2010 Seat Altea Manuel du propriétaire (in French) 

Sièges et rangements159
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Le triangle de présignalisation* est rangé sous la plage arrière dans le casier
de rangement
⇒page 158, fig. 122 . Pour ouvrir le casier de rangement,
tourner le loquet* de 90° ⇒page 158, fig. 123 .
Nota
•Le triangle de présignalisation ne fait pas partie de l'équipement de série
du véhicule.Boîte de premiers secours et extincteurLa boîte de premiers secours* est située sur le côté gauche du coffre à
bagages dans le casier de rangement.
L'extincteur d'incendies* est situé sur le tapis du coffre à bagages, maintenu
avec de la bande autoagrippante.
Nota
•La boîte de premiers secours et l'extincteur ne font pas partie de l'équipe-
ment de série du véhicule.•La boîte de premier secours doit être conforme à la législation.•Respectez la date de péremption du contenu du coussin ou de la boîte de
premiers secours. Si la date de péremption est dépassée, nous vous recom-
mandons vivement de racheter un nouveau coussin ou une nouvelle boîte de
premiers secours le plus rapidement possible.•L'extincteur doit être conforme à la législation en vigueur.•Assurez-vous que votre extincteur est toujours en état de fonctionner.
C'est la raison pour laquelle un extincteur doit être contrôlé régulièrement.
L'échéance du prochain contrôle est indiquée sur le cachet de contrôle collé
sur l'extincteur.•Avant d'acheter des accessoires et des pièces de rechange, consultez les
indications sur les « Accessoires et les pièces de rechange » ⇒page 229.
Coffre à bagagesRangement des bagages
Tous les bagages doivent être rangés de manière sûre.Pour conserver les bonnes qualités routières de votre véhicule,
veuillez tenir compte des points suivants :
– Répartissez la charge le plus uniformément possible.
– Placez les objets lourds le plus loin possible à l'avant du coffre à bagages.
– Attachez les bagages se trouvant dans le coffre à bagages aux œillets d'arrimage à l'aide de sangles de maintien appropriées.
ATTENTION !
•Les bagages ou autres objets non attachés dans l'habitacle peuvent
provoquer des blessures graves.•Les objets non attachés dans le coffre à bagages peuvent brusquement
glisser et modifier les qualités routières du véhicule.•En cas de manœuvres brusques ou d'accident, les objets non attachés
dans l'habitacle peuvent être projetés vers l'avant et blesser les occupants
du véhicule.•Rangez toujours les objets dans le coffre à bagages et utilisez des
sangles de maintien appropriées, notamment pour les objets lourds.•Si vous transportez des objets lourds, n'oubliez pas qu'une modifica-
tion du centre de gravité peut également entraîner une modification des
qualités routières du véhicule.•Veuillez tenir compte des remarques sur la sécurité de conduite
⇒ page 7, « Pour rouler en toute sécurité ».
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Sièges et rangements
160
Prudence !Des objets posés sur la plage arrière peuvent frotter contre la lunette arrière
et endommager les fils de dégivrage.
Nota
Pour permettre à l'air vicié de s'échapper du véhicule, les fentes d'aération
devant les glaces latérales arrière ne doivent pas être couvertes.Plage arrière
Retirer la plage arrière
– Décrocher les tirants ⇒fig. 124 de leurs logements .
– Retirez la plage de son logement en position de repos et en tirant vers l'extérieur. Le casier de rangement doit rester fermé.
Pour démonter le casier de rangement
– Pour ouvrir le casier de rangement, tourner le loquet* de 90° ⇒page 158, fig. 123 .
– Tirer vers l'extérieur jusqu'à débloquer le casier des axes de rota- tion ⇒fig. 125 .
ATTENTION !
Ne déposez pas d'objets pesants et durs sur la plage arrière, car ils pour-
raient blesser les occupants du véhicule en cas de freinage brusque.
Fig. 124 Plage arrière
Fig. 125 Démontage du
casier de rangement
AB
AA
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Sièges et rangements161
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Prudence !
•Avant de procéder à la fermeture du hayon, assurez-vous de la mise en
place correcte de la plage arrière.•La présence d'un volume excessif de bagages dans le coffre peut provo-
quer un mauvais positionnement de la plage arrière et entraîner une éven-
tuelle déformation ou rupture de cette dernière.•En cas de présence d'un volume excessif de bagages dans le coffre, il est
recommandé de retirer la plage arrière.Nota
•Si vous déposez des vêtements sur la plage arrière, veillez à ne pas gêner
la visibilité à travers la lunette arrière pour le conducteur.•Si votre véhicule dispose d'un casier de rangement*, déposez-y unique-
ment les triangles de signalisation* et des objets légers.Galerie porte-bagage*Lorsqu'un chargement quelconque doit être transporté sur le toit, il faudra
prendre en compte les aspects suivants :•Pour des raisons de sécurité, vous ne devrez utiliser que des galeries
porte-bagages et des accessoires fournis par les Service Officiels SEAT.•Il est indispensable de suivre exactement les instructions de montage
fournies avec les barres, en veillant tout spécialement à positionner la barre
avant sur les logements prévus sur la carrosserie et la barre arrière entre les
marques du cadre de la porte arrière, en respectant également sa position
par rapport au sens de la marche comme indiqué dans le manuel d'installa-
tion. Ne pas suivre ces instructions peut produire des marques sur la carros-
serie.
•Il faut porter une attention spéciale au couple de serrage des vis de fixa-
tion et les contrôler après un petit trajet. Si nécessaire, resserrer les vis et les
contrôler à nouveau aux intervalles correspondants.•Distribuez le chargement de manière uniforme. Pour chaque support de
la galerie, un chargement d'un maximum de 40 kg est autorisé, uniformé-
ment réparti sur toute la longueur. Cependant, il ne faut pas dépasser la
charge de 75 kg autorisée sur le toit (en incluant le poids du système de
supports), ni le poids total du véhicule. Voir le chapitre « Caractéristiques
Te ch n i q ue s ».•Lors du transport d'objets lourds ou volumineux sur le toit, il faut prendre
en compte le fait que les conditions de circulation sont modifiées en raison
du déplacement du centre de gravité du véhicule ou à l'augmentation de la
surface exposée au vent. Pour cela, il faudra adapter la conduite et la vitesse
à la nouvelle situation.•Pour les véhicules avec toit ouvrant coulissant/relevable*, assurez-vous
que ce dernier ne bute pas contre le chargement lors de son ouverture.
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Climatisation
162ClimatisationChauffage Utilisation–Les régulateurs ⇒fig. 126 et et la commande permet-
tent de régler la température, la répartition de l'air et la vitesse
de la turbine.
– Appuyez sur la touche ou sur la touche pour activer ou désactiver la fonction correspondante. Quand la fonction est
active, le rectangle situé sur le co in inférieur gauche de la touche
s'allume.
Te m p é r a t u r e
À l'aide du régulateur on détermine la puissance calorifique souhaitée. La
température souhaitée dans l'habitacle ne peut pas être inférieure à la
température extérieure. La puissance calorifique maximale, ainsi qu'un
désembuage rapide des glaces, ne peuvent être obtenus que lorsque le
moteur a atteint sa température de fonctionnement.
Dégivrage de la lunette arrière

Cette fonction s'arrête automatiquement environ 20 minutes après son
activation. Vous pouvez la désactiver plus tôt en appuyant sur la touche
Fig. 126 Sur la planche de bord : éléments de
commande du chauffage
A1
A4
A5
A2
A3
A1
A2
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Climatisation163
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Mode recyclage de l'air ambiant

Le mode recyclage de l'air ambiant empêche les fortes odeurs ambiantes
– qui peuvent par exemple se dégager lors de la traversée d'un tunnel ou
dans un bouchon – de pénétrer à l'intérieur du véhicule
⇒.
En cas de températures extérieures basses, le mode recyclage de l'air
ambiant augmente la puissance de chauffage car c'est l'air provenant de
l'habitacle qui est chauffé et non l'air extérieur.
Répartition de l'air
Régulateur de réglage du flux d'air dans la direction souhaitée. – Répartition de l'air vers le pare-brise. Lorsque la sortie d'air par le pare-
brise est activée et que l'on sélectionne le recyclage, celui-ci reste activé. Une
fois le recyclage activé, si l'on sélectionne la distribution d'air par le pare-
brise, le recyclage est désactivé. Pour des raisons de sécurité, il n'est pas
conseillé de connecter le recyclage de l'air. – Répartition de l'air vers le buste – Répartition de l'air vers le plancher – Répartition de l'air vers le pare-brise et le plancher
Soufflante
Vous pouvez régler le débit d'air sur 4 vitesses à l'aide de la commande .
Lorsque le véhicule roule lentement, laissez toujours tourner la soufflante à
petite vitesse.
ATTENTION !
•Pour garantir une bonne sécurité routière, il est important que toutes
les glaces soient exemptes de givre, de neige ou de buée. Seule cette
précaution permet d'assurer de bonnes conditions de visibilité. Il est donc
très important d'utiliser correctement le chauffage et la ventilation, ainsi
que le désembuage/dégivrage des glaces.
•En mode de recyclage de l'air ambiant, l'air extérieur ne pénètre pas
dans le véhicule. De plus, si le chauffage est désactivé, les vitres peuvent
s'embuer rapidement. C'est pourquoi vous ne devez pas laisser le mode
recyclage de l'air ambiant activé pendant une période prolongée – risque
d'accident !Nota
Veuillez tenir compte des généralités ⇒page 173.
A3
A4
A5
ATTENTION ! (suite)
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Climatisation
164Climatic*Co mm an deLe Climatic ou climatiseur semi-automatique ne fonctionne que
lorsque le moteur tourne et que la soufflante est activée.
–Les régulateurs ⇒fig. 127 et et la commande permet-
tent de régler la température, la répartition de l'air et la vitesse
de la turbine.
– Appuyez sur l'une des touches , ou pour activer ou désactiver la fonction correspondante. Quand la fonction est
active, le rectangle situé sur le coin inférieur de la touche
s'allume.
Régulateur de température ⇒page 165
Touche – Allumer ou éteindre le système de réfrigération
⇒ page 165
Touche – Dégivrage glace AR Environ 20 minutes après son activa-
tion, le dégivrage s'arrête automatiquement. Vous pouvez la désactiver
plus tôt en appuyant sur la touche.
Touche – Recyclage de l'air ⇒page 167
Régulateur de répartition de l'air ⇒page 165
Commande de soufflante. Le débit d'air peut être réglé sur quatre
vitesses. Lorsque le véhicule roule lentement, laissez toujours tourner la
soufflante à petite vitesse.
Fig. 127 Sur la planche de bord : éléments de
commande du Climatic
A1
A5
A6
A2A3
A4
A1A2
AC
A3

A4

A5A6
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Climatisation165
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
ATTENTION !
Pour garantir une bonne sécurité routière, il est important que toutes les
glaces soient exemptes de givre, de neige ou de buée. Seule cette précau-
tion permet d'assurer de bonnes conditions de visibilité. Il est donc très
important d'utiliser correctement le chauffage et la ventilation, ainsi que le
désembuage/dégivrage des glaces.
Nota
Veuillez tenir compte des généralités ⇒page 173.
Chauffage ou réfrigération de l'habitacleChauffage de l'habitacle
– Tournez le régulateur de température ⇒fig. 128 vers la
droite pour sélectionner la puissance calorifique souhaitée.
– Réglez la commande de soufflante sur l'une des vitesses 1 à 4. – Avec le régulateur de répartition d'air, dirigez le flux d'air dans la
direction souhaitée : (vers le pare-brise), (vers le buste),
(vers le plancher) et (vers le pare-brise et le plancher).
Réfrigération de l'habitacle
– Mettez le climatiseur en marche à l'aide de la touche ⇒page 164, fig. 127 .
Fig. 128 Sur la planche de bord : éléments de
commande du Climatic
A1



AC
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Climatisation
166
– Tournez le régulateur de tempér ature vers la gauche pour sélec-
tionner la puissance de réfrigération souhaitée.
– Réglez la commande de soufflan te sur l'une des vitesses 1 à 4.
– Dirigez le flux d'air avec le régulateur de répartition de l'air dans la direction souhaitée : (vers le pare-brise), (vers le
buste), (au plancher) et (vers le pare-brise et le plancher).Chauffage
La puissance calorifique maximale, ainsi qu'un désembuage rapide des
glaces, ne peuvent être obtenus que lorsque le moteur a atteint sa tempéra-
ture de fonctionnement.
Réfrigération
L'activation du système de réfrigération permet de diminuer la température
et de réduire l'humidité de l'air dans l'habitacle. Ceci permet, lorsque l'humi-
dité de l'air extérieur est élevée, d'augmenter le bien-être des passagers et
d'éviter l'embuage des glaces.
Si le système de réfrigération ne fonctionne pas, les causes peuvent en être
les suivantes :•Le moteur n'est pas démarré.•La soufflante est désactivée.•La température extérieure est inférieure à +3°C environ.•Le compresseur du système de réfrigération a été momentanément
désactivé en raison d'une température trop élevée du liquide de refroidisse-
ment du moteur.•Le fusible du climatiseur est défectueux.•Le véhicule présente un autre défaut. Faites contrôler le climatiseur dans
un atelier spécialisé.




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