2010 FIAT DUCATO Motor

175
É conveniente saber que:
❒a massa do macaco é de 4,5 kg;
❒o macaco não necessita de nenhuma regulação;
❒o macaco não pode ser reparado; em caso de avaria,
deve ser substituído por um original;
❒nenhuma ferramenta, excepto a sua manivela de
accionamento, pode ser montada no macaco.
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Fazer reparar e remontar a roda
substituída o mais depressa possível.
Não lubrificar as roscas dos parafusos antes de
os montar: podem desapertar-se
espontaneamente.
ADVERTÊNCIA
O macaco serve apenas para
a substituição das rodas no veículo em
que se encontra em dotação ou em veículos do
mesmo modelo. Nunca deve ser utilizado de
outras formas, como por exemplo, para
levantar veículos de outros modelos. Em caso
algum deve ser utilizado para reparações sob
o veículo. O posicionamento incorrecto do
macaco, pode provocar a queda do veículo
levantado. Não utilizar o macaco para
capacidades superiores à indicada na etiqueta
colada no mesmo.
ADVERTÊNCIA
Nunca alterar a válvula de enchimento.
Não introduzir ferramentas de qualquer
espécie entre a jante e o pneu. Controlar
regularmente a pressão dos pneus e da roda
sobresselente, utilizando os valores indicados no
capítulo «Dados técnicos
».
ADVERTÊNCIA
Para o accionamento do dispositivo de
elevação da roda sobresselente não
é permitido o uso de nenhuma ferramenta que
não a manivela em dotação, a qual só deve ser
accionada manualmente
ADVERTÊNCIA
Proceder à substituição da roda actuando como
indicado a seguir:
❒parar o veículo numa posição em que não constitua
perigo para o tráfego e que permita substituir a roda
agindo em segurança. O solo deve ser, se possível,
plano e suficientemente compacto;
❒desligar o motor e puxar o travão de mão;
❒inserir a primeira velocidade ou a marcha-atrás;
❒vestir o colete reflector (obrigatório por lei) antes
de sair do veículo;
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182
F0N0826mfig. 178
PROCEDIMENTO DE ENCHIMENTO
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
A garrafa contém glicol etilénico.
Contém látex: pode provocar uma
reacção alérgica. Perigoso se ingerido. Irritante
para os olhos. Pode provocar uma
sensibilização por inalação e contacto. Evitar
o contacto com os olhos, com a pele e com
o vestuário. Em caso de contacto, lavar
imediatamente com água. Em caso de ingestão,
não provocar o vómito, lavar a boca e beber
muita água, consultar imediatamente um
médico. Manter longe do alcance das crianças.
O produto não deve ser utilizado por pessoas
que sofram de asma. Não inalar os vapores
durante as operações de inserção e aspiração.
Caso se manifestem reacções alérgicas,
consultar imediatamente um médico. Conservar
a embalagem no respectivo compartimento,
longe de fontes de calor. O líquido vedante tem
um prazo de validade.
ADVERTÊNCIA
Substituir a embalagem que contém
o líquido vedante expirado. Não deitar
fora, no ambiente, a embalagem
e o líquido vedante. Eliminar conforme previsto
pelas normas nacionais e locais.
Usar as luvas protectoras fornecidas
junto com o kit de reparação rápida dos
pneus.
ADVERTÊNCIA
❒Accionar o travão de mão. Desapertar o capucho da
válvula do pneu, extrair o tubo transparente de
enchimento A-fig. 178 e apertar o aro B na válvula
do pneu;
❒inserir a ficha E-fig. 180 na tomada de corrente de
12V mais próxima e ligar o motor. Rodar o selector
D-fig. 179 para a esquerda na posição de reparação.
Accionar o kit pressionando o interruptor on/off.
Encher o pneu à pressão prescrita no parágrafo
«Pressão de enchimento» no capítulo «Dados
técnicos»;
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F0N0828mfig. 181
❒pelo contrário, se for detectada uma pressão de pelo
menos 3 bar, restabelecer a pressão correcta
prescrita no parágrafo «Pressão de enchimento» do
capítulo «Dados técnicos» (com o motor ligado
e o travão de mão accionado) e retomar a marcha;
❒dirigir-se, guiando sempre com muito cuidado,
à Rede de Assistência Fiat mais próxima.
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
É absolutamente obrigatório comunicar
que o pneu foi reparado com o kit de
reparação rápida. Entregar o folheto ao pessoal
que deverá manusear o pneu tratado com o kit
de reparação dos pneus.
ADVERTÊNCIA
Em caso de utilização de pneus
diferentes dos fornecidos com o veículo,
a sua reparação poderá não ser possível. Em
caso de substituição dos pneus, aconselha-se
adoptar os aprovados pelo construtor.
Consultar a Rede de Assistência Fiat.
ADVERTÊNCIA
❒Desprender o capucho da válvula do pneu, extrair
o tubo C-fig. 181 com o engate rápido e ligá-la
directamente à válvula do pneu a encher.
❒Inserir a ficha na tomada de corrente de 12 V mais
próxima e ligar o motor.
❒Rodar o selector para a direita, para a posição de
restabelecimento da pressão.
❒Accionar o kit pressionando o interruptor on/off.
Encher o pneu com a pressão prescrita no parágrafo
«Pressão de enchimento» no capítulo «Dados
técnicos».
NOTA Caso seja necessário esvaziar o pneu, carregar no
específico botão B mostrado na fig. 182. Para obter uma
leitura mais precisa, aconselha-se a verificar o valor da
pressão no manómetro com o compressor desligado
e sem deslocar o selector central da posição de
restabelecimento da pressão.
APENAS PARA O CONTROLO
E RESTABELECIMENTO DA PRESSÃO
O compressor também pode ser utilizado unicamente
para encher os pneus.
❒Accionar o travão de mão.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Se um fusível geral de protecção de
sistemas de segurança (sistema air bag,
sistema de travagem), sistemas motopropulsores
(sistema motor, sistema caixa de vel.) ou o
sistema de direcção intervier, dirigir-se à Rede
de Assistência Fiat.
ADVERTÊNCIA
F0N0095mfig. 210F0N0096mfig. 211
Centralina vão do motor
Para aceder à centralina porta-fusíveis, fig. 213,
é necessário remover a respectiva tampa de protecção
fig. 212.
Centralina opcional montante central direito
(para versões/mercados, onde previsto)
Para aceder à centralina porta-fusíveis, fig. 215,
remover a respectiva tampa de protecção fig. 214.
ACESSO AOS FUSÍVEIS
Os fusíveis do veículo estão agrupados em três
centralinas, situadas no tablier porta-instrumentos, no
montante direito do habitáculo e no vão do motor.
Centralina no tablier porta-instrumentos
Para ter acesso à centralina porta-fusíveis fig. 211 no
tablier porta-instrumentos, é necessário desapertar os
parafusos A-fig. 210 e remover a cobertura.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
TABELA DE RESUMO DOS FUSÍVEIS
Centralina no tablier porta-instrumentos fig. 210-211
UTILIZADORESFUSÍVEL AMPERE
Luz de médios direitaF12 7,5
Luz de médios esquerda, Corrector de focagem dos faróis F13 7,5
Relé da centralina do vão do motor, relé da centralina do porta-instrumentos (+chave) F31 7,5
Luzes internas Minibus (emergência) F32 10
Tomada de corrente posterior F33 15
AusenteF34 –
Luzes de marcha-atrás, Centralina servotronic, Sensor de água no filtro do gasóleo, (+chave) F35 7,5
Centralina fecho centralizado (+ bateria) F36 15
Comando das luzes de stop (principal), Terceiro stop, Quadro de instrumentos (+chave) F37 7,5
Relé da centralina do porta-instrumentos (+bateria) F38 10
Tomada EOBD, Auto-rádio, Comando do A/C, Alarme, Cronotacógrafo,
Temporizador webasto (+bateria) F39 10
Óculo posterior térmico esquerdo, Desembaciador do espelho do lado do condutor F40 15
Óculo posterior térmico direito, Desembaciador do espelho do lado do passageiro F41 15
ABS, ASR, ESP, Comando das luzes de stop (secundário) (+chave) F42 7,5
Limpa-pára-brisas (+chave) F43 30
Isqueiro Tomada de corrente anterior F44 20
Comandos na porta do condutor, Comandos na porta do passageiro F45 7,5
AusenteF46 –
Elevador de vidro lado condutor F47 20
Elevador de vidro lado do passageiro F48 20
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
UTILIZADORESFUSÍVEL AMPERE
Auto-rádio, Elevador do vidro do lado do condutor, Comandos no porta-instrumentos,
centralina do alarme, Sensor de chuva (+chave) F49 7,5
Airbag (+chave)F50 7,5
Comando do A/C, Cruise control, Cronotacógrafo (+chave) F51 7,5
Relé centralina opcionalF52 7,5
Quadro de instrumentos, Luzes de nevoeiro (+bateria) F53 7,5
Centralina vão motor fig. 212-213
UTILIZADORES FUSÍVEL AMPERE
Bomba ABS (+bateria) F01 40
Velas de pré-aquecimento (+bateria) F02 50
Comutador de ignição (+bateria) F03 30
Centralina webasto (+bateria) F04 20
Ventilação do habitáculo com webasto (+bateria) F05 20
Ventilador alta velocidade refrigeração do motor (+bateria) F06 40/60
Ventilador alta velocidade refrigeração do motor (+bateria) F07 40/50
Ventilador do habitáculo (+chave) F08 40
Bomba lava-vidros F09 20
Avisador acústico F10 15
Sistema i.e. (serviços secundários) F11 15
Luz de máximos direita F14 7,5
Luz de máximos esquerda F15 7,5
Sistema i.e. (+ chave) F16 7,5
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
UTILIZADORES FUSÍVEL AMPERE
Sistema i.e. (serviços primários) F17 10
Centralina de controlo motor (+bateria) F18 7,5
Compressor do ar condicionado F19 7,5
Bomba do lava-faróis F20 30
Bomba de combustível F21 15
Sistema i.e. (serviços primários) F22 20
Electroválvulas ABS F23 30
Caixa automática 8 (+chave) F24 15
Luzes de nevoeiro F30 15
Centralina opcional no montante central direito fig. 214-215
UTILIZADORES FUSÍVEL AMPERE
AusenteF54 –
Bancos aquecidos F55 15
Tomada de corrente passageiros posteriores F56 15
Aquecedor suplementar sob o banco F57 10
Luzes de presença laterais F58 10
Suspensões autoliveladas (+bateria) F59 7,5
AusenteF60 –
AusenteF61 –
AusenteF62 –
Comando aquecedor suplementar passageiros F63 10
AusenteF64 –
Comando aquecedor suplementar passageiros F65 30
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205F0N0340mfig. 216
LEVANTAMENTO DO VEÍCULO
Caso seja necessário levantar o veículo, dirigir-se à Rede
de Assistência Fiat, que está equipada com elevadores
de braços ou elevadores de oficina.
O veículo deve ser levantado só lateralmente colocando
a extremidade dos braços ou o elevador da oficina nas
zonas ilustradas na figura 216.
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Durante o reboque do veículo não ligar
o motor.
ADVERTÊNCIA
Antes de efectuar o reboque, desinserir
o tranca-direcção (ver parágrafo
«Dispositivo de arranque
»no capítulo
«Conhecer o veículo
»). Durante o reboque
lembrar-se de que, não tendo a ajuda do
servofreio e da direcção assistida, para travar
é necessário exercer um maior esforço no pedal
e para virar é necessário um maior esforço no
volante. Não utilizar cabos flexíveis para
efectuar o reboque, evitar os esticões. Durante
as operações de reboque verificar que a fixação
da junta no veículo não danifique os
componentes em contacto. Ao rebocar
o veículo é obrigatório respeitar as normas
específicas de circulação em estrada, relativas
quer ao dispositivo de reboque, quer ao
comportamento a ter na estrada.
ADVERTÊNCIA
REBOQUE DO VEÍCULO
O veículo está equipado com dois anéis para ancoragem
do dispositivo de reboque.
O anel anterior está localizado na gaveta da ferramenta
por baixo do banco lado passageiro. Nas versões
equipadas com kit Fix&Go e não equipadas com roda
sobresselente, a bolsa porta-ferramentas só está
disponível a pedido para versões/mercados, se previsto.
Na ausência da bolsa porta-ferramentas, o anel anterior
de reboque do veículo está alojado no compartimento
da documentação de bordo, juntamente com o manual
de Uso e Manutenção.
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