2010 Seat Alhambra ESP

Struttura del manuale5
Struttura del manuale
Prima di leggere il manuale
Nel presente manuale viene descritto l'allestimento del veicolo al momento
della chiusura della redazione. Alcune delle dotazioni qui descritte sono
state introdotte solo in un secondo tempo o sono disponibili solamente in
determinati paesi.
Trattandosi del manuale generale del modello ALHAMBRA, alcuni dei dispo-
sitivi e alcune delle funzioni descritte in questo manuale non sono inclusi in
tutti i tipi o le versioni del modello, dato che possono variare o subire modi-
fiche a seconda delle esigenze tecniche del mercato, senza che ciò possa
essere inteso, in nessun caso, come pubblicità ingannevole.
Alcuni dettagli delle figure possono essere diversi rispetto alla realtà speci-
fica del singolo veicolo, per cui raccomandiamo di considerare le illustrazioni
piuttosto come strumenti per comprendere meglio gli argomenti trattati.
Le indicazioni di direzione (sinistra, destra, davanti, dietro) in questo
manuale, si intendono sempre riferite al senso di marcia del veicolo, a meno
che non sia espressamente indicato un diverso punto di riferimento.
Le dotazioni segnate con un asterisco* fanno parte del corredo di serie solo
in determinate versioni del modello, sono previsti come optional solo in
alcune versioni, o disponibili solo in alcuni Paesi.
®I marchi registrati sono segnalati con il simbolo ®. L'eventuale assenza
di questo simbolo non significa tuttavia che tali nomi possano essere
usati liberamente.
bIndica che il paragrafo continua alla pagina seguente.
žIndica la fine di un paragrafo.
ATTENZIONE!
I testi preceduti da questo simbolo contengono informazioni sulla sicu-
rezza delle persone e suggerimenti su come ridurre il rischio di infortuni e
di lesioni.
Importante!
I testi con questo simbolo richiamano l'attenzione su possibili danni al
veicolo.
Per il rispetto dell’ambiente
I testi preceduti da questo simbolo contengono informazioni sulla protezione
dell'ambiente.
Avvertenza
I testi preceduti da questo simbolo contengono informazioni aggiuntive.

Viaggiare sicuri9
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici
Viaggi all'estero
Elenco di controllo
In alcuni paesi vigono norme di sicurezza e prescrizioni relative ai gas di
scarico che possono differire dalle caratteristiche tecniche del veicolo. SEAT
raccomanda, prima di recarsi all'estero, di informarsi in un centro Service
sulle prescrizioni legali e sui seguenti punti:
xÈ necessario apportare modifiche di tipo tecnico nel veicolo prima recarsi
all'estero, ad esempio, regolare i fari?
xSono disponibili gli strumenti necessari, dispositivi di diagnosi e pezzi di
ricambio per ispezioni e riparazioni?
xCi sono concessionari SEAT nel paese di destinazione?
xPer i motori a benzina: sarà disponibile benzina senza piombo con suffi-
ciente numero di ottani?
xPer i motori diesel: sarà disponibile carburante diesel con poco zolfo?
xNel paese di destinazione si trova olio motore adatto (Ÿpag. 320) e
liquidi per gli altri impianti che soddisfino le specifiche di SEAT?
xNel paese di destinazione funzionerà il sistema di navigazione montato in
fabbrica con i dati di navigazione disponibili?
xSono necessari pneumatici speciali nel paese di destinazione?
Importante!
SEAT non si assume alcuna responsabilità per i danni causati dall'utilizzo di
carburanti di qualità inferiore, da interventi di assistenza inadeguati o dalla
mancata disponibilità di ricambi originali.
Guado di strade inondate
Per evitare di danneggiare il veicolo al guadare, ad esempio, una strada inon-
data tenere presente quanto segue:
xComprovare la profondità dell'acqua prima di attraversare la strada.
L'acqua non deve mai superare il bordo inferiore della carrozzeria Ÿ.
xNon circolare a velocità superiore di un pedone.
xNon fermarsi nell'acqua, né mettere la retromarcia o spegnere il motore.
xIl traffico in senso contrario produce onde che possono alzare il livello
dell'acqua per il nostro veicolo, impedendo in questo modo il guado.
ATTENZIONE!
In percorsi attraverso acqua, fango, neve sciolta, ecc. l'effetto della frenata
può essere ritardato, aumentando la distanza di frenatura necessaria a
causa dell'umidità e del congelamento dei dischi e delle pastiglie dei freni
in inverno.
x“Asciugare i freni ed eliminare il ghiaccio“ frenando con cautela.
Prestare attenzione a non mettere in pericolo altri utenti della strada e
rispettare il codice della strada.
xDopo aver passato un guado, evitare le manovre brusche e repentine.
Importante!
xQuando si guadano zone inondate, si possono danneggiare gravemente
alcuni componenti del veicoli quali il motore, la trasmissione, il telaio o
l'impianto elettrico.
xNon attraversare mai dell'acqua salata, in quanto il sale potrebbe
produrre fenomeni di corrosione Sciacquare con acqua dolce tutte le parti del
veicolo che sono state a contatto con acqua salata.

Viaggiare sicuri11
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici
xSedersi sempre con le spalle erette e ben appoggiate allo schienale e i
sedili anteriori ben regolati. Non posizionarsi mai sopra o troppo vicini
all'ubicazione dell'airbag.
xIl rischio di subire lesioni gravi aumenta per i passeggeri dei sedili
posteriori se non sono seduti con il corpo dritto, dato che significa che le
cinture di sicurezza non sono ben allacciate.
ATTENZIONE!
Una regolazione non adatta dei sedili può provocare incidenti e lesioni
gravi.
xRegolare i sedili solo a veicolo fermo; in caso contrario i sedili potreb-
bero spostarsi inaspettatamente durante la marcia e si potrebbe perdere il
controllo del veicolo. Inoltre mentre si regola il sedile si assume una posi-
zione non corretta.
xRegolare il sedile in altezza, inclinazione e posizione longitudinale solo
quando non si trova nessuno nell'area di regolazione dei sedili.
xNon si deve frapporre nessun oggetto nell'area di regolazione dei sedili
posteriori.
xRegolare l'altezza, inclinazione e posizione longitudinale dei sedili
posteriore solo quando nessuno si interpone nell'area di regolazione.
xLe aree di regolazione e blocco dei sedili non devono essere sporche.
Pericolo di lesioni se seduti in posizione non corretta
Non allacciarsi la cintura di sicurezza o portarla mal agganciata aumenta il
rischio di subire lesioni gravi o mortali. Le cinture di sicurezza possono offrire
la loro migliore protezione solo se il nastro è posizionato correttamente. Stare
seduti in una posizione non corretta si ripercuote negativamente nella funzione di protezione della cintura di sicurezza. Come conseguenza potreb-
bero verificarsi lesioni molto gravi o addirittura mortali. In particolare i rischi
di lesioni mortali aumentano sensibilmente per chi, seduto in posizione non
corretta, viene colpito da un airbag. Il conducente è responsabile di tutti i
passeggeri del veicolo, specialmente dei bambini.
Ecco, nell'elenco che segue, degli esempi di posizione a sedere pericolosa.
Quando la vettura è in movimento:
xNon stare mai in piedi all'interno dell'abitacolo.
xNon stare mai in piedi sui sedili.
xNon stare mai in ginocchio sui sedili.
xNon inclinare mai gli schienali troppo all'indietro.
xMai appoggiarsi sulla plancia portastrumenti.
xNon distendersi mai sui sedili.
xNon stare mai seduti sul bordo del sedile.
xNon stare mai seduti rivolti da un lato.
xNon sporgersi mai dai finestrini.
xNon tenere mai i piedi fuori dal finestrino.
xMai appoggiare i piedi sulla plancia.
xNon mettere mai i piedi sul cuscino del sedile o sullo schienale.
xNon viaggiare mai stando rannicchiati nel vano piedi.
xNon sedersi mai sui braccioli.
xNon viaggiare mai senza indossare la cintura di sicurezza.
xNon prendere mai posto all'interno del vano bagagli.
ATTENZIONE!
Qualsiasi posizione non corretta assunta nel veicolo aumenta il rischio di
subire lesioni gravi o mortali in caso di incidente e frenate o manovre
inaspettate.
ATTENZIONE! (continua)

Sistema airbag31
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici
xFar sostituire immediatamente gli airbag scoppiati e i componenti del
sistema interessati con nuovi componenti omologati da SEAT per il veicolo.
xPer le riparazioni e le modifiche, rivolgersi a un'officina specializzata.
Le officine specializzate dispongono dell'attrezzatura adeguata e di infor-
mazioni aggiornate per tali riparazioni, che inoltre vengono eseguite da
personale qualificato.
xNon montare mai sul veicolo componenti dell'airbag usati o preceden-
temente montati su altri veicoli.
xNon modificare mai i componenti del sistema di airbag.
ATTENZIONE!
Quando scattano gli airbag può disperdersi una polvere fine. Questo è un
fatto normale; non significa che all'interno del veicolo si stia sviluppando
un incendio.
xQuesta polvere fine può irritare la pelle e le mucose oculari, provocare
difficoltà respiratorie specialmente in persone che soffrono o hanno
sofferto di asma o di altre malattie dell'apparato respiratorio. Per ridurre le
difficoltà di respirazione, uscire dal veicolo e aprire le porte e i finestrini per
respirare aria fresca.
xSe si entra in contatto con la polvere, lavarsi le mani e il viso con un
sapone delicato e acqua prima di mangiare.
xEvitare che la polvere entri in contatto con gli occhi o ferite aperte.
xRisciacquare gli occhi con acqua se vi è entrata polvere.
ATTENZIONE!
I prodotti contenenti solvente rendono porose le superfici dei moduli degli
airbag. In caso di incidente con apertura dell'airbag, la rottura di parti in
plastica può causare lesioni gravi.
xNon pulire mai la plancia o la superficie dei moduli degli airbag con
detergenti contenenti solvente.
ATTENZIONE! (continua)ATTENZIONE! (continua)

Sistema airbag 38
Disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore
xDisinserire l'accensione.
xAprire il vano portaoggetti, sul lato del passeggero.
xAprire la mappa della chiave del veicolo Ÿpag. 79.
xAiutandosi con la chiave del veicolo, girare l'interruttore della chiave in
posizione OFF Ÿpag. 37, fig. 19.
xChiudere il portaoggetti del lato passeggero.
xLa spia di controllo PASSENGER AIR BAG/&& del quadro degli stru-
menti rimane accesa a quadro acceso Ÿpag. 32.
Riattivazione dell'airbag frontale del passeggero anteriore
xDisinserire l'accensione.
xAprire il vano portaoggetti, sul lato del passeggero.
xAiutandosi con la chiave del veicolo, girare l'interruttore della chiave in
posizione ON Ÿpag. 37, fig. 19.
xChiudere il portaoggetti del lato passeggero.
xVerificare che, a quadro acceso, la spia di controllo PASSANGERS AIRBAG
OFF  posta sul quadro degli strumenti non si accenda Ÿpag. 32.
Come riconoscere se l'airbag frontale del passeggero è disattivo
La disattivazione dell'airbag frontale del passeggero è indicata solo dall'illu-
minazione fissa della spia di controllo PASSENGER AIR BAG
/&& sul quadro
degli strumenti (/&&  illuminazione fissa in giallo) Ÿpag. 32, “Spia di
controllo“.
Se la spia di controllo PASSENGER AIR BAG
/&& sulla console centrale non
rimane accesa o si accende in concomitanza con la spia di controlloT sul
quadro degli strumenti, non è possibile montare un sistema di ritenuta per
bambini sul sedile del passeggero per motivi di sicurezza. In caso di inci-
dente, infatti, l'airbag frontale del passeggero potrebbe aprirsi.
ATTENZIONE!
L'airbag frontale del passeggero deve essere disattivato solo in casi
speciali.
xDisattivare e attivare l'airbag frontale del passeggero a quadro acceso
per evitare danni al sistema degli airbag.
xSe la posizione dell'interruttore a chiave non è quella giusta, la respon-
sabilità per le conseguenze dell'apertura o della mancata apertura degli
airbag del passeggero è da attribuire al conducente.
xDisattivare l'airbag frontale del passeggero solo quando, in casi ecce-
zionali, si debba fissare un seggiolino per bambini.
xCollegare di nuovo l'airbag frontale del passeggero quando non si usa
più il seggiolino per bambini sul sedile del passeggero.

Sistema airbag 42
xTra le persone che si trovano sui sedili anteriori come sui posti poste-
riori esterni e l'area interessata dall'apertura degli airbag non devono
trovarsi altre persone, animali od oggetti di sorta.
xAppendere solo indumenti leggeri sui ganci del veicolo. Non lasciare
oggetti pesanti o affilati nelle tasche.
xNon montare pezzi accessori nelle porte.
xNon collocare tendine sui finestrini che non siano espressamente
omologati per l'uso nel veicolo.
xGirare i parasole verso i finestrini solo se non c'è alcun oggetto, ad
esempio, penne o telecomandi per garage, inseriti nel parasole.
Airbag per le ginocchiaL'airbag per le ginocchia si trova sul lato del conducente, nella zona inferiore
del quadro degli strumenti Ÿfig. 24. La presenza degli airbag è segnalata
dalla scritta “AIRBAG“.
La zona segnata in rosso Ÿfig. 25 resta coperta dall'airbag per le ginoc-
chia quando scoppia (campo d'azione). Per questo motivo, non collocare mai
o fissare oggetti in queste zone.
ATTENZIONE!
L'apertura degli airbag ha luogo in una frazione di secondo e ad altissima
velocità.
xL'airbag per le ginocchia scoppia davanti alle ginocchia del conducente.
Mantenere sempre libero il campo d'azione degli airbag per le ginocchia.
xNon fissare oggetti sulla copertura né sul campo d'azione degli airbag
per le ginocchia.
xRegolare il sedile del conducente in modo tale che ci siano come
minimo 10 cm (4 pollici) di spazio tra le ginocchia e la posizione dell'airbag
per le ginocchia. Se, a causa della propria costituzione fisica, non è possi-
bile soddisfare questi requisiti, contattare un'officina specializzata.
ATTENZIONE! (continua)
Fig. 24 Sul lato del
conducente: posizione
dell'airbag per le ginoc-
chia.
Fig. 25 Sul lato del
conducente: Raggio
d'azione degli airbag per
le ginocchia.
AA

Strumentazione61
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici
Quadro strumenti
Spie di controllo e avvertimento
Le spie di controllo e di avvertimento indicano avvisi Ÿ, anomalie Ÿ
o funzioni determinate. Alcune spie di controllo e di avvertimento si accen-
dono quando si collega l'accensione e si devono spegnere quando il motore
si avvia e restare spente durante la marcia.
A seconda del modello vengono visualizzati sul display del quadro strumenti
messaggi di testo aggiuntivi, informativi o di richiesta di azioni Ÿpag. 64,
“Strumentazione“.
A seconda dell'allestimento del veicolo è possibile che venga visualizzato un
simbolo sul display del quadro strumenti al posto dell'accensione di una
spia.
Contestualmente all'accensione di determinate spie di controllo e di avverti-
mento suona anche un segnale acustico.
Simboli rossi
Simboli gialli
SimboloSignificato ŸVedere
H
› Non proseguire la marcia!
Il freno di stazionamento elettronico è attivo, il
livello di liquido dei freni è troppo basso o il
sistema di freni presenta qualche anomalia.
Ÿpag. 217
v
› Non proseguire la marcia!
Anomalia nel sistema di raffreddamento del
motore.Ÿpag. 325
E
› Non proseguire la marcia!
La pressione dell'olio del motore è troppo
bassa.Ÿpag. 320
o
› Non proseguire la marcia!
Almeno una delle porte del veicolo è aperta o
non è ben chiusa.Ÿpag. 93
˜
› Non proseguire la marcia!
Il portellone posteriore è aperto o non è ben
chiuso.Ÿpag. 98
D› Non proseguire la marcia!
Anomalia nella marcia.Ÿpag. 198
bNon è possibile avviare di nuovo il motore!
Livello di "AdBlue" troppo basso.Ÿpag. 311
hIl conduttore o il passeggero non si sono allac-
ciati la cintura di sicurezza.Ÿpag. 23
KPremere il pedale del freno.
Cambiare
Ÿpag. 208
Frenare
Ÿpag. 217
FGeneratore guasto.Ÿpag. 330
IPastiglie del freno anteriori usurate.
Ÿpag. 217«si accende ESP guasto o disattivato
lampeggia ESP attivo.
lTCS disattivato manualmente.
JAnomalia nell'ABS o non funziona.
SimboloSignificato ŸVe de re

Strumentazione 66
Chilometraggio
Il contachilometri totale indica i chilometri percorsi complessivamente dal
veicolo.
Il contachilometri parziale (trip) indica il numero di chilometri o miglia
percorsi dall'ultimo azzeramento. L'ultima cifra indica la distanza espressa in
metri x 100 o in 1/10 di miglio.
Indicatore della temperatura esterna
Quando la temperatura esterna è inferiore a +4°C (+39°F) assieme a tale
temperatura è visualizzato anche il simbolo “cristallo di ghiaccio“ (avviso di
rischio gelo). Inizialmente, questo simbolo lampeggia e poi rimane acceso
fino a che la temperatura esterna è superiore a +6°C (+43°F) Ÿ.A veicolo fermo, con il riscaldamento stazionario acceso (Ÿpag. 193), o
quando si circola a velocità molto bassa, è possibile che la temperatura indi-
cata sia un po' superiore rispetto alla temperatura esterna reale, a causa del
calore prodotto dal motore.
Il margine di temperatura misurato va da -40°C fino a +50°C (da -40°F fino a
+122°F).
Bussola
Con il quadro e il sistema di navigazione accesi, sul display del quadro stru-
menti è visualizzato il punto cardinale corrispondente alla direzione del
veicolo Ÿpag. 68.
Posizioni della leva selettrice
La gamma di marce inserite della leva selettrice è indicata sia sul lato della
leva stessa che sul display del quadro strumenti. Nelle posizioni D e S, cosi
come con il tiptronic, anche la marcia corrispondente è visualizzata sul video.
Marcia consigliata (cambio manuale)
Durante la guida, sul display del quadro strumenti è visualizzata la marcia
consigliata per risparmiare carburante Ÿpag. 208.
Secondo indicatore di velocità (m.p.h. o km/h)
Oltre all'indicazione del tachimetro, durante la guida è possibile visualizzare
la velocità in un altra unità di misura (in miglia o in Km per ora). Selezionare,
nel menu Regolazioni l'opzione Seconda velocità Ÿpag. 71.
Veicoli senza indicazioni di menu nel quadro strumenti:
xAvviare il motore.
xPremere tre volte il pulsante . L'indicazione del contachilometri totale
lampeggia sul display del quadro strumenti.
xPremere una volta il tasto . Al posto del contachilometri totale è
visualizzato brevemente “mph“ o “km/h“.
xSi attiva il secondo indicatore di velocità. Per disattivarlo, procedere alla
stesso modo.
Tipo di mes-
saggioColori dei
simboliSpiegazione
Avvertimento
con priorità 1.rosso
Simbolo lampeggiante o acceso; in parte,
combinato con segnali acustici.
› Fermarsi! È pericoloso Ÿ!
Verificare la funzione che presenta il guasto e
correggerlo. Se necessario, richiedere l'assi-
stenza di personale specializzato.
Avvertimento
con priorità 2.giallo
Simbolo lampeggiante o acceso; in parte,
combinato con segnali acustici.
I guasti in qualche funzione oppure i liquidi
che si trovano al di sotto del livello normale
possono causare danni al veicolo, fino a cau-
sare rotture! Ÿ
Verificare la funzione guasta il prima possi-
bile. Se necessario, richiedere l'assistenza di
personale specializzato.
Te sto i n fo r ma -
tivo.–Informazione relativa a diversi processi del
veicolo.
¡
0.0 / SET