2011.5 Peugeot 207 CC Betriebsanleitung (in German)

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ÖFFNEN/SCHLIESSEN
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SICHERUNG GEGEN
FALSCHTANKEN
(DIESEL) *

Mechanische Vorrichtung, die das Tan-
ken mit Benzin bei einem Fahrzeug mit
Dieselmotorisierung verhindert. Somit
werden Beschädigungen am Motor, die
durch solch ein Falschtanken verursacht
werden, vermieden.
Die sich am Eingang des Tankbehälters be-
fi ndende Sicherungsvorrichtung wird nach
Abziehen des Tankverschlusses sichtbar.

Funktion

Die Benzin-Zapfpistole stößt bei der
Einführung in den Tankbehälter Ihres
Diesel-Fahrzeugs auf eine Klappe. Das
System bleibt gesperrt und verhindert
die Befüllung mit Benzin.

Erzwingen Sie nicht die Befüllung
und
führen Sie die Diesel-Zapfpistole ein.

Die Verwendung eines Kanisters zur
Befüllung des Tanks bleibt weiter
möglich.
Um ein korrektes Austreten des Kraft-
stoffs aus dem Kanister sicherzustel-
len, führen Sie den Kanisteransatz
nahe heran, ohne diesen jedoch di-
rekt an die Klappe der Sicherungs-
vorrichtung zu drücken und lassen
Sie den Kraftstoff langsam einlaufen.

*
Je nach Bestimmung

Reisen ins Ausland
Die Zapfpistolen für Diesel können
je nach Land verschieden sein, das
Vorhandensein einer Sicherung ge-
gen Falschtanken kann das Befül-
len des Tanks unmöglich machen.
Vor einer Reise ins Ausland empfeh-
len wir Ihnen, beim PEUGEOT-Händ-
lernetz zu prüfen, ob Ihr Fahrzeug für
das Vertriebsmaterial in dem Land
geeignet ist, in das Sie reisen.



Deaktivierung

Damit Sie den Tank mit nicht konformen
Zapfpistolen für Diesel (wie in bestimm-
ten Ländern vorhanden) befüllen kön-
nen, sorgt eine Vorrichtung dafür, dass
Sie die Sicherung gegen Falschtanken
vorübergehend deaktivieren können.

Anwendung


)
Führen Sie die Vorrichtung in den Tank
bis der Griff an den Anschlag gelangt.

)
Entfernen Sie die Vorrichtung voll-
ständig.

)
Fahren Sie mit der Befüllung des
Tanks fort.
Die Sicherung gegen Falschtanken
wird automatisch bei der nächsten
Verwendung einer Standard-Zapf-
pistole wieder aktiviert.

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SICHT
LICHTSCHALTER
Bedienungselement, mit dem sich die ver-
schiedenen Front- und Heckleuchten, die
für die Beleuchtung des Fahrzeugs sorgen,
wählen und schalten lassen.

Manuelle Bedienung

Das Licht wird vom Fahrer direkt mit dem
Ring A
und dem Hebel B
geschaltet.

A.
Ring zur Bedienung der Hauptbe-
leuchtung mit den Schaltstufen:
Modell ohne Einschaltautomatik

Modell mit Einschaltautomatik
Licht aus,
nur Standlicht,
Abblend- oder Fernlicht,

B.
Durch Ziehen des Hebels:

Umschalten von Abblend- auf Fern-
licht.
Einschaltautomatik.


Anzeigen

Durch das Aufl euchten der entspre-
chenden Kontrollleuchte im Kombiinstru-
ment wird angezeigt, dass eine bestimmte
Beleuchtungsfunktion eingeschaltet ist.

Hauptbeleuchtung

Die verschiedenen Front- und Heck-
leuchten des Fahrzeugs dienen dazu,
die Sicht des Fahrers den jeweiligen
Bedingungen anzupassen:


- Standlicht, um gesehen zu werden,

- Abblendlicht, um zu sehen, ohne
andere Fahrer zu blenden,

- Fernlicht, um auf freier Strecke weit
sehen zu können.



Zusatzbeleuchtung

Weitere Leuchten sind für besondere
Fahrbedingungen gedacht:


- Nebelschlusslicht, um von weitem
gesehen zu werden,

- Nebelscheinwerfer, um noch besser
sehen zu können,

- Kurvenscheinwerfer, um in Kurven
besser sehen zu können.



Programmierung

Verschiedene Beleuchtungsfunktionen
lassen sich auch automatisch schalten
wie die Optionen:


- Nachleuchtfunktion,

- Einschaltautomatik,

- Statisches Kurvenlicht.

Bei ausgeschaltetem Licht oder einge-
schaltetem Standlicht kann der Fahrer
das Fernlicht direkt einschalten ("Licht-
hupe"), indem er den Hebel anzieht.

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SICHT

Modell mit Nebelscheinwerfern
und Nebelschlusslicht

Nebelscheinwerfer und Nebelschlusslicht
C.
Ring (Impulsschalter) zur Betäti-
gung der Nebelleuchten
Sie funktionieren zusammen mit dem
Abblend- und Fernlicht.


)
Drehen Sie den Impulsschalter C

nach vorn, um die Nebelleuchten
einzuschalten.

)
Drehen Sie den Impulsschalter C

zweimal hintereinander nach hin-
ten, um das Nebelschlusslicht aus-
zuschalten.
Beim automatischen Ausschalten der
Beleuchtung (Modell mit Einschaltauto-
matik) oder beim manuellen Ausschalten
des Abblendlichts bleiben Nebelleuch-
ten und Standlicht eingeschaltet.


)
Drehen Sie den Ring nach hinten, um
die Nebelleuchten auszuschalten; das
Standlicht wird damit ausgeschaltet.
Vergessen Sie nicht, Nebelschein-
werfer und Nebelschlusslicht aus-
zuschalten, sobald sie nicht mehr
benötigt werden. Bei normalen
Lichtverhältnissen können andere
Fahrer durch den starken Schein-
werferstrahl geblendet werden.
Ausschalten der Beleuchtung
vergessen
Ein akustisches Signal, das beim Öff-
nen einer Tür ertönt, weist den Fah-
rer darauf hin, dass er vergessen hat,
nach dem Abstellen der Zündung die
Beleuchtung auszuschalten.
Das Signal verstummt, wenn die Be-
leuchtung ausgeschaltet worden ist.
Wenn das Abblendlicht nach dem
Abstellen der Zündung eingeschaltet
bleibt, schaltet es sich nach dreißig
Minuten automatisch aus, damit die
Batterie sich nicht entlädt.
Im Kombiinstrument leuchtet
diese Kontrollleuchte auf.

*
Je nach Bestimmung


Dämmerbeleuchtung *

Bei Fahrzeugen mit Dämmerbeleuch-
tung schaltet sich beim Starten des
Fahrzeugs das Abblendlicht ein.
Die Bedienungseinheit (Multifunktions-
bildschirm, Klimaanlage, usw.) wird
nicht beleuchtet außer beim automa-
tischen Einschalten der Beleuchtung
oder wenn das Licht manuell einge-
schaltet wird.

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SICHT
Bei Nebel oder Schnee erkennt der
Helligkeitssensor die Helligkeit mögli-
cherweise als hinreichend, sodass sich
die Beleuchtung nicht automatisch ein-
schaltet.
Der mit dem Regensensor gekoppelte
Helligkeitssensor in der Mitte der Wind-
schutzscheibe hinter dem Innenspiegel
darf nicht verdeckt werden. Die damit
verbundenen Funktionen würden an-
dernfalls nicht mehr geschaltet.



Kopplung mit der
Nachleuchtfunktion
Durch die Kopplung mit der Einschalt-
automatik ergeben sich für die Nach-
leuchtfunktion folgende zusätzliche
Möglichkeiten:


- Wahl der Nachleuchtdauer zwischen
15, 30 oder 60 Sekunden unter den
Einstellparametern des Fahrzeugs
im Konfi gurationsmenü auf dem
Multifunktionsbildschirm,

- automatisches Einschalten der
Nachleuchtfunktion bei eingeschal-
teter Einschaltautomatik.










Einschaltautomatik der
Beleuchtung
Standlicht und Abblendlicht schal-
ten sich ohne Zutun des Fahrers bei
schwachem Außenlicht (Sensor hinter
dem Innenspiegel) und beim Betätigen
der Scheibenwischer automatisch ein.
Sie schalten sich automatisch aus,
sobald es wieder hell genug ist oder
nachdem die Scheibenwischer ausge-
schaltet worden sind.

Nachleuchtfunktion
(Follow me home)
In dieser Funktion bleibt das Abblend-
licht noch kurze Zeit nach dem Abstel-
len der Zündung eingeschaltet, um dem
Fahrer bei schwacher Beleuchtung das
Aussteigen zu erleichtern.

Funktion einschalten


)
Betätigen Sie nach dem Ausschalten
der Zündung einmal die Lichthupe
mit dem Hebel B
.

)
Durch erneute Betätigung der Licht-
hupe wird die Funktion wieder aus-
geschaltet.


Ausschalten der Beleuchtung
Die Beleuchtung schaltet sich nach
dem Verriegeln der Türen automatisch
innerhalb einer bestimmten Zeit aus.


Aktivieren


)
Drehen Sie den Ring A
auf " AUTO
".
Das Aktivieren der Einschaltautoma-
tik wird durch eine Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm bestätigt.


Deaktivieren


)
Drehen Sie den Ring A
in eine an-
dere Position als " AUTO
". Das De-
aktivieren der Einschaltautomatik
wird durch eine Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm bestätigt.

Funktionsstörung

Bei einem Defekt des Helligkeitssensors
schaltet sich die Beleuchtung ein, während
gleichzeitig die Service-Warnleuchte auf-
leuchtet, ein akustisches Signal ertönt und
eine Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm erscheint.
Lassen Sie das System durch einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder durch eine qualifi zierte
Werkstatt überprüfen.

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SICHT
STAT ISCHES KURVENLICHT
Mit dieser Funktion lässt sich der Schein-
werferstrahl bei eingeschaltetem Abb-
lend- oder Fernlicht so ausrichten, dass
er die Innenkurve mit einem zusätzlichen
Winkel von ca. 30° ausleuchtet.
Der Einsatz des Kurvenlichts ist vor allem
bei geringer und mittlerer Geschwindig-
keit (Stadtverkehr, kurvige Strecke, ...)
optimal.

mit Kurvenlicht


ohne Kurvenlicht



Programmierung

Kurvenlicht ein

Das Kurvenlicht setzt ab einer bestimm-
ten Geschwindigkeit und einem be-
stimmten Lenkradeinschlagwinkel ein.


Funktionsstörung

Die Funktion wird über das
Konfi gurationsmenü des
Multifunktionsbildschirms
aktiviert bzw. inaktiviert.
Wenn nichts eingestellt
wird, ist die Funktion akti-
viert.
Bei einer Funktionsstörung
blinkt diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument in Verbindung
mit einer Meldung auf dem Mul-
tifunktionsbildschirm.
Lassen Sie das System von einerm Ver-
treter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder von einer qualifi zierten Werkstatt
überprüfen.
LEUCHTWEITENVERSTELLUNG
DER SCHEINWERFER

Die Ausgangsstellung ist "0"
. Um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu
behindern, müssen die Scheinwerfer je
nach Fahrzeugbeladung in der Höhe
eingestellt werden.

0.
1 oder 2 Personen auf den Vorder-
sitzen

-.
3 Personen

1.
4 Personen

2.
4 Personen + zulässige Höchstlast

3.
Fahrer + zulässige Höchstlast


Kurvenlicht aus

Unterhalb eines bestimmten Lenkrad-
einschlagwinkels setzt es aus.
Es setzt auch aus, wenn der Rückwärts-
gang eingelegt wird.

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SICHT
SCHEIBENWISCHERSCHALTER
Bedienungselement zur Anwahl und
Schaltung der verschiedenen Wisch-
funktionen an Frontscheibe, um das
Regenwasser abzuleiten und die Schei-
ben zu reinigen.
Die unterschiedlichen Scheibenwischer
an Frontscheibe sind so ausgelegt, dass
sie je nach Witterungsbedingungen stu-
fenlos für eine bessere Sicht sorgen.


Manuelle Bedienung

Die Scheibenwischer werden vom Fah-
rer direkt mit Hilfe des Bedienungs-
schalters A
betätigt.

schnell (bei starkem Niederschlag),

normal (bei mäßigem Regen),

Intervallschaltung (proportional
zur Fahrzeuggeschwindigkeit),
aus,
kurz wischen (nach unten
drücken).
Modell mit Intervallwischer

Frontscheibenwischer


A.
Bedienungsschalter zur Wahl der
Wischgeschwindigkeit:










Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage vorn


)
Ziehen Sie den Scheibenwischerhebel
an. Zunächst wird die Scheibenwasch-
anlage, dann der Scheibenwischer für
eine bestimmte Zeit in Betrieb gesetzt.

Die Scheinwerferwaschanlage schaltet
sich nur ein, wenn das Abblendlicht
eingeschaltet ist
.
Um die Scheinwerferwaschanlage
bei Taglicht einzuschalten, muss
der Lichtschalter auf die Position
"Abblendlicht" gestellt werden.
Bei Fahrzeugen mit automatischer
Klimaanlage führt jede Betätigung
des Scheibenwischers zur vorüber-
gehenden Schließung des Frisch-
lufteinlasses, damit kein Geruch
ins Fahrzeuginnere dringt. Für den 207CC ist die Wischauto-
matik momentan nicht erhältlich.

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SICHT


Besondere Position der
Frontscheibenwischer
Jede Betätigung des Scheibenwischer-
schalters binnen einer Minute nach
Ausschalten der Zündung bewirkt, dass
die Scheibenwischer in die Mitte der
Windschutzscheibe gestellt werden.
Auf diese Weise lassen sich die Schei-
benwischerblätter zum Parken im Winter
in eine spezielle Position bringen.
Um die Scheibenwischer wieder in ihre
Ausgangsposition zu bringen, schaltet
man die Zündung ein und betätigt den
Scheibenwischerschalter.
DECKENLEUCHTE



A.
Deckenleuchte


B.
Kartenleseleuchten

In dieser Position schaltet sich
die Deckenleuchte langsam mit
zunehmender Helligkeit ein:

Kartenleseleuchten



)
Betätigen Sie bei eingeschalteter Zün-
dung den entsprechenden Schalter.

Wenn die Deckenleuchte im Modus
"Dauerbeleuchtung" eingeschaltet
ist, leuchtet sie je nach Einsatzbe-
dingungen unterschiedlich lang:


- bei ausgeschalteter Zündung
ca. zehn Minuten,

- im Energiesparmodus ca. drei-
ßig Sekunden,

-
bei laufendem Motor unbegrenzt.




- beim Entriegeln des Fahrzeugs,

- beim Abziehen des Zündschlüssels,

- beim Öffnen einer Tür,

- beim Betätigen der Verriegelungs-
taste der Fernbedienung, um das
Fahrzeug zu erkennen.
Sie erlischt langsam mit abnehmender
Helligkeit:


- beim Verriegeln des Fahrzeugs,

- beim Einschalten der Zündung,

- 30 Sekunden nach dem Schließen
der letzten Tür.
Dauernd ausgeschaltet
Dauernd eingeschaltet


Deckenleuchte

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KINDERSICHERHEIT
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PEUGEOT


empfi ehlt Ihnen
, Kinder
wie folgt zu befördern:


- entgegen der Fahrtrichtung

bis 2 Jahre, auf dem vorderen
Beifahrersitz
,

- in Fahrtrichtung
ab 2 Jahre auf
dem hinteren seitlichen Sitz.

Für nähere Einzelheiten siehe Kapitel
"Einbau von Kindersitzen, die mit dem
Sicherheitsgurt befestigt werden".
ALLGEMEINE HINWEISE ZU
DEN KINDERSITZEN
Obwohl PEUGEOT bei der Konzeption
Ihres Fahrzeugs darauf bedacht war,
Ihren Kindern besondere Sicherheit zu
bieten, hängt diese Sicherheit natürlich
auch von Ihnen ab.
Um so sicher wie möglich mit Ihren
Kindern zu reisen, sollten Sie folgende
Vorschriften beachten:


- Laut den europäischen Vorschriften
müssen alle Kinder unter 12 Jahren
oder mit einer Körpergröße bis
1,50 m in zugelassenen, ihrem Ge-
wicht angepassten Kindersitzen
auf
den mit einem Sicherheitsgurt oder
ISOFIX-Halterungen * ausgerüsteten
Plätzen befördert werden.

- Laut Statistik sind die hinteren
Plätze die sichersten für die Be-
förderung von Kindern.


- Kinder unter 9 kg müssen sowohl
vorn als auch hinten grundsätz-
lich entgegen der Fahrtrichtung
befördert werden.


EINBAU EINES KINDERSITZES VORN


In Fahrtrichtung
Wenn ein Kindersitz in Fahrtrichtung
auf dem Beifahrersitz
eingebaut wird,
schieben Sie den Fahrzeugsitz in die
mittlere Längspositon, stellen Sie die
Lehne senkrecht und lassen Sie den
Beifahrerairbag aktiviert.
Entgegen der Fahrtrichtung

Wenn ein Kindersitz entgegen der Fahrtrich-
tung auf dem Beifahrersitz
eingebaut wird,
muss der Beifahrerairbag grundsätzlich inak-
tiviert werden. Andernfalls könnte das Kind
beim Entfalten des Airbags schwere oder
sogar tödliche Verletzungen erleiden.



Mittlere Längsposition


*

Die Regelungen für die Beförderung
von Kindern sind je nach Land unter-
schiedlich. Erkundigen Sie sich nach
der in Ihrem Land geltenden Gesetz-
gebung