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KOMBIINSTRUMENTE BEI BENZIN- UND DIESELMOTOR MIT
MECHANISCHEM GETRIEBE
Tafel mit den Anzeige-/Messinstrumenten und Betriebskontrollleuchten des
Fahrzeugs
4. Geschwindigkeitsmesser
Gibt die momentane Fahrzeugge- schwindigkeit an (km/h).
5. Anzeige
6. Knopf zur Rückstellung der
Anzeige
Stellt die angewählte Funktion (Ta- geskilometerzähler oder Wartungs-
anzeige) auf Null zurück.
7. Helligkeitsregler des
Kombiinstruments
Regelt die Intensität der Beleuch- tung des Kombiinstruments
Anzeige-/Messinstrumente
1. Drehzahlmesser
Gibt die Drehzahl des Motors an (x 1 000 1/min).
2. Kraftstofftankanzeige
Gibt die Restkraftstoffmenge im Tank an.
3. K ü h l fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r
Gibt die Temperatur der Motor-Kühl- fl ü s s i g k e i t a n ( ° C e l s i u s ) .
A. Geschwindigkeitsregler
Geschwindigkeitsbegrenzer
(km/h)
B. Tageskilometerzähler
(km)
C. Wartungsanzeige
(km) danach
Gesamtkilometerzähler
(km)
Diese drei Funktionen werden beim Einschalten der Zündung nachein-
ander angezeigt.
W e i t e r e E i n z e l h e i t e n h i e r z u fi n d e n S i e
in dem Abschnitt, in dem die betreffen-
de Funktion beschrieben wird, und bei
der dazu gehörigen Anzeige.
Anzeige
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BETRIEBSKONTROLLE
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Die Leuchten blinken oder leuchten
ununterbrochen.
Bestimmte Leuchten können so-
wohl blinken als auch ununterbro-
chen leuchten. Ob es sich um eine
normale Situation handelt oder ein
Defekt vorliegt, lässt sich nur erken-
nen, wenn man die Leuchtweise im
Zusammenhang mit dem Betriebs-
zustand des Fahrzeugs betrachtet.
KONTROLL- UND WARNLEUCHTEN
Anzeigen, die den Fahrer über die Akti-
vierung eines Systems (Kontrollleuchten
für Betrieb oder Deaktivierung) oder das
Auftreten eines Defekts (Warnleuchten)
informieren. Mit den Leuchten verbundene
Warnhinweise
B e i m A u fl e u c h t e n b e s t i m m t e r W a r n l e u c h -
ten ertönt gleichzeitig ein akustisches
Signal in Verbindung mit einer Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm.
Beim Einschalten der Zündung
Bestimmte Warnleuchten leuchten beim
Einschalten der Zündung für die Dauer
einiger Sekunden auf.
Sobald der Motor gestartet ist, müssen
diese erlöschen.
Wenn sie nicht erlöschen, lesen Sie
sich, bevor Sie losfahren, die Beschrei-
bung der betreffenden Warnleuchten
durch.
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Betriebskontrollleuchten
D a s A u fl e u c h t e n e i n e r d e r f o l g e n d e n L e u c h t e n z e i g t a n , d a s s d a s b e t r e f f e n d e S y s t e m a k t i v i e r t i s t .
Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
linker Blinker blinkt mit
akustischem Signal Der Lichtschalter wurde nach
unten gedrückt.
rechter
Blinker blinkt mit
akustischem Signal Der Lichtschalter wurde nach
oben gedrückt.
Abblendlicht ununterbrochen D e r L i c h t s c h a l t e r b e fi n d e t s i c h
in Position "Abblendlicht". Drehen Sie den Lichtschalter in die
gewünschte Position.
Fernlicht ununterbrochen Der Lichtschalter wurde in
Richtung Fahrer gezogen. Ziehen Sie den Lichtschalter erneut zu
sich heran, um wieder auf das Abblendlicht
umzuschalten.
Nebelscheinwerfer ununterbrochen Die Nebelscheinwerfer wurden
betätigt. Drehen Sie den Ring am Schalter zweimal
nach hinten, um die Nebelscheinwerfer
auszuschalten.
Nebelschlussleuchte ununterbrochen Die Nebelschlussleuchten
wurden betätigt. Drehen Sie den Ring am Schalter nach
hinten, um die Nebelschlussleuchte
auszuschalten.
Vorglühen
Dieselmotor ununterbrochen D a s Z ü n d s c h l o s s b e fi n d e t
sich in der zweiten Position
(Zündung). Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt,
bevor Sie den Motor starten.
Die Leuchtdauer ist von den
Witterungsverhältnissen abhängig.
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BETRIEBSKONTROLLE
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Kontrollleuchten für deaktivierte Funktionen
D a s A u fl e u c h t e n e i n e r d e r f o l g e n d e n K o n t r o l l l e u c h t e n w e i s t d a r a u f h i n , d a s s d i e b e t r e f f e n d e F u n k t i o n b e w u s s t a u s g e s c h a l t e t w u r d e .
Dieses erfolgt in Verbindung mit dem Ertönen eines akustischen Signaltons und dem Erscheinen einer Mel dung auf dem Multifunk-
tionsbildschirm.
Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
Beifahrerairbag
ununterbrochen Der Schalter auf der
Beifahrerseite des
Armaturenbretts steht auf der
Position
"OFF" .
Der Beifahrerairbag ist
deaktiviert.
In diesem Fall können Sie
einen Kindersitz entgegen der
Fahrtrichtung installieren. Stellen Sie den Schalter auf die
Position
"ON" , um den Beifahrerairbag zu
aktivieren. Montieren Sie in diesem Fall den
Kindersitz nicht entgegen der Fahrtrichtung.
Das Beifahrerairbagsystem ist beim Starten
des Fahrzeugs automatisch funktionsbereit.
blinkt Das Airbagsystem weist eine
Funktionsstörung auf. Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz.
ESP/ASR ununterbrochen Die Taste unten links am
Armaturenbrett wurde betätigt.
Die zugehörige Kontrollleuchte
leuchtet.
ESP/ASR sind deaktiviert.
ESP: elektronisches
Stabilitätsprogramm
ASR: Antriebsschlupfregelung Drücken Sie auf die Taste, um ESP/ASR zu
aktivieren. Die zugehörige Kontrollleuchte
erlischt.
Ab einer Geschwindigkeit von etwa 50 km/h
wird das System automatisch wieder aktiviert.
ESP/ASR sind beim Starten des Fahrzeugs
automatisch funktionsbereit.
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Warnleuchten
W e n n b e i l a u f e n d e m M o t o r o d e r w ä h r e n d d e r F a h r t e i n e d e r f o l g e n d e n W a r n l e u c h t e n a u fl e u c h t e t , d e u t e t d i e s a u f e i n e
Störung hin, auf die der Fahrer reagieren muss.
B e i j e d e r S t ö r u n g , d i e z u m A u fl e u c h t e n e i n e r W a r n l e u c h t e f ü h r t , m u s s e i n e z u s ä t z l i c h e D i a g n o s e a n h a n d d e r d a m i t
verbundenen Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm durchgeführt werden.
Wenden Sie sich bei Problemen umgehend an das PEUGEOT-Händlerne tz.
Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
STOP
ununterbrochen
in Verbindung mit einer anderen
Warnleuchte Steht in Verbindung mit
der Bremsanlage, dem
Motoröldruck oder der
Kühlmitteltemperatur. Halten Sie unbedingt an, sobald dies
gefahrlos möglich ist.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie
die Zündung aus und wenden Sie sich an
das PEUGEOT-Händlernetz.
Bremsanlage
ununterbrochen Starkes Absinken der
B r e m s fl ü s s i g k e i t i m B r e m s k r e i s Füllen Sie eine von PEUGEOT empfohlene
B r e m s fl ü s s i g k e i t n a c h .
Wenn das Problem weiterhin auftritt, wenden
Sie sich bitte an das PEUGEOT-Händlernetz.
+
ununterbrochen
in Verbindung mit der ABS-Leuchte Der elektronische
Bremskraftverteiler (EBV) weist
einen Defekt auf. Lassen Sie das Problem vom PEUGEOT-
Händlernetz überprüfen.
Antiblockiersystem
(ABS) ununterbrochen Das Antiblockiersystem weist
einen Defekt auf. Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit und
wenden Sie sich umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz .
Dynamische
Stabilitätskontrolle (ESP/ASR)
blinkt Das ESP-/ASR-System greift
ein. Das System optimiert die Traktion und
verbessert die Richtungsstabilität des
Fahrzeugs.
ununterbrochen
Sofern das ESP-/ASR-
System nicht deaktiviert wurde
(Kontrollleuchte des Schalters
leuchtet), liegt ein Defekt vor. Lassen Sie das Problem vom PEUGEOT-
Händlernetz überprüfen.
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BETRIEBSKONTROLLE
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Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
Motorselbst-
diagnose
ununterbrochen Die Abgasentgiftungsanlage
weist einen Defekt auf. Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten
des Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich
umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz.
blinkt Die Motorsteuerung weist
einen Defekt auf.
Es besteht die Gefahr, dass der Katalysator beschä
digt wird.
Lassen Sie das System vom PEUGEOT-Händlernetz
überprüfenl.
Kraftstoffreserve ununterbrochen,
Zeiger im roten Bereich B e i e r s t m a l i g e m A u fl e u c h t e n
verbleiben noch ca. 5 Liter
Kraftstoff im Tank.
Ab diesem Moment fährt das
Fahrzeug auf Reserve. Füllen Sie unbedingt den Tank auf, damit Sie
mit dem Fahrzeug nicht liegenbleiben.
Bei jedem Einschalten der Zündung, leuchtet
diese Kontrollleuchte erneut auf, solange der
Tank nicht ausreichend nachgefüllt wurde.
Fassungsvermögen des Tanks: ca.
50 Liter .
Fahren Sie keinesfalls den Tank komplett
leer, dies kann zu Schäden an der
Abgasentgiftungs- oder Einspritzanlage
führen.
Maximale
Kühlmitteltemperatur ununterbrochen,
Zeiger im roten Bereich Die Temperatur des
Kühlkreislaufs ist zu hoch. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Warten Sie, bis sich der Motor abgekühlt hat,
u n d f ü l l e n S i e g e g e b e n e n f a l l s K ü h l fl ü s s i g k e i t
nach.
Sollte das Problem weiterhin bestehen, wenden
Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
Motoröldruck ununterbrochen Der Schmierkreislauf des
Motors weist einen Defekt auf. Halten Sie unbedingt an, sobald dies
gefahrlos möglich ist.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die
Zündung aus und wenden Sie sich an das
PEUGEOT-Händlernetz.
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Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
B
atterieladung ununterbrochen
Der Ladestromkreis der
Batterie weist einen Defekt auf
(verschmutzte oder gelockerte
Klemmen, Keilriemen der
Lichtmaschine zu locker oder
gerissen etc.). Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten
des Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich an
das PEUGEOT-Händlernetz.
Tür(en) nicht
geschlossen
ununterbrochen
bei einer
Geschwindigkeit unter 10 km/h
Eine Tür ist noch offen. Schließen Sie die betreffende Tü r. ununterbrochen
bei einer
Geschwindigkeit über 10 km/h in Verbindung mit
einem akustischen Signal
Nicht
angelegter Gurt ununterbrochen Der Fahrer hat den
Sicherheitsgurt nicht angelegt. Legen Sie den Gurt an und lassen Sie den
Riegel im Gurtschloss einrasten.
Airbags vorübergehend
Leuchtet beim Einschalten der
Zündung für einige Sekunden
auf und erlischt dann. Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten
des Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich an
das PEUGEOT-Händlernetz.
ununterbrochen
Eines der Airbagsysteme
bzw. die pyrotechnischen
Gurtstraffer weisen einen
Defekt auf.
Lassen Sie das System vom PEUGEOT-
Händlernetz überprüfen.
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BETRIEBSKONTROLLE
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ANZEIGE FÜR
KÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATUR
Anzeigegerät, das den Fahrer über
Ä n d e r u n g e n d e r K ü h l fl ü s s i g k e i t s t e m p e -
ratur während der Fahrt informiert.
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
- im Bereich A steht, ist die Tempera-
tur korrekt,
- im Bereich B steht, ist die Tempera-
tur zu hoch; die Warnleuchte für die
K ü h l fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r 1 und die
STOP -Warnleuchte schalten sich in
Verbindung mit einem akustischen
Signal und einer Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm ein.
Halten Sie unbedingt an, wenn dies
gefahrlos möglich ist.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz. Nach mehrminütiger Fahrt steigen Tem-
peratur und Druck im Kühlkreislauf an.
U m K ü h l fl ü s s i g k e i t n a c h z u f ü l l e n :
warten Sie, bis der Motor sich abge-
kühlt hat,
schrauben Sie den Verschlussstop-
fen um zwei Umdrehungen auf, um
den Druck absinken zu lassen,
entfernen Sie den Verschlussstop-
fen, wenn der Druck abgesunken
ist,
f ü l l e n S i e K ü h l fl ü s s i g k e i t b i s z u r
Markierung "MAXI" nach (Kreismar-
kierung).
Bei den Benzinmotoren wird die
Motorkühlung zur Verbesserung
des Verbrauchs elektronisch ge-
steuert. Dementsprechend sind die
T e m p e r a t u r n i v e a u s d e r K ü h l fl ü s s i g -
keit nicht mehr nur mit der Umge-
bungstemperatur und der Nutzung
des Fahrzeugs verbunden.
Im Stadtverkehr beispielsweise ist
es normal, bei niedrigen Außentem-
peraturen eine etwas höhere Kühl-
fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r a l s b e i h o h e n
Außentemperaturen zu haben.
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