na zavorni pedal brez
vmesnega popuščanja pritiska.



Popuščanje
Ročno zavoro popustite tako, da ro-
čico malo privzdignete in pritisnete
na gumb.
Zategovanje
Ko parkirate vozilo, zategnite ročno
zavoro.

65VOŽNJA
-
OMEJEVALNIK HITROSTI *

Funkcije omejevalnika hitrosti so pri-
kazane na instrumentni plošči v na-
slednjem zaporedju:
Izbrana funkcija,
prikaz oznake
"Omejevalnik hitrosti".
Izključena funkcija,

zadnja nastavljena hitrost - OFF
(primer pri 107 km/h).
Vključena funkcija
(primer pri 107 km/h).

Hitrost, ki je večja od 107 km/h,
prikazana nastavljena
hitrost utripa.
Zaznana motnja
v delovanju,
OFF - črtice utripajo.

Izbor funkcije


)
Vrtljivi gumb zavrtite v položaj
LIMIT
. Omejevalnik je izbran,
vendar še ne deluje. Prikazoval-
nik prikazuje črtice ali zadnjo na-
stavljeno hitrost.

Shranjevanje hitrosti (off)
Hitrost lahko shranite, ne da bi vklju-
čili omejevalnik hitrosti, vendar pri
vključenem motorju.


)
S kratkim ali dolgim pritiskom na
tipko SET -
zmanjšate hitrost.

)
S kratkim ali dolgim pritiskom na
tipko SET +
povečate hitrost.


Vklop/izklop
Ko ste nastavili hitrost, s prvim priti-
skom na to tipko vklopite omejeval-
nik in prikaže se nastavljena hitrost,
s ponovnim pritiskom pa ga izklopite
(OFF).
Nastavitve morate opraviti pri
vključenem motorju, ko vozilo sto-
ji, ali med vožnjo.


*
Odvisno od različice.

66 -

Prekoračitev shranjene
hitrosti
Shranjeno hitrost lahko prekoračite
samo tako, da (prek točke upora)

pritisnete na pedal za plin.
Omejevalnik se takoj izključi, prika-
zana nastavljena hitrost pa utripa.

Utripanje hitrosti
Hitrost začne utripati:


- če močno pritisnete na pedal za
plin,

- ko vozilo kljub omejevalniku pre-
korači shranjeno hitrost zaradi
konfi guracije cestišča ali strmega
klanca,

- pri hitrem pospeševanju.
Omejevalnik hitrosti v no-
benem primeru ne more
nadomestiti voznikove od-
govornosti, spoštovanja pro-
metnih omejitev hitrosti in
pazljivosti pri vožnji.
Voznik mora kljub temu ostati po-
zoren na konfi guracijo cestišča, ob
hitrem pospeševanju ter ohraniti po-
poln nadzor nad vozilom.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal,
zato:


- pazite, da pravilno namestite pre-
progo in pritrdišča,

- nikoli ne polagajte preprog eno
na drugo.


Izključitev funkcije


)
Vrtljivi gumb zavrtite v položaj 0
in
izključite kontakt. Zadnja shranje-
na hitrost ostane v pomnilniku.


Motnje v delovanju
V primeru motenj v delovanju omeje-
valnika hitrosti se na večfunkcijskem
zaslonu izpiše sporoč
ilo, sočasno pa
se oglasi zvočni signal.
Nastavljena hitrost se zbriše in črtice
utripajo nekaj sekund.
Obrnite se na CITROËNOVO servi-
sno mrežo, kjer naj preverijo delova-
nje sistema. Če želite ponovno vključiti omejeval-
nik, morate zmanjšati hitrost na enako
ali manjšo vrednost od nastavljene.

67VOŽNJA
-
TEMPOMAT *

Funkcije tempomata so prikazane na
instrumentni plošči v naslednjem za-
poredju:
Izbrana funkcija,
prikaz oznake
"Tempomat".
Izključena funkcija,
OFF (primer
pri 107 km/h).
Vključena funkcija
(primer pri 107 km/h).
Večja hitrost vozila
(npr. 118 km/h),
prikazana shranjena
hitrost utripa.
Zaznana motnja
v delovanju,
OFF - črtice utripajo.

Izbor funkcije


)
Vrtljivi gumb na ročici zavrtite v
položaj CRUISE
. Tempomat je
izbran, vendar še ni vključen in
nobena hitrost še ni shranjena.

Prvi vklop sistema in
shranjevanje hitrosti


)
Željeno hitrost dosežete s priti-
skom na pedal za plin.

)
Pritisnite na tipko SET -
ali SET +
.
Hitrost se nastavi in vozilo jo ohrani.

Začasna prekoračitev hitrosti
Za trenutek lahko pospešite
in vo-
zite z večjo hitrostjo od shranjene
hitrosti. Podatek o shranjeni hitrosti
začne utripati.
Ko spustite pedal za plin, začne vozi-
lo znova voziti s shranjeno hitrostjo. Prikaz nastavljene hitrosti tempoma-
ta je viden na instrumentni plošči. Omogoča, da vozilo ves čas ohranja
hitrost, ki jo nastavi voznik.


Hitrost lahko nastavite ali vključite,
če presega 40 km/h, in če je ročica
menjalnika najmanj v četrti prestavi.
Pri vozilih, ki so opremljena z ome-
jevalnikom hitrosti in tempomatom,
obe funkciji ne moreta delovati isto-
časno.

*
Odvisno od različice.

VOŽNJA
68 -
Ko spreminjate hitrost, tako
da zadržite pritisk na gumb,
ostanite zbrani, ker se lah-
ko hitrost hitro povečuje ali
zmanjšuje.
Tempomata ne uporabljajte na spolz-
kem cestišču ali v gostem prometu.
Če vozi vozilo navzdol po strmem
klancu ali močno pospešuje, omeje-
valnik hitrosti ne more preprečiti pre-
koračitve programirane hitrosti.
Omejevalnik hitrosti tudi v nobenem
primeru ne nadomešča oz. izključuje
voznikove odgovornosti, spoštovanja
prometnih omejitev hitrosti in vozni-
kove pazljivosti pri vožnji.
Priporočljivo je, da držite nogi v bli-
žini pedal.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal,
zato:


- pazite, da pravilno namestite pre-
progo in pritrdišča,

- nikoli ne polagajte preprog eno
na drugo.


Izklop (off)


)
Pritisnite na to tipko, na zavorni
pedal ali na pedal sklopke.


Sprememba shranjene hitrosti
Ko se prikaže hitrost:


)
Pritisnite na tipko SET +
, da po-
večate hitrost.

)
Pritisnite na tipko SET -
, da
zmanjšate hitrost.

Ponoven vklop


)
Po izklopu prejšnje hitrosti priti-
snite na to tipko.
Vozilo ponovno vozi z zadnjo hitro-
stjo, ki je bila shranjena.
Lahko pa ponovite postopek "prvega
vklopa sistema".
Ustavitev funkcije


)
Za izklop zavrtite vrtljivi gumb v
položaj 0
ali izključ
ite kontakt.


Motnje v delovanju
Če tempomat ne deluje pravilno,
se na večfunkcijskem zaslonu izpi-
še sporočilo, sočasno pa se oglasi
zvočni signal.
Nastavljena hitrost se zbriše in črtice
utripajo nekaj sekund.
Za kontrolo sistema se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo.
Razveljavitev shranjene hitrosti
Ko vozilo stoji in, ko izključite kontakt,
sistem ne ohrani nobene hitrosti.

69VOŽNJA
-
SPREDNJI VARNOSTNI BLAZINI
Varnostna blazina za voznika je
shranjena v osrednjem delu volana,
za sopotnika na sedežu poleg voz-
nika pa v armaturni plošči. Sprožita
se sočasno, razen če je sopotnikova
varnostna blazina izključena, in sicer
v primeru močnega čelnega trčenja
v območje trka A
, vzdolžno na vozi-
lo, na vodoravni podlagi ter v smeri
od sprednjega proti zadnjemu delu
vozila. Varnostna blazina se sproži
med potnikom na sprednjem sedežu
in armaturno ploščo ter ublaži nje-
gov sunek naprej. Varnostni blazini
zmanjšata nevarnost poškodb glave
in prsnega koša.
Varnostne blazine so namenjene
večji varnosti voznika in potnikov
v vozilu ob močnih čelnih trčenjih.
Dopolnjujejo sistem varnostnih pasov
z omejevalnikom zatezne sile. Ob tr-
čenju elektronski detektorji zaznajo in
analizirajo silovito zmanjšanje hitrosti
vozila (pojemek) na območjih zazna-
ve trka (glejte shemo): če je dosežen
prag sprožitve, se varnostne blazine
v trenutku napihnejo in zaščitijo po-
tnike v vozilu.

Območji zaznavanja trka


A.
Območje čelnega trčenja.

B.
Območje bočnega trčenja. Takoj po trku se blazine hitro izpra-
znijo, tako da ne motijo vidljivosti in
potnikov ne ovirajo pri izstopanju iz
vozila.
Varnostne blazine se ob manjših trkih
v zadnji del vozila ali v določenih pri-
merih prevračanja vozila ne sprožijo.
V teh primerih varnostni pas zagota-
vlja zadostno zaščito. Silovitost trka
je odvisna od vrste ovire in hitrosti
vozila v trenutku trka.

Varnostne blazine delujejo samo,
če je vključen kontakt.


Opomba
: Plin, dim in prah, ki
izhajajo iz varnostnih blazin,
so lahko nekoliko dražeči.

VOŽNJA
70 -
Če zasveti ta kontrolna
lučka in se sočasno ogla-
si zvočni signal, se obrnite
na CITROËNOVO servisno
mrežo, da preverijo sistem,
ker obstaja nevarnost, da se varno-
stni blazini ob močnem trku ne spro-
žita.


Nepravilno delovanje
sprednjih varnostnih blazin





Izklop varnostne blazine na
sopotnikovi strani

Če na sprednji sopotnikov sedež
namestite otroški sedež z naslo-
njalom, obrnjenim proti vetrobran-
skemu steklu, zaradi otrokove
varnosti obvezno izključite varno-
stno blazino na sopotnikovi stra-
ni. Morebitna sprožitev varnostne
blazine je lahko za otroka smrtno
nevarna.



)
Izključite kontakt
, vstavite ključ
v stikalo za izključitev sopotniko-
ve varnostne blazine 1
, ga zavr-
tite v položaj "OFF"
in izvlecite
ključ, tako da ostane stikalo v tem
položaju. Svetiti začne kontrolna luč-
ka za varnostno blazino na
instrumentni plošči in nepre-
kinjeno sveti, dokler je var-
nostna blazina izključena.
Če je stikalo v položaju "OFF"
, se
sopotnikova varnostna blazina ob tr-
čenju ne sproži.
Takoj ko odstranite otroški sedež s
sopotnikovega sedeža, zavrtite stika-
lo varnostne blazine v položaj "ON"
.
S tem jo ponovno vključite in tako
poskrbite za varnost sopotnika v pri-
meru trčenja.

Omogoča jo kontrolna lučka, ki
zasveti, sočasno pa se izpiše
sporočilo na prikazovalniku.

Če začne pri vključenem kontaktu
(2. oznaka pri vrtenju ključa) svetiti ta
kontrolna lučka, opozarja, da je so-
potnikova varnostna blazina izključe-
na (stikalo je v položaju "OFF"
).
V primeru, da kontrolni lučki
varnostnih blazin nepreki-
njeno svetita, ne namestite
otroškega sedeža tako, da
je z naslonjalom obrnjeno
proti vetrobranskemu steklu.
Posvetujte se s CITROËNOVO ser-
visno mrežo.

Kontrola izklopa varnostne blazine