2010 Seat Altea Manuel du propriétaire (in French) 

Éclairage et visibilité119
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Éclairage et visibilitéÉclairageAllumage et extinction de l'éclairage

Activation des feux de position
– Tournez la commande des phares ⇒fig. 73 jusqu'en position .
Activité des feux de croisement
– Tournez la commande d'éclairage en position
.
Extinction de l'éclairage
– Tournez la commande d'éclairage en position 0. Allumez les projecteurs antibrouillard*
– Dégagez la commande de sa position
 ou
 en la tirant
jusqu'au premier cran. Le symbole
 de la commande des feux
s'allume.
Allumage du feu arrière de brouillard (véhicules avec projecteurs
antibrouillard)
– Dégagez la commande de sa position  ou
 en la tirant
jusqu'au second cran ⇒. Un témoin s'allume alors dans le
combiné d'instruments.
Allumage du feu arrière de brouillard (véhicules sans projecteurs
antibrouillard)
– Dégagez entièrement le bouton rotatif de sa position
. Un
témoin s'allume alors dans le combiné d'instruments.
ATTENTION !
Ne roulez jamais en feux de position – risque d'accident ! Les feux de posi-
tion ne sont pas assez lumineux pour éclairer suffisamment la route devant
vous et pour que les autres usagers de la route vous voient. C'est pourquoi
vous devez toujours allumer les feux de croisement lorsqu'il fait sombre ou
en cas de mauvaise visibilité.
Nota
•Les feux de croisement ne s'allument que si le contact d'allumage est mis.
Lorsque le contact d'allumage est déconnecté, les feux de croisement se
connectent automatiquement.
Fig. 73 Détail de la
planche de bord :
commande des feux, des
projecteurs antibrouillard
et du feu arrière de
brouillard
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Éclairage et visibilité
120•Si vous retirez la clé de contact sans avoir auparavant éteint l'éclairage,
un signal d'avertissement retentit tant que la porte du conducteur est
ouverte. Ceci vous rappelle que vous devez éteindre l'éclairage.•Le feu arrière de brouillard est tellement lumineux qu'il peut éblouir les
véhicules suiveurs. Utilisez le feu arrière de brouillard uniquement en cas de
visibilité très limitée.•Si vous tractez une remorque dotée d'un feu arrière de brouillard à l'aide
d'un dispositif d'attelage monté d'origine, le feu arrière de brouillard du véhi-
cule tracteur s'éteint automatiquement.•Pour l'utilisation des dispositifs d'éclairage décrits, respectez les pres-
criptions du Code de la route.•En fonction des conditions météorologiques (grand froid ou humidité),
les phares avant, arrière et les clignotants peuvent s'embuer temporaire-
ment. Cela n'a aucune influence sur la longévité du dispositif d'éclairage.
Lorsque les feux sont allumés, les phares sont désembués au bout de quel-
ques instants.
Allumage automatique des feux*Activation
– Tournez la commande en position « Auto », cette indication s'allumera.
Désactivation
– Tournez la commande d'éclairage dans la position 0.Allumage automatique des feux
Lorsque l'allumage automatique des feux de croisement est activé, ces
derniers sont déclenchés automatiquement grâce à un capteur optique, par
exemple, si vous entrez de jour dans un tunnel.
La fonction pour autoroute allume les feux de croisement lorsque le véhicule
circule à plus de 140 km/h pendant quelques secondes et les éteint lorsqu'il
circule à moins de 65 km/h pendant quelques minutes.
Fig. 74 Allumage auto-
matique des feux
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Éclairage et visibilité121
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Le capteur de pluie allume les feux de croisement lorsque l'essuie-glace fonc-
tionne de manière continue pendant quelques secondes et les éteint lorsque
le balayage continu ou à intervalles de l'essuie-glace reste déconnecté
pendant quelques minutes
⇒page 133.
Lorsque la commande automatique des feux de croisement est connectée
mais que ces derniers sont éteints, le témoin

sur la commande des feux
s'allume ⇒page 120, fig. 74 . Si la commande automatique allume les feux
de croisement, le témoin sur le cadran et la commande s'allumera.
ATTENTION !
•Bien que l'allumage automatique des feux soit activé, les feux de croi-
sement ne s'allument pas par temps de brouillard ou en cas de forte pluie.
Il conviendra alors d'allumer les feux de croisement à la main.Nota
•Sur des véhicules avec allumage automatique des feux, lorsque vous
retirez la clé du contact d'allumage, le signal sonore ne retentira que si les
feux se trouvent en position
 ou  si le véhicule ne dispose pas de la
fonction Coming Home.
•Lorsque l'allumage automatique des feux est activé, vous ne pourrez pas
allumer en même temps les feux antibrouillards ni le feu arrière anti-
brouillard.•Pour l'utilisation des dispositifs d'éclairage décrits, respectez les pres-
criptions du Code de la route.•Ne mettez pas d'autocollants sur le pare-brise devant le capteur. Cela
pourrait causer des perturbations ou des défauts de l'allumage automatique
des feux.•Pour éviter d'endommager les feux, les lampes placées sur le hayon du
coffre s'allument lorsque ce dernier s'ouvre (selon les pays).
Feux de jour*
Les feux de jour permettent de réduire le risque d'accidents
en augmentant la visibilité de votre véhicule. Lorsque vous
mettez le contact d'allumage, les feux de jour sont automati-
quement mis en fonction. Ils s'éteignent automatiquement
lorsque vous connectez les feux de position.Feux de jour (phares halogènes)
19)
Les feux de jour augmentent la sécurité routière sur les véhicules équipés de
phares halogènes. Ils comprennent les feux de croisement, de position et de
la plaque d'immatriculation.
Les feux de jour s'allument lorsque vous mettez le contact et si la commande
des feux se trouve sur la position 0 ou

. En fonction du modèle, leur
connexion sera indiquée grâce au témoin de contrôle
 de la commande
des feux ou par l'éclairage du tableau de bord.
Vous ne pouvez pas allumer ni éteindre les feux de jour. Si vous souhaitez les
désactiver, adressez-vous à un atelier spécialisé.
Feux de jour (phares bi-xénon)
Les feux de jour augmentent la sécurité routière sur les véhicules équipés de
phares bi-xénon. Il s'agit de feux intégrés séparément dans les phares et qui
s'allument lorsque vous mettez le contact, si la commande des feux se trouve
sur la position 0 ou

.
Commande automatique des feux de croisement en combinaison avec les
feux de jour (phares bi-xénon)
Si la commande des feux de croisement et les feux de jour sont activés simul-
tanément, les feux de croisement et l'éclairage des cadrans s'allumeront
automatiquement lorsque cela sera nécessaire (par exemple en entrant dans
un tunnel) et les feux de jour s'éteindront. Lorsque la commande automa-
19)Uniquement disponibles dans certains pays ou en option
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Éclairage et visibilité
122tique des feux de croisement éteindra ces derniers (par exemple en sortant
d'un tunnel), les feux de jour s'allumeront de nouveau.
Activer/désactiver les feux de jour
Avec le contact éteint, déplacez le levier des clignotants et feux de route vers
le haut et vers l'arrière (clignotant droit et appels de phare) et maintenez-le
dans cette position.
Mettez le contact en conservant cette position pendant 3 secondes. Les feux
de jour sont activés et peuvent s'allumer.
Désactivation des feux de jour
Avec le contact éteint, déplacez le levier des clignotants et feux de route vers
le bas et vers l'arrière (clignotant gauche et appels de phare) et maintenez-le
dans cette position.
Mettez le contact en conservant cette position pendant 3 secondes. Les feux
de jour sont désactivés et ne peuvent pas s'allumer.
Désactivation des feux de jour (phares bi-xénon)
Avec le contact éteint, déplacez le levier des clignotants et feux de route vers
le haut et vers l'arrière (clignotant gauche et appels de phare).
Mettez le contact pendant 3 secondes. Les feux de jour sont désactivés et ne
peuvent pas s'allumer.
Activation des feux de jour (phares bi-xénon)
Avec le contact éteint, déplacez le levier des clignotants et feux de route vers
le haut et vers l'arrière (clignotant gauche et appels de phare).
Mettez le contact pendant 3 secondes. Les feux de jour sont activés et
peuvent s'allumer.
Nota
Pour certains pays, respectez les dispositions légales à ce sujet.
Fonction Retour chez soi/Départ de chez soi*
La fonction Retour chez soi (Coming Home) est commandée
manuellement. La fonction Départ de chez soi (Leaving
Home) est commandée grâce à un détecteur photosensible.Si la fonction Retour chez soi ou Départ de chez soi est connectée, les feux de
position et de croisement avant, les feux arrière et l'éclairage de la plaque
d'immatriculation s'allumeront en tant qu'éclairage d'orientation.
Fonction Coming Home / Retour chez soi
La fonction Retour chez soi s'active en coupant le contact et en actionnant
brièvement les appels de phare. Après avoir ouvert la portière du conducteur,
l'éclairage Retour chez soi s'allumera. Si la portière du conducteur est déjà
ouverte lors de l'actionnement bref des appels de phare, l'éclairage Retour
chez soi s'allumera immédiatement.
En fermant la dernière portière du véhicule ou le coffre, le post-éclairage des
phares de la fonction Retour chez soi commence.
L'éclairage Retour chez soi s'éteint dans les cas suivants :•À la fin du temps imparti pour le post-éclairage après avoir fermé toutes
les portières du véhicule et le coffre.•Si une portière ou le coffre est encore ouvert 30 secondes après avoir
connecté la fonction.•Si la commande des feux est placée sur la position
.
•Si l'on met le contact.
Fonction Leaving Home / Départ de chez soi
La fonction Départ de chez soi s'active lors du déverrouillage du véhicule si :•la commande des feux se trouve sur la position

et
•si le détecteur photosensible détecte de l'« obscurité ».
L'éclairage Départ de chez soi s'éteint dans les cas suivants :
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Éclairage et visibilité123
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
•À la fin du temps imparti pour le post-éclairage•Si le véhicule est de nouveau verrouillé.•Si la commande des feux est placée sur la position
.
•Si l'on met le contact.Nota
Dans le menu Éclairage et visibilité ⇒ page 78, vous pouvez régler le post-
éclairage de la fonction Retour chez soi et Départ de chez soi, ainsi que
connecter ou déconnecter cette fonction.•Avec les feux allumés, si vous retirez la clé de contact, actionnez briève-
ment les appels de phare et ouvrez la portière du conducteur, aucun signal
sonore ne sera émis car la fonction Retour chez soi étant allumée, les feux
s'éteindront automatiquement après un certain temps (sauf si la commande
des feux se trouve sur la position
 ou .
Rhéostat d'éclairage des cadrans et des commandes / Réglage du site des projecteurs Rhéostat d'éclairage des cadrans et des commandes
Lorsque l'éclairage est mis, la luminosité du rhéostat d'éclairage des cadrans
et des commandes peut toujours être réglée en tournant la molette ⇒fig. 75
.
Un phototransistor intégré dans le combiné d'instruments règle l'éclairage
des cadrans (aiguilles et graduations), l'éclairage de la console centrale et
l'éclairage des écrans.
Lorsque les phares sont éteints et le contact d'allumage mis, les cadrans
(aiguilles et graduations) sont éclairés. L'éclairage des cadrans s'affaiblit
automatiquement au fur et à mesure que la luminosité ambiante diminue.
Lorsque la luminosité ambiante est faible, les cadrans ne sont pas éclairés.
Cette fonction a pour but de rappeler au conducteur d'allumer les feux de
croisement lorsque la luminosité ambiante diminue.
Fig. 75 Planche de bord :
régulateurs d'éclairage
des cadrans et
commandes et du site des
projecteursA1
A1
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Éclairage et visibilité
124Réglage du site des projecteurs
Le réglage électrique du site des projecteurs vous permet d'ajuster en
continu les projecteurs à l'état de chargement du véhicule. Cela permet de
limiter l'éblouissement des usagers de la route circulant en sens inverse. En
même temps, le réglage correct des projecteurs assure une visibilité optimale
au conducteur.
Les projecteurs ne peuvent être réglés que si les feux de croisement sont
allumés. Pour abaisser le faisceau lumineux, tournez la molette vers le
bas à partir de sa position de base 0.
Réglage dynamique du site des phares
Les véhicules avec lampes à décharge de gaz (« lampes au xénon ») sont
dotés d'un réglage dynamique de la portée des phares . Ainsi, lors de l'allu-
mage des projecteurs, le site de ces derniers est ajusté à l'état de chargement
du véhicule et que les « mouvements de plongée » pendant l'accélération ou
le freinage sont automatiquement compensés.
Les véhicules avec lampes à décharge ne sont pas dotés d'un régulateur de
la portée des phares.
Phares autodirectionnels* (pour circuler dans les virages)
En cas de circulation sur routes sinueuses, la zone la plus
importante de la chaussée est éclairée de façon optimale.Feux adaptatifs en virage* (AFS)
Les feux adaptatifs en virage fonctionnent uniquement si l'on circule à plus
de 10 km/h environ avec les feux de croisement allumés. Dans les virages, la
chaussée est mieux éclairée avec les ampoules à décharge de gaz direction-
nelles qu'avec les phares fixes conventionnels.
Un défaut sur le système est indiqué par le clignotement du témoin de
contrôle
 sur le tableau de bord. Il se peut également qu'un message
d'informations ou des instructions pour réaliser les opérations nécessaires
s'affichent sur l'écran du tableau de bord. Rendez-vous à un atelier spécialisé
pour faire réparer le défaut.
Si le témoin de contrôle
 s'allume sur le tableau de bord mais que toutes
les ampoules fonctionnent correctement ⇒page 281, il se peut qu'il y ait
tout de même un défaut sur le système des feux adaptatifs en virage (AFS).
Rendez-vous à un atelier spécialisé pour faire réparer le défaut.
A2
A2
A2
Fig. 76 Éclairage du
virage à l'aide des phares
autodirectionnels
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Éclairage et visibilité125
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
ATTENTION !
Lorsque la « commande automatique des feux de croisement » est activée,
les feux de croisement ne s'allument pas par temps de brouillard, par
exemple. Vous devrez les allumer grâce à la commande des feux. La respon-
sabilité du bon éclairage du véhicule en déplacement incombe toujours au
conducteur. L'« allumage automatique des feux de croisement » est un
simple outil assistant le conducteur. Si nécessaire, allumez les feux
manuellement grâce à la commande.Phares antibrouillard avec fonction virage*Lorsque le clignotant s'allume pour tourner ou dans des virages très serrés,
le phare antibrouillard droit ou gauche s'allume également automatique-
ment en tant que feu de virage. Le feu de virage ne fonctionne que si les feux
de croisement sont allumés.
ATTENTION !
Lorsque la « commande automatique des feux de croisement » est activée,
les feux de croisement ne s'allument pas par temps de brouillard, par
exemple. Vous devrez les allumer grâce à la commande des feux. La respon-
sabilité du bon éclairage du véhicule en déplacement incombe toujours au
conducteur. L'« allumage automatique des feux de croisement » est un
simple outil assistant le conducteur. Si nécessaire, allumez les feux
manuellement grâce à la commande.
Feux de détresse

Les feux de détresse servent à attirer l'attention des autres
usagers de la route sur votre véhicule en cas de danger.
Si votre véhicule reste arrêté :
1. Garez votre véhicule à une distance de sécurité suffisante de la circulation.
2. Appuyez sur la touche d'activation du signal de détresse ⇒.
3. Coupez le moteur.
4. Serrez à fond le frein à main.
5. Engagez la 1ère vitesse dans le cas d'une boîte mécanique ou placez le levier sélecteur en position P dans le cas d'une boîte
automatique.
Fig. 77 Planche de bord :
commande du signal de
détresse
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Éclairage et visibilité
126
6. Utilisez le triangle de présageais pour que les autres usagers de la route remarquent votre véhicule.
7. Lorsque vous quittez le véhicule, munissez-vous toujours de la clé du véhicule.Activez les feux de détresse, par ex. si :•Vous approchez d'un embouteillage,•Vous êtes en situation de détresse,•Votre véhicule tombe en panne en raison d'un défaut technique,•Vous remorque un autre véhicule ou votre propre véhicule est remorqué.
Lorsque les feux de détresse sont activés, tous les clignotants du véhicule
clignotent en même temps. C'est à dire qu'aussi bien les témoins de cligno-
tants   que le témoin intégré à la commande
 clignotent simultané-
ment. Les feux de détresse fonctionnent aussi lorsque le contact d'allumage
est coupé.
Fonction de freinage d'urgence
Lorsque la voiture détecte un coup de frein brusque, les feux de détresse
s'allument automatiquement afin de prévenir les véhicules circulant derrière.
Les feux de détresse s'éteignent lorsque l'on accélère ou que l'on actionne la
commande des feux de détresse.
ATTENTION !
•Un véhicule en panne représente un grand risque d'accident. Utilisez
toujours les feux de détresse et un triangle de présageais pour que les
autres usagers de la route remarquent votre véhicule à l'arrêt.•En raison des températures élevées du catalyseur, il convient de ne
jamais garer le véhicule à proximité de matières facilement inflammables,
comme des herbes sèches ou des tâches d'essence – risque d'incendie !
Nota
•La batterie du véhicule se décharge (également lorsque le contact d'allu-
mage est coupé) si les feux de détresse reste activé durant une période
prolongée.•Lors de l'utilisation des feux de détresse, respectez les prescriptions du
Code de la route.Levier des clignotants et de l'inverseur-codes
Outre les clignotants et les feux de route, le levier des cligno-
tants et de l'inverse-codes permet également d'allumer les
feux de stationnement et d'actionner l'avertisseur optique.Le levier des clignotants et de l'inverse-codes a les fonctions
suivantes :
Fig. 78 Levier des cligno-
tants et des feux de route
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